[mooleen]

Здравствуйте дамы и господа, уже несколько дней пытаюсь привезти машину в чувства но не получаеться, Дело было так.. Авто Мазда демио dw3w 1.3L 2001год. Еще в конце того года машина попала в дтп - ударилась мордой об отбойник, после этого на ходу, из важного пришлось заменить насос гура, так как шланг обломился и корпус воздушного фильтра ( так как вхлам). Короче после дтп машина работала и ехала нормально, единственное что парило это горел чек на панели, а в один прекрасный момент её как будто за жопу взяли и держут - жмеш на газ а она то теряет обороты то набирает - при медленном нажатии на газ обороты растут и всё хорошо, а вот при резком или не очень но под нагрузкой то дергает, провалы, не едет.
Несколько дней в ремонте( благо есть где) дали: - чек горел из за неисправного датчика кислорода(лямда) - походу при ударе вентилятором радиатора надавило на него и корпус смяло, а там и замыкание проводов и еще что, вопрос решился установкой нового датчика от лады бош 133 - ничего не дало, исчезла только мазолящая глаза лампочка с панели.
Далее было подозрение на забитый католизатор, разобрал, посмотрел и понял что ему плохо, решил выбить, ага, но опять машина ведет себя так же.
Следом пошли свечи - замена дала результат, но не на долго, их закидывает бензином и образуется черный нагар(( при прогазовке машина дымит белым таким густым дымом и воняет он сильно толи бензином толи чем то похожим.
Далее пошли в ход трамблер( вроде грязь была - почистил, искра стала получше) и форсунки - их продул, промыл но опяль результат никакой - машина дымит, дергаеться, провалы при резких нажатиях на газ и еще что то со смесью((

[nic74]

Если

Цитата: корпус воздушного фильтра ( так как вхлам)

- неужто думаешь, что MAF выжил?

Сообщение отредактировал nic74 - 4.2.2013, 20:05

[mooleen]

Цитата: (nic74 @ 5.2.2013, 0:04) Если - неужто думаешь, что MAF выжил?

сам датчик внешне цел, ошибок так же по нему нет, Но не исключаю что это он так как я уже выше писал смеь непонятная(

[Firehunter]

а ты его отключи она будет работать на средних параметрах........если при плавном нажатии нормально то это маф. неправильно считает количество воздуха соотвественно не правильное количество топлива

[mooleen]

Цитата: (Firehunter @ 5.2.2013, 2:54) а ты его отключи она будет работать на средних параметрах........если при плавном нажатии нормально то это маф. неправильно считает количество воздуха соотвественно не правильное количество топлива

кстати да, я когда фишку выдергиваю то в поведении машины ничего не меняеться - значит она тупит из за мафа? а он мог вот так в один момент выключиться(сломаться) и всё?

[nic74]

А что гадать-то? Год 2001, значит ОБД есть - смотри сканером отклик MAF'а на резкую прогазовку.

[mooleen]

Цитата: (nic74 @ 5.2.2013, 12:09) А что гадать-то? Год 2001, значит ОБД есть - смотри сканером отклик MAF'а на резкую прогазовку.

Я диагностику делал сам через ОБД2, скачал программу scantech и пользовался инструкцией по ней написанной одним из пользователей инета, так вот сегодня еще раз глянул параметры и результаты такие: на скриншоте программы первоисточника при оборотах примерно 1200 расход воздуха проходящий через датчик показывает 3.5 кг, а у меня при таких же оборотах 2.5 к.г. получаеться что бензина намного больше воздуха => смесь богатая >засераяет свечи и воняет выхлоп и т.д и т.п. и все это из за ДМРВ?



кстати при отключении датчика работа машины не стабильна а при прогазовке провалы такие что почти глохнет...

Сообщение отредактировал mooleen - 5.2.2013, 15:48

[mooleen]

Цитата: (nic74 @ 5.2.2013, 12:09) А что гадать-то? Год 2001, значит ОБД есть - смотри сканером отклик MAF'а на резкую прогазовку.

а какой должен быть отклик?

[nic74]

Если датчик кислорода у тебя нормально работает, то узнать, богатая смесь или бедная можешь посмотрев параметры топливокоррекции - STFT и LTFT.
За абсолютные цифры на таких оборотах не знаю сколько норма, у себя нашёл только график, снятый в 2008, там на х.х. 2,15.
Но я говорил о другом - о динамическом отклике на резкую прогазовку (см. картинку).
К сожалению Скантех графики вроде не рисует, а адаптер, как понимаю, не ELM-ка, а простой К-line?
Попробуй ELM-кой, правда там график рисовать в реальном времени - тот ещё гемор...

[Dani]

Цитата: (mooleen @ 5.2.2013, 0:47) при прогазовке машина дымит белым таким густым дымом и воняет он сильно толи бензином толи чем то похожим.

а меня вот эти слова насторожили, это больше похоже на описание утечки ОЖ в камеру сгорания.
Антифриз на месте, не уходит?

[mooleen]

Цитата: (Dani @ 6.2.2013, 12:32) а меня вот эти слова насторожили, это больше похоже на описание утечки ОЖ в камеру сгорания. Антифриз на месте, не уходит?

Да, на месте.