 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
|
 Правила раздела |
|
Данный раздел предназначен только для отчетов о самостоятельно (или не самостоятельно) проведенных ремонтах и т.п., а так же для их обсуждения и дополнений.
Все ранее созданные темы с вопросами перемещены в раздел "Обслуживание и ....."
Вновь создаваемые темы не соответствующие профилю раздела "Ремонт ...." будут удаляться. Будьте внимательны.
 |
 |
  |
|
 Замена головки блока, ZJ 1.3 |
|
 17.1.2013, 19:39
Сообщение
#1
|
|
 Старик  Группа: Пользователи Сообщений: 296 Регистрация: 20.3.2009 Город: Нижневартовск, ХМАО-Югра, Россия Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 42 раз(а) 
|
Всем привет!
В первый год эксплуатации автомобиля я был ещё молод и горяч. По работе приходилось ездить в соседние города (100-150 км в каждую сторону) и чтобы сэкономить время выжимал из машины всё что можно было. Так как авто было ещё свежим (3 года) и дороги позволяли - ездил быстро, на обгон выходил смело, оборотов давал много... В общем, как результат, начали стучать клапана. Отец, как опытный слесарь и в прошлом моторист говорит, мол, ничего криминального, стучит несильно, масло не ест ни грамма, не лезь в двигатель! Но я то знаю как он работал раньше  Короче сказано-сделано, отыскал контрактную головку, заказал, получил, разобрал... Головка на удивление очень чистая, никаких отложений, даже свечи стояли оригинальные в отличном состоянии. Подумалось мне, что двигатель совсем мало ездил. Но сняв распред. валы появились некоторые сомнения. На крышках шеек распредвалов есть некий "износ" что ли. Тоненькие полоски. На ощупь всё гладко, а визуально полоска матовости шириной в 1мм. Может стоит просто кусочком войлока полирнуть? ссылка ссылка Кроме того, на самих шейках распредвалов есть какие-то чёрные пятна, как будто масло в металл въелось. Ничем не отмывается... Что это такое? На сколько критичны такие потемнения? И результатом чего это может быть? Может тоже отполировать и хрен с ним? ссылка p.s. Это всё что касается контрактной головки. Моя пока стоит на двигателе, в каком состоянии она - неизвестно, так как машина нужна всегда.  Mazda Demio 2005, 1.3, АКПП
|
 
 
|
|
18.1.2013, 7:59
Сообщение
#2
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 510 Регистрация: 20.8.2006 Город: Тимашевск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а)
|
а может ее просто так отмыли перед продажей,
меня все удивляет как это может быть контрактный двигатель 2002-2003 года с пробегом всего 10-15 т. км. за 10 лет его существования MAZDA Demio 2002г. 1,3 4АКП
Краснодарский кр ICQ - 340-771-722 |
|
|
|
18.1.2013, 14:18
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1112 Регистрация: 20.5.2009 Город: Район Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а)
|
согласен! в Япии шейхов то нема, чтоб не ездить на авто такого класса и которые просто пылятся в гаражах для случая!! 
-РосГосСтрах!!- спасибо..!!! от чего?! Уроды, просто слов нет, ..... подонки!!
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
19.1.2013, 11:44
Сообщение
#4
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 296 Регистрация: 20.3.2009 Город: Нижневартовск, ХМАО-Югра, Россия Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 42 раз(а)
|
Ну я то конечно понимаю, что контрактная голова ездила и наверное много. Речь не об этом. По износу кто что скажет?
Mazda Demio 2005, 1.3, АКПП
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19.1.2013, 13:57
Сообщение
#5
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1316 Регистрация: 1.12.2008 Город: Новороссийск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 130 раз(а)
|
Измерять надо все износы согласно руководства, после замеров сможешь дать сам оценку состояния.
Mazda Demio 2003г.. DY3W - ДВС DC5W м\м-eco 0w20; АКПП ATF M-V .
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
|
|
|
|
|