[Киви]

Можно ли поставить аккум.на 55А? Не пострадает ли генератор и стартер? Ведь "родной" был на 45А.

[Demiosapiens]

Цитата: (Киви @ 5.12.2012, 19:39) Можно ли поставить аккум.на 55А? Не пострадает ли генератор и стартер? Ведь "родной" был на 45А.

я точно не знаю,но мне сказали что безопасно можно ставить на 10%больше,хотя 55 это немного больше,но я сам буду тебе такой ставить

[Киви]

Цитата: (Demiosapiens @ 5.12.2012, 19:59) я точно не знаю,но мне сказали что безопасно можно ставить на 10%больше,хотя 55 это немного больше,но я сам буду тебе такой ставить

А мне сказали, что может навернуться стартер и на генератор лишняя нагрузка. Но я уже поставила на 55а, теперь вот переживаю. В сервисе, естеств, сказали, что все пучком

[SanSanych]

Цитата: (Киви @ 5.12.2012, 18:24) А мне сказали, что может навернуться стартер и на генератор лишняя нагрузка. Но я уже поставила на 55а, теперь вот переживаю. В сервисе, естеств, сказали, что все пучком

2 месяца назад поставил (65B24L) SOLITE (Ю.Корея) он соответствует нашему 50Ач пока претензий нет правда еще не было морозов ниже -20

[Demiosapiens]

Цитата: (SanSanych @ 5.12.2012, 20:34) 2 месяца назад поставил (65B24L) SOLITE (Ю.Корея) он соответствует нашему 50Ач пока претензий нет правда еще не было морозов ниже -20

стоит Atlas на 45,при -24 запуск без проблем,правда при соблюдении маздодемиовского ритуала с бензонасосом

Сообщение отредактировал Demiosapiens - 5.12.2012, 18:01

[Киви]

Цитата: (Demiosapiens @ 5.12.2012, 20:56) стоит Atlas на 45,при -24 запуск без проблем,правда при соблюдении маздодемиовского ритуала с бензонасосом

А что за ритуал с бензонасосом? А у меня при -24 не заведется, даже при новом аккумуляторе, бензонасос меняла год назад, никто толком объяснить не может, в чем дело и что еще надо поменять

[bww]

Цитата: (Киви @ 7.12.2012, 18:36) А что за ритуал с бензонасосом? А у меня при -24 не заведется, даже при новом аккумуляторе, бензонасос меняла год назад, никто толком объяснить не может, в чем дело и что еще надо поменять

Насколько я знаю, в морозы Демию надо заводить вручную - сначала 1-2 раза просто включить-выключить зажигание, не делая оборотов стартером (при этом бензонасос накачает давление в магистрали), а потом уже заводить, иначе аккум будет впустую крутить первые 5-7 сек. - бензин в цилиндры ещё не поступит... У меня так во всяком случае.
У меня аккум старый и к тому же Тюмень, уже третью зиму - таким образом заводит до -25, если холоднее - ставлю на ночь на автопрогрев.

Сообщение отредактировал bww - 10.12.2012, 10:25

[Moskga]

Цитата: (bww @ 10.12.2012, 12:23) Насколько я знаю, в морозы Демию надо заводить вручную - сначала 1-2 раза просто включить-выключить зажигание, не делая оборотов стартером (при этом бензонасос накачает давление в магистрали), а потом уже заводить, иначе аккум будет впустую крутить первые 5-7 сек. - бензин в цилиндры ещё не поступит... У меня так во всяком случае.

Шаман...!!!


только вот бензонасос включается только при включении стартера. Так что смысл в ваших действиях?

[Demiosapiens]

Цитата: (Moskga @ 10.12.2012, 13:26) Шаман...!!! только вот бензонасос включается только при включении стартера. Так что смысл в ваших действиях?

абсолютно согласен!бензонасос срабатывает только со стартером,даже его слышно и как реле выключается через 2-3 секунды тоже слышно!остальное жужжание и шелканье под панелью совсем не то!отсюда ритуал таков:открыть авто,вставить ключ в замок зажигания,повернуть на два деления когда загорятся все лампочки,определить какая дополнительная нагрузка включена(магнитола,печка,обогрев заднего стекла и т.д.) и все это вырубить,ибо бедненькой батарейке и так туго,тем более она на 45!после всех этих манипуляций поворачиваем ключ на старт на0,5-1сек.и отпускаем не выключая зажигания!через 3-4 сек. ,или когда отключится реле бензонасоса(определяется на слух),повторяем процедуру несколько раз.лично я при -20 за бортом повторяю этот ритуал не менее 4раз!в итоге имеем топливную систему с рабочим давленим и сухие свечи!далее просто запускаем двигатель и все!если он исправен то запустится с первого раза!вся информация по данному ритуалу была почерпнута на этом форуме и мною же испытана!

[Demiosapiens]

как альтернатива этому о...анизму предлагалось вывести кнопку включающую бензонасос напрямую без стартера,но насколько мне известно до конкретной реализации не дошло.так вот,просьба ко всем кто дружит с электрикой и хоть немного в этом разбирается,разработать схему подключения такой кнопки,при этом прошу соблюсти следующие условия,так как я и ,думаю,многие на этом форуме не сильны в таких тонкостях:схема должна состоять из простых доступных деталей,их количество должно свестись к минимуму,количество используемого инструмента и число сложных манипуляций тоже желательно снизить до минимума(например чтоб не паять микросхем и не производить замеров амперметрами/вольтметрами/осцилографами и т.д.),простота и доступность установки простому рядовому демиоводу,такому как я,и наконец,во избежание человеческого фактора,после однократного нажатия насос работает около 10сек и отключается.ну думаю всякие предохранители и реке это уж сами!
P.S.:не сочтите мою просьбу за наглость и дерзость!

[nic74]

давно всё придумано на одном транзисторе, ленишся просто

[Demiosapiens]

Цитата: (nic74 @ 10.12.2012, 21:03) давно всё придумано на одном транзисторе, ленишся просто

возможно и ленюсь :-),попробую еще поискать!
кстати сейчас как раз -32,буду пробовать шаманить и прыгать с бубном,мож и заведется!

[andrei_kott]

Цитата: (Demiosapiens @ 11.12.2012, 7:08) возможно и ленюсь :-),попробую еще поискать! кстати сейчас как раз -32,буду пробовать шаманить и прыгать с бубном,мож и заведется!

Ну тогда ветка про подогреватель 220В тебе в помощь....)) Удачи.
Кстати у меня бензонасос срабатывает при включении зажигания. Не знаю может бывший владелец чего нахимичил....

Сообщение отредактировал andrei_kott - 11.12.2012, 5:48

[Demiosapiens]

к сожалению ни бубен ни молитвы не помогли,замерзший аккумулятор не смог прокрутить двигатель,на обеде пойду снимать и греть до вечера.а про подогрев знаю,просто когда машина на работе стоит сутки,то некуда его втыкать!а про автозапуск буду искать дальше,конкретных решений так и не увидел,только варианты и предложения.

[Sibman]

У меня стоит вот такой, ёмкость 65,премиум. Третью зиму проблем нет.
ссылка

[andrei_kott]

Цитата: (Sibman @ 11.12.2012, 10:02) У меня стоит вот такой, ёмкость 65,премиум. Третью зиму проблем нет. ссылка

Покупал АКБ BOSH 45 Аh как приобрел авто. Дак он щас в мороз (-30....-35) даже разогретую 220В машину с трудом заводит. И еще и не обслуживаемый. Одним словом ГУМНО.

Сообщение отредактировал andrei_kott - 11.12.2012, 7:02

[Mix@Я]

Цитата: (andrei_kott @ 11.12.2012, 9:59) Покупал АКБ BOSH 45 Аh как приобрел авто. Дак он щас в мороз (-30....-35) даже разогретую 220В машину с трудом заводит. И еще и не обслуживаемый. Одним словом ГУМНО.

Здр.Может тебе гумно попалось,у меня четвертый год такой работает отлично.

[andrei_kott]

Цитата: (Mix@Я @ 11.12.2012, 11:35) Здр.Может тебе гумно попалось,у меня четвертый год такой работает отлично.

Может быть...

[nyls]

Цитата: (Demiosapiens @ 11.12.2012, 5:08) возможно и ленюсь :-),попробую еще поискать! кстати сейчас как раз -32,буду пробовать шаманить и прыгать с бубном,мож и заведется!

ссылка - чтобы не искать)

[nic74]

Цитата: (Demiosapiens @ 11.12.2012, 8:57) буду искать дальше,конкретных решений так и не увидел

Куда уже конкретнее-то? ссылка


Фотку тоже где-то выкладывал, но повторю:


Сообщение отредактировал nic74 - 11.12.2012, 10:16