[Mr19Rus]

Здравствуйте. Недавно пришлось снять глушитель (сифонил зараза) заварить трещину....когда сняли - посмотрел катализатор - в нем творился просто полный ужас...забит был сильно. Прокрутив в голове последствия его удаления - решил, что хуже не будет и выковырял его нафиг...Глушитель поставлен на место.

Ощущения после заводки двигателя.
1. Звук выхлопа не изменился.
2. Двигатель работает ровно.

Далее уже не ощущения а факты.
Т.к. на следующий день надо было ехать в деревню (150 км в одну сторону) - по пути домой залил полный бак.
Утром следующего дня - в путь! По ощущениям машинка поехала гораздо резвее, что удивило это то, что на обратном пути стрелка уровня топлива опустилась не как обычно после такой поездки в 300 км, а осталась гораздо выше. Первая мысль - упал расход, мухой помчался на заправку. Заправившись под завязку - глянул на одометр - 320 км, в бак влезло 15.2 литра....посчитал в уме - получилось около 4.7 литров(!) на 100 км по трассе....Ехал неторопясь без тапки в пол...80-90 км в час...В городе расход так же упал....теперь в районе 7.5-8 литров. До удаления катализатора трасса - 7-9 литров, город - 10-11....

Кто что думает по этому поводу? Был ли у кого опыт удаления катализатора?

[skyslay]

Но то, что Машинка должна после удаления аппендикса резвей быть это факт. Но CO скорей всего в рамки нормы не попадёт. До первого ТО.

[Mr19Rus]

В нашем регионе если честно СО не смотрят. После реформы ТО вообще намного проще стало. Частники смотрят только самое необходимое для безопасной езды - тормоза, тормозные шланги, лампочки, исправность подвески. За это им большой +!

[Johnny]

Цитата: (Mr19Rus @ 21.6.2012, 19:07) В нашем регионе если честно СО не смотрят. После реформы ТО вообще намного проще стало. Частники смотрят только самое необходимое для безопасной езды - тормоза, тормозные шланги, лампочки, исправность подвески. За это им большой +!

Лямбда-зонд у вас 1 или 2?

[GeOs]

Себе выбивал, но не полностью. Дорестайл 1.3. Ничего не поменялось. Расход как был 11-12 по городу, так и остался.

[Mr19Rus]

Цитата: (Johnny @ 21.6.2012, 22:47) Лямбда-зонд у вас 1 или 2?

Эта мысль меня посетила сразу, еще до удаления. Лямбда - зонд один. Перед катализатором...Если есть лямбда после катализатора - могут начаться проблемы...

Сообщение отредактировал Mr19Rus - 22.6.2012, 2:50

[Mr19Rus]

Цитата: (GeOs @ 21.6.2012, 23:43) Себе выбивал, но не полностью. Дорестайл 1.3. Ничего не поменялось. Расход как был 11-12 по городу, так и остался.

Как это не полностью? просто дыру проковырял? Может стоит полностью выбить? Там делов то на 10 минут.

[Аня Ли]

Я удалила, вот тут обсуждение ссылка

Сообщение отредактировал Аня Ли - 22.6.2012, 19:53

[ziboryan]

При покупке Демки стояла средняя часть (без катализатора!) резонатор прогорал пару раз - варил. Потом умер совсем (3 года отходил), купил контрактный резонатор с катализатором. Разницы ни какой!!! Тоже хватило на 3,5 года. Сейчас заказал среднюю часть BOSAL №288-059 (без катализатора). Заказал на exist за 3446,34 руб. (21.06.2012), а сейчас 26.06.212 ценник 19854 руб. ЖУТЬ!!!
Есть вопросик диаметр колец (прокладок) кто-нибудь подскажет? Покупать оригиналы 2 штуки 600 руб жаба душит

Сообщение отредактировал ziboryan - 26.6.2012, 7:47

[Mr19Rus]

У меня вообще походу без прокладок....

[ziboryan]

Цитата: (ziboryan @ 26.6.2012, 12:43) Есть вопросик диаметр колец (прокладок) кто-нибудь подскажет? Покупать оригиналы 2 штуки 600 руб жаба душит

Вопрос отпал!
Передний (железный) 45мм, задний (алюминий+асбест) 40мм, уже купил за всё 350 рублёв

[class128]

Цитата: (skyslay @ 21.6.2012, 14:18) Но то, что Машинка должна после удаления аппендикса резвей быть это факт. Но CO скорей всего в рамки нормы не попадёт. До первого ТО.

Удалял каталики на японцах и всегда честно проходил ТО. По CO без нареканий. Думаю в этом плане Мазда не исключение. Главное чтобы двигатель был в порядке.

Тем более учтите что после пробега в 60 тысяч катализатор уже не тот, и справляется со своей задачей уже крайне плохо. Его, если не ошибаюсь надо как раз в 60 тысяч менять на новый. Цена нового - космос.