[mazdavod72]

Завтра собираюсь ехать покупать подогреватель, потом ставить.
кого заинтересовал подогреватель, могу сделать доброе дело, куплю и отправлю по почте.
вообщем можно договорится.
ссылка

Сообщение отредактировал mazdavod72 - 25.8.2011, 13:03

[Японец]

Цитата: (mazdavod72 @ 25.8.2011, 13:02) Завтра собираюсь ехать покупать подогреватель, потом ставить. кого заинтересовал подогреватель, могу сделать доброе дело, куплю и отправлю по почте. вообщем можно договорится. ссылка

СПС .
КУпил с установочным компл в атолиге с пересылкой 2600 неделю назад.

[Японец]

Цитата: (mazdavod72 @ 25.8.2011, 13:02) Завтра собираюсь ехать покупать подогреватель, потом ставить. кого заинтересовал подогреватель, могу сделать доброе дело, куплю и отправлю по почте. вообщем можно договорится. ссылка

Скинь инфу как будешь сей девайс устанавливать. Автолига пишет , что вход на нижнем патрубке радиатора а выход выводить на подающий шланг печки. Путем врезки через тройники.

[Японец]

Цитата: (Японец @ 21.9.2011, 13:12) Скинь инфу как будешь сей девайс устанавливать. Автолига пишет , что вход на нижнем патрубке радиатора а выход выводить на подающий шланг печки. Путем врезки через тройники.

ссылка Пордон: Фирма-производитель в Тюмени ЗАО "Лидер". Извиняюсь.

[mazdavod72]

Ну вот , разрекламировал, а сам так и не купил.)))) ( хотя позже всё же куплю, если непроканает моя задумка)
А задумал я вот чего, купить ТЭН "Аристон" с терморегулятором, изготовить корпус из трубы тонкостенной, внизу трубы отвод "вход", вверху "выход" .
Почему так? Потому, что задумал подсоединить заводской подогрев так : вход в ППД из выходного патрубка радиатора охлаждения, вход в выход из печки, в том месте где патрубок в головку заходит, при помощи тройника.
Мне так подумалось, что заводской ППД не создаст конвекционного движения жидкости.
Поэтому вертикальная труба 30см. в ней ТЭН Аристон, думаю там движение жидкости будет лучше.
Что народ думает по этому поводу7

[Японец]

Цитата: (mazdavod72 @ 22.9.2011, 21:47) Ну вот , разрекламировал, а сам так и не купил.)))) ( хотя позже всё же куплю, если непроканает моя задумка) А задумал я вот чего, купить ТЭН "Аристон" с терморегулятором, изготовить корпус из трубы тонкостенной, внизу трубы отвод "вход", вверху "выход" . Почему так? Потому, что задумал подсоединить заводской подогрев так : вход в ППД из выходного патрубка радиатора охлаждения, вход в выход из печки, в том месте где патрубок в головку заходит, при помощи тройника. Мне так подумалось, что заводской ППД не создаст конвекционного движения жидкости. Поэтому вертикальная труба 30см. в ней ТЭН Аристон, думаю там движение жидкости будет лучше. Что народ думает по этому поводу7

Народ я думаю чешет затылок морщит лоб. Вероятность удачного утановления северса 50:50. Как крайний вариант докупить дополнительную помпу и кпд будет под 80-90%.

Ваш проект подразумевает использование двух подогревателей или одного самодельного?

Сообщение отредактировал Японец - 23.9.2011, 19:57

[mazdavod72]

мой проект предпалогает чем бы занять шаловливые рученьки
Если серьёзно то сперва попробовать самоделку , если не получиться то заводской, если заводской будет мозги пудрить воткну дополнительно помпу, благо она есть.
Думал уже если буду помпу ставить, то запитывать наверное буду от какого нибудь китайского блока питания.

[Pavel24]

Северс-м на демио самостоятельно не работает, хоть куда ты его устанавливай , обязательно нужна доп. помпа. Я ставил через блок питания от шуруповёрта. Удачи !!!

[Японец]

Цитата: (Pavel24 @ 24.9.2011, 9:48) Северс-м на демио самостоятельно не работает, хоть куда ты его устанавливай , обязательно нужна доп. помпа. Я ставил через блок питания от шуруповёрта. Удачи !!!

Ну тогда ставим термостат от ВАза. Родной викивири. Выход от северса суем в верхний появившийся патрубок после термостата к двигу. И все заработает?

[Японец]

Цитата: (Японец @ 24.9.2011, 18:45) Ну тогда ставим термостат от ВАза. Родной викивири. Выход от северса суем в верхний появившийся патрубок после термостата к двигу. И все заработает?

Кто-нибудь популярно объясните, где вход в печку от двигателя. Например , если открываем капот и встаем от радиатора вход в печку правый или левый патрубок печки? Или со стороны типа помпы?
Надо мне доп помпу вставить. Чтобы не было конфликта потоков.

Сообщение отредактировал Японец - 22.10.2011, 18:53

[Японец]

ссылка