[Demon_azov]

Хочу поставить себе такую сигналку ссылка. И у кого стоит такая сигналка с автозапуском поделитесь впечатлениями.
Хотелось бы чтоб после запуска движка и прогрева, подошёл открыл , вставил ключ и поехал, ну чтоб глушить не надо было.
У нас в демке имеется CAN-шина?

[nick_57]

Хотелось бы чтоб после запуска движка и прогрева, подошёл открыл , вставил ключ и поехал, ну чтоб глушить не надо было.
У нас в демке имеется CAN-шина?


Я себе такую в мае поставил, только за 6 136,00. установка - 4 100,00.
Дистанционным запуском не пользуюсь, пока. Автозапуск выставлен на -18. Придет зима, увидим. Вообще работа сигналки тормознутая какая-то. Кнопки "Открытие-Закрытие" срабатывают с задержкой и через раз. Сказал об этом установщикам-сказали что так и должно быть. Но, собственно, меня не напрягает. У меня гарантия 2 года. Так что смотри сам - ставить или нет.
А глушить зачем, вставил ключ и поехал.
А что такое CAN-шина?

Сообщение отредактировал nick_57 - 23.9.2010, 13:38

[ponomarevyug]

после автозапуска вам необходимо :
1. открыть авто с брелка
2. вставить ключ и включить зажигание
3. нажать на тормоз , последует 2 или 3 моргания аварийки ( поворотников )
4. включить скорость и ехать.
ЕСЛИ УСТАНОВКА СОВЕРШЕНА ПРАВИЛЬНО , ТО ДОЛЖНО БЫТЬ ТАК.

по поводу реакции на брелок : задержка срабатывания после нажатия 2 - 3 секунды это нормально , это причуды всех старлайнов .

[клерк]

Цитата: (ponomarevyug @ 23.9.2010, 15:05) после автозапуска вам необходимо : 1. открыть авто с брелка 2. вставить ключ и включить зажигание 3. нажать на тормоз , последует 2 или 3 моргания аварийки ( поворотников ) 4. включить скорость и ехать. ЕСЛИ УСТАНОВКА СОВЕРШЕНА ПРАВИЛЬНО , ТО ДОЛЖНО БЫТЬ ТАК. по поводу реакции на брелок : задержка срабатывания после нажатия 2 - 3 секунды это нормально , это причуды всех старлайнов .

извините, но странный алгоритм!
у меня -как обычно!
1) проснулся.
2) в ручном режиме "завёл" авто,
3) вышел на улицу,
4) открыл дверь с брелка (авто продолжает работать),
5) вставил ключ в замок зажигания (авто продолжает работать),
6) передача-тронулся-уехал куда надо!!!

тут интереснее другое.
с установщиками нужно обговорить один момент:
в момент завода авто дистанционно нужно чтобы печка (для холодного времени года) включалась автоматически.
для этого нужно провод провести на клемму реле.
Заодно, прогревая салон теплым воздухом печки. решаем еще одну пробьлему -обдув стекла теплым воздухом! остается ткоа смахнуть снег (коли таковой нападал уже) и ехать по делам своим будничным!

И, в летнее время, после того как собираешься покинуть авто, оставляешь кнопку кондея включеной, чтобы в момент автозапуска салон наполнялся прохладным воздухом. а не садиться в авто с закрытыми ране окнами и от этого -ещё более душными.


** по задержке срабатывания- подтверждаю!
есть такая галиматья у этого вида.

Сообщение отредактировал клерк - 23.9.2010, 15:35

[ponomarevyug]

ну установка . регулировка и использование доп. каналов - это личное дело каждого.
у меня допустим так ( стоит старлик в-9 ) :
1. стоит авто запуск на 7.45 утра - завелась , прогрелась и повезла меня на работу.
2. запуск при - 25 ( зимний прогрев )
по поводу печки и кондея - все просто , когда ставлю машину на ночь ( если холодно ),то печку на максимум и регулятор в положение 2,и все ( самый простой вариант ).
а про дополнительные каналы можно много говорить - на это у кого сколько фантазии хватит , лично у меня дальним моргает с брелка и силналит тоже с брелка 9 прикольно со стороны девушек подье...ть ,смотрит - сигналят , а в машине никого .
единственное я очень отрицательно отношусь к "доводчику стекол ", раз машину открыл ( стекла опустились как до закрытия ) , вставил ключ , но забыл зажигание вклють , забыл телефон дома . захлопнул дверь и ушел , пришол - стекла закрыты и машина тоже ( функция автозакрытия замков двери , когда с сигналки снимаеш , если в теч. 30сек. зажиг не включить - то она опять закрывается ) ,хорошо есть запосной брелок - повезло. а у кент свой за брелок потерял , пришлось капот открывать и варварским методом глушить машинку и потом открывать .

[Commandor]

Цитата: (Demon_azov @ 23.9.2010, 16:42) У нас в демке имеется CAN-шина?

Если коротко: ДА. (Но диагностика АКПП идет по другой линии - см. распиновку диагностического разъема в мануале)
А подробнее смотрите здесь: ссылка

[Commandor]

Цитата: (клерк @ 23.9.2010, 19:34) извините, но странный алгоритм!

Не странный, а правильный!
Причем, как у Вас, так и у ponomarevyug.
Только Вы описываете дистанционный пуск двигателя,
а он: выход из режима автоматический запуск двигателя (по будильнику или по температуре).

[Demon_azov]

Спасибо за отзывы ребята. Наверно B9 и поставлю, хотя все установщики советуют А6, типа самая надёжная и не глючная.
Дело в том что у меня штатный автозапуск (турботаймер) с попонии приехал и работает, модель BeTime A-71. Думал купить простую сигналку и с этим A-71 посношать, но установщики чёт меньжуются.Инструкция и схема подключения на этот автозапуск есть. Только вот когда машина прогрелась подходишь и чтобы открыть её надо сперва заглушить и потом заново заводить...как то не очень стартер дрюкать зимой(скорее всего там провода блокировки идут и в инструкции на блоке запуска перключателей несколько имеется) . Думаю инструкцию захватить и ещё прокатиться по толковым ребятам, а вдруг кто сталкивался, а то ведь штуковина установлена и реально работает.

[ponomarevyug]

всегда рады помоч . бери в-9 , а-6 устаревшая модель , если нужна сигналка - обрашайся.

[клерк]

Цитата: (Commandor @ 23.9.2010, 20:11) Не странный, а правильный! Причем, как у Вас, так и у ponomarevyug. Только Вы описываете дистанционный пуск двигателя, а он: выход из режима автоматический запуск двигателя (по будильнику или по температуре).

ничего странного нет.
если внимательно прочесть мой текст, ьл станет понятною
нет никакой разницы -автоматический ЭТО пуск по времени\температуре, или просто в ручном режиме. все равно к авто нужно в его случае поджходить уже заведеным, вот тут то он и спрпашивал -как быть и каковы должны быть его действия!
а от того что КАК авто заведен, разницы нет.

вопрос был про другое совсем.
прочтите снова текст топикстартера.

[Reagent]

У меня стоит В9. Задолбала
Не пойму, что подкрутить, чтобы не пиликала от каждой проезжающей машины и грома.
Причем, когда хлопаю рукой по капоту, сигналка срабатывает нехотя.
Подскажите, что за дела?

[Reagent]

Цитата: (Reagent @ 28.9.2010, 17:43) У меня стоит В9. Задолбала blink.gif Не пойму, что подкрутить, чтобы не пиликала от каждой проезжающей машины и грома. Причем, когда хлопаю рукой по капоту, сигналка срабатывает нехотя. Подскажите, что за дела?

проблема не решена (на правах апа)

[клерк]

Цитата: (Reagent @ 30.9.2010, 7:21) проблема не решена (на правах апа)

такая же хрень, если честно.
мимо кто проносится- сразу в панику 111
может, датчик какой отрегулировать?!

[Commandor]

Цитата: (Reagent @ 28.9.2010, 17:43) У меня стоит В9. Задолбала Не пойму, что подкрутить, чтобы не пиликала от каждой проезжающей машины и грома. Причем, когда хлопаю рукой по капоту, сигналка срабатывает нехотя. Подскажите, что за дела?

Та же фигня! Но, что характерно: зимой молчит, т.е. ТАК не реагирует на машины.
Ну а насчет подкрутить... :
1. Есть же двухзонный датчик удара (регулируемый) - небольшая черная коробочка
У меня, например, он стоит внизу справа под панелью приборов.
Вот первая зона (предупреждение) как раз и регулируется (небольшая шишечка на коробочке "под шлиц" )
2. У В9 есть функция отключения датчика по зонам (с брелока) - читайте в мануале на сигналку

[ponomarevyug]

Цитата: (Reagent @ 28.9.2010, 14:43) У меня стоит В9. Задолбала Не пойму, что подкрутить, чтобы не пиликала от каждой проезжающей машины и грома. Причем, когда хлопаю рукой по капоту, сигналка срабатывает нехотя. Подскажите, что за дела?

отрегулируйте датчик удара .
поставьте чувствительность на самый минимум . должно помочь в вашем случае .

[dimasikmail]

Цитата: (ponomarevyug @ 23.9.2010, 15:05) после автозапуска вам необходимо : по поводу реакции на брелок : задержка срабатывания после нажатия 2 - 3 секунды это нормально , это причуды всех старлайнов .

это потому что диалоговый код.

[Reagent]

Цитата: (ponomarevyug @ 30.9.2010, 23:26) отрегулируйте датчик удара . поставьте чувствительность на самый минимум . должно помочь в вашем случае .

Спасибо всем отписавшимся.

Если поставлю на минимум, предположим, сигналка будет реагировать на удары по корпусу? В нынешнем состоянии приходится нормально так стукнуть, чтобы сработал предупредительный сигнал. Зато от проезжающих машин визжит. Какой именно датчик подкрутить?

[cherryone]

Цитата: (Reagent @ 1.10.2010, 7:30) Спасибо всем отписавшимся. Если поставлю на минимум, предположим, сигналка будет реагировать на удары по корпусу? В нынешнем состоянии приходится нормально так стукнуть, чтобы сработал предупредительный сигнал. Зато от проезжающих машин визжит. Какой именно датчик подкрутить?

Датчик удара он называется (размером со спичечный коробок). На нем два винтика-регулятора. Для начала надо пробовать изменить его регулировки.
Ну и вообще желательно посмотреть посмотреть как и где его установили - он должен быть закреплён на металлической поверхности как можно ближе к центру кузова.

[Commandor]

Цитата: (Reagent @ 1.10.2010, 11:30) Если поставлю на минимум, предположим, сигналка будет реагировать на удары по корпусу? В нынешнем состоянии приходится нормально так стукнуть, чтобы сработал предупредительный сигнал. Зато от проезжающих машин визжит. Какой именно датчик подкрутить?

Хм... пролистал мануал по В9 - ни слова про установку и настройку датчика удара!
Хотя в описании других сигналок такое имеется.

Ну и немножко юмора: помогал сегодня товарищу разобраться с настройками сигналки "Шериф".
Там в мануале про настройку (правда, второй зоны) датчика написано буквально следующее:
"Нанесите удар по корпусу авто силой , достаточной для разбивания стекла"
(типа для того, чтобы сработала сирена ). Ну и дальше смысл таков: продолжайте дубасить и
крутить чувствительность датчика на минимум
А в примечании сказано: "Не бейте по стеклу из-за риска разбить его"

[ponomarevyug]

Цитата: (Commandor @ 1.10.2010, 19:02) Хм... пролистал мануал по В9 - ни слова про установку и настройку датчика удара! Хотя в описании других сигналок такое имеется. Ну и немножко юмора: помогал сегодня товарищу разобраться с настройками сигналки "Шериф". Там в мануале про настройку (правда, второй зоны) датчика написано буквально следующее: "Нанесите удар по корпусу авто силой , достаточной для разбивания стекла" (типа для того, чтобы сработала сирена ). Ну и дальше смысл таков: продолжайте дубасить и крутить чувствительность датчика на минимум А в примечании сказано: "Не бейте по стеклу из-за риска разбить его"

ну это у них такие свои приколы есть однако