[Никола]

Какой котел подойдет для Демки 2001 В3 1.3 АКПП. И куда врезать лучше.


----------------------------

Mazda Demio,2001( B3 1.3 Акпп)

[Ovechkin1973]

Самодельный из трубы и ТЭНа на 1 кВт от самовара, Ставил на АКПП(у меня там резьба под крепление чего-то(машинка в деревянном исполнении). Врезал в разрез шланга печки, работает отлично. Ставь от любой, главное чтобы конвекция нормальная была

[Vadik]

[ВАРЯГ]

нет - это предпусковой подогрев, как я понимаю...

[Vadik]

[ВАРЯГ]

при -30 будет лучше заводится, продлевая ресурс двигателя....
да и в салоне теплее будет...

[legin]

Не знаю как на Демку в старом кузове, в новом поставил подогрев "Северс" 1,5 кВт врезался вход с нижней точки так как слива у нас с блока нет резался шланг нижний между радиатором и двигателем туда устанавливался тройник подогрев крепился на коробку практически на уровне этого нижнего тройника но как известно лучше подогрев ставить насколько это возможно ниже, в то же время смотреть чтобы не был ниже бампера иначе есть реальная вероятность оторвать его, на выход врезали в патрубок с печки в блок с направлением тройника У-образного обязательно с подогрева в сторону блока, иначе есть вероятность прогона ОЖ через печку что не рекомендуется и впринципе бессмысленно! Возникла проблема именно на МД в новом кузове уже на 2 машине, пришлось после подогрева на выходной шланг устанавливать шариковый кран иначе на ходу машина дубовая ОЖ когда включается термостат гонится не через блок а через подогрев по пути меньшего сопротивления, двигатель на холостых температуру не держит на ходу греется только если на светофорах останавливаешься в машине при -25 в салоне -5 дубак полнейший! Установка этого самого крана решила проблему тепла. в салон вернулся маленький Ташкент Повторюсьчто эта проблема всплыла в 2 экзэмплярах и оба на МД (новый кузов) Отец занимается лет 5 установкой подогревов никогда не встречался с такой проблемой!

[iv79]

Данная тема давно не поднималась, но вот пришли первые морозы! Наконец то я подсуетился осенью и установил эл. котел Старт-М 1,5 кВт на СТО, т.к. в предстоящую зиму мошина будет нужна повседневно. Вчера пришло время проверть, на улице -28! С вечера все подготовил, ночью за 2 часа до будильнтка подключил в розетку на подогрев. Но вот когда утром в надежде на простой запуск попытался завести с пульта машину, пришел в разочарование! Машина не заводится! Пришлось одеваться и выходить на улицу, чтобы вручную пытаться завести. Вообщем с горем поплам завелся. Данная ситуация заставила подумать, что тут что то не так. Проверил провода что подводятся к нагревателю, напруга есть. Полез под капот смотреть место установки. Сфотографировал, нарисовал эскиз места установки. И тут меня осинило, что в системе охлаждения появился новый маленький контур, т.к. котел врезан в патрубки идущие к печке с двух сторон. Следовательно, при включении нагревателя, нагретый тосол поднимается не в направлении двигателя, а в печку, а от печки к котлу, при этом двигатель остается холодным. Получается в моем случае, для того, чтобы двигатель стал прогреваться, необходимо перекрыть новый короткий контур, а это можно сделать за счет выключения печки в салоне. Сегодня вечером попробую проэксперементировать, после чего отпишусь.

Хотел поинтересоваться у форумчан, кто куда подключал эл.котел на демке и какой вариант предпочтительнее?

 DSC_0249.JPG ( 172,64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 109
 DSC_0248.JPG ( 223,2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 115

[Moskga]

ну за то в салоне тепло!!!!!!!!


у меня встроена webasto в разрез шланга с пассажирской стороны. все прекрасно работает.

[iv79]

Все оказалось банально просто - в розетке удлинителя был плохой контакт. После устранения неисправности, пока на улице не холодно, всего -10 С, поставил подогрев на пол часа, в итоге за это время двигатель на ощупь стал теплым, и это не может не радовать! А то, я уже было, чуть не поехал на автосервис, где устанавливал котел, чтобы настаивать на переврезке выхода с котла в патрубок перед рубашкой двигателя (перед датчиком температуры), как предложенов форуме по теме "Предпусковой подогреватель" вариант №3. Конечно серьёзные морозы все раставят на свои места, но сделал вывод, раз циркуляция есть, следовательно все должно быть нормально!

P.S. Кстати, во время эксперимента печку не перекрывал, чего я боялся изначально, не подтвердилось!

[wertel]

Ставил себе в разрез шланга печки котёл с помпой Гольфстрим (аналог китайского Лунфея) на 1.5 Кв. В -20 гр. температура двигателя за час подымается до +40 гр. На удлинитель поставил автомат на 16 А на всякий случай.

[vakula2000]

Цитата: (iv79 @ 24.11.2014, 23:47) Данная тема давно не поднималась, но вот пришли первые морозы! Наконец то я подсуетился осенью и установил эл. котел Старт-М 1,5 кВт на СТО, т.к. в предстоящую зиму мошина будет нужна повседневно. Вчера пришло время проверть, на улице -28! С вечера все подготовил, ночью за 2 часа до будильнтка подключил в розетку на подогрев. Но вот когда утром в надежде на простой запуск попытался завести с пульта машину, пришел в разочарование! Машина не заводится! Пришлось одеваться и выходить на улицу, чтобы вручную пытаться завести. Вообщем с горем поплам завелся. Данная ситуация заставила подумать, что тут что то не так. Проверил провода что подводятся к нагревателю, напруга есть. Полез под капот смотреть место установки. Сфотографировал, нарисовал эскиз места установки. И тут меня осинило, что в системе охлаждения появился новый маленький контур, т.к. котел врезан в патрубки идущие к печке с двух сторон. Следовательно, при включении нагревателя, нагретый тосол поднимается не в направлении двигателя, а в печку, а от печки к котлу, при этом двигатель остается холодным. Получается в моем случае, для того, чтобы двигатель стал прогреваться, необходимо перекрыть новый короткий контур, а это можно сделать за счет выключения печки в салоне. Сегодня вечером попробую проэксперементировать, после чего отпишусь. Хотел поинтересоваться у форумчан, кто куда подключал эл.котел на демке и какой вариант предпочтительнее?  DSC_0249.JPG ( 172,64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 109  DSC_0248.JPG ( 223,2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 115

Вообще бредовая это идея так делать

[nyls]

Цитата: (vakula2000 @ 10.11.2015, 16:16) Вообще бредовая это идея так делать

Идея работоспособная, если не просто врезать, а с пониманием принципа работы котла.

Сообщение отредактировал nyls - 13.11.2015, 15:31

[fig]

Я второй год юзаю предпусковой подогреватель Лунфэй с помпой 2 кВт...