[Светланка]

Здравствуйте, у меня стала ржаветь колесная арка слева задняя.Что желать. Автомобиль 2003 г.

[Zic]

Цитата: (Светланка @ 5.4.2010, 5:38) Здравствуйте, у меня стала ржаветь колесная арка слева задняя.Что желать. Автомобиль 2003 г.

да, этой зимой соль тоже сильно поела машинку
красить, покрывать лаком и мовилить

[mad256]

Безобразие какое-то, уже не первый раз слышу что демио во втором кузове любит ржаветь.

[Skyisme]

У меня тоже появились пятнышки ржавчины внутри арки по кромке металла. Наверняка ржавеют дёмы простых цветов, которые без лака. У друга на дёме цвета металлик всё ок, а у меня на белой началось.

[Светланка]

Да только у меня цвет не просто, а серо-зеленый металлик.Впервые встречаюсь с такой проблемой на более менее свежей машине.

[Oldboy]

Цитата: (Светланка @ 6.4.2010, 6:30) Да только у меня цвет не просто, а серо-зеленый металлик.Впервые встречаюсь с такой проблемой на более менее свежей машине.

Вау! у меня тоже серо-зеленный металлик. цвет 24V
Начала краска отслаиваться, но внутри под аркой, снаружи вроде все ок.

[Светланка]

У меня тоже сначала под аркой стало ржаветь а потом на верх пошло.

[Zic]

Цитата: (Светланка @ 7.4.2010, 12:24) У меня тоже сначала под аркой стало ржаветь а потом на верх пошло.

красить надо!
вот у меня
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
два задних крыла и обе арки, жесть!

[mad256]

На последней фотке резиновая заглушка покрашена вместе с кузовом, по-моему так не должно быть, есть предположение что это битье.

[MCI]

Япы на заводе все кузавное ставят затем окрашивают.

[mad256]

Понятно )

[Виктор08]

2 года по РФ тоже начала ржеветь задние арки Не сколов, ремонта не было

[Alexepus]

У меня тоже начали ржаветь колесные арки и прилегающие к ним края крыльев, нижняя часть порогов. 2004 г.в., 2 года в РФ.
Что будем делать:

• отдавать на покраску
• обрабатывать преобразователем ржавчины с цинком
• обрабатывать RUST STOP, Tektil ML, Tektil Zn, Мовиль и пр.
• мазать арки антигравием, каучуково-битумной мастикой?

Может кто-то уже предпринимал меры по борьбе с коррозией?

[NVKZ]

а у меня с Японии пришла с антигравийным покрытием. на задних арках и на днище миллиметра 2-3 резиной обклеено какой то. правда на брюхе я успел немного пошаркать.

[yuri-shvedo]

Цитата: (NVKZ @ 23.4.2010, 12:56) а у меня с Японии пришла с антигравийным покрытием. на задних арках и на днище миллиметра 2-3 резиной обклеено какой то. правда на брюхе я успел немного пошаркать.

А мне досталась без защиты колесных арок может кто подскажет, где приобрести?

[Zic]

а я покрасил и покрыл какой-то фигней от ржавчины

[Alexepus]

Бывалые корытоводы (ВАЗ, ГАЗ) описывают следующую последовательность действий при появлении коррозии:

0. Промыть от грязи и высушить.

1. Металлической щеткой содрать слой рыхлой ржавчины и места со вспученнной краской, под которой тоже может быть ржавчина. При желании можно использовать болгарку или электродрель с насадкой с металлической щетиной. После обработки щеткой на металле можно оставить небольшое количество желтоватых окислок железа.
2. Обработать поверхность преобразователем ржавчины с цинком. При преобретении этого средства обращайте внимание, чтобы в инструкции было указано, после нанесения не требует промывки водой (т.е. сразу готово к покраске). Кисточкой нанести преобразователь на обрабавываемую поверхность, при этом на поверхности начнется образование пузырьков, поверхность приобретет беловато-матовый оттенок. Дать средству прореагировать как указано в инструкции (около 30 мин). Если следы ржавчины еще остались, то процедуру повторить.
3. С помощью кисточки или спрея нанести краску на обработанную поверхность.
4. Если поверхность является областью подкрылков или днища, то после просыхания краски намазать арки антигравием или каучуково-битумной мастикой. В других местах лучше поверх краски нанести лак для лучшей защиты от влаги.
5. Во внутренние полости, к которым нет хорошего доступа налить (набрызгать) средство RUST STOP. Оно примерно на год остановит коррозию, покрыв (в том числе ржавую) поверхность, включая мелкие щели, защитной масляной пленкой.
   На арки это средство лить бесполезно, т.к. оно быстро смоется потоками воды при езде по лужам, а вот, к примеру, нижнюю внутреннюю часть дверей обработать бы неплохо. В дверях в самом низу есть два маленьких отверстия для вытекания конденсата. Именно в них нужно набрызгать RUST STOP - так, чтобы полилось из другого отверстия.

[dieno]

Цвет 22V серый металлик - в России 2 года. Обе задние колесные арки покрылись коррозией, также на задней двери по нижнему ребру. Пороги были покрыты антигравием - после первой зимы начала слезать краска с антигравом. Вообще, на качество металла кузова япы сэкономили. Завтра поеду красить-грунтовать

[dieno]

Были покрашены следующие детали:
1. Колёсные задние арки (левая была помята - выправить окончательно не удалось, т.к. второй лист, изнутри формирующий арку приварен почти по кромке)
2. Выемка под запаску
3. задний порог с торца где крепится бампер
4. задняя дверь - по кромке + выемка для номера
5. пластиковая панель над номером
6. пластиковый кожух правого зеркала
Красил с отцом в гараже компрессором с пистолетом профессиональным, хорошими профессиональным материалами (грунт, шпаклевка, краска, лак, шкурки). Работы вели 2 дня - на третий собирал. Родная краска 22V - заказал подбор 150 мл = 850 р. (осталось 1/2 банки), багажник изнутри красил прошлогодней QUICKLINE "снежная королева". Лак Quickline сушили в закрытом гараже с затопленной буржуйкой.

[андрюха kadet]

Цитата: (Oldboy @ 7.4.2010, 0:32) Вау! у меня тоже серо-зеленный металлик. цвет 24V Начала краска отслаиваться, но внутри под аркой, снаружи вроде все ок.

надо вовремя мовилить авто