 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Маздовское масло.... |
|
 30.3.2009, 8:00
Сообщение
#21
|
|||||
 Старик  Группа: Пользователи Сообщений: 104 Регистрация: 9.9.2007 Город: Ангарск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) 
|
далеко не факт... *w30 для круглогодичного использования. Сам раньше лил 10w40, сейчас 5w30... Вобщем, почувствуйте разницу... :-))  mazda demio 2001 DW3W АКП LX-G SE
|
||||
 
|
|
5.5.2009, 18:37
Сообщение
#22
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 14.2.2009 Город: Пенза Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Kostyanxch
зачем платить больше???  ссылка завод изготовитель один, разливают в разные банки, соответственно цена разная. Mazda Demio 2000, 1.3, DW3W, АКПП-4
Руль с права, моё право!  |
|
|
6.5.2009, 5:38
Сообщение
#23
|
|
 Автоманьяк Группа: Пользователи Сообщений: 1872 Регистрация: 12.3.2008 Город: Барнаул Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а)
|
salavat999
///я на экзисте смотрел такое масло, оно же ужасно дорогое, да ?/// Не знаю, у нас в барнауле такое масло (себе такое лью) стоит 1400 за 4 литровую баночку! MAZDA DEMIO 2002, DY5W,1.5,CASUAL , акпп. Хочу сивик 4D на механике.
|
|
|
|
6.5.2009, 8:07
Сообщение
#24
|
|||
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 104 Регистрация: 9.9.2007 Город: Ангарск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Откуда инфа, что изготовитель один? Не ошиблись? mazda demio 2001 DW3W АКП LX-G SE
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11.6.2009, 11:41
Сообщение
#25
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 252 Регистрация: 19.4.2007 Город: Красногорск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
С начала эксплуатации лил 5W40 Neste City Pro. Не особо дёшего, но масло хорошее. Потом оно практически исчезло - продавцы говорили что и не будет скорее всего уже из-за кризиса и поставок (хз, короче).
Перешёл на маздовское такой же маркировки. moroz040203 так в чём почувствовать разницу между 5W30 и 5W40 ? 30-ку круглый год льёшь? 2000г, DW3W, 1.3 АКПП, руль там где надо, тёмно-зелёный маталлик - продана.
|
|
|
|
12.6.2009, 5:24
Сообщение
#26
|
|||
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 104 Регистрация: 9.9.2007 Город: Ангарск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Раньше лил 10W40 Виско ВР, в принципе всё устраивало. Потом поначитавшись различных тем на форумах, в том числе эту ссылка решил перейти на Тойота Кастле SM 5W30. При этом у меня и мысли не было, что я увижу(почувствую) какую либо разницу... Так просто, решил попробовать и вроде как для двига данная вязкость то что надо. В результате получил более мягкую работу двигателя и снижение расхода бенза в городе в среднем примерно на пол литра. Лью круглый год. mazda demio 2001 DW3W АКП LX-G SE
|
||
|
|
|
12.6.2009, 6:23
Сообщение
#27
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 170 Регистрация: 23.9.2008 Город: Пермь Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а)
|
Я лью 5w30 оригинал тот что голд называется, круглый год и никаких проблемм, а то что догорого так это извините каму как машина это вообще удобно да, выгадно нет! Про то что это минералка не знал, но в -26 заводится легко, а в - 30 нада дома сижу, да и больше 1 недели такие морозы у нас не стоят так что это не проблемма. А лучше оригина все равно ничо быть не может, главное на подделку не нарваться, хотя с кастролами, шелами и т.д. напороться на подельное масло гараздо проще.
То, что меня не убивает - делает меня сильнее!!!
Сегодня быть лучше чем вчера, завтра стать лучше чем сегодня!!! DW3W, 1.3L, АКПП |
|
|
|
12.6.2009, 13:14
Сообщение
#28
|
|||
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 104 Регистрация: 9.9.2007 Город: Ангарск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Это полностью гидрокрекинговое масло. Просто Япония и Германия единственные страны, где ещё принято(по закону) называть вещи своими именами.  Большинство шеллов мобилов и прочих кастролов продаваемых у нас с вязкостью 5W* и более, даже при надписи на канистре полностью синтетическое, в лучшем случае, полностью гидрокрекинговое, а то и частично...  Да и лично для меня преимущества ПАО(реальная синтетика) весьма призрачны...Приведу одну цитату, скопировал себе, а источник уже не помню: "Во-первых, для корректного сравнения любых продуктов выбираются условия, для которых и делаются выводы. Разные условия - разное проявление положительных и отрицательных качеств. Во-вторых, технология производства базовых масел постоянно совершенствуется и разница в качестве базовых масел становится все уже и уже. Многие из нынешних масел гр. II и гр. II+ по своим свойства соответсвуют гр. III пяти-семилетней давности, а некоторые масла гр. III(гидрокрекинг) по совокупности характеристик практически сравнялись с гр. IV(в том числе ПАО). Но не все базовые масла гр. III одинаковые, также как и не все одинаковые масла гр. IV. Во-третьих, само базовое масло не является определяющим для оценки его качества и защитных свойств. Масло оценивается только в сочетании с пакетом присадок. Последним можно полностью нивелировать превосходство какой-либо базы и наоборот. При одинаковой вязкости, и если сравнивать лучшие с лучшими, то базовые масла гр. IV действительно превосходят гр. III по некоторым параметрам. В частности, это касается испаряемости, потери текучести, а также потери вязкости при быстром сдвиге и высокой температуре. Однако, большинство потребителей (и Восточная Европа пока к ним не относится) абсолютно не волнует будет ли происходить потеря текучести при - 36 С или при - 60 С. Идем дальше. Испаряемость масла зависит не только от природы базы, но и от температуры масла в двигателе. Снизьте трение и уменьшите вязкость, и вы получите более низкую температуру масла и, соответственно, испаряемость. Данная проблема решается через конструкцию двигателя и пакет присадок. Далее. Значительная потеря вязкости при быстром сдвиге и высокой температуре происходит из-за разрушения полимера-загустителя, которого много во всесезонных маслах, включая синтетические, с широким диапазоном температур (0W-40, 5W-40 и 5W-50). В маслах 5W-20 и 5W-30, использующих базовые масла гр. III, такого полимера может быть даже меньше, чем в указанных выше широкотемпературных маслах. Под таким углом рассмотрения вопроса некоторые "природные" недостатки гидрокрекинга уже и не кажутся действительно недостатками. При этом, у гидрокрекинга есть и свои плюсы по сравнению с ПАО: - Хорошая способность растворять присадки (в ПАО они практически не растворяются). - Более высокие смазывающие свойства (смачиваемость). Полярность, конечно, ниже, чем у масел гр. V, но выше чем у ПАО. Для городских условий, с частыми остановками и стартами, - это очень положительное качество, т.к. до 60-75 С многие присадки еще просто не активизируются и двигатель от изноза защищает только само базовое масло, да 1-2 присадки типа молибдена (в его растворимой или твердой форме) и/или бора. - Более высокие антикоррозийные свойства и минимальное воздействие на сальники при прочих равных условиях. Таким образом, единственным действительно оправданным применением масел на базе гр. IV, и в частности ПАО, остается автоспорт и многочасовые полеты по автобанам с высокой скоростью." mazda demio 2001 DW3W АКП LX-G SE
|
||
|
|
|
12.6.2009, 21:03
Сообщение
#29
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 16.5.2007 Город: Москва Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Dexelia 5w30
Demio DW3W 2001, 1.3, 4AT, ГУР, ABS, 2 SRS, ПЭП, золото, правый руль
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13.6.2009, 5:49
Сообщение
#30
|
|
 autoprofi Группа: Модераторы Сообщений: 5681 Регистрация: 4.11.2007 Город: Новосибирск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 73 раз(а)
|
Синтетика, круглый год. SHELL HELIX ULTRA. И вобще уже есть тема про масла.
|
|
|
|
13.6.2009, 8:11
Сообщение
#31
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 154 Регистрация: 3.10.2006 Город: Тольятти Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Mobil 5w-50 и никаких проблем
Mazda Demio DY3W, 2002г. АКПП, 1,3. Белая!
|
|
|
|
21.6.2009, 20:07
Сообщение
#32
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 170 Регистрация: 23.9.2008 Город: Пермь Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а)
|
moroz040203 - ну ты дал я не чо не понял!!!!
 То, что меня не убивает - делает меня сильнее!!!
Сегодня быть лучше чем вчера, завтра стать лучше чем сегодня!!! DW3W, 1.3L, АКПП |
|
|
|
22.6.2009, 12:40
Сообщение
#33
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 104 Регистрация: 9.9.2007 Город: Ангарск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
что именно не понял?
mazda demio 2001 DW3W АКП LX-G SE
|
|
|
 16.7.2009, 20:39
Сообщение
#34
|
|
 Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 91 Регистрация: 16.4.2009 Город: Липецк Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
читать вроде как умею, но так и непонял что все таки лить нужно ?
 стала Mazda Demio 1999, АКПП 4, 1.5 л, DW5W, правый руль была Mazda 323BG 1993, MКПП 5, 1.6 л, левый руль |
|
|
|
17.7.2009, 9:15
Сообщение
#35
|
|
 Вечная мечта о полном приводе... Группа: Пользователи Сообщений: 1624 Регистрация: 22.7.2008 Город: Ирк. область Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 27 раз(а)
|
я себе поменял полусинтетику castrol 10w40 на синтетику castrol 5w30. Заметил, что на синтетике гораздо меньше стуков и шумов
185/35 R17
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30.7.2009, 8:19
Сообщение
#36
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 19.3.2009 Город: Беларусь, Минск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
я вчера себе прикупил банку 10w-40 на мазда-центре, может кто знает, масло какого производителя реально залито ? по аналогии с опелем - в фирменной банке был залит кастрол...
mazda demio, 1.3 , 2000г
|
|
|
|
30.7.2009, 16:42
Сообщение
#37
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 104 Регистрация: 9.9.2007 Город: Ангарск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
скорее всего ELF, но не факт... так.. предположение...
mazda demio 2001 DW3W АКП LX-G SE
|
|
|
|
15.9.2009, 20:39
Сообщение
#38
|
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 15.9.2009 Город: Москва Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Доброго всем!
Наконец то купил DEMIO 2001г правая 1500 автомат так вот с ней бонусом масло mazda DEXELIA ULTRA 5W-30 написано на канистре что высокотехнологичное последнее поколение и т.д. написано что обеспечивает экономию топлива рекомендуеться для спортивных авто))) ПОДСКАЖИТЕ МОЖНО ЛИ ЕГО ЛИТЬ ? 
|
|
|
|
15.9.2009, 20:57
Сообщение
#39
|
|||
 Гоняет жена, сам на Митцу Ланцере Группа: Пользователи Сообщений: 492 Регистрация: 24.7.2006 Город: Самара Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а)
|
Нужно!!! МАКС_Mazda Demio 2003г. серебро,1,5л_113 японских поней
Пробег был < 6 000 Пробег щас >40 000 Совет женщинам: Если вы нащупали у мужчины слабое место, то щупайте его до тех пор, пока оно не станет сильным!:):) |
||
|
|
|
27.9.2009, 9:50
Сообщение
#40
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 15.9.2009 Город: Москва Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Благодарю-залил!!!
фильтра заменил прокатнул уже 900км
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|