[Алексий III]

Всем доброго времени суток. Машина стала глохнуть на ходу, глохнет и не заводится. Первый раз притащили на верёвке в гараж (неотапливаемый), на следущий день пришёл, дёрнул ключ, завелась с первого раза, весь день проездил без проблем, сёдня опять та же беда, заглохла во время движения, как раз при подъезде к дому. Оба раза глох когда ехал на малых оборотах на подъём. Закрыл машину ушёл домой. Пришёл ч\з час, опять завелась @, дал газу обороты поднялись примерно до 3000 и заглох. Стоит имобиллайзер и сигналка, когда двигатель глохнет лампа HOLD не гаснет если жать кнопку имобилайзера. У кого какие мысли? Думаю бензонасос, только смущает почему не гаснет HOLD? Вобщем спецы помогайте, если что то не написал, спрашивайте, дополню.

[kider]

Алексий III ДАК ОНА ЧЕ У ТЕБЯ постоянно горит???

[Алексий III]

HOLD горит когда вставляешь ключ в замок зажигания, и поворачиваешь, потом нажимаю кнопку иммобилайзера и вкл. зажигание, можно двиг. заводить. раньше было так, теперь HOLD не гаснет, зажигание не вкл. Сейчас ходил в гараж, отключил сигналку, завелась, всё вроде бы нормально, стояла на ХХ , работала минут 15, потом заглохла, и опять такая же картина, зажигание не включается.

[kider]

Алексий III ппц холд это неисправность коробки!!! на диагностику срочно дуй!!! и вообще пошарься дофига тем про холд

[kider]

Алексий III а сначало ктати попробуй на 15 мин клеммы скинуть!!!

[Алексий III]

да странно как то, причём тут каробас, если она на ХХ глохнет? И вобще, HOLD не загорался в движении ни разу,это так имобилайзер работает, не думаю что коробка, пинков не было, жидкость недавно менял.хотя фиг знает

[kider]

Алексий III а ну я точно не знаю, машинка то у тебя в другом кузове!!! а имобилайзер на сколько знаю это в ключик встроен чип и если будут заводить другим ключем без этого чипа то машина просто напросто не заведеться!!!

[Birdie]

че это за иммобилайзер то, на котором кнопку надо жать? можт это самопал, "мастырка"? можт в этом устройстве проблема?

иммобилайзер (штатный), это когда в левой части панели загораются надписи KEY1, KEY2.

а если это "мастырка", то возможно, она рвет цепь бензонасоса с помощью реле (причем - плохого реле), видать ему пришел конец. вообще в мире пришли к мнению, что цепь бензонасоса рвать опасно, так как пропадает руль и тормоза и высока вероятность попадания угонщика в ДТП, и вина за это будет отнюдь не на угонщике.

[Kybik]

меняй машину!

[Дед]

[Алексий III]

короче стоит иммобилайзер Sheriff T82-TOR, вот [url=http:// ссылка ]тут[/url] о нём. с ним уже машину брал, кто ни будь сталкивался с этим зверем? встаёт вопрос: может ли он глючить и во время езды обрывать цепь питания бензонасоса? если да то можно ли его отключить. ну в том смысле что самому, и насколько это сложно.

[MITREDAT]

У тебя, случайно, в иммобилайзере батарейка не села? Она там плоская, круглая.. Иммобилайзер перекрывает поступление бенза не получая сигнал от брелока.. В данном случае, как я понимаю, когда заводишь машину, остаточного заряда батареи хватает.. а потом просаживается и привет... Сильно похоже.. хотя и не понятно, при чем тут HOLD.. Хотя, может комп не может идентифицировать ошибку и просто сигнализирует о проблеме.

KybikУ
Если тебе с машиной не повезло, это не значит, что надо ее при каждой возможности поносить..
У меня друг с Ровером 2006-го года хапнул радостей, вплоть до замены движка.. А машина не в пример дороже.. Глядя на него, Демио просто пример неубиваемости, надежности и неприхотливости. )
Все зависит от конкретного экземпляра.. и повезет-не повезет.

[spider-686]

это иммобилайзер гонит!
у брата на нисан куб в кубе такаеже фигня была!
срабатывает противоугонка,она клушит машину!через некоторое время все норм!
ключ в воду не роняли?

[ttss]

to MITREDAT
Роверы самые некачественные автомобили с таким же отвратительным гарантийным сервисом: по статистике 49 машин из 100 с заводскими дифектами, проявляются они ещё на сроке гарантии. Покупка Ровера - это просто понт. У знакомого Рэйндж Ровер. Он на нём ездит медленно и аккуратно, чтобы он не сломался, чтобы что-нибудь не отпало. На пробеге в 36000км кончилась АКПП, стоит она 460000р! Реально, там качество на уровне Москвича.
to Алексий III
Отключай на фиг этот иммобилайзер. Зачем он нужен?

[Алексий III]

Да уж, почитал пост. батарейку конечно я в имобе поменял в первую очередь, в воду не ронял, но брелок примерно за неделю до этого уронил, с небольшого расстояния, руки были опущены он упал на бетон но всё работало ОК, а потом на тебе. попытался найти реле этого несчастного имобилайзера, так и не нашёл, пол машины раскидал нафиг. потащу наверно к "спецам". А ещё момент: "стеснялся" написать: аккум был дохлый, вобщем когда первый раз заглох, аварийкой убил его до конца. наутро пошёл купил новый, и когда ставил перепутал полярность (ни надо тока писать какой я дибил, сам знаю), замок зажигания был повёрнут на один оборот. поставил клемы как надо, машина завелась, и как уже говорил после этого целый день ездил. Так вот могут быть от этого проблемы? мозги могут глюкануть? Предохранители все проверил, в поряде.

[Дед]

Алексий привет ! Был и у меня печальный опыт, только с магнитолой. Там стояла защита от этого - простой диод. Вылечил сам. Нашёл тему, может поможет. Привет амурской земле !
ссылка

[kider]

Алексий III ну ти блин малодец, клеммы перепутал вот может поэтому и проблема, потомучто помоему неправильная полярность это не есть гуд

[Kybik]

меняй машину

[_Night_]

кубик не как не успакоится))))) не равнодушен он к Демио... мне кадца он ее еще раз купит))) и опять убитую)))))

[Kybik]

А че может и куплю, рублей за 50, навоз возить сойдет!