[sercio]

Коллеги, хрень приключилась такая.

Проявляется разрядкой аккумулятора за ночь. Каждое утро прикуриваю.
Два варианта проявления причин:
1. После выключения зажигания (после завершения поездки или прогрева двигателя) не гаснет экранчик магнитолы (магн. выключена). Даже если закрыть машину.
2. Если он гаснет, закрываю машину, но экранчик опять загорается после закрывания авто когда я уже дома иногда этого не происходит (и аккум с утра не разряжен).

Магнитола штатная, аккуму 2,5 года (варта)
Пробывал скидывать клему "+" с аккума, зачистил клемы, - результата не дало.
Проявидось это к стати когда унас после морозов -20 началась оттемель. но тепеть опять холодно, а проблема осталась.

[Birdie]

какое авто?

если загорается панель магнитолы, значит на нее подается напряжение Асс, значит если это так, то и прикуриватель тоже будет работать, есть чем проверить?

далее я все напишу про сигналку с автозапуском, если она установлена:

если подается напряжение на контакт Асс зажигания, то это может быть в трех местах, или в замке зажигания он коротит, или сдохла реле Асс (реле бывает как встроено в блок, так и снаружи), или в разъеме автозапуска, надо смотреть там все.

когда загорится магнитола (при вытащенном ключе), надо слегка постукать по блоку сигналки или по висящим рядом черным бочонкам (реле), если перестанет гореть - повезло.

найти этот висяк надо обязательно, так как это чрезвычайно пожароопасно.

[sercio]

[Birdie]

а какая история у машины? после ввоза хозяева еще были? кто-нибудь мог там наколоворотить в проводке? подозрений на утопленность нет? (последнее - эт так, фантазии)

[sercio]

[sercio]

Пробег реальный был 100% по состоянию мех узлов видно было, что удивительно для меня было. Когда брали думали скручен.

[Birdie]

в общем я бы делал так: как только появился этот косяк (горит магнитола при вытащенном ключе), я сразу попробовал бы исследовать замок зажигания, например - постукать по его металлической части, открыть механизм перемещения руля и хорошо его подергать ... если не поможет - снял бы кожух рулевой колонки и подергал бы провода замка зажигания, отключил бы колодку и т.д.

еще момент, ключ вытаскивается строго в крайнем положении? в положении Acc или промежуточном он не вытаскивается?

а по поводу стеклоподъемника - я бы все таки разобрал дверь и посмотрел бы, че к чему, почему он может произвольно дергаться ... вообще я тут еще жалоб на неконтакт особо жалоб не слышал, а тут аж два в одном экземпляре.

[sercio]

[Birdie]

по моему глубокому убеждению из специализированного оборудования нужны только тестер +12 (светодиод с резистором и проводком) и отвертка, так как искать нужно точку, откуда (нелегально) идет +12 Асс на магнитолу.

схема и здесь проскакивала неоднократно, и в магазинах она уже давно есть.

не думаю, что здесь есть что-то такое, что потребует вмешательства дилерским сканером, потому как ключ зажигания отрубает все эти блоки, которые можно им диагностировать (комп, абс, подушки, ...).

не видя проблему, канешн, говорить легко.

[Birdie]

я посмотрел, контрольное напряжение берется с предохранителя 5 (MIRROR), в салоне, он отвечает за складывание зеркал, если его вытащить, то магнитола потухнет.

когда возникнет глюк с вытащенным ключом зажигания, надо исследовать, где осталось напряжение, когда остается гореть дисплей магнитолы, ее включить можно? кнопка складывания зеркал при этом работает? (в смысле, зеркала складываются или нет) проверить наличие напряжения в прикуривателе каким-нить устройством (сам прикуриватель, зарядник для сотового, FM-трансмиттер, фонарик, электронасос и т.д.) вытаскивание предохранителя решает эту проблему?

можно заподозрить, что есть какая-то проблема в контроллерах в водительской двери, если разобрать, там все нормально? (еще ведь речь шла о глюках со стеклоподъемником, тем более неплохо было бы глянуть туда) еще может быть какая-нибудь проблема в магнитоле, может там что ковыряли.

а если есть амперметр (в составе любого мультиметра), то при глюке надо не просто вытаскивать предохранители, а смотреть амперметром, идет ли там ток, ну это так, общее ... таким образом находятся практически любые утечки и определяется направление.

[sercio]

Спасибо. Завтра попробую поэкспериментировать.

Магнитолу (экран) из салона не выключить.

Если не смогу разобраться, то хотя бы вытащу предохранитель. Это проще, чем клему каждый день снимать.

Ищу диагноста, порекомендовали тут одного, - может разберется.

[sercio]

[sercio]

Куплю книгу со схемой. И когда будет потеплее попробую разобраться сам. Хотя, когда будет тепло неиспоавность скорее всего уйдет!

Есть у меня подозрение. Стекла сильно запотевали и дуло из вохдуховодов слабо, грело плохо. Вытащил салонный фильтр, - он оказался в ужасном состоянии. Возможно из-за большого объема конденсата, скапливающегося в салоне в зимнее время, где-то замкнуло!
Возможно банальная летняя просушка машины ситуацию полностью вылечит!
А пока буду закрывать машину на ключик!

[sasha321]

Решил свою проблему???