[Albatross]

Цитата: (storm @ 5.7.2011, 0:26) фото выложу позже!

Ага давай.

[kiper81]

Цитата: (Albatross @ 4.7.2011, 16:01) А про АМАЯМУ тебе кто сказал??? И вообще читать нужно а не ФЛУДИТЬ!!! Я о тягах уже писал и номерки давал и фото отчёт есть!

Та ссылка, что дал Дед, как раз на амаяму и выходит. Просто не знал про нее, а на экзисте не было, поэтому уже хотел колхозничать. Теперь проблема решена.

[Albatross]

Какая ссылка??? А прочитать темы СЛАБО! На этом сайте много ответов на вопросы! Если у тебя наеб подшипник зад ступици, ты же сразу тему создашь, ДА?

Конечно-же ДЕД тебе ответит и ссылку даст, ему РЕСПЕКТ!!!

Сообщение отредактировал Albatross - 6.7.2011, 13:21

[storm]

вот наконец-то сфоткал!

Цена вопроса-50 рублей на пиво токарю+ полчаса на спиливание шарнирчика!

Сообщение отредактировал storm - 24.7.2011, 11:39

Прикрепленные файлы

 P1030223.JPG ( 153,68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 140
 P1030219.JPG ( 139,13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 184

 

[vistromov]

Цитата: (storm @ 24.7.2011, 17:36) вот наконец-то сфоткал! Цена вопроса-50 рублей на пиво токарю+ полчаса на спиливание шарнирчика!

Я нашел, как мне кажется, более простое и изящное решение
Заходишь в любую аптеку и просишь у тетиньки, штуки четыре пробки которыми они затыкают бутылки (поллитровые чебурашки) со всякими микстурами и растворами. Материал пробки полупрозрачный капрон. Эта пробка с хорошим натягом вставляется в отверстие металлической тяги. Затем у родного сухаря, который вывалился из тяги, на наждаке снимается ограничительный поясок, таким образом, что бы он с некоторым натягом входил в уже вставленную в тягу пробку. Ну теперь немного литола на шарик оси и защелкиваем тягу на место как родную. Если нет под рукой наждака, то сухарь можно подогнать чем угодно хоть пилкой для ногтей... У меня развалились шарниы которые видны из под капота, поэтому вообще ничего не разбирал. На ремонт затратил минут 15 и абсолютно без денег.

[Albatross]

Эт хорошо что у Мазды трапеция с наружи, а в Ниссан она под торпедо =(

[JokerVIG]

Цитата: (vistromov @ 16.9.2011, 10:41) Я нашел, как мне кажется, более простое и изящное решение Заходишь в любую аптеку и просишь у тетиньки, штуки четыре пробки которыми они затыкают бутылки (поллитровые чебурашки) со всякими микстурами и растворами. Материал пробки полупрозрачный капрон. Эта пробка с хорошим натягом вставляется в отверстие металлической тяги. Затем у родного сухаря, который вывалился из тяги, на наждаке снимается ограничительный поясок, таким образом, что бы он с некоторым натягом входил в уже вставленную в тягу пробку. Ну теперь немного литола на шарик оси и защелкиваем тягу на место как родную. Если нет под рукой наждака, то сухарь можно подогнать чем угодно хоть пилкой для ногтей... У меня развалились шарниы которые видны из под капота, поэтому вообще ничего не разбирал. На ремонт затратил минут 15 и абсолютно без денег.

ФОТКИ, НУжНЫ ФОТКИ

[Albatross]

Цитата: (JokerVIG @ 16.9.2011, 20:44) ФОТКИ, НУжНЫ ФОТКИ

Да! Нужны Фотки.

[vistromov]

Цитата: (Albatross @ 16.9.2011, 22:10) Да! Нужны Фотки.

Пожалуйста
 тяги_1.jpg ( 7,57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7
 тяги_2.jpg ( 7,11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7
 пробка.jpg ( 8,47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7

[Albatross]

Цитата: (vistromov @ 18.9.2011, 10:45) Пожалуйста

Ухты! и долго продюжит? Я менял всю трапецию взборе, брал за 1000р контракт, а одна новая тяга стоит 1300р на заказ. Менял зимой, как только купили был не приятный сюрпрайз, дворники то не включили при покупке и не проверили, на следующий день возле магазина включаю а они падлы не до конца опускаются и далее ваще в конвульсии бьются. Менял в гараже при -25 а на улице -32, заменил и закашлял, не люблю когда что-то не исправно. А сейчас думаю нах я это делал, здоровье дороже.

[Albatross]

Кстати у меня такие пропочки есть.

[vistromov]

Цитата: (Albatross @ 18.9.2011, 23:37) Ухты! и долго продюжит? Я менял всю трапецию взборе, брал за 1000р контракт, а одна новая тяга стоит 1300р на заказ. Менял зимой, как только купили был не приятный сюрпрайз, дворники то не включили при покупке и не проверили, на следующий день возле магазина включаю а они падлы не до конца опускаются и далее ваще в конвульсии бьются. Менял в гараже при -25 а на улице -32, заменил и закашлял, не люблю когда что-то не исправно. А сейчас думаю нах я это делал, здоровье дороже.

Ну, сколько продюжит, одному Богу известно... На моей машине работают уже два месяца, практически ежедневно. Думаю, что самый "слабый" элемент этой конструкции, как раз не пробка, а старый родной сухарь... Если его состояние более или менее, то думаю проработает долго. Сами пробки поменять, при их наличии, буквально минутное дело и практически без каких-либо инструментов
У меня товарищь работает водителем в аптеке, так он по моей просбе, гребанул из мешка, для меня пару горсточек этих самых пробок. Четыре я кинул в машине, ну "на всякий пожарный", остальные положил в гараже. Не пригодятся для "дворников", бутылки буду затыкать...

[vistromov]

Цитата: (Albatross @ 18.9.2011, 23:37) как только купили был не приятный сюрпрайз, дворники то не включили при покупке и не проверили, на следующий день возле магазина включаю а они падлы не до конца опускаются и далее ваще в конвульсии бьются.

"За рулем", я уже лет двадцать. Машины и мотоциклы были разные, но предпочтение всегда отдавал полноприводным с колесами по-больше Сейчас моя машина УАЗ - "Буханыч"... а "Демку" купил недавно. Жена возжелала сама управлять, а вот с "механикой" у не все как-то не срасталось... Решили взять небольшую, красивенькую и непременно с "автоматом", только такую чтобы и мне самому не зазорно было свою попу по городу кинуть, да и сынишка подрастает, скоро девченок покатать захочет...
В сервис никогда не обращался, все всегда делал сам, не взирая ни на объемы, ни на сложность ремонта, в том числе и по кузовщине.
За машинкой поехал в Иркутск. Нашел. Но вот незадача, всегда другим помогал выбирать - смотреть, а тут для себя.... и немножко лоханулся По крайней мере при обнаружении "косяков" можно было бы поторговаться и цену скинуть.
Короче, дорога домой, со всеми заездами, вылилась в 1000 км и как на грех, с хорошими такими дождями. Пока доехал до дому, правым дворником поободрал краску на правой стойке лобового стекла. Его туда встречным потоком забрасывало...
Сухари на тягах строго говоря сменные, защелкиваются поворотом. Попытка найти их в магазинах, успехом не увенчалась, тогда и родилась идея с пробками.

Сообщение отредактировал vistromov - 19.9.2011, 6:51

[Albatross]

vistromov
Краску содрало

Сообщение отредактировал Albatross - 19.9.2011, 7:00

[vistromov]

Цитата: (Albatross @ 19.9.2011, 12:59) vistromov Краску содрало

Ага Сначала понять не мог, вроде когда покупал все было нормально, а на следующее утро обнаружил ободранность... грешил на то, что ночью на стоянке кто-то ручки приложил! Когда включил дворники снова, все понял...

[Максим Николаеви...]

Цитата: (storm @ 24.7.2011, 12:36) вот наконец-то сфоткал! Цена вопроса-50 рублей на пиво токарю+ полчаса на спиливание шарнирчика!

Уточни пожалуйста точные размеры внешних диаметров этих шайб и высоты каждого диаметра.(какие токарю давать)
Может кто знает внутренний диаметр рычага в который эти шайбы будут вставляться.
Спасибо.

[vistromov]

Цитата: (Максим Николаевич @ 20.9.2011, 20:55) Уточни пожалуйста точные размеры внешних диаметров этих шайб и высоты каждого диаметра.(какие токарю давать) Может кто знает внутренний диаметр рычага в который эти шайбы будут вставляться. Спасибо.

Внутренний диаметр отверстия в тяге 18мм. На шайбах лучше делать 17,5мм. Но вариант с шайбами не лучший... без технологических зазоров будет подклинивать, а с зазорами в конечном итоге на дворниках будет "болтанка". Особенно на правом, он длинный. Плотное шаровое соединение придумано недаром.

[Максим Николаеви...]

Цитата: (vistromov @ 21.9.2011, 6:40) Внутренний диаметр отверстия в тяге 18мм. На шайбах лучше делать 17,5мм. Но вариант с шайбами не лучший... без технологических зазоров будет подклинивать, а с зазорами в конечном итоге на дворниках будет "болтанка". Особенно на правом, он длинный. Плотное шаровое соединение придумано недаром.

А шаровое соединение (которое из пластмассы) ты на заводе заказать не пробывал, но только из металла и с каналом смазки?
если бы были размеры точные, то мне бы сделали.
а я бы потом фотки с комментариями выложил всем на радость.

[Albatross]

Цитата: (Максим Николаевич @ 22.9.2011, 23:24) если бы были размеры точные

А мне кажется что из метала не сделать. Размеры? сними своё и по образцу легче будет сделать.

[vistromov]

Цитата: (Максим Николаевич @ 23.9.2011, 0:24) А шаровое соединение (которое из пластмассы) ты на заводе заказать не пробывал, но только из металла и с каналом смазки? если бы были размеры точные, то мне бы сделали. а я бы потом фотки с комментариями выложил всем на радость.

Ну пробками я запасся... и мне кажется их хватит очень на долго Поэтому что-то городить другое, для себя считаю бессмысленным. Мне кажется, что найти такие пробки для любого другого, в любом населенном пункте вообше не проблема. Ну не дают в аптеке даром, купите какой-ни-будь микстукры копеечной...
Когда скончаются сухари (родные), возьму эпоксилин (двухкомпонентный эпоксидный состав) из него прекрасно все лепится руками, как из пластелина и сделаю новый вкладыш в пробку из двух половинок, облепив прямо на шаровом пальце-оси.
Примерно вот так:
 сухарь.jpg ( 7,89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13