Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Mazda Demio _ Отчёты о ремонте (1996-2002) _ Ошибка абс

Автор: ingener.cto 6.8.2013, 23:38

Что это за ошибка? датчики абс проверил. Абс работает. При включении зажигания лампочка абс гаснет как положено.
Демио 1.3 1997г акпп

Автор: ingener.cto 7.8.2013, 7:15

Не получилось выложить видео диагностики, (размер менее 2мб). Опишу на словах: длинная вспышка(1,2с)- 2 коротких(0,4с) - длинная -3 коротких- 6 длинных (1,2с) с короткими паузами(0,4с) - пауза (1,2с) - 1 короткая вспышка

Автор: ret 7.8.2013, 13:40

интересно как абс на акпп влияет, если вынуть предохранитель АБС вынуть то она вообще перстанет работать....

у вас неэлектроная акпп 3-ступка

Автор: ingener.cto 7.8.2013, 18:54

С ошибками разобрался: 12- датчик переднего левого, 13- датчик заднего правого, 61- блок управления абс.
Добрался до блока абс - протер плату от какой то грязи, высушил, включил- без изменений. Поменял контакты в разъеме с другими датчиками, обнулил комп - теперь добавились ошибки: 11- переднего правого и 14-заднего левого ( т.е. все 4 ) -как такое может быть?
Все датчики абс звонятся на блоке управления по 1.3 кОм , обрыва нет, замыканий на землю нет.
При включении зажигания лампочка абс на приборной панели гаснет.

Автор: ingener.cto 7.8.2013, 18:56

Цитата:
(ret @ 7.8.2013, 14:40) *
интересно как абс на акпп влияет, если вынуть предохранитель АБС вынуть то она вообще перстанет работать....

у вас неэлектроная акпп 3-ступка


А разве датчик скорости не с абс берется?

Автор: ret 8.8.2013, 0:01

на дорестайле гидравлическая коробка и механический привод спидометра, а абс берет сигналы с колец абс и датчик на каждом колесе..

Автор: ingener.cto 8.8.2013, 5:41

Цитата:
(ret @ 8.8.2013, 1:01) *
на дорестайле гидравлическая коробка и механический привод спидометра, а абс берет сигналы с колец абс и датчик на каждом колесе..

Еще не написал - сначала сделал диагностику двигателю, вылезла ошибка 0170- кислородный датчик. Собрал эмулятор лямбды подключил сначала к верхнему датчику-ошибка пропала, машина чуток порезвей поехала. На екзисте заказал неоригинал :Vernet LS030073 (сказали подойдет 100%, хотя сопротивление нагревательного элемента 12 Ом, а по книге Демио 5 Ом, и при прогретой машине выдает 0.1- 0.4в) выхлоп стал по-приятнее, а машина неедет.

Автор: ret 8.8.2013, 16:23

по лябдам тут тема гдето была...

Автор: Moskga 8.8.2013, 16:45

Цитата:
(ingener.cto @ 8.8.2013, 7:41) *
Еще не написал - сначала сделал диагностику двигателю, вылезла ошибка 0170- кислородный датчик. Собрал эмулятор лямбды подключил сначала к верхнему датчику-ошибка пропала, машина чуток порезвей поехала. На екзисте заказал неоригинал :Vernet LS030073 (сказали подойдет 100%, хотя сопротивление нагревательного элемента 12 Ом, а по книге Демио 5 Ом, и при прогретой машине выдает 0.1- 0.4в) выхлоп стал по-приятнее, а машина неедет.

что такое верхний датчик если он всего один?

Автор: ingener.cto 9.8.2013, 8:29

Цитата:
(Moskga @ 8.8.2013, 17:45) *
что такое верхний датчик если он всего один?

На моей стоит 1 на коллекторе 3 х проводной, 1 на катализаторе 1 проводной

Автор: nic74 9.8.2013, 10:03

Цитата:
1 на катализаторе 1 проводной

Это датчик перегрева нейтрализатора.

Автор: ingener.cto 9.8.2013, 18:13

Тема еще актуальна.
Все таки в чем причина: Мотор заводиться, работает нормально, без перебоев, включаешь скорость- раньше был толчок, обороты падали, а сейчас нет. Задняя на небольшой подъем вообще не едит на полный газ. На D трогается со 2 на 40 переключает на 3. Вручную вкючаю 1 , а получается 2. На 2 -2.Ощущение такое , что крутящий момент от двиг. передается в акпп частично. На данный момент ошибки только абс: 11,12,13,14,61

Автор: Moskga 10.8.2013, 10:13

Цитата:
(ingener.cto @ 9.8.2013, 20:13) *
Тема еще актуальна.
Все таки в чем причина: Мотор заводиться, работает нормально, без перебоев, включаешь скорость- раньше был толчок, обороты падали, а сейчас нет. Задняя на небольшой подъем вообще не едит на полный газ. На D трогается со 2 на 40 переключает на 3. Вручную вкючаю 1 , а получается 2. На 2 -2.Ощущение такое , что крутящий момент от двиг. передается в акпп частично. На данный момент ошибки только абс: 11,12,13,14,61

Коробка -гидравлика, с электроникой никак не связана. Проверьте уровень масла и вакуум для начала... А АБС - отдельно.

Только не надо делать супер приспособ чтобы что то эмулировать...

Автор: ingener.cto 10.8.2013, 22:00

Цитата:
(Moskga @ 10.8.2013, 11:13) *
Коробка -гидравлика, с электроникой никак не связана. Проверьте уровень масла и вакуум для начала... А АБС - отдельно.

Только не надо делать супер приспособ чтобы что то эмулировать...

Уровень внорме. А как вакуум проверить?
Сегодня ездил по трассе, на обгоне переключается на пониженую, коробка работает в основном нормально (не считая 1 и задней). Иногда бывают сбои( возможно из-за бензина) со 2 на 3 скорость переключается с залипанием или с 3 на 2 при обгоне не переключает.
Включал первую - как будто вкличилась, обороты поднялись и тут же переключает на 2. Или трогаешся на D - 1скор 0.5 сек затем 2скор и секунды через 2 падают обороты двигателя и в этом режиме до 40 км.ч затем на 3.

Автор: ingener.cto 16.8.2013, 21:37

Спасибо всем за помощь.
Похоже акпп откатала свое. Может кто знает где заказать контракт 3 ступку и блок АБС ?

Автор: ingener.cto 6.9.2013, 15:09

Цитата:
(ingener.cto @ 16.8.2013, 22:37) *
Спасибо всем за помощь.
Похоже акпп откатала свое. Может кто знает где заказать контракт 3 ступку и блок АБС ?

Разобрал коробку, заказал фрикционы.

Автор: ingener.cto 14.1.2014, 23:02

Разобрал коробку, заказал фрикционы.


Автор: ingener.cto 14.1.2014, 23:02

Разобрал коробку, заказал фрикционы.
7 фрикционов по 120р=840р
3 металических диска по 230р=690р
Ленточный тормоз-450р
Жижа 5.7 л манол=1300р
Итого-3280р
2 часа- съем
2.5ч разборка, дефектовка акпп
3 часа- установка
Итого-7.5ч



 

Автор: Anton59 15.1.2014, 17:19

Хотя бы коды деталей для ремонта написали, раз тема про отчеты.

Автор: ingener.cto 15.1.2014, 18:51

[quote name='Anton59' date='15.1.2014, 18:19' post='299812']
Хотя бы коды деталей для ремонта написали, раз тема про отчеты.

Пожалуйса. АКПП Jatcox5920 3ступка
Диск фрикционный Mazda BU1719500A(http://mazda.epcdata.ru/ );3N7-FRD01-RB 7 шт. (неоригинал)-Конкорд Трансмишн
Пластина КПП Mazda FT0119499*4- только оригинал
Тормозная лента от АКПП F3A - 4N7-BND01-AA

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)