Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Mazda Demio _ Электрика и Электроника (1996-2002) _ Не работает щиток приборов!
Автор: Evgenyj 7.2.2013, 6:02
Всем доброго времени суток!
При включении зажигания все стрелки лежат и на одометре прочерки (цифр нет), одометр на нажатия кнопки не реагирует.
Подсветка работает. Стрелка топлива смотрит вниз и горит лампа пустой бак, хотя там половина,
при нагреве движка температура тоже не отображается, ниже шкалы (как при выключенном зажигании).
Проблема появилась после замены всех ремней, соответственно отключал часть датчиков и соответственно перед этой процедурой снимал аккумулятор, еще менял сальники передние распредвала и коленвала и чтобы открутить болт коленвала ставил аккум с частью отключенных датчиков, чтобы крутануть стартером, потом аккум снимал. Когда все собрал и подключил и вкл зажигание обратил внимание, что вместо цифр на одометре прочерки ну и остальное я писал. Разбирал щиток приборов, перетыкивал разъемы, шевелил провода, проверил все предохранители (под капотом и в салоне), но так и осталось все по старому. Помогите, что можно сделать и как вычислить - менять щиток приборов или в другом причина?
Mazda Demio DW3W 2000г. (после рестайла, спидометр без тросика - электронный) Приборка крепится на три болта - два снизу, один сверху.
...да, все контрольные лампы работают исправно.
Автор: Moskga 7.2.2013, 8:15
|
Думается мне либо аккумулятор отключили при включенном зажигании, либо переполюсовка была...
Автор: Evgenyj 7.2.2013, 9:25
Оба этих варианта отпадают, т.к. я точно помню как ставил аккумулятор, да и всегда смотрю на клеммы когда ставлю (минус к левому крылу).
И так же помню на 100% что зажигание было выкл при установке аккума, т.к. я включил зажигание и замигала лампа HOLD, я еще подумал что половина датчиков не подключена и комп ругается.., потом крутнул, болт коленвала сорвал, выкл зажигание, снял батарею.
После установки всего навесного на место и подкл всех датчиков установил батарею, вкл зажигание HOLD не мигает и не горит : ))..., но со щитком такая беда.
Автор: fagoni 7.2.2013, 9:35
вряд ли это приборка там все на совесть сделано, разъемы может, скинуть клемы акума и на тормаз сбросить ошибки...
Автор: Evgenyj 7.2.2013, 13:26
Ну ребята.., не поверите, ЗАРАБОТАЛО!!!
Я тока с гаража, возился с этой приборкой.
Предварительно скачал схему и распиновку разъемов, распечатал, и в машину, завел, нашел где подходит от температурного датчика и давай мультиметром мерять приходит или нет, сигнал приходит в виде напряжения, которое уменьшается при нагреве движка и при где то 0,59в или 595мв сработал вентилятор охлаждения и побежали цифры вверх : )) при где то 650 - 670 отключился, такие дела.
Все плюсы прозвонил - все подходит и не глуша двигатель дай думаю воткну разьем в приборку (и такая мысль - сейчас заработает), поворачиваю приборку к себе лицом : )) и о чудо.., одометр показывает пробег, и стрелки показывают то что им положено.
Я видимо там что то разрядил, т.к. когда воткнул щупы в минус и какой то контакт (незапомнил какой, но в среднем разъеме) напряжение от полтора вольта стало падать пока не установился ноль.., может в этом дело, ну вобщем пока все гуд, будут изменения - отпишусь : ))
Автор: Evgenyj 8.2.2013, 4:21
...рано радовался.., очередной глюк, как я вчера уже писал все заработало, а сегодня утром зашел в гараж и обнаружил что машина открыта (хотя помню точно что вчера закрывал со штатного брелока), открыл дверь, посмотрел на приборку, а там тоже самое.., вместо цифр одометра - прочерки, тоесть что то глюкнуло опять и спровоцировало открывание цз.
Кто что подскажет?
Еще раз сходил в гараж, попробовал скинуть клемму и нажать на тормоз (держал не менее 15 сек), без изменений.
Проверил цз с брелока - работает, интересно как глюк приборки связан с цз, да и еще куда происходит запись показаний одометра, в память компьютера или в память приборной панели? Тоесть из за чего прочерки: сигнал не приходит или сама панель не отображает свои данные. Что менять?
Автор: Dani 8.2.2013, 5:49
|
у вас нештатная сигнализация стоит?
Автор: atraoleg 8.2.2013, 10:21
|
Запись показаний одометра - в приборной панели.
Автор: Evgenyj 8.2.2013, 10:24
|
Сигнализации вообще нет, штатный цз с радио брелока.
Автор: Dani 8.2.2013, 10:56
как вариант что-то с контактами, либо в самой приборке, либо в разъеме протрите их спиртом и там и там...
Автор: Evgenyj 8.2.2013, 11:48
|
Обязательно протру спиртом, но что то кажется не в этом дело, пробовать конечно нужно все.
У меня сейчас другая проблема вылезла, если интересно, то http://mazda-demio.ru/forums/index.php?showtopic=21807
Автор: Evgenyj 11.2.2013, 16:19
с панелью творятся какие то странности. Сегодня утром не работала, тыкал тыкал разъемы, пока рассматривал что как салон прогрелся, подключил - заработала, все собрал, потом через часа 3-4 прихожу посмотреть что там как, вкл зажигание - опять на показывает (видимо салон остыл : )) через пол часа прихожу опять, дай думаю заведу двигатель, прогрею, вкл зажигание - опять работает, хотя салон холодный.., че за хрень так я и не понял, наверно заказывать другую буду. Кстати, не кто не хочет мне щиток продать, мож у кого есть с тахометром на автомат, я бы купил
Автор: Evgenyj 11.2.2013, 16:24
Или мож кто подскажет где нормальный сайт чтобы заказать щиток.
Я общаюсь с чуваками из autofox, но у них только без тахометра на автомат или с тахометром, но на механику (без селектора автомата).
Автор: Evgenyj 12.2.2013, 13:33
Все, из autofox сказали что продали последний щиток.
Может у кого схема есть приборки, как ее отремонтировать, а то реально творятся чудеса.., сегодня утром работала, все нормально, поставил машину, днем прихожу опять не работает.., и короче я так понял от температуры не зависит ее работоспособность. Как хочет, то включится при включении зажигания, то на одометре прочерки и все стрелки лежат. У кого какие мысли?
Автор: maxpavel 12.2.2013, 14:08
Извини за качество. Что было. мне кажется что где то предохранитель мозг е..ёт.
|
Автор: Evgenyj 12.2.2013, 17:29
Спасибо за схему, у меня такая есть, я по ней и вызванивал, все плюсы (до зажигания и после) приходят, все данные с датчиков тоже, мерял топливный, температурный, спидометр конечно же нет, лампочки все работают, думаю глюк в панели.
Автор: Evgenyj 12.2.2013, 17:34
Подскажите на каких еще авто устанавливается такая панель кроме примаси и демио, я так спрашиваю потому что смотрел на сайте на панель от примаси и на свою от демио.., и на той и на этой неиспользуются одинаковые лампочки и есть отверстия без ламп и видно что их там и небыло (контакты на плате не покарябаны) так на каких авто тогда используются все лампы???
Автор: maxpavel 12.2.2013, 19:09
Количество лампочек прямо пропоционально количеству фарша на машине. На других машинах не видел.
Автор: Evgenyj 13.2.2013, 3:57
такой вопрос: В одной из веток написано что панель такая же от мазды примаси кузов CF8W, а как же кузовы CP8W и CPEW? там такая же.., вот вам ссылки:
http://avtobest-part.ru/p673306.html#head
http://avtobest-part.ru/p546089.html#head
Автор: Evgenyj 13.2.2013, 6:29
Ребята! А что не сказали что у капеллы такая же (тока по разметке немного иная).
Вот и ответ про незадействованные лампы.., если копнуть, то мож еще где стоит.., что вы за люди.., вот ссылка:
http://avtobest-part.ru/p622085.html
Автор: Evgenyj 13.2.2013, 6:47
да.., про сему щитка, я имел ввиду есть у кого схема электрическая принципиальная, блок схема у меня у самого есть, а я бы хотел в самой схеме в разных точках напряжение замерять.., может где то управление микросхемой глючит или еще что.
И еще, я тут что один общаюсь, сам с собой? Хер кто что отвечает, или у всех все работает, у одного меня проблемы?
Автор: surfix 13.2.2013, 8:14
Видимо и действительно у всех все работает. Схему врят ли найти. Ремонтировать их могут лишь единичные узкоспециализированные сервисы. Они врят ли дадут какую либо инфу. Попробуй зайти с другой стороны. Если есть маркировка на микрухе. то забей ее в поисковик. Если повезет, то найдешь какоенибудь обсуждение про нее или подобные схемы где еще она используется. Мож и даташит откопаешь.
Автор: maxpavel 13.2.2013, 8:39
Цена вопроса 500-1000 рублей. Уже давно заказал бы приборку, и пришла бы уже. Их на дроме как г..на продают. Или в Новосибирск на разборку слетай, это будет еще проще и быстрей.
И еще вопрос: когда зажигание включаешь, контрольный лампы какие нибудь загораются- ручник, масло, абс...
Автор: Moskga 13.2.2013, 11:17
|
не проще найти знакомого на демио и времено махнуться приборками -чтобы выяснить в чем дело. а то купить приборку не долго и будет она тоже нулики показывать...
Автор: Evgenyj 13.2.2013, 13:13
Я заказал с Новосиба, от примаси с тахометром, она один в один такая же по виду, по креплениям и разъемам, да и где то тут в какой то ветке паренек отписывался, что от примасика поставил и у него работает все на ура. Пробег 104 против моих 136 Цена 2000р ну и доставка где то 500-800 выйдет.
Теперь на вопрос от maxpavel: контрольные лампочки работают все и так как надо и масло и аккум и все остальное, неработют только спидометр, датчик уровня топлива и датчик температуры (лежат так же как при выключенном зажигании) и на одометре прочерки, то есть горят средние сегменты восьмерок на всех цифрах. Сигналы с датчиков температуры и топлива приходят - прозвонил мультиметром на разъемах, питание приходит тоже - один плюс всегда, другой после вкл зажигания, а да, селектор АКПП на щитке тоже светится и переключается как надо.
Автор: Evgenyj 13.2.2013, 13:17
Да, есть у нас на деревне один чувак с демёхой : )) НО.., люди они такие существа.., ему это зачем, что бы в его машине копались "А ВДРУГ СЛОМАЕШЬ???" трахайся со своими проблемами сам (подумает он).., это же русский менталитет, каждый сам за себя...
Автор: stesl 13.2.2013, 13:37
Вот живешь ты в деревне.. Допустим в электронике шаришь хорошо. И станция паяльная даже есть. А где ты ту микруху брать собрался? Я вскрывал эту плату, и инет рыл в поисках даташитов.. Поверь- проще другую взять. Даже если не в ней дело - продашь ее тут же, на форуме.
У меня к примеру одометр по кнопке не переключался - режима А, В, ну понял. Ну нашел я что акой то композитный транзистор отвалился. А что он и как без схемы никак. Купил с тахометром (не из-за неисправности, просто захотел) и радуюсь тихонько
Автор: Evgenyj 13.2.2013, 14:27
Да микрухи японческие : )) и найти какую то возможно будет проблематично...
Я тоже склонился к такой мысли, что купить лучше новую (другую), поэтому и заказал, завтра оплачу и через 2-3 дня уже буду ставить : )) по итогам отпишусь.
Автор: maxpavel 13.2.2013, 15:02
а сигнализация невытащенного ключа работает? это когда ключ в положении ACC и открыта дверь.
Автор: Evgenyj 13.2.2013, 15:16
Извиняюсь, забыл указать, да сигнализация работает, когда дверь открываешь с заглушенным двигателем и вкл подсветкой то писк постоянный, ну а если габариты погасить, то прирывистый сигнал, ну а если ключ вынуть из замка, то просто лампа открытой двери горит и все.
Автор: maxpavel 13.2.2013, 17:45
Тогда кирдык панели
Автор: SergeS 14.2.2013, 12:24
Похоже что где-то микротрещина или непропай в печатном монтаже. Смотреть с лупой/прозванивать мультиметром дорожки.
Автор: Evgenyj 14.2.2013, 14:42
...если раньше панель не работала так как я описывал ранее, то сегодня она меня вообще удивила : ))
Приехал значит я в город (с неработающей панелью), скорость смотрю по GPS навигатору, заглушил возле сбера, пошел платить по счету за новый щиток, ну соответственно заглушил и закрыл штатным брелоком. Прихожу вкл зажигание - фантастика, все работает, ну лады.., все равно заменю : )) Так она работала до самого дома, правда я больше авто не глушил и не закрывал. По дороге вместо одометра появились опять прочерки, при чем кнопка одометра работает, есть показания А В, а самого одометра нету и стрелки показывают как надо.., такого еще небыло с ним : ))
Автор: Evgenyj 14.2.2013, 14:51
кстати кто подскажет: у всех когда двигатель прогреется до определенного значения стрелка температуры встает почти горизонтально - немного вниз и потом не шелохнется пока не заглушишь? Температура же движки меняется, там печку вкл или выкл, вентилятор радиатора вкл или выкл, она же должна показывать значение? Я тестером измерял, значения в милливольтах и постоянно изменяются (чем больше напряжение - тем меньше температура и наоборот), к примеру при 595 милливольт включается ветилятор радиатора, около 700 выключается (600 с чем то, не помню) Так почему же эти колебания стрелочный индикатор не показывает? Такое ощущение что приборы для блондинок...
Автор: stesl 14.2.2013, 15:02
Не обязательно для блондинок.. Просто прибор с минимальной смысловой нагрузкой. На середине - рабочая температура, дальше ползет - бардак какой то. Для меня еще, если на середине - печка наконец то греть начнет 
А сигнал для прибора берется не напрямую с датчика, а с той самой платы. Блок управления комбинацией приборов которая
Автор: surfix 14.2.2013, 15:13
На дорестайле стрелка напрямую от датчика двигается. И так же плавно, без рывков. Думаю сделано для удобства восприятия. Температура всяко резко не может подскочить, ну и зачем тогда рывки на стрелке. Вот при заклинившем термостате когда двигатель остывает видно колебание стрелки. Видимо колебания напряжения датчика при включении печки не достаточно для шевеления стрелки.
Автор: Evgenyj 14.2.2013, 16:37
|
А понял, логика платы воспринимает этот диапазон температуры как нормальный и выдает просто что норма.
Это бортовой комп надо ставить, там будет точно...
Автор: maxpavel 14.2.2013, 21:22
Да
Автор: Evgenyj 21.2.2013, 9:46
Всем привет!
Решил отписаться по новоустановленному щитку приборов. Все работает! Пробег 104 с небольшим (не обманули) против моего 136. Все стрелки, лампочки, селектор АКПП, короче все круто! Вчера вечером забрал с ТК Энергия и там же сразу установил и уже домой ехал и смотрел на тахометр, короче счастью нет предела : ))
Это все плюсы.., Но, есть и минусы, а именно: оргстекло было покарябано (до заказа я выпытывал у менеджера внешний вид и состояние, на что он мне ответил, что сам видит только по фото), пришлось установить со своей приборки. Так как на этом щитке 4 лампы подсветки (2 большие и 2 маленькие), а на старой три (2 большие и 1 малая), то на одну малую лампу у меня не хватило зеленого колпачка (в новой приборке колпачков небыло) и теперь свет ближе к температуре и топливу белый (ну не белый прям, а желтоватый), что не очень смотрится.
У кого есть какие мысли? Светодиоды ставил (сверх яркие) - неравномерное освещение, что тоже не смотрится (поставил назад лампы накаливания), хотя у бати в 12-шке все лампы заменил на светодиоды и смотрится круто.
Не гаснет лампа ABS (но это скорее не минус, а плюс), так как теперь все стало на круги своя.., ABS у меня не работала (просил человека посмотреть как я буду тормозить на снегу, да и сам чувствую.., просить ни кого не надо было) педаль не сопротивляется, а колеса колом! Только я не мог понять, почему лампа гаснет, а система не работает.., и вчера я понял что к чему. Перекуп - гнида (у которого купил авто) перетер дорожку на плате идущюю на лампу ABS, а плюс кинул на эту лампу с лампы подушки безомасности, ну и соответственно они гасли одновременно.., как будто все работает. Но про ABS это в другой теме, не буду сюда пихать.
Такой вопрос про одометр: цифры всегда должны гореть или нет? Просто на старой приборке (в ту бытность когда она еще работала) они то горели, то нет и не какой закономерности небыло (я имею ввиду при невставленном ключе в замок зажигания), на этой же - горят всегда, сегодня утром пришел - дверь открыл - они светятся.
И еще: сколько оборотов должен делать колен вал в минуту без всякой нагрузки? У меня 800, это нормально, или должно быть 900?
Автор: Evgenyj 4.3.2013, 6:21
Может кто дополнит, продолжит тему?
Автор: nikoshg 4.3.2013, 7:30
При открывании двери одометр у меня то-же включается. Так-что это нормально.
На Х.Х. обороты варьируются от 650 до 750 на прогретом движке вроде как. Так-что считаю 800 тоже в пределах нормы.
Автор: Sheeza 21.9.2016, 8:49
Апну тему. У меня такая же проблема вылезла как и у ТС. Только демка DE3FS 2012. Проблемы один в один. Приборка вообще не предсказуемая. Лечится только скидыванием клеммы акума. Есть кое какие подозрения. В приборку впаивались чтобы смотать пробег (да простит меня следующий владелец). Но после смотки пробега недели две проездил без проблем. Потом установил сигнализацию старлайн А93. С ней установщик долго мудохался, сказал что машина очень капризная, общается вся по цифре, долго не мог настроить автоподзавод, но все таки настроил. Потом через некоторое время начала глючить приборка как у автора темы. Причем по наблюдениям, происходит это после автоподзавода. Не знаю что и думать. Походу нужно менять приборку.
Автор: Evgenyj 22.9.2016, 8:36
|
...да, в демке 2012 года электроники видимо напихали. Я свою проблему решил заменой приборки, с того момента и по сей день ни одного глюка, а у тебя я не знаю как и что и в приборке ли дело, может кто подскажет с форума.
Автор: Sheeza 22.9.2016, 8:53
|
Я выкурил кучу форумов по маздам и у меня родилась новая гипотеза.
Короче электроника у мазды очень нежная. Видать где-то происходит коротыш и приборка начинает глючить. Бывает что даже какая-нибудь лампа подсветки в салоне перегорает и на маздах начинает глючить приборная панель. Таких случаев масса по мазда 3 и 6. Причем говорят, что в эти моменты сканером считываются ошибки по передаче данных по CAN-шине.
Подозреваю, что при установке сигналки где-то некачественно подключились, в итоге коротит немного и приборка сходит с ума. К тому же по наблюдениям это происходит только после подзавода с пульта сигналки. Поеду к электрикам, которые ставили сигу, пусть смотрят все соединения. К тому же сигналку они подключили мигать габаритами, пусть на поворотники переключат.
Сейчас пару недель поэксперементирую, не буду пользоваться автоподзаводом, потом начну. Если повторится, то дело полюбому в подключении сигналки. Пускай смотрят.
По результату отпишусь.
Автор: Sheeza 22.9.2016, 8:56
Машину привозил для себя с Японии. Состояние отличное (4,5 В ЮСС Тохоку). 2-3 неделе ездил без сигналки, проблем не было.
Глюки начались после установки сигналки.
Автор: nik235 22.9.2016, 9:33
|
Ну раз так то, то причина как раз в сигналке, возможно поставили не так как надо отсюда и глюки
Автор: Sheeza 22.9.2016, 23:59
Сегодня опять выскочил этот глюк. С утра решил не заводить с подзавода. Подхожу к машине смотрю в окно, на табло ничего не горит (это нормально, пробег гаснет через некоторое время когда закрываешь машину). Открываю машину с пульта сигнализации, смотрю в окно, без изменений. Открываю дверь и вижу что на табло вместо цифр общего пробега появились черточки.
Опятьдвадцатьпять!
Короче решил, вечером почитаю инструкцию, отключу сигналку (там вроде есть какой-то сервисный режим когда сигналка отключена), не буду пользоваться пультом сигнализации. Только ключом. Если в течение 2-х недель проблема опять выскочит, то буду искать под заказ новую приборку. У нас в Южно-Сахалинске на разборках нет таких машин. Изредка встречается дорестайл (07-10 года), но там приборка другая.
Если проблем не будет, то однозначно сигналка.
Отпишусь по результату.
Автор: Sheeza 11.10.2016, 0:02
Короче, такие пироги.
Приборка продолжает глючить. Сигналка на это никак не влияет.
Решил купить новую (всмысле б/у). У нас на разборках таких нет. Шерстил неделю фарпост, в итоге там либо дорестайл, либо уже проданы.
в Новосибирске нашел одну, но цена конь - 5000 + доставка, вылетает под 6000. Короче решил заказыть с японской яхи. Заказал через инджапан_ру. Уже отправили. По итогу вышла 5800. Вся инфа с какой машины снята есть. Все как у меня, даже совпадает цвет кузова 
. Пробег у неё 18 000 км.
Когда получу и посталю, отпишусь.
Автор: Sheeza 11.10.2016, 0:06
|
Я уже говорил, что мотал на ней пробег. Приборку разбирали и впаивались.
Поэксперементировал, сигналка отпадает.
Грешу на "смотку", походу что-то повредили.
Автор: Sheeza 29.10.2016, 12:50
Ну вот пришла приборка с Японии. Родная глючит очень часто. Вот и сейчас светится как герлянда. Короче установил новую. Все работает без проблем. Пробег на ней 18742 км. Буду наблюдать.
Автор: Sibman 30.10.2016, 6:51
У меня старая сгорела. Купил контрактную от примаси подходит как родная с тахометром.Работает.
Автор: Хаттабыч 30.10.2016, 11:53
|
У меня демио 98 года. Есть приборка от премаси рестайл. Какие нюансы есть при замене?
Автор: Johnny 31.10.2016, 6:05
|
Не подойдёт.
Автор: Хаттабыч 31.10.2016, 14:37
|
плохо
Автор: Sheeza 27.11.2016, 23:57
|
Прошло 4 недели активной эксплуатации. Полет нормальный. Новая приборка работает как надо. Ни разу не глюканула. В общем проблема была в ней.
Если вдруг у кого будет такая же проблема, не ломайте голову и покупайте новую приборку и будет вам счастье.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)