Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Mazda Demio _ Трансмиссия (2002-2007) _ Качество ATF M5 ???

Автор: region28 20.12.2012, 5:06

Всем привет. Снова хочу поднять тему про ATF, но думаю, что не повторю то, что уже обсуждалось, поэтому не гоните в поиск. Решил поменять ATF методом частичной замены. Нашел в магазине следующее:


Менял два раза, без замены фильтра, и после второй замены стали очень хорошо ощущаться толчки при переключении скоростей. А именно: с первой на вторую, как и было до замены, а также добавились толчки со второй на третью и с третьей на четвертую sad.gif Проездил так около тысячи км и решил поменять масло еще раз и на этот раз вместе с фильтром. Но масло в таких емкостях больше нигде не нашел, привезли мне знакомые из другого города в двух полторалитровых пластиковых бутылках из под минералки, взяли на розлив из 20-ти литровой бочки на станции замены масла. Что это именно ATF M5, было видно по чеку. После третьей замены ситуация улучшилась: толчки стали происходить гораздо реже и при этом они стали значительно мягче, но все таки они есть. А ТЕПЕРЬ САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ. У меня осталось на донышке немного масла, которое я брал для первых двух замен (на фото), и с полторашек пара капель со стенок стекли. Я взял небольшую плотную картонку и капнул по капле того и другого масла для сравнения. Вот что я обнаружил: масло фасованное более темное и густое, чем то, которое на розлив ! Ну цвет- ладно, красителя могли больше- меньше добавить, но вязкость другая, картонку наклоняешь, и оно по разному стекает ! Около двух тысяч проехал, масло светлое, едет машина так же, шумов нет. Самое интересное, что машина лучше себя ведет именно с менее вязким маслом, которое брали на розлив. Или это потому, что я фильтр сменил ? Посоветуйте, может, мне еще раз взять ATF M5 на розлив и сделать замену, или не стоит ?

Автор: av502010 20.12.2012, 6:49

продаваны из специализированного магазина мазда в новосибирске мне говорили про эти черные баночки что это для европеек . лить можно но не рекомендуется . советовали в жестяных банках 4л. м5 типа как банки мазда голд.

Автор: region28 20.12.2012, 8:03

Да, надо будет найти такое да сменить весной. Все больше доверяю металлической таре. Хоть бы написали чего на этих пластиковых банках, куда это масло лить

Автор: Константиныч 20.12.2012, 10:24

Новичкам неймётся поэкспериментировать - http://mazda-demio.ru/forums/index.php?s=&showtopic=5978&view=findpost&p=101730

Автор: region28 22.12.2012, 4:11

Цитата:
(Константиныч @ 20.12.2012, 16:24) *
Новичкам неймётся поэкспериментировать - http://mazda-demio.ru/forums/index.php?s=&showtopic=5978&view=findpost&p=101730

Так в этой ссылке обсуждалось, использовать М5 или другое масло, а у меня в черной банке пластиковой тоже М5 было с такой же маркировкой. У меня даже вопрос не возникал, какое масло лить, взял то, что на щупе написано, а коробка пинаться начала после замены.

Автор: mr_Coder 27.12.2012, 17:40

Я брал из 20л. бочки на которой мало что было на английском, в основном иероглифы. Масло хорошее, коробка не пинается. А эта упаковка вся на английском, что ИМХО уже говорит о том, что оно не на японца...

Автор: region28 28.12.2012, 8:35

О как получается: АТФ М5 АТФ М5 рознь biggrin.gif . Поди ка разберись. Название то одно и то же, а масла разные biggrin.gif

Автор: Дед 28.12.2012, 8:50

http://radikal.ru/F/s09.radikal.ru/i182/1010/9d/51558833cdc5.jpg.html

Автор: region28 28.12.2012, 11:03

Ну, теперь все прояснилось более- менее. Только как понять, где именно подлинное ? Насколько я понял, это 4-х литровые или 20-ти литровые банки. А фото этих банок ни у кого нет ?

Автор: Дед 28.12.2012, 16:00

Там где написано M-V

http://radikal.ru/F/i047.radikal.ru/1212/72/a4f73094c891.jpg.html

Автор: region28 29.12.2012, 11:30

Цитата:
(Дед @ 28.12.2012, 22:00) *
Там где написано M-V

http://radikal.ru/F/i047.radikal.ru/1212/72/a4f73094c891.jpg.html

Спасибо за фото. буду менять весной.

Автор: Viktor26 17.2.2013, 7:03

Брал в пластиковых банках по 0.96 литра атф-М5 американского производителя по цене 370 руб. за банку, код такой же как рекомендуют. Необходимость в замене обусловил цветом масла, на щупе оно было желтое.
Коробка вела себя нормально, примерно после 110тысяч пробега . Менял на аппарате с заменой фильтра.
Сейчас пробег около 150 , полет нормальный, изменений по поведению коробки не заметил , ой не дай бог.
Если надо поссмотрю какие банки . могу сфотать , осталось 2шт.

Автор: Фурик 17.2.2013, 20:01

Как я понял ATF M-V тоже самое что и ATF Multi-Vehicle
Если так то Маздовское масло вот это Mazda ATF M-V (артикул 0000-77-112E01)
Я же решил залить себе Totachi ATF Multi-Vehicle (артикул 4562374691223) оно чуть дешевле (экономии 150-200р за литр) но меня больше подкупила металлическая канистра по сравнению с пластмассовой Маздовской

Автор: Фурик 18.2.2013, 16:30

Цитата:
(Фурик @ 18.2.2013, 0:01) *
Как я понял ATF M-V тоже самое что и ATF Multi-Vehicle

Сорри, M-V это я так разобрался пятое поколение "V" - римская 5 а второе масло что то типа универсала... может кто пробывал? что все таки будет лучше?
читал что Дед лил Mazda... http://imageshack.us/photo/my-images/849/mazdaatf20m5masloakppma.jpg/

Uploaded with http://imageshack.us а я нашел такое как в первом посту указано

Автор: Дед 20.6.2013, 7:54

Фото сервисной бирки с машинки только из Японии

http://ifotki.info/

Автор: Фурик 23.6.2013, 16:46

по поводу "Как выглядит?" попробую прикрепить фотки:
Жижа которую лил "Дед" Жижа которую лил я (производство США)
(Японская жижа Мазда 20 литров)
и еще 3 фото.... Вроде Мазда и вроде Меркон но факт что М5 какой то MERCON LV и меркон на форд (где то был еще просто меркон (без обозначения марки авто)

Автор: доберман54 26.6.2013, 17:41

Цитата:
(Дед @ 20.6.2013, 8:54) *
Фото сервисной бирки с машинки только из Японии

http://ifotki.info/


получается что можно не только оригинальное лить? лиш-бы присутствовало М5?

Автор: Дед 26.6.2013, 20:14

Цитата:
(доберман54 @ 26.6.2013, 18:41) *
получается что можно не только оригинальное лить? лиш-бы присутствовало М5?

Выложил для того, чтобы видно было - когда рекомендуют менять аналоги, здесь через 20 т. км.
Явно, что съэкономить по деньгам не получится.

Автор: доберман54 29.6.2013, 16:04

Цитата:
(Дед @ 26.6.2013, 21:14) *
Выложил для того, чтобы видно было - когда рекомендуют менять аналоги, здесь через 20 т. км.
Явно, что съэкономить по деньгам не получится.


оу.. извиняюсь, не внимательно смотрел на картинку. Тоже надо менять масло в акпп, но пока деньги летят на водоснабжение, скважину пробурил, теперь в дом завожу со всей разводкой. У нас АТФ м5 мазда по 540р за литр.

Автор: Дед 29.6.2013, 19:32

Цитата:
(доберман54 @ 29.6.2013, 17:04) *
оу.. извиняюсь, не внимательно смотрел на картинку. Тоже надо менять масло в акпп, но пока деньги летят на водоснабжение, скважину пробурил, теперь в дом завожу со всей разводкой. У нас АТФ м5 мазда по 540р за литр.

И у нас не меньше.

Автор: Viktor26 17.4.2018, 10:19

Цитата:
(Viktor26 @ 17.2.2013, 11:03) *
Брал в пластиковых банках по 0.96 литра атф-М5 американского производителя по цене 370 руб. за банку, код такой же как рекомендуют. Необходимость в замене обусловил цветом масла, на щупе оно было желтое.
Коробка вела себя нормально, примерно после 110тысяч пробега . Менял на аппарате с заменой фильтра.
Сейчас пробег около 150 , полет нормальный, изменений по поведению коробки не заметил , ой не дай бог.
Если надо поссмотрю какие банки . могу сфотать , осталось 2шт.

сейчас 220 проехал , пора менять уже , по цвету на щупе по бледнее стало....

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)