Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Mazda Demio _ Шасси (1996-2002) _ Люфт ступицы

Автор: cucie 3.2.2014, 12:49

demio 2000.

легонечко люфтит передняя правая ступица.
попробовал подтянуть - не помогает.

план такой: заказываю подшипники, разбираю ступицу, меняю подшипники.

сомнение в плане: разберу ступицу, а окажется, что помимо подшипников разломалось ещё чего-нибудь? сама ступица сточилась или ещё кака какая-нибудь?

и собрать обратно не получится и зависнет ведро на неделю в гараже.

обоснованно или бурная фантазия?


Автор: vitmos 3.2.2014, 13:00

Там, помойму кроме подшипников не чему разваливаться. У меня тоже чуть чуть люфтит, пока котаюсь. на всякий случай вожу с собой запасные подшипники.

Автор: Anton59 3.2.2014, 13:03

Закажите подшипники и не мешайте машине работать.

Автор: Stratosferawww 3.2.2014, 13:10

А не проще саму ступицу поменять, купить контрактную!!!

Автор: Moskga 3.2.2014, 13:10

Цитата:
(cucie @ 3.2.2014, 14:49) *
demio 2000.

легонечко люфтит передняя правая ступица.
попробовал подтянуть - не помогает.

план такой: заказываю подшипники, разбираю ступицу, меняю подшипники.

сомнение в плане: разберу ступицу, а окажется, что помимо подшипников разломалось ещё чего-нибудь? сама ступица сточилась или ещё кака какая-нибудь?

и собрать обратно не получится и зависнет ведро на неделю в гараже.

обоснованно или бурная фантазия?

Руки есть? Мозги? ОПыт? - Если нет чего либо, то лучше не лезть если жизнь вам еще дорога...
а почему? потому что как надо вы все равно не соберете, а если соберете " как было" - то перетяг подшипников обеспечен, что приводит к сгоранию и клину подшипника ( разворот на скорости хотите??)

Не хотите рисковать - купите контракт, аккуратно выбейте ступицу , промойте заложите новую смазку. поменяйте сальник со стороны гранаты -и ставьте спокойно...



Замена ступичных уже разжевывалась не в одну тему - если все же руки чещутся самому подшипники новые поставить - прошу в личку, расскажу

Автор: Moskga 3.2.2014, 13:12

Цитата:
(vitmos @ 3.2.2014, 15:00) *
Там, помойму кроме подшипников не чему разваливаться. У меня тоже чуть чуть люфтит, пока котаюсь. на всякий случай вожу с собой запасные подшипники.

интересно как сбивать будете внутреннюю обоиму внешнего подшипника находясь на трассе в холод?

Автор: ret 3.2.2014, 14:46

если нет интрумента лучше не браться, внутрений не просто сбивается, просто поколечите поверхность куда ставится подшипник и тогда тока в сборе покупать...

люфта там сильного не должно быть он там воет при этом как самолет

Автор: Moskga 3.2.2014, 17:12

Цитата:
(ret @ 3.2.2014, 16:46) *
если нет интрумента лучше не браться, внутрений не просто сбивается, просто поколечите поверхность куда ставится подшипник и тогда тока в сборе покупать...

люфта там сильного не должно быть он там воет при этом как самолет

по науке -люфта не должно быть, должен быть преднатяг
на практике - люфт не более 0.15мм

внутренний как раз сбивается легко, трудно сбить внешний -потому как надо протянуть через всю ступицу.

Автор: cucie 3.2.2014, 18:03

инструмент есть, руки есть, опыта замены нет. к сожалению, доверия к сервисменам ещё больше нет)

купить контрактную дело хорошее, но в спб, боюсь, нерентабельно.

Автор: Дед 3.2.2014, 18:13

Цитата:
(cucie @ 3.2.2014, 19:03) *
инструмент есть, руки есть, опыта замены нет. к сожалению, доверия к сервисменам ещё больше нет)

купить контрактную дело хорошее, но в спб, боюсь, нерентабельно.


Напрасно Вы так, выбрать есть из чего и за приемлимые деньги - http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=z87ELjA4OA_191&cl_price=on&cl_marka=MAZDA&cl_model=DEMIO&cl_kuzovN=dw&cl_R_L=R&cl_F_R=F

Автор: Mavr S 8.2.2014, 0:03

Цитата:
(Moskga @ 3.2.2014, 14:10) *
Не хотите рисковать - купите контракт, аккуратно выбейте ступицу , промойте заложите новую смазку. поменяйте сальник со стороны гранаты -и ставьте спокойно...


Как купили машину, правая ступица уже "выла"...
Пока холодно, обратился в сервис.
Разобрали элемент, посмотрел на навыки сервисменов, поскрежетал зубами...
Не их это место работы, машины калечить.
Ещё больше подивился - на качество предыдущего ремонта "из под кувалды".
Посадочные поверхности, абсолютно все, имеют повреждения. Не критично, но не по мне.
Поменяли сальники с подшипниками и самостоятельно отрегулировал затяжку ступицы, закернил гайку.
Кольцо дистанционное - было изъято из узла, как "погибшее".
Ситуация мне не понравилась и тут же совершил звонок другу, домой в Новосибирск. Заказал обе контрактные ступицы.
Они вчера приехали и ждут профилактики, для дальнейшей установки на машину.

Автор: Moskga 8.2.2014, 6:48

Рекомендую castrol LMX - хорошие низкотемпературные и высокотемпературные свойства. В самый раз для ступиц.

Автор: Mavr S 8.2.2014, 23:14

Цитата:
(Moskga @ 8.2.2014, 7:48) *
Рекомендую castrol LMX - хорошие низкотемпературные и высокотемпературные свойства. В самый раз для ступиц.

В гараже, лежит такой тубус!)))

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)