Цитата: (чайник130512 @ 6.5.2016, 12:48) привет,подскажите пжслта по какому номеру заказывать ходовую часть на 2001 г.в.да и все остальные запчасти по двигателю. не секу о теме рестайл и не не рестайл,так как в РК все на заказ.кстати еще один вопрос по стяжным болтам шаровой опоры,какие они должны быть.так недавно своя правая шаровая вылетела,собрал на место.но болт как бы левый по виду,не совсем автомобильный.там прикреплен.помогите .

B455-34-098A болт крепления шаровой опоры
9994-01-001S гайка крепления шаровой опоры

Цитата: (uksus70 @ 30.1.2016, 9:49) Выставил на продажу как есть!Посчитал подумал,овчинка выделки не стоит!Вместо неё стоит возле дома другая демка 99года.синяя.Взял 3 мес назад случайно за 28000 с мертвым автоматом,автомат контракт воткнули сразу.Там пороги еще можно спасти!

Привет, Александр!
Парень вроде рукастый, посмотри на ютубе, как делают пороги на самодельном гибочном аппарате.
Самому поменять при наличии или аренде полуавтоматической сварки - выходные дни.

Цитата: (ilya_kashnikov @ 23.1.2016, 14:18) А я че прикол не знаю если ли у меня вообще ABS))) Но вроде как нет) У меня 1.3 литра леворулька 72 лошадки с самой простой комплектации, без кондиционера, электростеклоподьемников и т.д. На фольце у меня было ABS и тогда отдавало в руль при резком тормозе, а тут нет. Значит нет у меня. Но я думаю может быть есть, но сломан

Нет АВS, если код модели DC69EAD.

Цитата: (Anton59 @ 25.7.2015, 22:05) Вырезать и вваривать

Проще нарезать метчиком М14х1.25, новую резьбу.
Сегодня провёл это действие в передней части автомобиля, на поперечном лонжероне где крепится "лыжа".
И поставил новый болт.
https://www.drive2.ru/l/7327114/

Цитата: (дима хром @ 22.4.2015, 9:49) Большое спасибо! Судя по фоткам крепиться он только к лонжеронам? там в них отверстия специальные есть?

Крепится в тазик запаски, через переходные кронштейны и в транспортировочные проушины.

Цитата: (Johnny @ 6.3.2015, 20:11) Похожую тему не нашел (а может и плохо искал)))), задам вопрос в этой. После непродолжительной стоянки в 3-ое суток после запуска двигателя услышал непонятный скрежет исходивший из-под капота, открыл его, скрежет (ни вой, ни гул, ни свист) шел прямо из двигателя как будто бы, слышно как со стороны коробки так и со стороны грм. По мере прогрева он пропал и на следующий день не повторился. У кого-нибудь было что либо подобное? Успел записать этот звук на тлф, но не знаю как выложить его сюда.

Помпы так мрут.