Автор: fgqwerty 18.10.2013, 22:19
Вообще ситуация такая сегодня в час ночи сосед снизу звонит в дверь, открываю, а он говорит у вас машина все время "бибикает". Я спустил и правда, как буд то клаксон заело. Снял с сигнализации - все равно сигналит не переставая, понажимал на клаксон - все равно сигналит. Пришлось скинуть клеммы аккумулятора до утра. На улице дождливая погода. Подскажите в чем дело может быть?
Еще весной, тоже в сырую погоду заметил, что бывает что то трещит с правой стороны, но когда нажимал на клаксон звук пропадал, потом эта бяка исчезла и вот я думаю опять она появилась, но в запущенном состяние
Автор: SergeS 19.10.2013, 0:46
проводка под корпусом воздушного фильтра (там блок реле).
Автор: fgqwerty 20.10.2013, 15:18
Вообщем проверил и саму проводку и до реле добрался все норм там. Ни гнилья,ни разрывов нет. Сегодня поменял класкон. Проблема не исчезла. При нажатие на клаксон щелчок есть
Автор: nic74 20.10.2013, 18:59
| Цитата: | | | | | | | | | При нажатие на клаксон щелчок есть | | | | | |
Ребята, что с вами???
Начнём с конца: если реле щёлкает то контакты в РУЛЕ точно в поряде.
Однако, если реле щёлкает, то не факт, что контакты в РЕЛЕ замнулись.
Автор: fgqwerty 20.10.2013, 20:58
Там три реле под фильтром. Они я так понял не одинаковые? Если попробывать местами поменять
Автор: nic74 21.10.2013, 6:10
Сорри, это я походу в темах запутался. Тут у автора наоборот где-то "лишний" контакт.
Тогда да, про руль - возможно.
Автор: Anton59 21.10.2013, 13:24
Можно не отключать, достаточно ключ достать из замка. Разьем подушки устроен так - при разъединении разьёма контакты со стороны подушки замыкаются.
Автор: fgqwerty 21.10.2013, 14:55
Там реле же одинаковые? Возможно переставить и посмотреть в реле ли дело?
Автор: fgqwerty 31.10.2013, 20:24
Вообщем перекинул реле кондера. То же самое. Руль разбираться думаю бесполезно, потому как симптомы такие были весной в сырую погоду, летом ни разу не случалось, а вот с приходом осени-дождей опять началось. Когда перкидывал реле смотрел проводку вроде в порядке была. Послезавтра тщательнее посмотрю
Автор: nic74 31.10.2013, 21:21
| Цитата: | | | | | | | | | Вообщем перекинул реле кондера. То же самое. | | | | | |
Оно и логично, очень маловероятно, что контакты реле самопроизвольно замыкаются.
| Цитата: | | | | | | | | | Когда перкидывал реле смотрел проводку вроде в порядке была. | | | | | |
Что, прямо таки всю-всю-всю, от контакта приходящего к реле до кнопки в руле? (ну или хотя бы до разъёма спирального провода?)
Что-то сильно сомневаюсь...
1. Отключи от реле тот провод, который идёт от кнопки сигнала и покатайся. Если самопроизвольные сигналенье прекратится, тогда goto_2.
2. К проводу, который отключил от реле, цепляй светодиод. Второй конец светодиода - на +12 вольт. И наблюдай, будут ли его самопроизвольные включения.
Про полярность светодиода и ограничительный резистор разъяснять надо? Если да, то лучше к электрику обратись.
Автор: fgqwerty 2.11.2013, 15:46
Вообщем сегодня еще раз посмотрел. Снял все реле и на реле фары два штекера были соединены окисью. Почистил и на место вставил. Посмотрим как будет
Автор: IEE 3.12.2013, 14:46
Ищщи протёртую проводку, замыкающую на кузов в этой цепи..
У себя нашёл как указано во втором посте темы. Провода там свободно лежат и трутся по кузову.