Версия для печати темы
Клуб Любителей Mazda Demio _ Mazda Verisa _ Турботаймер
Автор: Лютик 12.2.2013, 6:41
Задам "девчачий" вопрос: Что такое турбированный двигатель и турботаймер? Машинка: Мазда Вериза 2004г.
Это только мне так повезло или на всех Маризках это есть? Особенности ухода за таким прибамбасом. Ну, и т.д.
Автор: kemper 12.2.2013, 15:55
| Цитата: | | | | | (Лютик @ 12.2.2013, 7:41) | | | | | | | | Задам "девчачий" вопрос: Что такое турбированный двигатель и турботаймер? Машинка: Мазда Вериза 2004г. Это только мне так повезло или на всех Маризках это есть? Особенности ухода за таким прибамбасом. Ну, и т.д. | | | | | |
погодь Саня.может и с турбиной есть.
о прекрасное создание Лютик! сделайте плиз фотку подкапотного пространства и выложите ее сюдысь.
вдруг в недрах вашего двигла спрятался монстр с турбиной!
aleksandr6880 у мну на тойоте бб тоже не было турбины.
однако их по москве с 10 турбированых ездит.
Автор: Лютик 12.2.2013, 16:17
aleksandr6880
Вот Вы представляете: именно так все и происходит, как Вы пишите! Причем прежний хозяин (я её купила в мае прошлого года) сказал мне, что в машинке есть такая функция, ну не глохнет она сразу после вытаскивания ключа! А зачем, он и сам не знает! Вот я и принялась искать в интернете объяснения. Но у знающих форумчан оно лучше получится объяснить. Так, что - объясните, если кто что знает.
Автор: Лютик 12.2.2013, 16:22
kemper
К сожалению, в течение ближайшей недели сфотографировать не удастся (мелкий ремонт по кузову делается в мастерской). А вот потом - с удовольствием выложу фотографию, если интерес у Вас не пропадет.
Двигатель - действительно турбированный и таймер стоит минуты на 2-3 запрограмированный. Хочется знать подробности и есть ли еще такая штука у кого-нибудь.
Автор: aleksandr6880 12.2.2013, 17:08
Я думаю что там не турбина.просто сигнализация с турботаймером...
...
Автор: Mr19Rus 12.2.2013, 17:52
Отключите сигнализацию на предмет турботаймера, если в вашей машинке нет турбины...ни к чему это.
Автор: kemper 12.2.2013, 18:40
| Цитата: | | | | | (Лютик @ 12.2.2013, 19:27) | | | | | | | | Спасибо! Ответ принят! | | | | | |
СТОП!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
не слушай их!!!
сначала убедись что ее точно нет а потом отключай.
советчики е мае.
Автор: Дед 12.2.2013, 19:09
Проверьте по каталогу, станет всё ясно, если только это не самоделка
http://mazda.epcdata.ru/verisa/
Автор: kemper 12.2.2013, 22:00
| Цитата: | | | | | | | | | | Проверьте по каталогу, станет всё ясно, если только это не самоделка
http://mazda.epcdata.ru/verisa/ | | | | | |
дорогой,глубокоуважаемый дедушка. в японии тоже тюнят машины и ставят турбины.и каталог тут не причем.
самоделки делают у нас.а в япии тюнинг делают по уму.
Автор: Лютик 13.2.2013, 6:07
| Цитата: | | | | | (Mr19Rus @ 13.2.2013, 3:42) | | | | | | | | Написано же: Отключите сигнализацию на предмет турботаймера, если в вашей машинке нет турбины...ни к чему это.
Что не так в этом совете? | | | | | |
Спасибо! Это я поняла, т.к. я все же не совсем блондинка.
По машинке нашла:
Номер кузова
DC5W-101922
Дата выпуска
25.06.2004
Экстерьер
30S
Интерьер
DG2
Сидения
STB
Тип дверей
TDA
Grade
BASE
Подробная информация
5-дверная, без люка, бензин, 1500, AT, 4-ступенчая, with A brake , ノ-マルサス, 2WD, イモビライザー ナシ, DSC 2WD
Автор: Mr19Rus 13.2.2013, 6:50
Поправьте меня, но про турбину вроде не буковки ?
Автор: Mr19Rus 13.2.2013, 11:44
У механика своего спросите. Долго лазить под капотом не надо, чтобы понять есть ли турбина
Автор: Moroz 14.2.2013, 0:12
Если бы стояла турбина, предыдущий хозяин непременно об этом сообщил, т.к. цена должна быть выше аналогичных авто без турбины. Отключить эту функцию у электриков.
Автор: Лютик 15.2.2013, 7:18
Еще, в моей машине, под передними седениями есть две трубы обогрева заднего сиденья. Очень полезная вещь для Сибири!
Автор: Лютик 16.2.2013, 6:02
Спасибо всем, кто мне помог советами, в этой теме! Вчера жестянщики выдали машинку: турбины в ней нет! Вот теперь и не знаю: радоваться мне или печалиться по этому поводу?
Автор: Mr19Rus 16.2.2013, 14:16
Какая сигнализация? Что на брелке написано?
Автор: kemper 18.2.2013, 15:14
я в трауре
эх.так надеялся что турбина есть.
Автор: Totoro 23.2.2013, 7:17
извините, а какой смысл в колхозе?!!!
зачем делать гонку из простенького бюджетного автомобиля?! хотите гонку? работайте лучше и купите себе гонку! хотите типагонку по цене Верисы? купите турбовую YRV, ещё и останутся деньги на сабвуфер с магнитолой:)
зачем учить машину быстро ездить, если она не умеет круто тормозить и дорогу держит чуть лучше запорожца?
не надо ля-ля, про то, что вы разгонялись 180 км/ч во дворе собственного дома, пока никто не видит...
Автор: Kamaloff56 23.2.2013, 15:35
Насчет цены- для меня 35 рублей это большие деньги. К тому же помимо 35 надо будет платить за чиповку рублей 6 как минимум. Лучше я покатаюсь на 91 лошади Если честно, мне хватает. Если не хватает, топлю до отсечки 6500 об/мин.
А насчет "дорогу держит чуть лучше запорожца" недопонял... Может резину стоит поменять и сайлентблоки? Да и тормозит она очень даже неплохо. Веса- то всего 1070 кг
Автор: Totoro 23.2.2013, 16:40
| Цитата: | | | | | (Kamaloff56 @ 23.2.2013, 22:35) | | | | | | | | А насчет "дорогу держит чуть лучше запорожца" недопонял... Может резину стоит поменять и сайлентблоки? Да и тормозит она очень даже неплохо. Веса- то всего 1070 кг | | | | | |
когда купили жене эту машину и проехался на ней, вообще ужаснулся, как на этом можно вообще ездить
диагностика ходовки показала, что всё в идеале, а резину сразу новую купил
но после трёхлитровой Эстимы разница была очевидна
я не говорю, что Вериса плохая машина, своё предназначение она оправдывает на 100%
красивый внешний вид, удобный салон, хороший дорожный просвет и геометрическая проходимость - всё радует (высоковатый расход топлива можно простить)
Автор: kemper 23.2.2013, 19:25
Totoro
зачем учить машину быстро ездить, если она не умеет круто тормозить и дорогу держит чуть лучше запорожца?
чини машину чувак.у тебя явно с ней что то не то
вериса дорогу держит идеально.хочешь чтобы еще круче держала поставь Federal ss 595/
Автор: Totoro 24.2.2013, 5:48
| Цитата: | | | | | (kemper @ 24.2.2013, 2:25) | | | | | | | | Totoro зачем учить машину быстро ездить, если она не умеет круто тормозить и дорогу держит чуть лучше запорожца?
чини машину чувак.у тебя явно с ней что то не то вериса дорогу держит идеально.хочешь чтобы еще круче держала поставь Federal ss 595/ | | | | | |
идеально?!
скромные же у вас идеалы:)
я никогда не ездил ни на Ferrari, ни на Porsche, но Mark II самурай, что задне, что полноприводный и Toyota Crown Majesta 4.0 i-Four со своей 4ws держат дорогу действительно прекрасно. Nissan Avenir на трассе буквально прилипает к дороге, а вот Nissan Expert с таким же кузовом но другой подвеской чувствует себя на скорости хуже. Estima на спортивной подвеске, доставшейся от японца, на загородной дороге входила в повороты словно по рельсам, но в городе тёрла пузом, а после замены ходовки и установки проставок радовала при вылазках на природу отличной проходимостью, но быстрее 130 стало ездить не комфортно. Это только те машины, которые первыми пришли на ум.
Ещё раз заостряю внимание, Вериса - отличная машина, но это не гонка и не надо её насиловать!
Хотите более-менее практичную гонку, купите Калдину ГТ-Т.
Автор: kemper 24.2.2013, 8:58
[quote name='Totoro' date='24.2.2013, 6:48' post='274248']
идеально?! скромные же у вас идеалы:)
я никогда не ездил ни на Ferrari, ни на Porsche, но Mark II самурай, что задне, что полноприводный и Toyota Crown Majesta 4.0 i-Four со своей 4ws держат дорогу действительно прекрасно. Nissan Avenir на трассе буквально прилипает к дороге, а вот Nissan Expert с таким же кузовом но другой подвеской чувствует себя на скорости хуже. Estima на спортивной подвеске, доставшейся от японца, на загородной дороге входила в повороты словно по рельсам, но в городе тёрла пузом, а после замены
ты сам то понял че написал?
как можно сравнивать машины разного класса?
ты еще управляемость запорожца сравни с порше.
Автор: Лютик 24.2.2013, 9:08
Ну, вот, а админ говорил, что тема эта пустая! Разгораются не шуточные страсти.
Мужчины - с праздником!
Автор: potrashitel 24.2.2013, 11:45
| Цитата: | | | | | (Totoro @ 23.2.2013, 15:17) | | | | | | | | извините, а какой смысл в колхозе?!!! зачем делать гонку из простенького бюджетного автомобиля?! хотите гонку? работайте лучше и купите себе гонку! хотите типагонку по цене Верисы? купите турбовую YRV, ещё и останутся деньги на сабвуфер с магнитолой:) зачем учить машину быстро ездить, если она не умеет круто тормозить и дорогу держит чуть лучше запорожца?
не надо ля-ля, про то, что вы разгонялись 180 км/ч во дворе собственного дома, пока никто не видит... | | | | | |
1) А с чего ты взял, что с тормозами на мой машине у меня плохо?
2) И на коллерах как бы дорогу держит не хуже нормальной гонки.
3) И поверь парень я работаю очень хорошо и могу себе позволить купить ту же импрезу турбо 2007 и даже больше.
4) Зачем учить машину ездить быстро, знаешь, что такое ТЮНИНГ? Мне нравится строить себе машину, улучшать её, не для меня купить всё и сразу, пока молодой, я хочу заниматься этим и не вправе мне кто-то этого указывать. Мне не нужна машина высокого класса, мне нравится такая машина, мне понты гонять не перед кем не хочется, а выделиться из толпы это да))
Автор: potrashitel 24.2.2013, 11:49
| Цитата: | | | | | (Totoro @ 24.2.2013, 0:40) | | | | | | | | когда купили жене эту машину и проехался на ней, вообще ужаснулся, как на этом можно вообще ездить диагностика ходовки показала, что всё в идеале, а резину сразу новую купил
но после трёхлитровой Эстимы разница была очевидна
я не говорю, что Вериса плохая машина, своё предназначение она оправдывает на 100% красивый внешний вид, удобный салон, хороший дорожный просвет и геометрическая проходимость - всё радует (высоковатый расход топлива можно простить) | | | | | |
Про эстиму улыбнул конечно))))
Знаешь, как бы престижные журналы хвалили демио за управляемость, а у тебя вериса не держит дорогу?)))))) И новая резина, не значит хорошая.
Автор: Totoro 24.2.2013, 13:50
| Цитата: | | | | | (potrashitel @ 24.2.2013, 18:45) | | | | | | | | могу себе позволить купить ту же импрезу турбо 2007 и даже больше | | | | | |
круто, я уже не могу, но согласись, на турбовую импрезу намного больше няшнык ништяков есть на рынке, чем на демио или верису
| Цитата: | | | | | (potrashitel @ 24.2.2013, 18:45) | | | | | | | | Зачем учить машину ездить быстро, знаешь, что такое ТЮНИНГ? Мне нравится строить себе машину, улучшать её, не для меня купить всё и сразу, пока молодой, я хочу заниматься этим и не вправе мне кто-то этого указывать. | | | | | |
знаю, что такое тюнинг, но если бы выбирал не базе чего строить, то, пожалуй, выбрал бы сотый чайник - нравится он мне чертяка
и не думал указывать, просто ИМХО высказал
| Цитата: | | | | | (potrashitel @ 24.2.2013, 18:45) | | | | | | | | а выделиться из толпы это да)) | | | | | |
похвально, что ты не купил для этого Тундру
| Цитата: | | | | | (potrashitel @ 24.2.2013, 18:49) | | | | | | | | Про эстиму улыбнул конечно)))) Знаешь, как бы престижные журналы хвалили демио за управляемость, а у тебя вериса не держит дорогу?)))))) И новая резина, не значит хорошая. | | | | | |
Эстима - хорошая машина, не знаю, что тебя в ней насмешило
не уж-то престижные журналы тестировали демио на наших говняных дорогах?
Автор: Kamaloff56 24.2.2013, 21:11
| Цитата: | | | | | (potrashitel @ 24.2.2013, 14:47) | | | | | | | | да просто зачем на последние деньги покупать машину, что для себя любимого не можешь позволить такие шалости, логично?))) Если по мимо машины есть куда в более лучшее для тебя русло тратить деньги так и скажи =)) До отсечки ваще огонь ыыыыы +100500 к резине и сайленблокам. | | | | | |
Я больше предпочитаю визуальный тюнинг- больше удовлетворения от этого испытываю
А по дорогам езжу аккуратно, без резких выпадов, со светофора уезжаю чуть быстрее потока (просто не люблю ехать как килька в томате)
Товарищ у меня есть- строит у себя в гараже корч
Вот я его не понимаю- датчики покупает, спортивные кресла, распорки, каркасы безопасности, все снимаемые детали из стеклопластика вплоть до дверей и багажника делает, колеса ковки на 18 или 19, двигатель планирует прикупить какой- то там не помню какой, буст- контроллер итд итп список можно дальше продолжать.
А Я ЕГО НЕ ПОНИМАЮ. Для меня главное красиво и комфортно. Салон под кожу сделал, попогрейки встраиваемые поставил, коврики ворсовые- ЧТО еще для счастья надо
Я дальше только в этом направлении буду работать- задний бампер, спойлер, капот, передний бампер, а там как кривая выведет
Автор: Filmoskop 25.2.2013, 11:28
Лютик
Вопрос с турботаймером разрешился? Если назовёте какой именно Тома-Гаф у Вас стоит (tz-9010, 9030 итд.) - могу скинуть инструкцию как его отключить. У меня на Старлайне он отключается с брелока меньше чем за минуту.
P.S. Парт-номер сигналки иногда пишут на брелоке под крышкой отсека с батарейками, нужно вынуть батарейку чтобы узнать.
Автор: potrashitel 25.2.2013, 14:14
| Цитата: | | | | | (Totoro @ 24.2.2013, 21:50) | | | | | | | | круто, я уже не могу, но согласись, на турбовую импрезу намного больше няшнык ништяков есть на рынке, чем на демио или верису | | | | | |
Да у нас этих импрез пруд пруды, а демок мало, по этому взял демку, хотя изначально чего только не смотрел...
| Цитата: | | | | | (Totoro @ 24.2.2013, 21:50) | | | | | | | | знаю, что такое тюнинг, но если бы выбирал не базе чего строить, то, пожалуй, выбрал бы сотый чайник - нравится он мне чертяка и не думал указывать, просто ИМХО высказал | | | | | |
чайник чайником, тойтоту нужно наказать, что такую машину сняли с производства, но это всё для меня не то... мне больше нравятся машины типо хонда с2000, мазда мх5...
| Цитата: | | | | | (Totoro @ 24.2.2013, 21:50) | | | | | | | | похвально, что ты не купил для этого Тундру | | | | | |
тундрой выделится из толпы? Хахахахах ты походу не в том во Владивостоке живёшь, у нас через одну машину ездят эти тундры ахахаха на них внимание уже давно ни кто не обращает)))
| Цитата: | | | | | (Totoro @ 24.2.2013, 21:50) | | | | | | | | Эстима - хорошая машина, не знаю, что тебя в ней насмешило
не уж-то престижные журналы тестировали демио на наших говняных дорогах? | | | | | |
ну на плохой дороге любая машина будет себя плохо вести в управляемости...даже на коллерах... Вот в пятницу туда обратно до Врангеля съездил, и захотелось вертолёт...
Автор: potrashitel 25.2.2013, 14:17
| Цитата: | | | | | (Kamaloff56 @ 25.2.2013, 5:11) | | | | | | | | Я больше предпочитаю визуальный тюнинг- больше удовлетворения от этого испытываю А по дорогам езжу аккуратно, без резких выпадов, со светофора уезжаю чуть быстрее потока (просто не люблю ехать как килька в томате)
Товарищ у меня есть- строит у себя в гараже корч Вот я его не понимаю- датчики покупает, спортивные кресла, распорки, каркасы безопасности, все снимаемые детали из стеклопластика вплоть до дверей и багажника делает, колеса ковки на 18 или 19, двигатель планирует прикупить какой- то там не помню какой, буст- контроллер итд итп список можно дальше продолжать.
А Я ЕГО НЕ ПОНИМАЮ. Для меня главное красиво и комфортно. Салон под кожу сделал, попогрейки встраиваемые поставил, коврики ворсовые- ЧТО еще для счастья надо Я дальше только в этом направлении буду работать- задний бампер, спойлер, капот, передний бампер, а там как кривая выведет | | | | | |
Ну и визуально у меня ппц сколько планов)))) только кошелёк шире держи))))))) просто щас не сезон, лень заниматься этим)))
Ну у него своё виденье на машины, у тебя своё, я себе поставил злой глушак и мне нравится слушать его звук))))
Вот тоже себе кованные колёса в пятницу прикупил)))) офигенные)))) руки так и чешутся их одеть))) R16 7jj 5кг весу =))
Автор: kemper 25.2.2013, 16:32
| Цитата: | | | | | (Kamaloff56 @ 24.2.2013, 22:11) | | | | | | | | Я больше предпочитаю визуальный тюнинг- больше удовлетворения от этого испытываю А по дорогам езжу аккуратно, без резких выпадов, со светофора уезжаю чуть быстрее потока (просто не люблю ехать как килька в томате)
Товарищ у меня есть- строит у себя в гараже корч Вот я его не понимаю- датчики покупает, спортивные кресла, распорки, каркасы безопасности, все снимаемые детали из стеклопластика вплоть до дверей и багажника делает, колеса ковки на 18 или 19, двигатель планирует прикупить какой- то там не помню какой, буст- контроллер итд итп список можно дальше продолжать.
А Я ЕГО НЕ ПОНИМАЮ. Для меня главное красиво и комфортно. Салон под кожу сделал, попогрейки встраиваемые поставил, коврики ворсовые- ЧТО еще для счастья надо Я дальше только в этом направлении буду работать- задний бампер, спойлер, капот, передний бампер, а там как кривая выведет | | | | | |
+100005000 наш человегггг!!!!
я такой же внешнетюнингатор http://www.drive2.ru/cars/toyota/bb/bb_ncp30/kemper/
Автор: nic74 26.2.2013, 6:45
| Цитата: | | | | | | | | | сам пока не фотал ещё =)) | | | | | |
А взвешивал-то сам?
Что-то не верится в 5 кг для такой размерности.
Автор: Filmoskop 4.3.2013, 7:41
| Цитата: | | | | | | | | | | Нашла! Tomagawk TW 9030. | | | | | |
Ясно! Тогда отделаться нажатием кнопок одного брелока - не получится! Эта функция отключается только в режиме программирования функций дистанционного запуска.
Для этого нам потребуется кнопка OVERRIDE + брелок.
Кнопка OVERRIDE как правило расположена в салоне, около водителя (у меня под съёмной панелькой справа от водителя), либо под рулём...
Для входа в этот режим нужно:
1) Выключить зажигание
2) Нажать кнопку OVERRIDE 6 раз.
3) Включить зажигание (сирена издаст 6 "ЧИРПов" (6 раз пикнет), светодиод вспыхнет 6 раз, подтверждая вход в режим программирования.
4) Далее нажать кнопку OVERRIDE 5 раз (вход в режим программ. турботаймера)
5) 1 раз нажать кнопку
ВСЁ!
Инструкция для Вашей сигнашки некоторое время будет лежать тут http://hdd.tomsk.ru/file/nnljonht(рекомендую скачать)
Описание режима турботаймер стр. 13, описание программирования данной функции стр. 22 и 27
Вообще - Вы же Томичка, если самостоятельно не получится - можно пересечься где-нибудь в городе, могу помочь. Там делов на 2 минуты, это для Вас ничего не будет стоить
(так скать подарок на 8 марта )
Автор: Лютик 4.3.2013, 8:05
Спасибо! Я тоже об этом подумала, прочитав о месте Вашего жительства.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)