перестали сегодня с утра гореть поворотники(на правой стороне). Тоесть даже если аварийку включить и на кузове и на панеле приборов показывает что работают только левые. Предохранители вроде глянул на глаз целые, что может быть, или не те смотрел? по мануалу как понял это Hazard аварийка и Meter указатели повората? Спасибо
мож реле аварийки?... вроде под капотом справа в "коробочке с остальными должно находиться...
|
Я х.з. как там на DY, но на DW внутри корпуса реле поворотов на печатной плате фактически живут две микрорелюшки, каждая на свой борт. Были случаи аналогичной неисправности (не работает один борт) из-за хреновой (или охреневшей от времени) пайки этих релюшек на плате. Ну, а при хреновой пайке плавание неисправности - это в порядке вещей.
Под рулем реле поворотов. Небольшая такая коробочка.
Здравствуйте. В поиске не нашел нужной инфы, но если что не пинайте.
Вопрос у меня такой: с утра все было нормально, а ближе к обеду случилась такая штука- начали гореть не моргая все 6 поворотников. Первым проверил пред HAZARD, не сгорел, отсоединил магнитолу, чтобы откл. аварийку, штекера от переключателя и от реле поворотов, все равно горят даже при выключеном зажигании. Подскажите что может быть, куда копать?
Забыл добавить, что стоит сигналка Alligator s-850rs, когда с брелка завел с утра все нормально было, поворотники моргали, снял с охраны, поехал, погасли. Потом также завел с брелока, и теперь горят постоянно. Может это в сигналке косяк?
вечер добрый. У меня с томогавком тож самое было но я причину нашел в штекере сигналки, просто отсоединил и снова воткнул и се нормально вот уже с годик как. Попробуй мож так же будет.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)