Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Mazda Demio _ Двигатель (2002-2007) _ замена топливного фильтра

Автор: salavat999 16.3.2008, 22:47

Кто менял? подскажите где он приблизительно стоит, знаю тока что где то рядом с баком.

Автор: GAF 16.3.2008, 23:08

Находится он под машиной. Если зайти сзади, то перед бензобаком (не со стороны задних колес), чуть левее от центра по ходу движения. Похож на чёрный бочёнок...

Автор: zombie 16.3.2008, 23:13

топливный фильтр - номер 13-480


user posted image

Автор: salavat999 17.3.2008, 5:37

хорошо когда есть такие люди, как GAF и zombie, которые не промолчат, блогадорю!

Автор: Юрий 17.3.2008, 10:16

Я где-то фотки выкладывал

Автор: andrei8675 18.3.2008, 18:16

А у меня стоит с шеви-нива топливный фильтр правда он немного не подходит но береться кусок резины и обматываеться корпус фильтра затем вся эта конструкция вставляеться между баком и кузовом проехал около 25т-30т км при этом ездил в отпуск все на месте и не выпадывает" почему не родной? "потому-что он у нас стоит 900-1000р а шеви около200-300 с учетом качества нашего бенза считаю что топливный надо менять почаще независимо от того с шеви он или с мазды

Автор: Евгений А. 18.3.2008, 19:53

Один в один от Фиесты, когда менял точно такой же стоял с Японии, цена около 400 руб.

Автор: Сергей 18 29.3.2008, 12:28

Купил за 430 руб. подошел от форд фьюжен

Автор: Серый24 1.4.2008, 20:05

Да простят меня модераторы, если эта тема поднималась - через поиск не могу найти!
Где стоит это топливный фильтр, и если есть у кого фото как к нему добраться - выложите!!!

Автор: Diesel 1.4.2008, 20:27

Стоит снизу (на днище), прямо перед топливным баком (если посмотреть сразу увидишь). Добраться лучше на яме, но я менял лежа, поддомкратив и подставив отрезанную вдоль полтарашку. Снимаешь пластиковые зажимы по краям, сливаешь чуток бензина и ставишь новый фильтр. На всё 10 мин отсилы (менял первый раз). Где то была ветка - поиск рулит. Удачи!

Автор: m2v 2.4.2008, 19:53

подскажите пожалуйста при замене топливного фильтра нужно просто отсоединить вход и выход (топливный шланг) и все? ни какие прокладки-уплатнительные кольца ставить не нужно? (подтекать не будет).
Просто тупо так сказать снял и поставил новый фильтр я правильно понял?

Автор: Юрий 3.4.2008, 2:20

Да

Автор: m2v 3.4.2008, 5:13

спасибо!!!

Автор: Allexus 3.4.2008, 14:01

Вопросик.
А топливный фильтр подойдет любой, для инжекторных двигателей (например, от отечественной ВАЗ 2110 подойдет?), или специально маздовский надо искать?
А то никогда ни на чем его не менял, а тут вдруг захотелось. smile.gif

Заранее благодарю!

Автор: Crazy21099 3.4.2008, 17:20

Цитата (Allexus @ 3.04.2008 - 14:01)
Вопросик.
А топливный фильтр подойдет любой, для инжекторных двигателей (например, от отечественной ВАЗ 2110 подойдет?), или специально маздовский надо искать?
А то никогда ни на чем его не менял, а тут вдруг захотелось. smile.gif

Заранее благодарю!

подойдёт любой)) только зачем брать от русских ,он не так дорого стоит!

Автор: jet 3.4.2008, 18:25

Цитата (Crazy21099 @ 3.04.2008 - 17:20)
Цитата (Allexus @ 3.04.2008 - 14:01)
Вопросик.
А топливный фильтр подойдет любой, для инжекторных двигателей (например, от отечественной ВАЗ 2110 подойдет?), или специально маздовский надо искать?
А то никогда ни на чем его не менял, а тут вдруг захотелось. smile.gif

Заранее благодарю!

подойдёт любой)) только зачем брать от русских ,он не так дорого стоит!

А сколько стоит родной ?

Каталожный номер есть под рукой ?

Какой диаметр штуцеров? Чтобы удобнее было подбирать.

Может кто покупал от других иашин - поделитесь информацией с коллегами!!!

На все же живут в больших городах, для кого то это может стать решением вопроса.

Автор: andrei8675 3.4.2008, 18:39

У меня стоит с шеви-нива по разъемам он подходит но по размерам нет но я обмотал его куском резины и просто воткнул между кузовом и баком стоит уже 32000 км из них 10000 в поездке до Анапы все нормально никуда не выпадает кстати он уже 2ой по счету

Автор: чебуратор 3.4.2008, 21:03

Цитата (jet @ 3.04.2008 - 18:25)
Цитата (Crazy21099 @ 3.04.2008 - 17:20)
Цитата (Allexus @ 3.04.2008 - 14:01)
Вопросик.
А топливный фильтр подойдет любой, для инжекторных двигателей (например, от отечественной ВАЗ 2110 подойдет?), или специально маздовский надо искать?
А то никогда ни на чем его не менял, а тут вдруг захотелось. smile.gif

Заранее благодарю!

подойдёт любой)) только зачем брать от русских ,он не так дорого стоит!

А сколько стоит родной ?

Каталожный номер есть под рукой ?

Какой диаметр штуцеров? Чтобы удобнее было подбирать.

Может кто покупал от других иашин - поделитесь информацией с коллегами!!!

На все же живут в больших городах, для кого то это может стать решением вопроса.

самый дешевый SCT-325 рублей

Автор: чебуратор 3.4.2008, 21:04

зачем ставить оригинал? денег некуда девать? фирменный фильтр ничем не отличается. только номером и штампом

Автор: m2v 4.4.2008, 6:15

Фильтр топливный Mazda D35013480 цена 735 (правда я месяц назад покупал, но тоже на выходных если получится буду менять вместе с подушкой + фото сделаю по замене подушки)

Автор: illusi0n 4.4.2008, 21:24

Цитата (чебуратор @ 3.04.2008 - 21:03)
самый дешевый SCT-325 рублей

через экзист:
SCT ST 487 Фильтр топливный 125,78 Руб
Как говорится, дешевле - только бесплатно.
Себе сегодня заказал:
Knecht (Mahle Filter) KL 458 Фильтр топливный 387,07 Руб

Автор: чебуратор 4.4.2008, 21:30

Цитата (illusi0n @ 4.04.2008 - 21:24)
Цитата (чебуратор @ 3.04.2008 - 21:03)
самый дешевый SCT-325 рублей

через экзист:
SCT ST 487 Фильтр топливный 125,78 Руб
Как говорится, дешевле - только бесплатно.
Себе сегодня заказал:
Knecht (Mahle Filter) KL 458 Фильтр топливный 387,07 Руб

Угу, согласен, только 125 если заказываешь через инет, и срок поставки плавающий.....а в любом магазине подороже, но за 2 минуты wink.gif

Автор: чебуратор 4.4.2008, 21:33

Цитата (illusi0n @ 4.04.2008 - 21:24)
Цитата (чебуратор @ 3.04.2008 - 21:03)
самый дешевый SCT-325 рублей

через экзист:
SCT ST 487 Фильтр топливный 125,78 Руб
Как говорится, дешевле - только бесплатно.
Себе сегодня заказал:
Knecht (Mahle Filter) KL 458 Фильтр топливный 387,07 Руб

а почему Кнэхт? повелся на марку? biggrin.gif я на мерс ставил фильтра этой фирмы....сказать по честному разницы нет вообще по сравнению с Фильтроном польским, который вообще наверное за 50 рублей купить можно

Автор: Diesel 5.4.2008, 10:11

Подходит от Фиесты FRAM G9292 (я такой ставил) один в один с оригиналом 372 р. То ли здесь ветка была, то ли через acid3.ufanet.ru по номеру на exist или megway.

Автор: Серый24 5.4.2008, 16:41

На днях менял масло в движке, фильтр воздушный и масляный, хотел поменять и топливный - но в каталоге "Сакуры" на мою модель вообще прочерк стоит на топливный фильтр..... а от старой демки не подходит?

Автор: illusi0n 5.4.2008, 19:10

Цитата (чебуратор @ 4.04.2008 - 21:33)
а почему Кнэхт? повелся на марку? biggrin.gif я на мерс ставил фильтра этой фирмы....сказать по честному разницы нет вообще по сравнению с Фильтроном польским, который вообще наверное за 50 рублей купить можно

Ну как говорят "немецкое качество". Просто стараюсь з/ч покупать тех производиетеляй, которым доверяю. Из них Кнехт оказался самым дешёвым.

Автор: zombie 6.4.2008, 0:05

тема баян

http://mazda-demio.ru/forums/index.php?showtopic=5425

Автор: jet 6.4.2008, 21:13

Цитата (zombie @ 6.04.2008 - 00:05)
тема баян

http://mazda-demio.ru/forums/index.php?showtopic=5425

Прикольно - это же ссылка на предыдущую страницу ЭТОЙ ЖЕ ТЕМЫ smile.gif

Автор: zombie 7.4.2008, 0:48

Цитата (jet @ 6.04.2008 - 21:13)
Прикольно - это же ссылка на предыдущую страницу ЭТОЙ ЖЕ ТЕМЫ smile.gif

ohmy.gif видимо не там написал, есть ещё одна похожая тема, попозже появилась laugh.gif прошу пардона тада!

Автор: SAPer 7.4.2008, 7:54

Темы объединены

Автор: чебуратор 7.4.2008, 11:06

Цитата (illusi0n @ 5.04.2008 - 19:10)
Цитата (чебуратор @ 4.04.2008 - 21:33)
а почему Кнэхт? повелся на марку? biggrin.gif  я на мерс ставил фильтра этой фирмы....сказать по честному разницы нет вообще по сравнению с Фильтроном польским, который вообще наверное за 50 рублей купить можно

Ну как говорят "немецкое качество". Просто стараюсь з/ч покупать тех производиетеляй, которым доверяю. Из них Кнехт оказался самым дешёвым.

да немецкое качество закончилось еще в 1991 году, когда на конвеер был поставлен W140....нету больше настоящих вечных и не убиваемых немецких машин
а про фильтра....после того, как рассказали, что все фильтрующие элементы (бумага, микроволокно) производят всего лишь несколько крупных компаний , а производители просто покупают их вообще не стал запариваться с фирмами

Автор: Серый24 7.4.2008, 18:19

Купил топливный фильтр SCT немецкий, номер ST 487. сказали что этот точно пододет, на коробке написано что он идет на FORD Fiesta, Ford Fusion b yf Mazda 2. Попробуем! А отдал я за него 550 рубчиков!

Автор: SID 9.4.2008, 14:00

от шевроле нивы стоит в Чите 140 рублей, подходит идеально уже два месяца стоит пока проблем никаких

Автор: zombie 10.4.2008, 0:49

имхо, если все детали на мазде заменить на детали от нивы, то маздой это будет уже только в гуманитарном смысле, технически это будет уже нива. а если тебе нравится качество нивы, то зачем платить больше? нива же дешевле..

Автор: ОлегМик 10.4.2008, 0:53

zombie ......Зачем платить дороже???. blink.gif ...( тока про фильтр..) Ежли подходит. biggrin.gif .....

Автор: illusi0n 18.4.2008, 22:34

Не получилось мне Knecht заказать. Выбор пал между дешевым оригиналом (Ford 1 140 129 - 350р) или неоригиналом. Решил попробывать Фордовские детали, топливный фильтр пришел в пластиковом корпусе (кнехт-металлический). Ещё не смотрел на тот который установлен на машине, но всё-таки не очень хочется ставить пластиковый - уж больно хрупкая конструкция.

Автор: чебуратор 18.4.2008, 22:56

родной-пластик, не парь себе голову

Автор: Jon-SC 20.4.2008, 19:48

Цитата (illusi0n @ 18.04.2008 - 22:34)
Не получилось мне Knecht заказать. Выбор пал между дешевым оригиналом (Ford 1 140 129 - 350р) или неоригиналом. Решил попробывать Фордовские детали, топливный фильтр пришел в пластиковом корпусе (кнехт-металлический). Ещё не смотрел на тот который установлен на машине, но всё-таки не очень хочется ставить пластиковый - уж больно хрупкая конструкция.

Под родным маздовским кодом приходил тоже фильтр с пластиковым корпусом за 800 руб., и за 30 тысяч пробега ничего с ним не случилось. Из аналогов фордовского есть какой-то SCT за 125 руб., это что там интересно за чудо фильтр? smile.gif

Автор: чебуратор 20.4.2008, 19:53

тоже что и за 800

Автор: Jon-SC 20.4.2008, 20:08

Цитата (чебуратор @ 20.04.2008 - 19:53)
тоже что и за 800

при цене в 125 руб их можно менять каждые 10 тысяч пробега smile.gif

Автор: чебуратор 21.4.2008, 10:20

многие именно так и делают, чтобы не ломать голову-почему не заводится и нет тяги?

Автор: чебуратор 21.4.2008, 14:48

вот вам и фильтр, вернее то, во что он превращается за 26000 ихнего бензина и 10000 нашего
и вот сама конструкция его, стоит ли платить по 800 руб. за то, что можно купить за 125?

 

Автор: чебуратор 21.4.2008, 14:49

исчо

 

Автор: чебуратор 21.4.2008, 14:50

исчо

 

Автор: чебуратор 21.4.2008, 14:51

исчо

 

Автор: чебуратор 21.4.2008, 14:52

вот

 

Автор: чебуратор 21.4.2008, 14:56

и вот....так что не ломайте себе голову друзья, все фильтры с ОДИНАКОВОЙ фильтрующей бумагой.....ну может только в некоторых есть еще грубая очистка....но сомневаюсь

 

Автор: Well72 21.4.2008, 15:34

Владею чудомаздиком недавно, пришла с аукциона 83т.км. Менял только масла (двиг, АКПП, усил.руля) и воздушный фильтр.
Подскажите как определить когда менять топливный фильтр? Или поменять и далее через каждые 10 тыс.?

Автор: чебуратор 21.4.2008, 15:44

Цитата (Well72 @ 21.04.2008 - 15:34)
Владею чудомаздиком недавно, пришла с аукциона 83т.км. Менял только масла (двиг, АКПП, усил.руля) и воздушный фильтр.
Подскажите как определить когда менять топливный фильтр? Или поменять и далее через каждые 10 тыс.?

сейчас и далее каждые 7-10 тысч.....не дорого но эффективно

Автор: southpuss 30.6.2008, 10:59

Приветствую всех! Подскажите плз. как стянуть шланги со штуцеров топливного фильтра? У меня он стоит возле бензобака по левой стороне...
Просто потянуть пробовал но не получилось, тянул тянул уже забоялся что сломаю или оборву чего-нить. Может нужны каки-то съемники?
Сами шланги на вид пластиковые а на башке что одевается на штуцер какое-то пружинное кольцо красного цвета . У кого есть опыт подскажите как содрать...
Очень прошу. Спасибо всем заранее..

Автор: Белорус 30.6.2008, 13:16

Привет всем! Владею Маздой Демио 2003 года меньше года. Подскажите пожалуйста, где находится топливный фильтр?

Автор: Crazy21099 30.6.2008, 13:23

Цитата (Белорус @ 30.06.2008 - 13:16)
Привет всем! Владею Маздой Демио 2003 года меньше года. Подскажите пожалуйста, где находится топливный фильтр?

Под машиной около бензобака.

Автор: Klaus 30.6.2008, 13:41

Цитата (southpuss @ 30.06.2008 - 10:59)
Сами шланги на вид пластиковые а на башке что одевается на штуцер какое-то пружинное кольцо красного цвета . У кого есть опыт подскажите как содрать...
Очень прошу. Спасибо всем заранее..

Вот как раз и нада снять эти красные кольца,и фильтр спокойно снимется wink.gif

Автор: southpuss 30.6.2008, 14:29

Цитата (Klaus @ 30.06.2008 - 13:41)
Цитата (southpuss @ 30.06.2008 - 10:59)
Сами шланги на вид пластиковые а на башке что одевается на штуцер какое-то пружинное кольцо красного цвета . У кого есть опыт подскажите как содрать...
Очень прошу. Спасибо всем заранее..

Вот как раз и нада снять эти красные кольца,и фильтр спокойно снимется wink.gif

Вот вопрос как раз как содрать оные кольца красного цвета...
я пролежал более часа ковырял их тянул пытался разжать...Ну не понятно как их снимать sad.gif

Автор: Володин Сергей 30.6.2008, 20:43

там на каждом штуцере - зажим пластиковый в виде кольца с мет. вставкой внутри... тупо сковыриваешь их тихонько только и все...

Автор: ПИМ 1.7.2008, 7:23

Цитата
я пролежал более часа ковырял их тянул пытался разжать...Ну не понятно как их снимать

Через поиск найди тему с заменой топливного фильтра. Там все подробно, с фотографиями! Сам менял первый раз без всякой заминки. Не забудь давление стравить, а то бензином обольешься!

Автор: Birdie 1.7.2008, 18:19

Восстанавливаю пост:

1. Снимаем предохранитель бензонасоса (под капотом около аккумулятора), заводим двигатель и ждем, пока заглохнет, потом еще раз 5 его заводим (сбрасываем давление в магистрали)
2. Находится фильтр под бензобаком
3. Безо-всяких усилий его вытаскиваем из креплений, слегка отогнув соответствующие усики, не выдираем его, как я это один раз наблюдал (аж деформировался фильтр), длины и гибкости шлангов хватает, чтобы для удобства его опустить немного вниз
4. Хорошо очищаем место разъема (на картинке не очень)
5. Отгибаем красную защелку немного, до ограничителя!!! не снимаем!!!
6. Легко все вытаскивается из креплений
7. Внешний вид без фильтра
8. При вставлении пластмассовых проставочек обращаем внимание, что они вставляются в направляющие.

Вставляем предохранитель, проверяем герметичность соединений при включенном бензнасосе (несколько раз включаем зажигание).

 

Автор: Birdie 1.7.2008, 18:23

Инфо из мануала:


BEFORE SERVICE PRECAUTION

--------------------------------------------------------------------------------

Warning
• Fuel vapor is hazardous. It can very easily ignite, causing serious injury and damage. Always keep sparks and flames away from fuel.
• Fuel line spills and leakage from the pressurized fuel system are dangerous. Fuel can ignite and cause serious injury or death and damage. Fuel can also irritate skin and eyes. To prevent this, always complete the "Fuel Line Safety Procedure".
Caution
• If there is foreign material on the connecting area of the quick release connector, it might damage the connector or fuel pipe. To prevent this, disconnect the connector and clean the connecting area before connecting.

Fuel Line Safety Procedure
1. Remove the fuel-filler cap to release the pressure inside the fuel tank.
2. Remove the fuel pump relay.
3. Start the engine.
4. After the engine stalls, crank the engine several times.
5. Turn the ignition switch to the LOCK position.
6. Install the fuel pump relay.


К картинке:

Type A Removal
1. Follow "BEFORE SERVICE PRECAUTION" before performing any work operations to prevent fuel from spilling from the fuel system. (See BEFORE SERVICE PRECAUTION.)

Caution
• The quick release connector may be damaged if the release tab is bent excessively. Do not expand the release tab over the stopper.
Note
• The fuel hose can be removed by pushing it to the pipe side to release the lock.

2. Rotate the release tab on the quick release connector to the stopper position.
3. Pull out the fuel hose straight from the fuel pipe and disconnect it.
4. Cover the disconnected quick release connector and fuel pipe with vinyl sheeting or a similar material to prevent it from scratches or dirt.





 

Автор: Birdie 1.7.2008, 18:25

Топливный фильтр, размеры в мм (в скобках диаметр)

 

Автор: Jon-SC 2.7.2008, 11:19

Напоминаю, за последние два месяца пришли к выводу, что спокойно можно брать топливный фильтр SCT ST 487 за 125 руб. на Экзисте и ставить его, так как по параметрам он нисколько не отличается от родного, а является практически полной его копией.

Автор: Белорус 7.7.2008, 16:15

ВСЕМ кто откликнулся огромное спасибо!!!

Автор: alexx85 21.7.2008, 1:27

Jon-SC
а наижектор и салон фильтр мажно аналоовый полобрать?)

Автор: Jon-SC 14.8.2008, 14:55

Прикупил топливный фильтр SCT ST 487 за 125 руб. Теперь думаю на каком пробеге его поменять бы.

 

Автор: B758HP 2.9.2008, 9:58

А как часто рекомендуется менять топливный фильтр? Понятно что чем хуже бензин тем чаще.

Автор: Vovan2109 2.9.2008, 10:50

странно у нас в Барнауле exist пишет цену 235р , вот барыги, цены просто нереальные.

Автор: Nail 4.10.2008, 1:26

Уважаемые форумчане,дайте пожалуйста ссылку на статью по замене топливново фильтра на новой демио. Вроде все посмотрел найти не могу.конкретно нужна инфа.-какой предохранитель вынуть и где,чтобы насос топливный отключился,и я смог сбросить давление в топливной магистрали.пробег 90 тыс. Думаю с учетом того что он еще и скручен нужно поменять фильтр.

Автор: Crazy21099 4.10.2008, 23:23

Выключи машину ,залезь под неё желательно в яме, позади бензобака будет стоять фильтр ,перед снятием открой крышку бака дабы снизить давление ,потом разожми пластиковые хомутики на магистрали с обеих концов фильтра и сними его установка в обратном порядке . Я лично не вытаскивал ни какой предохранитель wink.gif

А ещё советую поискать получше на форуме тема по замене топливника есть!!! Даже с фотками!

Автор: Матроскин 5.10.2008, 19:41

Цитата
Выключи машину ,залезь под неё желательно в яме, позади бензобака будет стоять фильтр ,перед снятием открой крышку бака дабы снизить давление ,потом разожми пластиковые хомутики на магистрали с обеих концов фильтра и сними его установка в обратном порядке .

Я бы после снятия давления путем открывания крышки бензобака опять ее на место вернул путем закручивания (статью не читал) wink.gif

Автор: Серый24 6.10.2008, 15:49

Зачем откручивать крышку бензобака? И предохранитель я никакой не вытаскивал! Менял топливный фильтр так: поддомкратил машину (фильтр находиться, если смотрель сзади авто, слева - можно его даже рукой нащупать в районе бензобака), снял стрый фильтр с защелок, бензин с могистрали слил в приготовленныю пластиковую бутылку (грамм 50 всего), и поставил новый фильтр. Фоток не делал.

Автор: Oldboy 21.10.2008, 13:36

Серый24
МОжешь сделать фотки хотябы где он находиться...
Я так понимаю что бензин не весь сливаеться???

Автор: Crazy21099 21.10.2008, 16:28

Цитата (Матроскин @ 5.10.2008 - 19:41)
Цитата
Выключи машину ,залезь под неё желательно в яме, позади бензобака будет стоять фильтр ,перед снятием открой крышку бака дабы снизить давление ,потом разожми пластиковые хомутики на магистрали с обеих концов фильтра и сними его установка в обратном порядке .

Я бы после снятия давления путем открывания крышки бензобака опять ее на место вернул путем закручивания (статью не читал) wink.gif

нет не читал сам просто так менял ,а для чего её на место ставить???(дабы не потерять wink.gif )

Автор: B758HP 22.10.2008, 7:20

Цитата (Oldboy @ 21.10.2008 - 13:36)
Серый24
МОжешь сделать фотки хотябы где он находиться...
Я так понимаю что бензин не весь сливаеться???

Находится в районе задней левой двери. Если там заглянешь под днище то сможешь увидеть маленький баченок стоящий поперек машины.
Весь бензин сливать не надо. Просто когда фильтр снимешь то немного, грамм 50-100 может слиться из магистрали. Предварительно все же рекомендую стравить давление в магистрали путем, либо вынуть предохранитель бензонасоса и завести авто, либо открыть крышку бензобака (ИМХО может не помочь). Если этого не сделать то при снятии шлангов с фильтра, можешь облиться бензином. Лично я вынимал предохранитель.

Автор: Birdie 22.10.2008, 7:27

http://mazda-demio.ru/forums/index.php?showtopic=5750

Автор: dominolondon 23.10.2008, 13:56

я заказал на экзисте, привезли JG18. Пробивали по катологу, все подходит. Приехал менять в сервис, сняли мой старый, оказываеться не подходит. У нового металические трубки кароче, чем стоял на машине. Пока езжу со старым((((

Автор: Педагог 24.10.2008, 12:10

заказал на Экзисте SCT ST 487, поменял, проехал 2500, пока все в порядке - никаких нареканий, на место встал как родной, хотя от родного внешне отличается

Автор: zero 24.10.2008, 12:25

кто нибудь ставил Knecht(Mahle Filter) KL 458?
заказал в экзисте, но судя по http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?flag=4728&pid=EE205DFC тоже кортковат mad.gif

Автор: Калич 6.11.2008, 8:32

Ребят а дополнительный топливный фильтр тонкой отчистки около движка кто-нибудь ставил? Просто у нас в районах крайнего севера это наверное не обходимо делать ни дай бог водичка попадет "Приехали!" А с нашим бензином это большая вероятность! У меня уже было при - 20 С машинка завелась и через минуту заглохла, скорее всего вода в основном фильтре замерзла! Подскажите как с этим бороться? И еще одна проблемка вообще то сейчас еще не холодно где-то - 20 С а машина уже капризно заводится приходиться газа поддавать, а это не правильно на что обратить внимание и как сделать чтоб и в - 40 С заводилась? Заранее спасибо кто откликница!

Автор: Turist 18.11.2008, 6:45

А бензобак надо мыть перед заменой топливного фильтра?
Кто нибудь снимал? Мыл?

Автор: B758HP 18.11.2008, 7:24

Цитата (zero @ 24.10.2008 - 12:25)
кто нибудь ставил Knecht(Mahle Filter) KL 458?
заказал в экзисте, но судя по http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?flag=4728&pid=EE205DFC тоже кортковат mad.gif

Я заказывал. Подошел идеально.

Цитата (Turist @ 18.11.2008 - 06:45)
А бензобак надо мыть перед заменой топливного фильтра?
Кто нибудь снимал? Мыл?


Бензобак мыть не надо. Я такое первый раз слышу чтобы при замене фильтра еще и бак мыть.
Бензобак моют когда у машины пробег приличный (под 150-200 тыщ) или предполагают что туда водичка или грязь попала, ну или если фильтр быстро очень забивается.

Автор: Genosse 19.11.2008, 7:32

Цитата (Vovan2109 @ 2.09.2008 - 10:50)
странно у нас в Барнауле exist пишет цену 235р , вот барыги, цены просто нереальные.

Я в хабаровске аналог не нашел, пришлось маздовский оригинал брать за 750 рублей, а вы говорите барыги tongue.gif

Автор: deann 19.11.2008, 8:59

Цитата (Genosse @ 19.11.2008 - 07:32)
Я в хабаровске аналог не нашел, пришлось маздовский оригинал брать за 750 рублей, а вы говорите барыги tongue.gif

странно у них япония за забором а запчасти как на самолет по цене biggrin.gif
оттуда все запчасти вся Россия раскупает biggrin.gif

Автор: Педагог 24.11.2008, 17:55

не слабо, фильтр ST 487 исчез из базы экзиста, теперь почти по той же цене (128 у нас) появился Sakura с номером JG618, ставил кто?
блин, похоже некоторые запчасти всвязи с кризисом исчезают, надо закупаться впрок
Калич, поддавая газу при заведении на впрысковом двигателе, ты переливаешь топливо, ибо электроника сама знает, сколько топлива ей подавать. Свечи ты закидал однозначно, а так диагностируй, может поможет промывка системы...

Автор: Well72 25.11.2008, 17:15

Я покупал Сакуру номера нет под рукой, ни х не лезет. У него боченок железный и чуть длиннее. Правда стоимость была около 160 р.

Автор: FiliN 29.11.2008, 11:00

Может это был камазовский? Заказал Sakura JG618, сегодня пришел, сфоткаю выкладу. Затра попробую поставить

Автор: Педагог 29.11.2008, 12:56

FiliN
очень ждем рецензии, войдет - не войдет?
просто в информации об этом фильтре Экзист выдает высоту 163 мм, а диаметр 54,9мм
а у родного высота 206мм и диаметр 50мм. Сам менял уже, знаю, что входит он на свое место с натягом и лишние 5мм могут быть критичными...

Автор: FiliN 30.11.2008, 9:28

Если коротко- не подойдет фильтр. во первых он короче на 4 сантиметра, приводит к натяжению шлангов, больший диаметр не проблема, входит. Все дело в креплении. Так как не знаю как называются некоторые элементы попытаюсь но корявом=) Чтобы одеть шланги на штуцера фильтра, на фильтр одеваются что -то вроде проставок, которые после устаовки защелки на шланге фиксируют фильтр. с Sakura JG618 в комплекте идут родные проставки, которые не хотят в шланг входить(они по диаметру больше), приходится использовать родные. А с родными фильтр просто не держится и шланг, особенно кторый на выходе просто слетает, и это главная проблема. Скорей всего дело в диаметрах выступов по краям фильтра... замерить нечем ...
Хотя на упаковке написано что является аналагом нашего родного фильтра. Кстати корпус у Sakura JG618 металлический

Автор: Well72 1.12.2008, 14:01

Хлопчики, у того который пытался вставить я то же были не родные крепления и пришлось приспособить старые, но главная проблема была в том, что высота самого "боченка" у него была больше, чем у родного. Соответственно он не садился на место, мешали клипсы крепления топливопровода...

Автор: Педагог 1.12.2008, 15:39

так я и знал, подсовывают всяку хрень, пишут, что аналог и тут же размеры дают непонятные, вообще не подходящие...

Автор: Klaus 1.12.2008, 15:46

Я себе заказал вот такой
Фильтр топливный Japan Cars B33046PR.
Придёт через неделю,как поставлю отпишусь.

Автор: Педагог 1.12.2008, 15:57

Klaus
пока он придет, эта позиция тоже исчезнет из экзиста. Либо нарочно начинают придерживать все дешевое, либо некоторые производители начинают в трубу вылетать. Замечаю, что немецкие запчасти исчезают...

Автор: Firehunter 1.12.2008, 16:22

от форда фьюжена и не ломате головы!

Автор: Genosse 2.12.2008, 2:56

По поводу фьюжена: а вот фиг, пробивал через инет так называемый оем-код нашего фильтра (на самом деле их ни форд ни мазда не делают, их по оем-контрактам производят сторонние компании), так вот код 2s619155ab, у форда этому коду соответствует фильтр с маркировкой 1140129 (дилеры форда сказали что он не только к фьюжену подходит, но и к ряду других фордовских и нефордовских машин, например к вольво ц40), так вот оказалось что это совершенно другой фильтр: длина гораздо меньше, корпус металлический.

Автор: Umar 2.12.2008, 6:52

Цитата (Калич @ 6.11.2008 - 08:32)
Ребят а дополнительный топливный фильтр тонкой отчистки около движка кто-нибудь ставил? Просто у нас в районах крайнего севера это наверное не обходимо делать ни дай бог водичка попадет "Приехали!" А с нашим бензином это большая вероятность! У меня уже было при - 20 С машинка завелась и через минуту заглохла, скорее всего вода в основном фильтре замерзла! Подскажите как с этим бороться? И еще одна проблемка вообще то сейчас еще не холодно где-то - 20 С а машина уже капризно заводится приходиться газа поддавать, а это не правильно на что обратить внимание и как сделать чтоб и в - 40 С заводилась? Заранее спасибо кто откликница!

Я тоже завел машину в -26 со второго раза, но через некоторое мгновенье заглохла и больше не заводится, аккумулятор не разряженный, крутит, но не заводится. А как ты потом завел свою машину? Менял фильтр?

Автор: Nik 2.12.2008, 13:43

Genosse

ну не правда это!!
сам ставил фильтр Фиеста Фьюжен 1140129 - пластиковый он.
Мало того, когда снял родной - он оказался именно Ford 1140129, тоесть фильтр один в один

Автор: Genosse 3.12.2008, 8:23

Цитата (Nik @ 2.12.2008 - 13:43)
Genosse

ну не правда это!!
сам ставил фильтр Фиеста Фьюжен 1140129 - пластиковый он.
Мало того, когда снял родной - он оказался именно Ford 1140129, тоесть фильтр один в один

Нет, увы, это правда, может быть у хабаровских дилеров форда (амур-моторс , ул. советская) каие-то особые расходники, но фильтр не подошел.

Автор: Klaus 3.12.2008, 14:31

Цитата (Педагог @ 1.12.2008 - 15:57)
Klaus
пока он придет, эта позиция тоже исчезнет из экзиста. Либо нарочно начинают придерживать все дешевое, либо некоторые производители начинают в трубу вылетать. Замечаю, что немецкие запчасти исчезают...

Кстати опять в Exsiste появился фильтр STC

 

Автор: Firehunter 3.12.2008, 14:36

Цитата (Genosse @ 2.12.2008 - 02:56)
По поводу фьюжена: а вот фиг, пробивал через инет так называемый оем-код нашего фильтра (на самом деле их ни форд ни мазда не делают, их по оем-контрактам производят сторонние компании), так вот код 2s619155ab, у форда этому коду соответствует фильтр с маркировкой 1140129 (дилеры форда сказали что он не только к фьюжену подходит, но и к ряду других фордовских и нефордовских машин, например к вольво ц40), так вот оказалось что это совершенно другой фильтр: длина гораздо меньше, корпус металлический.

ну надо то покупать пластиковый=)

Автор: Педагог 3.12.2008, 14:38

Klaus
приятная новость (одна из немногих) и цена даже поменьше стала
закажу-ка я сразу два biggrin.gif
"Доктор, дайте мне таблеток от жадности... Да побольше, доктор, побольше!"

Автор: modsamara 4.12.2008, 8:20

я недавно ставил SCT, отлично поставился.

Автор: thron1122 8.3.2009, 1:48

http://mazda-demio.ru/forums/index.php?showtopic=5750#entry54513

Автор: hooleegan 24.4.2009, 8:33

Кто что скажет по этому фильтру Alco SP 2143 цена 191,02р.
Высота: 204.5 мм
Наружный диаметр O 1 : 56 мм
Соединительная резьба: 8,0-8,0
Исполнение фильтра: Навертный фильтр
Ставил кто?

Автор: prepod86 24.4.2009, 8:57

А вот скажите ощутимая разница в езде хоть у кого нибудь была после замены????
И мне сказали что это фильтр тонкой очистки,а сеточка грубой очистки стоит в бензобаке по ходу ее и нужно чистить.... blink.gif

Автор: Firehunter 24.4.2009, 12:08

Цитата (prepod86 @ 24.04.2009 - 08:57)
А вот скажите ощутимая разница в езде хоть у кого нибудь была после замены????
И мне сказали что это фильтр тонкой очистки,а сеточка грубой очистки стоит в бензобаке по ходу ее и нужно чистить.... blink.gif

маздой не предусмотренна замена фильтра в баке за всё время эксплуатации!

Автор: Oldboy 24.4.2009, 12:23

Бл* посматрел, опять нету SCT в наличии...((

Автор: hooleegan 24.4.2009, 13:13

Цитата (Oldboy @ 24.04.2009 - 12:23)
Бл* посматрел, опять нету SCT в наличии...((

Нету.Поэтому и спрашиваю про Alco SP 2143.Вроди по размеру почти такой же.

Автор: olgzhirova 17.5.2009, 13:35

как снять бензонасос, не повредив ничего, и промыть сеточку-фильтр?

Автор: andrew 20.5.2009, 4:11

Цитата (olgzhirova @ 17.05.2009 - 13:35)
как снять бензонасос, не повредив ничего, и промыть сеточку-фильтр?

надо бак снимать...иначе никак. потом на снятом баке окручивается кольцо на корпусе бензонасоса и дальше все просто. самое главное аккуратно трубки отсоединять ибо на бензонасосе все подводящие патрубки пластиковые.

Думаете от хорошей жизни полез? Нет конечно...неисправность вообщето интересная другим наука). вообщем с зимы начались траблы с запуском машины, думал вода в бензе...могла заглохнуть при резком торможении разгоне...иной раз заводилася только после энергичных раскачиваний авто... в итоге проблема найдена - по какойто причине на силовом разьеме, идущем не посредственно на моторчик бензонасоса не было нормального контакта(все это безобразие в баке), из за этого началось: нагрев контакта - оплавление контактной группы...пластик вокруг плюсового контакта просто выгорел(разьем на корпусе самого бензонасоса),внешний разьем со стороны на месте, визуально целый, а когда его отщелкнул и посмотрел - уЖос... при полном баке через прогоревшую дырдочку вокруг контакта проникает бензин...сам контакт с проводом просто упал вниз в бак, потому что его ничего уже не держало, пластик выгорел и стек... так что если симптомы такие - откидываем задние сидухи, заворачиваем пол, вытаскиваем пенопласт из пола и смотрим разьем на насос)

посмотрел и помыл заодно сеточку... можно сказать чистая, но все равно помыл очистителем впускного тракта...

Автор: Narg 20.5.2009, 13:31

olgzhirova
никакой проблемы помыть сетку нет.
(не знаю как у других - мне пришлось снимать задние кресла - особенности конструкции видимо - благо 4 болта всего)
поле этого обивку и видишь по середине типа круглую крышку.. потом откручиваешь винтики (3 кажется)
скидываешь топливные шланги.. и еще контактную клему..
потом еще несколько винтиков по кругу.. и аккуратно достаешь из дырки насос -)

Делать желательно в проветриваемом помещении или на улице, если конечно не таксикоманишь =)

Автор: andrew 20.5.2009, 14:33

на моей 2002г dy5w лючка нет

Автор: tritonik 20.5.2009, 21:14

Вот это тот самый фильтр? и крепиться он только к двум шлангам и всё?

 

Автор: andrew 21.5.2009, 1:59

Цитата (tritonik @ 20.05.2009 - 21:14)
Вот это тот самый фильтр? и крепиться он только к двум шлангам и всё?

Это ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР!!! а речь то идет о сеточке в бензонасосе...

Автор: Oldboy 21.5.2009, 14:07

Narg
ну и в каком состоянии была сеточка?
много ли грязи на ней?

Автор: МАЗИЛЛЛА 6.8.2009, 10:44

Добрый всем день!!!
Ребята в ЭКЗИСТЕ купил металл.фильтр полез менять все встает, только трубки "входа-выхода" коротковаты(((Дотянуть не получилось!!!Снял старый, черный пластмассовый, старый как на фотке выше с надписью "ФОРД"...больше ничего не читаемо, но концы намнОООго длинней чем у нового.
Просьба: помогите в ЭКЗ заказать нужный чтобы точно встал на место родного!!!Или код товара подскажите, буду признателен!!!

Автор: dominolondon 10.8.2009, 14:40

Цитата (МАЗИЛЛЛА @ 6.08.2009 - 10:44)
Добрый всем день!!!
Ребята в ЭКЗИСТЕ купил металл.фильтр полез менять все встает, только трубки "входа-выхода" коротковаты(((Дотянуть не получилось!!!Снял старый, черный пластмассовый, старый как на фотке выше с надписью "ФОРД"...больше ничего не читаемо, но концы намнОООго длинней чем у нового.
Просьба: помогите в ЭКЗ заказать нужный чтобы точно встал на место родного!!!Или код товара подскажите, буду признателен!!!

я ставил от форда фьюжена...

Автор: Klaus 10.8.2009, 14:44

Цитата (Klaus @ 1.12.2008 - 15:46)
Я себе заказал вот такой
Фильтр топливный Japan Cars B33046PR.
Придёт через неделю,как поставлю отпишусь.

Пол года возил в багажнике -никак руки до него не доходили ,всё подошло ,встал как родной.

Автор: Японец 21.8.2009, 19:42

Я так понял, что у Мазды Демио 2001 г.в. топливный фильтр находится под капотом и нигде больше?. Ну и еще в самом насосе. А о чем тут идет речь- это авто после 2002 г.в.

Автор: Sergey85 24.8.2009, 19:01

Не подскажите какая периодичность замены топливного фильтра в наших суровых условиях эксплуатации?

Автор: A->Z 24.8.2009, 20:22

Цитата (Sergey85 @ 24.08.2009 - 19:01)
Не подскажите какая периодичность замены топливного фильтра в наших суровых условиях эксплуатации?

А сколько бы ты хотел?
В инструкции - через 50 тыс. км

Автор: Sergey85 25.8.2009, 12:49

Значет я думаю с нашим бензином лучше менять каждые 25-30 тысяч.

Автор: baxtep 29.8.2009, 14:51

не было в exist ни чего дешевле чем TSN 9.3.204 AL
Даже связывался с Tsitron через их сайт, сказали длинна подходящая.
user posted image
По факту не подошел, так что не берите TSN 9.3.204 AL
Он не встает в штатное место...
Тем более уже появились SCT 487 по 160 рублей...
Кстати с Японии стоит какой-то Ford, номерок уже бензином стерся осталось только *61-9155-HB

Автор: zxvik 14.9.2009, 3:08

Предлагают поставить вот такой JG 612. Кто пробовал, подойдет ли...

Автор: zxvik 4.10.2009, 21:07

Ну вот купил на Экзисте ST487 за 158 руб. Подошел как родной. Первые впечатления: Звук двигателя стал ровнее и спокойнее, упали обороты на скорости 90-100 км/ч, т.е. раньше при скорости около 100 км/ч были около 3000, теперь 2600-2700, разгонятся стала побыстрее. Расход должен упасть, пока не замерял.
Как мне объяснили в сервисе (не знаю верить или нет) причина была в "бедной" смеси, мало бензина поступает (грязный фильтр), много воздуха и газа. Отсюда и пропала тяга и увеличился расход бензина. А то я расстроился посчитав расход за это лето.
Для примера: В прошлом году ездил на Аршан (250 км, перевалы, подъемы, спуски - кто местный знает) расход был 6,5 литров. А в этом году получилось около 10 литров при одинаковой загрузки. И по городу вырос расход заметно. Посмотрим как будет сейчас.
Топливный фильтр менять надо также часто как и воздушный фильтр.

Автор: A->Z 4.10.2009, 22:05

Цитата (zxvik @ 4.10.2009 - 21:07)
упали обороты на скорости 90-100 км/ч, т.е. раньше при скорости около 100 км/ч были около 3000, теперь 2600-2700
Ух- ты! Т.е. у тебя передаточные числа коробки передач ПОМЕНЯЛИСЬ? !!!! laugh.gif ФАНТАСТИКА! (почти как сыр "хохланд" )
Цитата (zxvik @ 4.10.2009 - 21:07)
в сервисе (не знаю верить или нет) причина была в "бедной" смеси, мало бензина поступает (грязный фильтр), много воздуха и газа.
Т.е. коленвал крутился 3000 оборотов в минуту а колеса ... крутились медленнее чем сейчас ? !
Физику (раздел "механика") когда-нибудь в школе учил? laugh.gif
Цитата (zxvik @ 4.10.2009 - 21:07)
Топливный фильтр менять надо также часто как и воздушный фильтр.
Ага! А заодно и лампочки в фарах biggrin.gif

P.S. На сколько денег тебя "развели" на сервисе?

Автор: Birdie 5.10.2009, 4:04

A->Z
ну, ничего фантастичного здесь не вижу, разве что есть некоторые неточности ... если давление в системе ниже положенного, то отсюда могут идти разные проблемы (из-за сжигания неправильно распыленной топливной смеси), в том числе и связанные с расходом. например, у меня после замены фильтра время разгона до 100 км/ч увеличился на 0,2 сек (на бортовом компьютером это отлично видно), у товарища при загрязнении вообще машина отказалась разгонятся.

про передаточные числа коробки - ну, может быть он это не заметил, но ИМХО у нас коробка АКПП 5-ступенчатая, видимо 5-я ступень - повышающая, хорошо видно это на скорости 110 км/ч, 4-я передача около 3100, 5-я передача около 3000, причем ступеньку эту хорош видно ... как так? фиг знает

замена топливного фильра по регламенту - 30 тыщщ км.

Автор: Crazy21099 5.10.2009, 7:50

покупайте фордовский фильтр, всё остальное лажа .

Автор: A->Z 5.10.2009, 18:52

Цитата (Birdie @ 5.10.2009 - 04:04)
про передаточные числа коробки - ну, может быть он это не заметил, но ИМХО у нас коробка АКПП 5-ступенчатая ...
у нас АКПП - 4-х ступенчатая biggrin.gif 4-я - "повышающая"
Цитата (Birdie @ 5.10.2009 - 04:04)
замена топливного фильра по регламенту - 30 тыщщ км.
50 тыс. км biggrin.gif


Crazy21099 Вот такой Hans Pries 302 128 546 нормально подошел.

Автор: zxvik 5.10.2009, 19:27

Цитата
Ух- ты! Т.е. у тебя передаточные числа коробки передач ПОМЕНЯЛИСЬ? !!!! laugh.gif ФАНТАСТИКА! (почти как сыр "хохланд" )

С физикой у меня все нормально (школьная программа СССР). Расчеты оборотов чисто визуальные, усредненные. Смотрел на трассе Ангарск-Иркутск (40 км). Раньше приходилось периодически как бы подгонять машину (увеличивать обороты), чтобы сохранить скорость на трассе. Ты учитывай, что машина тянуть стала лучше.

Цитата
50 тыс. км biggrin.gif

Это с нашим то бензином. В июле залили мне непонятно что в Култуке (на Байкале), два месяца выгонял воду спиртом.

P.S. В сервисе это мне говорили когда замену подбирали, но не нашли. А за замену запросили 300 руб. (я за такие деньги+20руб. 2 фильтра купил), поэтому менял сам (дело 5 минут).

Автор: A->Z 5.10.2009, 21:53

Цитата (zxvik @ 5.10.2009 - 19:27)
Ты учитывай, что машина тянуть стала лучше.

Не про то речь была, а про "обороты = скорость" biggrin.gif
Поэтому, когда пишешь (даже в И-нете), "лапшу людям на уши" не вешай (сам же сказал - физику в объеме средней школы знаешь!)

Автор: Birdie 6.10.2009, 3:55

Цитата (A->Z @ 5.10.2009 - 18:52)

у нас АКПП - 4-х ступенчатая  biggrin.gif  4-я - "повышающая"
Цитата (Birdie @ 5.10.2009 - 04:04)
замена топливного фильра по регламенту - 30 тыщщ км.
50 тыс. км biggrin.gif


уважаю космонавтов smile.gif но цифры я взял из книги (надеюсь, про Mazda3 не надо рассказывать?)

про количество передач АКПП думаю, мне тоже несложно будет доказать.

 

Автор: A->Z 6.10.2009, 19:36

Цитата (Birdie @ 6.10.2009 - 03:55)
уважаю космонавтов

я тоже
Цитата (Birdie @ 6.10.2009 - 03:55)
но цифры я взял из книги (надеюсь, про Mazda3 не надо рассказывать?)

Хм, протер глаза и прочитал на каком форуме пишу - оказалось (как и думал) про мазду ДЕМИО Причем тут "тройка"? Ты ничё не попутал?

Цитата (Birdie @ 6.10.2009 - 03:55)
про количество передач АКПП думаю, мне тоже несложно будет доказать.
А вот это ... попробуйте (к/ф "Бриллиантовая рука")
Или опять доказательством будет ... Мазда ТРИ

P.S. Вот, тоже из книжки, но про НАШУ мазду biggrin.gif


 

Автор: Birdie 7.10.2009, 4:03

A->Z
Глаза протер, эт хорошо ))) в моем скане в третьей строчке указано, какой двигатель на Мазде3 (1,6) ... дата 01.01.2008 указывает на то, что до этой даты Мазда считала, что надо обслуживать авто раз в 20 тыщщ км, а после этой даты Мазда установила срок обслуживания в 15 тыщщ км, видимо есть основания smile.gif надо ли говорить, что под капотом эти автомобили выглядят полностью идентично?

а в книжке этой (по "нашему" авто) автомобили представлены до 2003 года выпуска, там ни одного нового агрегата нет, поэтому как единственный источник информации он не подходит (я использую mazda3 esm, там неточностей быть не может).

 

Автор: illusi0n 7.10.2009, 15:54

Birdie
A->Z
Нашли о чём спорить, есть желание менять через 1000, берите и меняйте. Но в любом случае всё зависит от того что вы в бак льёте. В книге можно и 100 тыс написать между заменами, но после одной "хорошей" заправки сразу побежите в магазин.

Кстати A->Z говорит о книжке http://autodata.ru/goodsinfo.osg?idc=249&page=1&idg=3795&stype=2&c=linkinfo

Автор: A->Z 7.10.2009, 19:42

Цитата (illusi0n @ 7.10.2009 - 15:54)
есть желание менять через 1000, берите и меняйте.
Во! Золотые слова biggrin.gif
Цитата (illusi0n @ 7.10.2009 - 15:54)
Кстати A->Z  говорит о книжке "Mazda Demio (с 2002 г.) / Mazda 2 & Mazda Verisa (с 2004 г.)"

Ага, причем она как раз и про машинку Birdie'а (если судить по его подписи), а не про Мазда3 как ему хотелось бы biggrin.gif

Автор: ttu1 14.10.2009, 9:59

Здрась,польский FILTRON pp 865/4 подходит как родной (аналог Фиеста Фьюжен 1140129) аллюминиевый корпус цена вопроса 600 р. wink.gif

Автор: Nike_angarsk 14.10.2009, 13:05

Поменял на mannol sct st487. 167 рублей и 3 дня ожидания в экзисте. полная копия стоявшего(стоял с надписью форд), единственное за место серо-белых пласмассовых защелок поставил уплотнители от того который был(с этими защелками не влазил куда надо, у них диаметр чуть больше). В итоге всё идеально подошло.. старый фильтр был в оч хорошем состоянии.. может можно было и не менять.. пробег машинки 113000.. как минимум с 67000(как я начал ездить) его не меняли точно wink.gif а быть может и вообще не меняли..

 

Автор: МАЗИЛЛЛА 14.10.2009, 13:18

Позавчера с Сервиса забрал машину....стоял тоже фордовский....купил в Экзисте такой же....поставили даже без переходников)))
Кстати и другие фильтра были в отличном состоянии, зря менял!!!
Все замены + замена помпы в "АВТОИМИДЖЕ" обошлась в 3 500 рупий!!!
В других автосервисах как "Мазда-СТО" и прочие за одну только помпу просили столько а в некоторых и под 5 000 рублей.
А тут и помпу новую поставили и ремни мои, и жижу мою залили и все 3 фильтра.Накруг с покупкой з/ч в Экзисте все встало в 6 200 рупий.
Я считаю недорого!!! ph34r.gif blink.gif

Автор: Well72 14.10.2009, 13:52

Брал то же SCT, а когда менял поломал одну защёлку. Времено вышел из положения сделав самодельный хомутик. При следующей замене хочу взять фильтр, но что бы в комплекте были "родные" защелки.

Кто покупал фильтр и в комплекте были енти штуковины подскажите марку и номерочек, плиз. Знакомый на Верису брал фирменный маздовский аж за 800 рябчиков, так он пришёл воооще без переходничков.

Автор: Педагог 14.10.2009, 20:06

SCT (код ST 487) отличный фильтр, дешево стоит, абсолютно подходит, там где массово эксплуатируются форды есть везде - у нас есть магазин, который постоянно держит в наличии дешевле, чем на экзисте

Автор: Nike_angarsk 15.10.2009, 14:43

Цитата (Педагог @ 14.10.2009 - 20:06)
SCT (код ST 487) отличный фильтр, дешево стоит, абсолютно подходит, там где массово эксплуатируются форды есть везде - у нас есть магазин, который постоянно держит в наличии дешевле, чем на экзисте

за исключением того что я указал, и надо надо обратить внимание, чтобы в дальнейшем люди знали wink.gif (про защелки)

Автор: сер 16.10.2009, 19:04

Цитата (Birdie @ 5.10.2009 - 04:04)
A->Z
ну, ничего фантастичного здесь не вижу, разве что есть некоторые неточности ... если давление в системе ниже положенного, то отсюда могут идти разные проблемы (из-за сжигания неправильно распыленной топливной смеси), в том числе и связанные с расходом. например, у меня после замены фильтра время разгона до 100 км/ч увеличился на 0,2 сек (на бортовом компьютером это отлично видно), у товарища при загрязнении вообще машина отказалась разгонятся.

про передаточные числа коробки - ну, может быть он это не заметил, но ИМХО у нас коробка АКПП 5-ступенчатая, видимо 5-я ступень - повышающая, хорошо видно это на скорости 110 км/ч, 4-я передача около 3100, 5-я передача около 3000, причем ступеньку эту хорош видно ... как так? фиг знает

замена топливного фильра по регламенту - 30 тыщщ км.

ерунду говориш необходимое давление в системе поддерживает обратный клапан

Автор: Birdie 17.10.2009, 15:57

сер
читай матчасть в части поиска неисправностей в цепи питания двигателя

Автор: aleks.96 23.10.2009, 11:09

топливный фильтр от нивы (st-342,Jc-618 и тому подобные ) подходят лишь по защелкам на трубках ,а в штатные крепления не встают (короче ~20-25 mm с каждой стороны) .

Автор: diogen2006 2.11.2009, 11:03

А у меня нет топливного фильтра......
Крепление для него за баком есть, а фильтра там нет.
Откатал по РФ год. кинулся менять а там ohmy.gif .....
может он в баке? не верю что изначально могло не быть топливного фильтра
А машинка у меня 2005 года, 1.3 литра.

Автор: Birdie 2.11.2009, 12:41

diogen2006
см тему: http://mazda-demio.ru/forums/index.php?showtopic=9491
похоже на 2005 рестайл и новых верисах его нет, найти не смогли. у меня тоже нет

Автор: diogen2006 3.11.2009, 11:28

Значит придется рано или поздно снимать бак и чистить сеточки что в бензонасосе? mad.gif
huh.gif а уж очень не хочется сниматть бак и разбирать бензонасос...... вот же засада!!

Автор: anton109 29.11.2009, 11:19

А как узнать в каком состоянии был старый фильтр? Ломать/разрезать его? Топором постучал по нему, не вскрывается, крепкий.

Тоже поменял фильтр. Как и предполагалось, японец ничего не менял, там стоял родной фильтр от FORD'а. Фото прилагаю. Пробег у меня 94 тыс. км. А в книжке написано фильтр менять через 50 т.км.

Поменял на SCT Mannol ST487. Заказывал через Екзист, ждал недели 2, но я никуда не торопился, 176 рублей стоил. Фильтр в общем-то идентичный, за одним НО. На фотке отмечено кружочками - вот эти штуки шли с фильтром от SCT и с ними фильтр ну просто никак не вставлялся. Пришлось оставить от старого фильтра, там эти "штучки" smile.gif менее объемные.

Т.к. топливный фильтр менял первый раз в жизни, то ковырялся долго, час-полтора. Долго ковырялся с "быстроразъемными соединениями". Будьте осторожны когда снимаете фильтр - из самого фильтра сбежит немного бензина, не облейтесь.

 

Автор: anton109 29.11.2009, 11:20

А вот что написано на коробке фильтра от SCT Mannol.

 

Автор: anton109 29.11.2009, 11:23

А вот что написано в книжке от Автодата. Я все делал как написано, за исключением того что не снимал провод от аккумулятора... неохота снова часы и радио настраивать.

 

Автор: anton109 29.11.2009, 11:26

"Перед проведением ремонтных работ". Я делал по книжке, за исключением того что зажигание не ставил в положение "LOCK", т.к. машина пикает что дверь открыта. Я просто вытащил ключ зажигания.

"После проведения ремонтных работ". Этот пункт я не делал как написано в книжке, потому что не понял что значит установить перемычку между C и D. Какая перемычка? Где эти C и D находятся? Я просто завел двигатель минут на 5 и смотрел чтобы ничего не протекало.

 

Автор: МАЗИЛЛЛА 29.11.2009, 13:57

В СЕРВИСЕ ПОМЕНЯЛ НА ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ ФИЛЬТР,ПРОБЛЕМНЕ БЫЛО ВСТАЛ НА ШТАТНОЕ МЕСТО КАК РОДНОЙ!!!У МЕНЯ ЕВРОПЕЙКА, НО ФИЛЬТР СТОЯЛ ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ ОТ "ФОРДА"!!!

Автор: A_kula77 30.11.2009, 17:09

А я дома менял.Фильтр такой,как на фото anton109.Никакие предохранители не снимал.вылилось грамм 150 бенза и всё.Вставил новый!Готово!

Автор: Oldboy 14.12.2009, 14:24

Ребят, в экзисте нет в наличии и пока не придвидеться топливный фильтр SCT 487!!!!!!!
Менеджер предложил Mann WK 511/2? но он какойто железный и пузатый, похож как на фото выше ((

Что посоветуете взять? на все остальные фильтра менеджео говорит что неизвестно когда появються.

Автор: mopkobka 14.12.2009, 16:03

покупал оригинал за 920рублей mad.gif

Автор: baxtep 16.12.2009, 9:48

Цитата (Oldboy @ 14.12.2009 - 14:24)
Ребят, в экзисте нет в наличии и пока не придвидеться топливный фильтр SCT 487!!!!!!!

уже есть

Автор: Oldboy 16.12.2009, 13:45

baxtep
да он есть в списке, вот только манагеры говорят что поставщик прекратил подачу этих фильтров

Автор: Jon83 23.12.2009, 14:32

Позвонил сегодня в несколько СТО все в один голос говорили, что фильтр в баке, я им говорил что нет. Ценник за замену от 350 руб. до 600 руб. Помоемому грабеж за такую работу, буду делать сам. Фильтр заказал на Екзисте Фордовски.

Автор: Oldboy 23.12.2009, 14:51

А я купил на Экзисте фильтр Mann WK 511/2
Он похож по внешнему виду на фото выше.
Но у меня не было на нем этих пластиковых штучек.

Что мне делать?
Встанут ли со старого фильтра?

Автор: baxtep 23.12.2009, 17:22

Цитата (Oldboy @ 23.12.2009 - 14:51)
А я купил на Экзисте фильтр Mann WK 511/2
Он похож по внешнему виду на фото выше.
Но у меня не было на нем этих пластиковых штучек.

Что мне делать?
Встанут ли со старого фильтра?

выложи фото

Автор: anton109 23.12.2009, 19:25

Цитата (Oldboy @ 23.12.2009 - 17:51)
Встанут ли со старого фильтра?

должны

Автор: Oldboy 28.12.2009, 11:10

Короче ребятки.
поменял топливный фильтр, ни чего сложного.
Скажу одно, нужно оябзательно менять его.

Я РСПИЛИЛ СТАРЫЙ И УЖАСНУЛСЯ.
Внутри фильтр грязный, пипец....

Фоткать не стал смысла нет. И так все понятно.

Автор: Sega74 28.12.2009, 21:02

Цитата (Oldboy @ 28.12.2009 - 11:10)
Внутри фильтр грязный, пипец....


+1, тоже производил вскрытие, зрелище не для слабонервных........... ph34r.gif

Автор: KoSn 7.2.2010, 12:22

добавлю 5копеек
купил в магазине Japan Parts FC-350S за 250р(на екзисте-220р), корпус пластиковый, по размерам 1 в 1, встал без проблем, с защелками повозился ток не много, первый раз менял.

может пора создать "табличку" из практики так сказать - какие неоригиналы подходят, какие нет, то екзист получается 100% гарантии совместимости не дает, например сакуровский фильтр короче на 1,5см, а на екзисте вываливается как-будто нормально подходит.

Автор: Well72 8.2.2010, 16:16

Подскажи, а в комплекте колечки-втулочки уплотнительные были? А то я когда менял одну коцнул...

Автор: KoSn 8.2.2010, 16:23

у меня не было, голый фильтр тока в коробке

Автор: Mazda2006 31.3.2010, 20:06

Сегодня меняли фильтра ,а топливный не нашли? blink.gif
Неужели в баке?
Если кто менял то как, и цена вопроса?

Mazda Demio 2006г.

Автор: Владимирович 1.4.2010, 5:55

Цитата:
(Mazda2006 @ 31.3.2010, 21:06) *
Сегодня меняли фильтра ,а топливный не нашли? blink.gif
Неужели в баке?
Если кто менял то как, и цена вопроса?

Mazda Demio 2006г.

Посмотрите что и как в форуме Двигатель (2002-2007) Тема: "Замена топливного фильтра"

Автор: Mazda2006 2.4.2010, 11:13

Смотрел и искал на форуме но не нашол. Под днищем его нет. Слышал что mazda demio в 2005 году стали ставить топливный фильтр в бак вместе с насосам.

Автор: Angelita 2.4.2010, 12:35

посмотри здесь http://mazda-demio.ru/forums/index.php?showtopic=9491&st=20
у моей Верисы тоже в баке оказался, в отличии от других Верис.

Автор: Mazda2006 2.4.2010, 13:16

Если он стоит в баке то при каком пробеги менять фильтр? Или целиком с насосам?

Автор: Angelita 2.4.2010, 14:14

Цитата:
(Mazda2006 @ 2.4.2010, 14:16) *
Если он стоит в баке то при каком пробеги менять фильтр? Или целиком с насосам?

все зависит от топлива, да и если он забит - чувствуется, машина начинает плохо идти на разгон. Фильтр меняется без насоса. На днях добавлю фотки с замены

Автор: Дед 13.4.2010, 9:56

Бензин 92, пробег около 10000 км. Заправка постоянная в Приморском районе Санкт-Петербурга.

 

Автор: F.A.S 16.4.2010, 19:58

Всем здравствуйте!
я так и не понял на демио 2003 года где стоит топливный фильтр?
надо ли снимать бак?
фильтр меняеться отдельно или вместе с бензонасосом?
за ранее благодарен за ответы!!!

Автор: Sega74 16.4.2010, 20:42

Цитата:
(F.A.S @ 16.4.2010, 22:58) *
Всем здравствуйте!
я так и не понял на демио 2003 года где стоит топливный фильтр?
надо ли снимать бак?
фильтр меняеться отдельно или вместе с бензонасосом?
за ранее благодарен за ответы!!!

Фильтр стоит по машиной, бак снимать не надо, меняется отдельно, делов на 3-4 минуты, главное с защёлками разобраться!

Автор: Дед 16.4.2010, 21:13

Цитата:
(F.A.S @ 16.4.2010, 20:58) *
Всем здравствуйте!
я так и не понял на демио 2003 года где стоит топливный фильтр?
надо ли снимать бак?
фильтр меняеться отдельно или вместе с бензонасосом?
за ранее благодарен за ответы!!!

На страницу №6 обратите внимание !

И в ГАРАЖЕ есть отчёт http://www.demio2.info/modules.php?name=Pages&pa=showpage&pid=49

Если у Вас в конструкции топливной системы отсутствует место для фильтра, сделайте для всех фото вашей машины - места где находится фильтр у обычных машин. http://mazda-demio.ru/forums/index.php?s=&showtopic=5425&view=findpost&p=105737

 

Автор: Albatross 18.4.2010, 15:54

Я взял фильтр MANN 400р, после того как подержу его в руках, руки чешутся пока не помоешь с мылом, че за зараза блин.

Автор: Aquarius 18.4.2010, 19:42


Заказывал через Экзист фильтр Nipparts J1 333 057 (309, 25 руб) - за оригинал просили 1200 руб. blink.gifsad.gif , подощел один в один, работы конечно в первый раз не на 3 минуты, а минут на 20 попыхтеть, разобраться с защелками, чтоьбы ничего не сломать. rolleyes.gifsmile.gif
Причина, возможно в том, что лень меня победила и на яму загонять не стал, засунул голову под авто... wink.gif
Делал все по инструкции, но пара капель бензина со стороны бензобака была, а со стороны двигателя - поболе чем пара капель. но в целом удовлетворен проделанной раьботой. Фильтр не вскрывал, менял на 50205 км.

Автор: Albatross 19.4.2010, 3:43

Я пока ещо не поменял, на каробке написано "FORD (EUROPA), MAZDA" но он такойже как на фото в этой теме, и почему фильтра делают без втулок, рано или поздно втулкам придет хана и где их брать мать, вот на шеви-ниву кто фильтр видел, там сразу со втулками фильтр только не такими как на мазде, фильтр от нивы брал на NISSAN так при снятии втулок "они там не нужны" сломал их.

Автор: Mazda2006 19.4.2010, 18:56

Дед у тебя демка 2005г. ,а топливный фильтр у тебя где стоит ?
А то у меня 2006г. фильтр видимо в баке.

Автор: Дед 19.4.2010, 19:12

Цитата:
(Mazda2006 @ 19.4.2010, 19:56) *
Дед у тебя демка 2005г. ,а топливный фильтр у тебя где стоит ?
А то у меня 2006г. фильтр видимо в баке.

Фото чуть выше есть, даже две.

Автор: manager17 23.4.2010, 14:21

Проблемка. Помогите...
Вообщем ситуация:поехал менять топливный фильтр, но полазав с мастером не нашли где он находится, ни под, ни сбоку топливного бака его нет.
Машина 2005 года, рестайлинг (на аватаре),двигатель 1,3

Автор: cherryone 23.4.2010, 15:05

'manager17' если нигде около бака не нашли, то надо в баке поискать rolleyes.gif... вообщем каталог показывает что фильтром является часть бензонасоса. у друга на хонде тоже замучались искать, а там также на бензонаносе он.

Автор: mopkobka 23.4.2010, 15:17

а бывает, что его ваще нету.

Автор: cherryone 23.4.2010, 15:22

mopkobka приведи пример такой машины без топливного фильтра тонкой очистки blink.gif
"обрывок"из каталога на демку 2005года. 13-ZE1 - это фильтр грубой очистки (сеточка), 13-ZE0 - фильтр тонкой очистки

 

Автор: mopkobka 23.4.2010, 15:28

cherryone
бензиновая мазда бонго брауни. например

Автор: cherryone 23.4.2010, 15:48

mopkobka
для бензиновой мазда бонго брауни номер фильтра N32713480 rolleyes.gif - вроде на всех бонгах по каталогам есть фильтра (вот тока понять не могу где он, то бишь фильтр, находится blink.gif )

Автор: manager17 23.4.2010, 16:36

Цитата:
(cherryone @ 23.4.2010, 16:05) *
'manager17' если нигде около бака не нашли, то надо в баке поискать rolleyes.gif... вообщем каталог показывает что фильтром является часть бензонасоса. у друга на хонде тоже замучались искать, а там также на бензонаносе он.

А как он тогда выглядит, его каталожный номер и как его менять?

Автор: mopkobka 23.4.2010, 16:38

cherryone
вот и никто не смог понять где он, в итоге поехали к официалам, они сказали что фильтра нету совсем и его (обычный одноразовый прозрачный) тупо ставят в разрыв шланга подачи топлива, в том месте, где удобно. Вот.

Автор: cherryone 23.4.2010, 17:46

'manager17' на рисунке в моем посте 13-ZE0 -это и есть фильтр тонкой очистки!!! для его снятия (замены) требуется снимать бензонасос. каталожный номер завтра скину в личку ( щас с телефона вышел в инет - жуть как неудобно на нем просмотривать каталоги).

Автор: B758HP 26.4.2010, 6:36

Народ, что вы сами мучаетесь и других мучаете? Зайдите http://acid3.ufanet.ru/ и введите номер кузова вашей машинки. Сами же и найдете, есть у вас фильтр или нету. Если фильтр есть, то там же и номер найдете.
Ну а если уж не сможете найти сами, то кидайте сюда томер кузова вашей машинки, помогу чем смогу.

Автор: Albatross 9.5.2010, 12:49

Поменял фильтр на "MANN WK 511/2", он один в один как и оригинал "FORD 2S61-9155-AB" который у меня стоял.

При снятии покотсал одну втулку, так как с новым фильтром нет втулок пришлось ставить котсаную, бенз не течет, боюсь что при следующей замене она "втулка" сломается ваще, чо делать тогда не знаю.

А если без втулки фильтр поставить, бенз бежать будет???

Мне не понятно назначение втулок, они НЕ ДЕРЖУТ фильтр это сто пудово, фильтр держит КРАСНЫЙ фиксатор, поидее фиксатор должен удержать и без втулок фильтр???

Если фтулки всё-же нужны, то тогда какой фильтр идет вместе с втулками????????????????

Автор: Albatross 9.5.2010, 13:15

При вытягивании фильтра из шланга нужно применить небольшое усилие, обязательно при этом оттягивать красный фиксатор.

Когда фильтр из шланга выскакивает вместе с ним вылетает втулка.

Одеваем втулку на новый фильтр и вставляем в шланг, ВНИМАНИЕ! у втулки и в шланге есть направляющии.

Фильтр с одетой на него втулкой вставляется в шланг очень легко без усилия.

Если фильтр с одетой на него втулкой не влазит в шланг проверьте правильно ли вы направили втулку по отношению к красному фиксатору тоесть в тели канавки для направляющих втулки попали "в шланге видно 4 канавки из них лиш 2 под направляющии втулки"

Автор: Albatross 9.5.2010, 13:47

А да, мне не понятно в книге АВТОДАТА написано что призамене топлевного фильтра нужно сбросить давление топлива, для этого нужно у DEMIO VERISA "снять реле топлевного насоса" а у MAZDA 2 "вытащить придохранитель топлевного насоса", я предварительно посмотрев рисунок в книге и снял крышку блока предохранителей под капотом начал вытаскивать реле но оно сидит крепко или может у меня были скользкии руки, но потом я взял крышку там с обратной стороны есть таблица в таблице реле подписано как "circuit" НЕ ПОНЯТНО??? если это реле топлевного насоса то почему оно не подписано как "FUEL PUMP", далее увидел предохранитель подписаный FUEL PUMP и вытащил его потом несколько раз дернул стартером, выходит что написано в книге какаято ерунда, зачем снимать реле когда можно вытащить предохранитель?

У меня еще вот чо, при включении зажигания жужит насос несколько секунд??? но говорят в маздах такого нет??? а заводится также плохо как обычная мазда тоесть как-будто АКБ пора менять, хочу монометром проверить какое давление создается у меня при вкл зажигания, но наверное не большое так как если перед пуском дернуть стартером то заводится как "черт подери" нормальная машина!!!

Автор: yuri-shvedo 12.5.2010, 19:34

Цитата:
(B758HP @ 26.4.2010, 6:36) *
Народ, что вы сами мучаетесь и других мучаете? Зайдите http://acid3.ufanet.ru/ и введите номер кузова вашей машинки. Сами же и найдете, есть у вас фильтр или нету. Если фильтр есть, то там же и номер найдете.
Ну а если уж не сможете найти сами, то кидайте сюда томер кузова вашей машинки, помогу чем смогу.

DY5W-302089 Дата выпуска29.06.2004 Экстерьер22V ИнтерьерDF6 СиденияSTL Тип дверейTDA GradeCasual

Автор: Paramonoff 13.5.2010, 6:14

Albatross
вытаскивают предохранитель чтобы сбросить давление в магистрали дабы не облиться бензином, ну подумаешь грамм 100 бензина потеряешь, немного обольешься если не аккуратно вытащишь, я не вытаскивал предохранитель и прекрасно справился с заменой, чтобы понять что требуется замена АКБ, вечером включи свет и попробуй заведи авто, если свет сильно гаснет при работе стартера то скорее всего нужно менять АКБ. Попробуй сначала поменяй топливный фильтр, свечи, воздушный фильтр, я еще и сеточку в бензонасосе менял(фильтр грубой очистки), тоже очень загажена оказалась. только после этого можешь грешить на аккумулятор, если эффекта не будет

Автор: Albatross 13.5.2010, 7:03

К примеру на NISSAN насос долго удерживает давление, сам замерял манометром, если не сбросить давление то брызнет здорово, и на NISSAN при включении зажигания насос сразу создает давление чуть больше 3очка, поэтому машина заводится молнейносно, менее 1сек стартеру нужно, а МАЗДА не так ей нужно 1.5сек по сравнению с НИССАНОМ, еще повторюсь что у меня на мазде при вкл зажигания жужит насос несколько сек но нужного давления не создается, если несколько раз включать зажигание то тогда заводится также как после дерганья стартером один раз.

Автор: B758HP 13.5.2010, 8:45

Цитата:
(yuri-shvedo @ 12.5.2010, 19:34) *
DY5W-302089 Дата выпуска29.06.2004 Экстерьер22V ИнтерьерDF6 СиденияSTL Тип дверейTDA GradeCasual

Фильтр есть. Вот его номер D350-13-480.

p/s: Хочу обратить внимание всех... Смотрите в подписи какие машинки у "советчиков" т.к. я вижу тут дают советы к машинам DY те у кого машины DW. У DW фильтр в баке на бензонасосе. БУДТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ!!!

Автор: cherryone 13.5.2010, 13:34

Цитата:
(B758HP @ 13.5.2010, 8:45) *
p/s: Хочу обратить внимание всех... Смотрите в подписи какие машинки у "советчиков" т.к. я вижу тут дают советы к машинам DY те у кого машины DW. У DW фильтр в баке на бензонасосе. БУДТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ!!!

На DW кузове кстати фильтр тонкой очистки стоит под капотом mad.gif . а на DY в зависимости от года производства авто - до 03.2005 под днищем, после 03.2005 в бензобаке cool.gif.

Автор: serega k 24.5.2010, 18:48

У меня мазда демио 2003 dy3w-220913 и топливного фильтра под днищем нет,так где же он все таки.Сейчас еще заметил когда откручиваешь крышку бензобака она какбы присосалась т.е. воздух засасывает (незнаю понятно нет объяснил) вот думаю начать с замены фильтра может он засрался потом уже буду до топливного насоса. И тянуть машинка стала похуже раньше намного резвее была.

Автор: serega k 24.5.2010, 18:49

У меня мазда демио 2003 dy3w-220913 и топливного фильтра под днищем нет,так где же он все таки.Сейчас еще заметил когда откручиваешь крышку бензобака она какбы присосалась т.е. воздух засасывает (незнаю понятно нет объяснил) вот думаю начать с замены фильтра может он засрался потом уже буду до топливного насоса.

Автор: serega k 24.5.2010, 18:49

У меня мазда демио 2003 dy3w-220913 и топливного фильтра под днищем нет,так где же он все таки.Сейчас еще заметил когда откручиваешь крышку бензобака она какбы присосалась т.е. воздух засасывает (незнаю понятно нет объяснил) вот думаю начать с замены фильтра может он засрался потом уже буду до топливного насоса.

Автор: yuri-shvedo 24.5.2010, 20:14

Вчера успешно поменял топливный фильтр, благодаря информации размещенной у нас в клубе. Заняло времени минут двадцать, снял и поставил неспеша FRAM G9292 купил в магазине в городе Кургане у Центр стадиона "Моторные Масла"за 308 рублей. Основной бензин был в насосе, из магистрали вытекло немного. Распилил насос, он пластмассовый, грязи хватает. Так что нужно менять вместе с воздушным фильтром. Машинка вздохнула и поехала резвее, но впечатление портит разбитая подуха движка, скоро и её поменяю.

Автор: A->Z 24.5.2010, 21:12

Цитата:
(yuri-shvedo @ 24.5.2010, 20:14) *
Вчера успешно поменял топливный фильтр, ... Машинка вздохнула и поехала резвее
Делал какие-нибудь замеры или ... так , "на глазок" показалось

Автор: B758HP 25.5.2010, 6:29

Цитата:
(serega k @ 24.5.2010, 18:49) *
У меня мазда демио 2003 dy3w-220913 и топливного фильтра под днищем нет,так где же он все таки.Сейчас еще заметил когда откручиваешь крышку бензобака она какбы присосалась т.е. воздух засасывает (незнаю понятно нет объяснил) вот думаю начать с замены фильтра может он засрался потом уже буду до топливного насоса.

Фильтр у вас есть, вот его номер D350-13-480. Смотрите под днищем со стороны задней левой двери, он там должен быть.

Автор: yuri-shvedo 27.5.2010, 18:05

Цитата:
(A->Z @ 24.5.2010, 22:12) *
Делал какие-нибудь замеры или ... так , "на глазок" показалось

Без замеров какое то чувство и ощущения или показалось на глазок, распилил я конечно фильтр

Автор: anton109 27.5.2010, 18:47

Цитата:
(serega k @ 24.5.2010, 22:49) *
Сейчас еще заметил когда откручиваешь крышку бензобака она какбы присосалась т.е. воздух засасывает (незнаю понятно нет объяснил) вот думаю начать с замены фильтра может он засрался потом уже буду до топливного насоса.

У меня так есть, и так было! Фильтр менял.

Автор: serega k 1.6.2010, 4:45

Цитата:
(B758HP @ 25.5.2010, 6:29) *
Фильтр у вас есть, вот его номер D350-13-480. Смотрите под днищем со стороны задней левой двери, он там должен быть.

Я номер его тоже нашол но под днишем его нет смотрел на яме уже 3 раза,может гдето он и стоит но не под днищем.

Автор: serega k 1.6.2010, 4:49

Цитата:
(anton109 @ 27.5.2010, 18:47) *
У меня так есть, и так было! Фильтр менял.

Если крышка присасывается значит либо топливный насос хватает воздух из бака из за засравшегося фильтра(может быть даже изза сеточки которая в баке) в результате чего придет пипец топливному насосо а это много геньгав,так мне объяснили знающие люди.

Автор: Birdie 1.6.2010, 8:06

Цитата:
(serega k @ 1.6.2010, 4:49) *
Если крышка присасывается


http://mazda-demio.ru/forums/index.php?showtopic=12447

Автор: Albatross 16.6.2010, 8:40

Я уже гдето спрашивал спрошу и сдесь, у меня при откручивании заливной пробки нет шипения газов, нормальное это явление или нет??? на другой машине хоть чучуть но всегда есть шипение, еще когда последний раз заправлялся то пистолет постоянно отщелкивался, тоесть горловина набералась и пистолет отщелкивался ждешь когда уйдет и снова нажимаешь и опять наберается и пистол отщелкивается, первый раз такая хрень, там какойто клапан стоит в горловине долеко может он зараза, напридумывают япониды всяких головных болей только, ну делали-же хорошии машины, а сейчас все хуже и хуже мать их.

Автор: Skyisme 18.7.2010, 14:43

Добрый день, коллеги. Пару недель назад менял топливный фильтр. Поставил SCT ST 487. Последние дни стал замечать запах бензина. Сегодня залез в яму - с фильтра капает. Оказалось негерметично склеены половинки корпуса фильтра. Течет прямо со стыка. SCT больше не возьму. Имейте в виду возможные проблемы.

Автор: МАЗИЛЛЛА 19.7.2010, 9:30

Цитата:
(Skyisme @ 18.7.2010, 15:43) *
Добрый день, коллеги. Пару недель назад менял топливный фильтр. Поставил SCT ST 487. Последние дни стал замечать запах бензина. Сегодня залез в яму - с фильтра капает. Оказалось негерметично склеены половинки корпуса фильтра. Течет прямо со стыка. SCT больше не возьму. Имейте в виду возможные проблемы.


Блин прикинь такая же фигня....поехал за город, воняет бензином...залез под машину и окуел, думаю хорошо что в EXISTE два купил, достал второй из багажника, бстро поменял, итог в выходные поехал на дачу снова запах, протек пуще прежнего, хотя я на всякий случай на "сухую" 3 витка специальной изолентой сделал, думал дольше походит, не фига, течет....хорошо что остался старый японский фильтр, железный, до этого купил по VIN а он оказался к ДЕМКЕ, не вставал на родное место, поставил, в штатное место он не встал, притянул двумя стяжками, нормуль стоит, взял оба фильтра, буду долбить EXIST пускай или бабло возвращают или меняют на два новых...но я уверен партия бракованная пошла!!! sad.gif

Автор: МАЗИЛЛЛА 19.7.2010, 11:43

Вот "EXIST" жооот:

Здравствуйте!
Если вопрос адресован мне, то моё отчество Михайлович.
Срок для возврата детали по браку - 2 недели со дня покупки (т.е. с момента выдачи Вам детали).
Соответственно к этому нужны три бумаги:
Копия заказ-наряда, акт технической экспертизы с заключением о браке и сертификат сервиса на выполнение данных работ.


Напоминает тот анекдот...."вот вам мой унитаз, вот мои трусы...жопу я вам вчера показывал, дайте мне пожалуйста рулон туалетной бумаги"))) wink.gif

Автор: МАЗИЛЛЛА 19.7.2010, 13:08

Повторю еще раз:

Срок для возврата детали по браку - 14 дней, если товар является неоригинальным, а в случае, если товар является оригинальным - 6 месяцев со дня покупки (т.е. с момента выдачи Вам детали).
Пункт 6.1 договора купли-продажи, который вы подписывали.
Если деталь оригинальная, то обязательным условием является её установка на дилерском сервисе.
Еще раз просьба, прислать номер заказа, т.к. я не могу понять о каком производителе фильтра идет речь. Полагаю, что это какой-то неоригинал.
Приносить фильтры не нужно, т.к. в этом нет никакого смысла. Вы можете заказать у нас фильтры другого производителя. В качестве рекомендации советую Вам заказывать оригинальные фильтры, дабы подобных вопросов в дальнейщем не возникало.

Вот Вам и весь СКАЗ....покупайте ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ...а не за оригинальные мы ребята ответственности не несем...даже если эта деталь развалилась у Вас прямо в руках...вот же уроды блин!!!Если у меня фильтра потекли через месяц (первый) и через двое суток (второй) после установки...куда мне их нести???Теперь вот думаю...я у них помпу покупал с ремнями (неоригинальные) теперь буду тоже прислушиватся...вдруг они одним гумном торгуют по всем запчастям?? unsure.gif

Автор: Albatross 19.7.2010, 19:00

Берите аналог MANN WK 511/2

Автор: Katerina_ 20.7.2010, 15:41

Цитата:
(manager17 @ 23.4.2010, 18:36) *
А как он тогда выглядит, его каталожный номер и как его менять?

Сегодня меняю топливный фильтр, машину с сервисе оставила, чтобы его достать- бензобак снимать будут. Вообщем не мятиминутная процедура- лучше в сервис загнать- пусть делают.

Автор: Дед 20.7.2010, 15:57

А что за машинка?

Автор: Katerina_ 21.7.2010, 13:29

Цитата:
(Дед @ 20.7.2010, 17:57) *
А что за машинка?


Мазда Демио 2003г., 1,3л.
Все поменяла) только вот в сервисе ошиблись, что фильтр погружной, он просто под дном возле бензобака стоит)) бегала искала такой, в одном только павильоне сказали. что другой нужно, остальные говорили, - такого нет ))) менять его меньше пяти минут заняло)
машинка намного лучше едет теперь и тише.
Фильтр точно не помню какой, сказали самый хороший. пр-во Германия. Все подошло)

Подскажите, пожалуйста, сечас буду подушку двигателя менять. Стоит ли после ее замены поставить защиту картера?

Автор: Albatross 21.7.2010, 18:34

Цитата:
(Katerina_ @ 21.7.2010, 13:29) *
Подскажите, пожалуйста, сечас буду подушку двигателя менять. Стоит ли после ее замены поставить защиту картера?

Не стоит!

Автор: Albatross 21.7.2010, 18:36

Цитата:
(Katerina_ @ 20.7.2010, 15:41) *
лучше в сервис загнать- пусть делают

Они тебе сделают, так сделают, что мало не покажется!

Автор: Katerina_ 21.7.2010, 19:16

Цитата:
(Albatross @ 21.7.2010, 20:36) *
Они тебе сделают, так сделают, что мало не покажется!

Мне сегодня все сделали (промыли топливную систему и фильтр поменяли), машинка намного лучше едет, ей как будто легче стало. А что они там в сервисе могут начудить?

Автор: Albatross 22.7.2010, 5:04

Ну например могут забыть воздушный фильтр поставить, масло в АКПП выше уровня залить, датчик какойнибуть отключить, а потом с удивленными глазенками, а у вас ошибка двигателя, я щас посмотрю что у вас за ошибка, ага ошибка MAF-sensora, шас как от нас будете выесжать, с лева будет магазинчик, там и купите за 8000р, и комне сразуже, а я новый датчик сибе заберу, а у вас в машине разьем на место воткну, и еще за работу возьму, и т.д и т.п

Просто нужно рядом сидеть и контролировать действия.

Автор: Katerina_ 22.7.2010, 6:23

Цитата:
(Albatross @ 22.7.2010, 7:04) *
Ну например могут забыть воздушный фильтр поставить, масло в АКПП выше уровня залить, датчик какойнибуть отключить, а потом с удивленными глазенками, а у вас ошибка двигателя, я щас посмотрю что у вас за ошибка, ага ошибка MAF-sensora, шас как от нас будете выесжать, с лева будет магазинчик, там и купите за 8000р, и комне сразуже, а я новый датчик сибе заберу, а у вас в машине разьем на место воткну, и еще за работу возьму, и т.д и т.п

Просто нужно рядом сидеть и контролировать действия.


Я в сервисе обслуживаюсь, где диагностику делала при покупке авто (причем не одной машины), еще тьфу-тьфу ни одна не подвела)))) поэтому них и делаю все)

Автор: МАЗИЛЛЛА 26.7.2010, 18:40

Цитата:
(Albatross @ 19.7.2010, 20:00) *
Берите аналог MANN WK 511/2


а код изделия не подскажешь? спасибо...или его стоимость...он в штатные разьемы встает? еще у меня вопрос к вам...как можно проверить уровень масла в механической коробке? что-то 3-я передача через раз втыкается(((

Автор: bazil 30.7.2010, 12:05

Внимание!
JS Asakashi JG618 не подходит!
Хотя на коробке написано аналог Mazda D350-13-480
JS Asakashi короче оригинального и поэтому его поставить то можно, трубки одеваются, но в установочные фиксаторы фильтр не ставится.
Поэтому пришлось нейлоновыми хомутами подстраховаться, несмотря на то, что фильтр туго вошел на свое место.

Автор: Albatross 30.7.2010, 21:09

bazil
Бери MANN WK511/2

Автор: bazil 31.7.2010, 0:08

Цитата:
(Albatross @ 30.7.2010, 21:09) *
bazil
Бери MANN WK511/2

Мерси! Но я уже вонзил этот...

Автор: Albatross 1.8.2010, 19:02

Для меня сейчас больная тема это втулки топливного фильтра, на долго их не хватит, и че потом делать, новые не закажишь. Была у меня мысля, вместо фильтра поставить трубку, а фильтр, например вот такой "9.3.178 AL", воткнуть на хомуты в разрыв топливного шланга под капотом, но вот там не шланги идут, а какие-то упругии-жесткии наверное пластмассовые трубки, резать побоялся, и зачем япониды так сделали, ведь можно-же было простые топливные шланги использовать.

Автор: Demon_azov 20.8.2010, 10:26

Позавчера дошли руки до замены топливного фильтра. Почитал отчёт о замене и вперёд, короче защёлки конечно заёп снимать , но вроде всё снял и не отломал бенза грамм 50 вытекло поставил новый фильтр Knecht аллюминиевый в экзисте 400р стоит. Всё поставил на место и первое что я ощутил посли включения зажигания, бензонасос стал тише работать.
Выхожу с гаража сливаю с фильтра бенз ну и пробую в него дунуть, ага хрена вам не получается даже чуток продуть.....я в шоке.
Короче говоря еслиб я так поехал на моря по жаре насосос точно бы накрылся.
Естественно появилось желание его распилить, вчера распилил по кругу и просто офигел он был не реально грязный, как будто шпаклёвкой намазали снаружи,а машинка по россии всего 15000 прошла, фильтр стоял ещё оригинал фордовский.
Так что ребята не ленитесь и меняйте топливник почаще....


 

Автор: Albatross 25.8.2010, 19:28

Втулки больная тема!

Автор: Demon_azov 26.8.2010, 11:44

Вот теперь бы сеточку почистить или заменить, судя по состоянию фильтра сетка там тоже забита. Вот надо как то решиться снять бак и заодно кузовщину доработать чтоб потом уже можно было в салон вытянуть насос.

Автор: Gorifest 26.8.2010, 19:32

Сегодня менял топливный фильтр. Поставил оригинал. С красными защелками повозился. Они как будто были как бы приклеены или просто прикипели. Чуть сдернул и всё. Защелки отгибаешь и легко вытаскиваешь фильтр. Причем втулки остаются в трубках. Потом также легко вытаскиваешь втулки, ставишь их на новый фильтр и далее по тексту инструкции в Гараже. Нужно постараться сломать эти втулки, если правильно и аккуратно всё делать.

Автор: Albatross 27.8.2010, 5:34

У меня с отогнутой красной защелкой фильтр не хотел вылазить, пришлось потянуть по сильнее, когда вытащил фильтр в месте с ним и втулка вылетела, с одной стороны подломилась.

Цитата:
(Demon_azov @ 26.8.2010, 12:44) *
Вот надо как то решиться снять бак и заодно кузовщину доработать чтоб потом уже можно было в салон вытянуть насос

Бак будешь снимать, то в самом лучшем случае отломишь трубку отсорбера, нужно пилить окно болгаркой, чтобы трубки все были целые, БЛИН руки бы оторвать этому инжинеру.

Автор: Niflheim 30.8.2010, 7:00

Ребята, и еще один нюанс: при замене фильтра поменьше манипуляций с трубками, я при замене видимо сильновато дергал трубку ведущую к бензонасосу, так что расстегнулся замок соединения трубки и штуцера. По закону подлости трубка соскочила на загородной трассе среди сопок в 6 утра в полной темноте, починить на месте было unreal (нужна как минимум яма), возле машины разлит бенз, до ближайшей деревни километров 5, а у меня даже троса нет. Короче минус 3,5 часа жизни, 400 рублей и кучи нервов.

Автор: Albatross 31.8.2010, 9:41

Ямой тут не ограничишся нужно делать вот так для быстрого и удобного доступа.

Автор: nik235 31.8.2010, 9:46

Цитата:
(Albatross @ 31.8.2010, 10:41) *
Ямой тут не ограничишся нужно делать вот так для быстрого и удобного доступа.


ну мы маньяк взял дырку сделал в кузове хотя плюсы тоже есть, но как часто ты будеш менять там сетку 1 раз за пару лет

Автор: Albatross 31.8.2010, 9:55

Насос зато удобно менять.

Автор: Корат 13.9.2010, 17:00

Всем привет!
Та же беда с фильтром, не могу его найти. Кузов DY3R-202242, 2005 год, сентябрь месяц вроде. На яме смотрели - под днищем нету, хотел из салона посмотреть, но не понял как там этот половичек убрать - приделан намертво. Как до фильтра добираться - не понял.

unsure.gif

Автор: Angelita 13.9.2010, 17:07

Цитата:
(Корат @ 13.9.2010, 17:00) *
Всем привет!
Та же беда с фильтром, не могу его найти. Кузов DY3R-202242, 2005 год, сентябрь месяц вроде. На яме смотрели - под днищем нету, хотел из салона посмотреть, но не понял как там этот половичек убрать - приделан намертво. Как до фильтра добираться - не понял.

unsure.gif

Вот схема бака и расположения фильра В НЕМ согласно данным твоего кузова : http://www.ruzip.ru/eumz/shema.aspx?vid=817883&mid=&sec=4200A&str=2D26581&sid=3664&lid=&dcod=&grp=W2&h=rh#13350_

Автор: Angelita 13.9.2010, 17:09

Корат А вот ссылка как я меняла у себя такой же. Вобщем без снятия бака не обойтись http://mazda-demio.ru/forums/index.php?showtopic=9491&st=20
З.Ы. месяц производства у твоего авто не сентябрь, а ноябрь wink.gif

Автор: Albatross 13.9.2010, 18:42

Цитата:
(МАЗИЛЛЛА @ 26.7.2010, 23:40) *
а код изделия не подскажешь?

WK 511/2

Автор: Albatross 13.9.2010, 18:51

Если бак снимать то мона трубки отломать!

Автор: baxtep 6.10.2010, 13:20

Цитата:
(Корат @ 13.9.2010, 18:00) *
Всем привет!
Та же беда с фильтром, не могу его найти. Кузов DY3R-202242, 2005 год, сентябрь месяц вроде. На яме смотрели - под днищем нету, хотел из салона посмотреть, но не понял как там этот половичек убрать - приделан намертво. Как до фильтра добираться - не понял.

unsure.gif

может его убрали с 2005 года. Ты не первый кто его найти не может.

Автор: Mazda-Sochi 1.2.2011, 19:52

Цитата:
(Demon_azov @ 20.8.2010, 10:26) *
Позавчера дошли руки до замены топливного фильтра. Почитал отчёт о замене и вперёд, короче защёлки конечно заёп снимать , но вроде всё снял и не отломал бенза грамм 50 вытекло поставил новый фильтр Knecht аллюминиевый в экзисте 400р стоит. Всё поставил на место и первое что я ощутил посли включения зажигания, бензонасос стал тише работать.
Выхожу с гаража сливаю с фильтра бенз ну и пробую в него дунуть, ага хрена вам не получается даже чуток продуть.....я в шоке.
Короче говоря еслиб я так поехал на моря по жаре насосос точно бы накрылся.
Естественно появилось желание его распилить, вчера распилил по кругу и просто офигел он был не реально грязный, как будто шпаклёвкой намазали снаружи,а машинка по россии всего 15000 прошла, фильтр стоял ещё оригинал фордовский.
Так что ребята не ленитесь и меняйте топливник почаще....



.... тоже решил поменять.... взял такой же.... буду менять в выходные...

Автор: Darik CRAZY 11.2.2011, 13:21

топливный фильтр Alco SP-2143 ребят кто ставил нет на DY3W??? sct st 487 через Экзист прекратили поставку...

Автор: Albatross 12.2.2011, 21:14

Цитата:
(Darik CRAZY @ 11.2.2011, 17:21) *
топливный фильтр Alco SP-2143 ребят кто ставил нет на DY3W??? sct st 487 через Экзист прекратили поставку...

Бери: MANN WK 511/2

Автор: aleksandr6880 27.3.2011, 12:20

я себе заказал Nipparts J1 333 057 стоит 339,21 рублей

 

Автор: Дед 27.3.2011, 12:33

Неужели так плохо с фильтрами, что заказывать приходится? В любом приличном магазине подберут.

Автор: aleksandr6880 27.3.2011, 14:06

Цитата:
(Дед @ 27.3.2011, 13:33) *
Неужели так плохо с фильтрами, что заказывать приходится? В любом приличном магазине подберут.

подобрать то подберут,но дерут в три шкуры.и дают тот же exist только дороже рублей на 200.за фильтр Nipparts J1 333 057 стоит 339,21 рублей,запросили 450 рублей.И так по каждой позиции расходников,а уж тем более крупных деталей.На КМВ нормальных магазинов не знаю.многие пользуются рынком в Пятигорске .

Автор: Дед 27.3.2011, 14:55

http://www.autopiter.ru/PriceList.aspx?NumDetail=D35013480&IsAnalog=1&id=8084141

Автор: aleksandr6880 27.3.2011, 16:51

Цитата:
(Дед @ 27.3.2011, 15:55) *
http://www.autopiter.ru/PriceList.aspx?NumDetail=D35013480&IsAnalog=1&id=8084141

Дед спасибо за ссылку.я там зарегистрирован.Мне до него не очень удобно ехать по Пятигорску.нахожусь в Георгиевске.пользуюсь exist на рынке в Пятигорске и http://shop.amayama.ru так как доставка почтой.вот тут ещё дешевле http://www.autodoc.ru
http://www.autodoc.ru/Web/Pages/SearchPriceListForm.aspx?Article=D35013480&ManufactureID=552&OrderIndex=0&DeliveryIndex=0&Original=1

Автор: MikeTurist 28.3.2011, 13:30

специально для любителей экономии.
Точно подходит фильтр BIG номер изделия GB333PL.
Экзист Вам его не продаст, но тем кто тарится в АвтоПитере или Автодоке - цена менее 100 руб. Фильтр нормальный.

Автор: Beliavki 1.6.2011, 12:01

Поставил оригинал Форд № 1140129, стоимость 400р., такой же стоял с японии с надписью форд. Подходит один в один.

Автор: Albatross 1.6.2011, 18:49

Бери: MANN WK 511/2

Автор: Япоша 2.6.2011, 9:56

Подведем итоги! Кто какой ставил и какой же мне лучше купить кроме оригинала=)Про ST487 смотрю отзывы не айс=)

Автор: Albatross 2.6.2011, 12:35

Цитата:
(Япоша @ 2.6.2011, 14:56) *
Подведем итоги! Кто какой ставил и какой же мне лучше купить кроме оригинала=)Про ST487 смотрю отзывы не айс=)

Бери: MANN WK 511/2

Автор: Олежище 2.6.2011, 12:47

ST487 - не стоит ставить.

Автор: Япоша 2.6.2011, 12:58

Цитата:
(Albatross @ 2.6.2011, 13:35) *
Бери: MANN WK 511/2

Вы его себе ставили?Разница между ним и оригиналом 300р

Автор: sunnynsk 8.6.2011, 12:01

Цитата:
(Педагог @ 24.10.2008, 16:10) *
заказал на Экзисте SCT ST 487, поменял, проехал 2500, пока все в порядке - никаких нареканий, на место встал как родной, хотя от родного внешне отличается

Поставил себе такой-же фильтр.По качеству пока сказать ничего не могу- еще не отъездил, но при установке возникла маленькая проблемка.
До этого стоял фордовский фильтр, так вот- у фордовского расстояние от ободка на трубках чуть-чуть короче чем у SCT. В результате защелки одевались но не фиксировались.Пришлось чуть-чуть обрезать трубки и тогда все встало как к себе домой!

Автор: Albatross 8.6.2011, 12:24

Цитата:
(Япоша @ 2.6.2011, 17:58) *
Вы его себе ставили?Разница между ним и оригиналом 300р

СТАВИЛ!!! Как родной 1:1

Автор: димон31 6.9.2011, 15:08

Так скажите, у кого нет фильтра под днищем, где же его искать?

Автор: Albatross 6.9.2011, 17:01

Цитата:
(Demon_azov @ 26.8.2010, 16:44) *
Вот теперь бы сеточку почистить или заменить, судя по состоянию фильтра сетка там тоже забита. Вот надо как то решиться снять бак и заодно кузовщину доработать чтоб потом уже можно было в салон вытянуть насос.

Почистил?

Автор: мазда демио 6.9.2011, 17:17

Цитата:
(димон31 @ 6.9.2011, 19:08) *
Так скажите, у кого нет фильтра под днищем, где же его искать?

Он у тебя в нутри бака,кстати у меня тоже

Автор: LEXA230574 28.9.2011, 9:48

С кажите у меня демка 2005-2007кузов сколько стоит топливный фильтр и как его менять?

Автор: Дед 28.9.2011, 10:15

Цитата:
(LEXA230574 @ 28.9.2011, 10:48) *
С кажите у меня демка 2005-2007кузов сколько стоит топливный фильтр и как его менять?

http://mazda-demio.ru/forums/index.php?s=&showtopic=15945&view=findpost&p=203729

Автор: Lou75 25.11.2011, 11:18

Смотрел фото фильтра, не вижу стрелок направления потока топлива. Надеюсь, просто на фото не видно, а так есть. Или нет?

Автор: Lou75 25.11.2011, 11:23

Цитата:
(мазда демио @ 6.9.2011, 18:17) *
Он у тебя в нутри бака,кстати у меня тоже


Одна и та же машина и разное расположение фильтра?!

Автор: Lou75 25.11.2011, 11:31

Цитата:
(Birdie @ 1.7.2008, 19:23) *
Инфо из мануала:


BEFORE SERVICE PRECAUTION

--------------------------------------------------------------------------------

Warning
• Fuel vapor is hazardous. It can very easily ignite, causing serious injury and damage. Always keep sparks and flames away from fuel.
• Fuel line spills and leakage from the pressurized fuel system are dangerous. Fuel can ignite and cause serious injury or death and damage. Fuel can also irritate skin and eyes. To prevent this, always complete the "Fuel Line Safety Procedure".
Caution
• If there is foreign material on the connecting area of the quick release connector, it might damage the connector or fuel pipe. To prevent this, disconnect the connector and clean the connecting area before connecting.

Fuel Line Safety Procedure
1. Remove the fuel-filler cap to release the pressure inside the fuel tank.
2. Remove the fuel pump relay.
3. Start the engine.
4. After the engine stalls, crank the engine several times.
5. Turn the ignition switch to the LOCK position.
6. Install the fuel pump relay.


К картинке:

Type A Removal
1. Follow "BEFORE SERVICE PRECAUTION" before performing any work operations to prevent fuel from spilling from the fuel system. (See BEFORE SERVICE PRECAUTION.)

Caution
• The quick release connector may be damaged if the release tab is bent excessively. Do not expand the release tab over the stopper.
Note
• The fuel hose can be removed by pushing it to the pipe side to release the lock.

2. Rotate the release tab on the quick release connector to the stopper position.
3. Pull out the fuel hose straight from the fuel pipe and disconnect it.
4. Cover the disconnected quick release connector and fuel pipe with vinyl sheeting or a similar material to prevent it from scratches or dirt.


можешь дать ссылку на полную статью?

Автор: ruan13 25.11.2011, 11:39

поставил себе http://exist.ru/price.aspx?sr=113&caid=541&pcode=B33046PR B33046PR, месяца 2 назад, нареканий нет, встал как родной, родной распилил, был жутко грязный

Автор: Albatross 25.11.2011, 14:02

Цитата:
родной распилил, был жутко грязный

biggrin.gif

Автор: мазда демио 25.11.2011, 15:20

Цитата:
(Lou75 @ 25.11.2011, 15:23) *
Одна и та же машина и разное расположение фильтра?!

А ты как хател,это тебе не капейка наша,которая 20 лет выпускалась без изменений (это формально)

Автор: ruan13 25.11.2011, 16:43

Albatross, что бы это значило? smile.gif

Автор: Albatross 25.11.2011, 19:27

Цитата:
Albatross, что бы это значило? smile.gif

Ну я это так. Распилить фильтр, это по Русски! Я тоже распиливал, но уже свой, который сам менял, через 20000км, был грязный но не жутко, еще можно ездить biggrin.gif

Автор: sunnynsk 17.12.2011, 12:26

Цитата:
(Олежище @ 2.6.2011, 17:47) *
ST487 - не стоит ставить.

Обоснование бы не помешало.Я так уже полгода на таком катаюсь, нареканий нет.

Автор: Lou75 2.4.2012, 20:18

Цитата:
(мазда демио @ 25.11.2011, 16:20) *
А ты как хател,это тебе не капейка наша,которая 20 лет выпускалась без изменений (это формально)

Фильтр не в бакеб а под днищем! От японцев не надо ожидать усложнения, наоборот. Кстати, от Фиесты или Фужн-а подходит?

Автор: Lou75 2.4.2012, 20:29

от Фиесты или Фужн-а подойдет?

Автор: Albatross 2.4.2012, 21:14

Lou75
Бери: MANN WK 511/2

Автор: Albatross 2.4.2012, 21:15

Lou75
Бери: MANN WK 511/2

Автор: Aser 3.4.2012, 7:56

Цитата:
(Lou75 @ 3.4.2012, 4:18) *
Фильтр не в бакеб а под днищем! От японцев не надо ожидать усложнения, наоборот. Кстати, от Фиесты или Фужн-а подходит?

Вот оно как.. все послерестайлинги спокойно читали форум, бак вскрывали, спокойно меняли фильтр, а потом пришел Lou75 и все, "ахалай-махалай", поменялось.
От японцев идиотизма ждать не стоит, а усложнений сколько угодно.

Автор: gandybin 4.4.2012, 13:17

Цитата:
(sunnynsk @ 17.12.2011, 18:26) *
Обоснование бы не помешало.Я так уже полгода на таком катаюсь, нареканий нет.

Сегодня поставил SCT 487, заказывал с экзиста, пришлось укорачивать его с обеих сторон, чтобы встал на место. Качество пластика не понравилось, в отличие от оригинала , пластик мягкий, склеен будто на коленке. По ощущениям - тяга стала хуже. До этого стоял родной, фордовский, маркировка 2S61-91-55AB. посещает мысль заказать оригинал.

Автор: Олежище 4.4.2012, 13:26

Цитата:
(gandybin @ 4.4.2012, 17:17) *
Сегодня поставил SCT 487, заказывал с экзиста, пришлось укорачивать его с обеих сторон, чтобы встал на место. Качество пластика не понравилось, в отличие от оригинала , пластик мягкий, склеен будто на коленке. По ощущениям - тяга стала хуже. До этого стоял родной, фордовский, маркировка 2S61-91-55AB. посещает мысль заказать оригинал.

Не понравился мне СКТ, тоже укорачивал, ненадежно как-то. В общем поменял потом на другой, вместе с насосом.... Уж не знаю совпало или как, но с СКТ насос загудел...

Автор: Albatross 4.4.2012, 13:39

Цитата:
Сегодня поставил SCT 487, заказывал с экзиста, пришлось укорачивать его с обеих сторон, чтобы встал на место. Качество пластика не понравилось, в отличие от оригинала , пластик мягкий, склеен будто на коленке. По ощущениям - тяга стала хуже. До этого стоял родной, фордовский, маркировка 2S61-91-55AB. посещает мысль заказать оригинал.


Бери: MANN WK 511/2

Автор: gandybin 4.4.2012, 13:43

Цитата:
(Albatross @ 4.4.2012, 19:39) *
Бери: MANN WK 511/2

Уже заказал : )

Автор: Lou75 4.4.2012, 21:39

Цитата:
(Aser @ 3.4.2012, 8:56) *
Вот оно как.. все послерестайлинги спокойно читали форум, бак вскрывали, спокойно меняли фильтр, а потом пришел Lou75 и все, "ахалай-махалай", поменялось.
От японцев идиотизма ждать не стоит, а усложнений сколько угодно.


Что бы это значило...
Факт такой: залез в яму, глянул вправо (по направлению - к корме) и уткнулся в фильтрок.

Автор: Romario88 5.4.2012, 2:56

Цитата:
(Lou75 @ 5.4.2012, 3:39) *
Что бы это значило...
Факт такой: залез в яму, глянул вправо (по направлению - к корме) и уткнулся в фильтрок.


До ресталинга фильтр был возле бака после ресталинга 2005 году в баке 100%.

Автор: ExPeRt72 10.4.2012, 5:55

расположение фильтра слева от бака не безопасно, под днищем, на днях менял его, лучше бы его перенесли под капот как у большинства машин!

Автор: boba 26.4.2012, 14:08

сейчас тоже менял, не понимаю людей которые умудряются фильтр купить оригинальный 800+ рублей, я вообще купил за 150 рублей, название даже не скажу, так как коробку выкинул )) ну он не пластиковый, а по моему алюминиевый, и производство Япония написано)) по размерам по короче трубки будут чем у оригинала ну встал нормально

Автор: Albatross 26.4.2012, 23:19

Цитата:
по размерам по короче трубки будут чем у оригинала


Не понимаю людей которые короткие фильтры берут.

Вот!
MANN WK 511/2
1:1 и размер и материал как у родного фильтра.

А вообще лучше оригинала ни чего нет! Купил я как-то воздушный фильтр SAKURA, так даже крышку на машине чуток сломал пытаясь напялить. Плюнул и воткнул опять старый грязный оригинальный фильтр, без проблем встает на своё место и крышка захлопывается, далее заказал за 1000р оригинал, оригинал встал без проблем ЧПОК! и все, и денег не жалко, одна радость)

Автор: boba 27.4.2012, 15:04

Цитата:
(Albatross @ 27.4.2012, 3:19) *
Не понимаю людей которые короткие фильтры берут.

Вот!
MANN WK 511/2
1:1 и размер и материал как у родного фильтра.

А вообще лучше оригинала ни чего нет! Купил я как-то воздушный фильтр SAKURA, так даже крышку на машине чуток сломал пытаясь напялить. Плюнул и воткнул опять старый грязный оригинальный фильтр, без проблем встает на своё место и крышка захлопывается, далее заказал за 1000р оригинал, оригинал встал без проблем ЧПОК! и все, и денег не жалко, одна радость)

а ты думаешь есть разница на сколько нам трубки короче которые в фильтре ? по моему не какой, они всё равно вставляются в резиновые трубки по которым и бежит бензин, главное что не бежит не где, а в чём разница будут у тебя трубки из фильтра заходить в резиновые трубки глубже или нет ?! а по поводу воздушного фильтра сакура у меня он стоит, тоже не закрывалась крышка, края ножницами чутка обстриг и всё закрылось) а если уж за фильтры платить 1000+ то это писец какой то будет

Автор: sasha321 1.7.2012, 6:10

3-4 дня назад поменял фильтр SCT 487, сегодня обнаружил лужу под машиной, действительно....капает с фильтра.

Автор: sasha321 1.7.2012, 6:35

Цитата:
(Albatross @ 31.8.2010, 12:41) *
Ямой тут не ограничишся нужно делать вот так для быстрого и удобного доступа.

можешь поточнее фото сделать

Автор: sunnynsk 1.7.2012, 9:05

Цитата:
(sasha321 @ 1.7.2012, 11:10) *
3-4 дня назад поменял фильтр SCT 487, сегодня обнаружил лужу под машиной, действительно....капает с фильтра.

Вчера такая же история приключилась!Хотя до этого на таком же фильтре отъездил год и все было нормально!В общем согласился с выводом, что SCT брать на надо- качество хромает.Поставил Манн.

Автор: sasha321 1.7.2012, 9:20

Цитата:
(sunnynsk @ 1.7.2012, 12:05) *
Поставил Манн.

Подскажи пожалуйста номерок, и где брал(и почем)???

Автор: Albatross 1.7.2012, 23:06

Цитата:
(sasha321 @ 1.7.2012, 11:35) *
можешь поточнее фото сделать


Фото не мои, где-то была тема.






Автор: Albatross 1.7.2012, 23:10

Цитата:
(sasha321 @ 1.7.2012, 14:20) *
Подскажи пожалуйста номерок, и где брал(и почем)???



В этой теме, посмотри чуть выше, пост №116
http://mazda-demio.ru/forums/index.php?s=&showtopic=5750&view=findpost&p=245664

Цитата:
(boba @ 27.4.2012, 20:04) *
а по поводу воздушного фильтра сакура у меня он стоит, тоже не закрывалась крышка, края ножницами чутка обстриг и всё закрылось) а если уж за фильтры платить 1000+ то это писец какой то будет


Да пипец, MAZDA дорогая в обслуге! Но я не смог этот говенный фильтр ножницами почикать, может по тому что у меня небыло хороших ножницей.
Я менял в гараже при -32, и у меня корпус крышки фильтра треснул ):
Купил вот аналог, по качеству как оригинал Alco MD-8062

Автор: sasha321 2.7.2012, 6:49

Цитата:
(sasha321 @ 1.7.2012, 9:10) *
3-4 дня назад поменял фильтр SCT 487, сегодня обнаружил лужу под машиной, действительно....капает с фильтра.

Вчера поменял топливный фильтр, поставил DECO. Ни одного опознавательного знака на фильтре, кроме стрелочки. Продавцы сказали Тайвань. Пока наблюдаю.....

Автор: Albatross 2.7.2012, 19:10

Цитата:
(sasha321 @ 2.7.2012, 11:49) *
Вчера поменял топливный фильтр, поставил DECO. Ни одного опознавательного знака на фильтре, кроме стрелочки. Продавцы сказали Тайвань. Пока наблюдаю.....


Вот! MANN WK 511/2 и наблюдать не нужно. Маркировка есть, но стирается рукой, а когда руки были в бензине, взял фильтр в руки и вся маркировка к руке прилипла. Но по качеству как родной и менял я его 2г назад, все нормально.

sasha321

А ты при замене топ.фильтра пластмассовые втулки не сломал?

Автор: sasha321 3.7.2012, 6:45

Цитата:
(Albatross @ 2.7.2012, 22:10) *
sasha321

А ты при замене топ.фильтра пластмассовые втулки не сломал?

Вроде нет. В принципе там пластмасса мягкая, легко гнется....сломать сложно (но можно) ))))

Автор: Albatross 3.7.2012, 18:12

Цитата:
(sasha321 @ 3.7.2012, 11:45) *
Вроде нет. В принципе там пластмасса мягкая, легко гнется....сломать сложно (но можно) ))))


Я про те втулки которые в топливные трубки вставлять.

Автор: sunnynsk 3.7.2012, 18:17




Да пипец, MAZDA дорогая в обслуге! Но я не смог этот говенный фильтр ножницами почикать, может по тому что у меня небыло хороших ножницей.
Я менял в гараже при -32, и у меня корпус крышки фильтра треснул ):
Купил вот аналог, по качеству как оригинал Alco MD-8062
[/quote]
Да ничего особо дорогого нет!Аlcо вполне нормальный фильтр, встает как влитой ( чуток прижать только крышку надо и потом все отлично!И цена нормальная у него!

Автор: roci08 3.8.2012, 21:25

купил deco за 320 р посмотрим как он в работе завтра по меняю

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)