Цитата: (izomska @ 12.6.2019, 12:06) Куплю резонатор глушителя, либо глушитель в сборе на Demio 98 года (до рестайлинг) 89620590101 ватсап grintuma@gmail.com

bosal в любом интернет магазине

Цитата: (венеток @ 1.6.2019, 12:47) Заменил передние стойки, нужно ли проверять развал-схождение?

за счет люфта в соединении стойка-кулак разница может быть до +- 15 минут. соответственно меняется и сход...так что решать вам.

Цитата: (delfffin @ 15.2.2019, 14:57) добрый день, господа, подскажите правильно ли я понимаю, что В3Е и В3-МЕ блоки и начинка одна и та же, отличия только во впуске? И соответственно кольца/вкладыши/поршни заказывать можно смело независимо от модели двигателя?

нет. ГБЦ - форма камеры отличается. и в поршнях другие лунки. степень сжатия потеряется. Уже было в форуме -ставили поршни autowelt.

Цитата: (demio84 @ 18.7.2018, 13:56) Спасибо хоть за это, скажи, а японские без иммобилайзера шли?

список всех эбу на 1.5 европа
[attachment=29347:эбу.JPG]

Цитата: (demio84 @ 18.7.2018, 13:56) Спасибо хоть за это, скажи, а японские без иммобилайзера шли?

в японии на демио не было иммобилайзеров ...вообще не было

Цитата: (demio84 @ 18.7.2018, 2:30) Привет всем, Подскажите пожалуйста, Демио леворукая европейка 2000г МКПП 1.5 16V В5, стоят мозги от 1.5 16v B5 99г АКПП №-B5D918881B Под каким номерам стоит эбу у МКПП? желательно без иммобилайзера

а все равно никто ничего не знает :-) вот варианты эбу от японцев ( автомат и механика отличается b5d9 и b5d8)

1 B5D818881B 1 до 21.04.2000 power train control control A (B5D8-18-881C)
MT
- 000421
DW5W -305886


2 B5D818881C 1 с 21.04.2000 до 10.08.2000 power train control control A (B5D8-18-881D)
MT
000421 - 000810
DW5W 305886-307421

3 B5D818881D 1 с 10.08.2000 до 28.12.2000 power train control control A (B5D8-18-881E)
MT
000810 - 001228
DW5W 307421-405656

4 B5D818881E 1 с 28.12.2000 до 19.09.2001 power train control control A (B5D8-18-881F)
MT
001228 - 010919
DW5W 405656-501338

5 B5D818881F 1 с 19.09.2001 power train control control MT
010919 -
DW5W 501338-

Цитата: (synthetic man @ 11.7.2018, 13:34) подскажите плиз, какой подшипник должен стоять в кондишине. На СТО мастера сказали в "магазине закажи..", в магазине : "он - широкий и идёт только в сборе, разборка покажет... принесёте, найдём". Ещё магазине говорят, что названия нет, мастера на СТО - такой просто не купить Вот круг и замкнулся Так что ж там стоит то???

тайна покрытая мраком
http://mazda.epcdata.ru/demio/ajdm02/interior/6140/

Цитата: (Jeo @ 27.5.2018, 17:07) Привет всем! Есть вопросы, прошу ответить прям по пунктам, только так будет понятно, спасибо за понимание.=) 1. Вытащил трипоид из внутреннего шруса, стопорн*е кольцо оказалось сломанным (на фото каким должно быть, обведено красным и какое у меня сейчас). Вопрос: Нужно его обязательно искать или можно ездить так? 2. Вынув из коробки наружную обойму внутреннего шарнира потекло масло (я знаю что перед вытаскиванием нужно сливать масло из коробки) затем вставил обойму обратно в коробку. Вопрос: Годен ли теперь сальник если на него попало масло с внешней стороны? 3. Не в какую не снимается наружный шрус, по букварю написано "наружный шарнир в сборе с приводным валом" думаю вдруг он не разборный. Вопрос: Каким образом можно промыть наружный шрус не снимая?

1) кольцо выправляется и вставляется обратно без проблем. оно нужно только для вытаскивания ШРУС из коробки методом обратного молотка держась за привод. бывают внутренние ШРУС и без кольца вообще
2) сальник -если не зацепили рабочую поверхность вытаскивая привод -и он до этого не тек -то ничего ему не будет.
3) если граната не снимается после легких ударов молотком -то промыть ее можно либо в керосине либо в обезжиривателе. - и полощите - изгибаете , вытираете тряпочкой и так несколько раз.
4) для внутренней гранаты нужна спец смазка

Цитата: (nikitOk @ 15.2.2018, 14:53) Добрый день. с перемычкой хоть "положенные" 620 можно выставить без перемычки -"включается электромагнит" РХХ , а винт на дроссельной перестает "давать" уменьшение оборотов (поднять могу) и"поймать" метку, да так чтоб не реагировала на включение потребителей смог только на 710-ти.. Может я что-то недопонял по настройке? Подскажите.

на холостом ходу при полностью прогретом двигателе и отсутсвие нагрузки - Р.х.х не работает. Если он работает, значит происходит коррекция, значит х.х. и Уоз настроены не верно.

Был случай:

вылетел П стопор из пальцев тормозных колодок. и палец пощел гулять. вылез так что цеплялся за диск. ПРи этом иногда цеплялся иногда нет -стук был как будто молотком по диску...не сразу поняли что произошло...диск срубил башку ему


палец и стопоры поставили от ваз, в пальце просверлили отверстие и отрезали по длине

Цитата: (artagod @ 20.7.2017, 12:36) Номера разные - DC35-39-060A и D268-39-060. О подушке со вторым номером речь в ответных сообщениях еще не шла. Взаимозаменяемые эти подушки или нет?

научитесь работать с каталогами -каталоги на японский авто и на европейский -ссылки я вам дал, перечитайте еще раз сообщения выше и посмотрите каталоги. И ответить можете на свой вопрос сами.

Цитата: (artagod @ 17.7.2017, 12:49) Много всего обыскал, но вопросы остались, поэтому написал сюда. Дальневосточные ребята говорили, что на кузов DW правые подушки у них брали, потом возвращали, т.к. не подходили, что говорит о том, что они, возможно, разные на рестайле и до него. Для указанного моего авто какой код правой подушки - оригинальный и для киа? Заранее благодарю

т.е. лучше поверить " кто то кому то что то говорил но не уверены" чем просто заглянуть в каталог?

вот каталог япония 96г:

http://mazda.epcdata.ru/demio/ajdm01/4_kit...p;part_grp=3900

вот каталог европа с вашим vin
https://www.japancats.ru/MAZDA/scheme.aspx?...4&office=ru

найдите отличия в деталях к которым крепится подушка со стороны кузова и со стороны двигателя. Этот вопрос решается за 5 минут

поиск по форуму и вуаля

http://mazda-demio.ru/forums/index.php?sho...%EF%EE%E4%F3%F8


как все сложно.


Боковые подушки бывают с грузами и без - но полностью взаимозаменямы. в крайнем случае для особо щепетильных моно картридж перепресовать с однйо на другую

вот написал статью где свел информацию которой располагаю...изучайте...

https://www.drive2.ru/b/468449129110963363/

Цитата: (Светлана67 @ 15.6.2017, 23:02) Нужен правый поворотный кулак (леворукая, механика 2001г). Рассмотрю варианты с пересылкой до Смоленской обл, либо самовывоз Москва. Если нужны ещё какие -либо данные о машине, отвечу. Заранее спасибо

лучше писать в теме здесь - быстрее найдете...

http://mazda-demio.ru/forums/index.php?showforum=6

а еще поищите здесь:
https://parts.japancar.ru/?code=parts&m...arch_partsoldng

Цитата: (diman.kazan @ 14.6.2017, 23:21) Всем привет! Машину купил недавно...при езде какой-то звук скулящий...скорее всего от передних тормозных колодок (не утверждаю)...начал разбираться что к чему...оказывается у меня вообще не стоит ни одна пружинка...вообще ни одна...полез рыть форумы и на стороннем увидел инфу, что якобы ставят от 323 Мазды...посмотрел, а они разные...те, что на Демку немного другие... Многие скажут, а на фига 323...бери от Демки...да...но от Демки ждать неделю, а 323 есть в наличии... Заранее спасибо!

Решение:

вам нужна только скоба W ( так которая общая на обоих рисунках) , так которая П образная - особо то и не нужна, так как от нее много проблем ( любит пойти "погулять").
Идете в магазин ваз и покупаете шлинты от пальцев переднего суппорта жигулей классики - маленькие шплинты которые одной ногой проходят сквозь палец, а второй ногой обхватывают . Ставите их -и радуетесь.

Цитата: (Daarty0910 @ 13.6.2017, 18:53) Вообщем нежданно негаданно помер мотор на моей демке. С завода стоял мотор b3-me(алюминиевый коллектор), посидев по магазинам контрактных запчастей не нашел таких моторов у себя в городе( имеется ввиду по адекватной цене), но был найден мотор b3-e(пластиковый коллектор). Вопрос заключается вот в чем, смогу ли я поставить на свою машину такой мотор при условий что в комплекте с новым мотором идет всё навесное, включая косу проводов и мозги?[attachment=29049:B0KjpI7wG3mf.jpg]

отличия:

1) различные датчики температуры ОЖ в раздатчике - вам нужно вкрутить старый.
2) можно оставить пластиковый коллектор с топливной рампой - подключаете всю проводку и все. Если оставите пластиковый коллектор - то надо подвести "землю" на раздатчик ОЖ ( к датчику температуры)
3) точно не помню , если мне память не изменяет - то от 3 ступой акпп идет вакуумный шланг к коллектору( дополнительный штуцер есть на коллекторе) - проследите и присоедините его при установке нового движка


А вот Эбу - вам не нужно потому как этот эбу будет от другого автомата

p.s. считается что пластиковый коллектор более технологичный и дает лучшее наполнение цилиндров.

Цитата: (Местный37 @ 26.5.2017, 14:26) с умничал, ну ошибся ZIC , не профи в этом деле ещё , да и машина только не давно появилась , до этого были тазы . Лучше подскажи ,что залить в коробку ? ZIC подойдёт ?

допустим машина до 2000г -тогда может быть zic atf II ( если не холодно зимой)
если машина после 2000 -даже и не думать...

0W-30 API SN
Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-30 API SN
Amsoil Signature Series 0W-30
Idemitsu Zepro Touring 0W-30 API SN/CF
ZIC X7 FE 0W-30
Kixx Neo 0W-30
United Eco Elite 0W-30 API SN ILSAC GF-5

хотя они могут и угорать, если у тебя двигатель склонен к угару.

5W-30 до -30С -34С

5W-30 API SN ILSAC GF-5
Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30
Eurol Evolence 5W-30
Idemitsu Zepro Touring 5W-30
Liqui Moly Special AA 5W-30
Mobil1 x1 5W-30
Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 API SN
Pennzoil Ultra 5W-30 API SN
Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic 5W-30 API SN
Profix 5W-30 API SN
Kendall GT-1 High Performance Synthetic Blend Liquid Titanium 5W-30
SSU GXO 5W-30 API SN
Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA-US API SN
Hyundai Xteer Ultra GSL 5W-30
United Eco Elite 5W-30
ZIC A 5W-30 API SN

А если хочется поживучее на 1500-2000км, повыше щелочное то вот.
5W-30 ACEA A5/B5

Neste City Standard 5W-30
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30
Elf Evolution 900 SRX 5W-30
Eni i-Sint F 5W-30
Eurol Fortence 5W-30
Castrol Magnatec A5 5W-30
Castrol Edge Professional A5 5W-30
Fuchs Titan Supersyn F ECO-DT 5W-30
Gulf Formula FS 5W-30
Liqui Moly Leichtlauf Special F 5W-30
Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30
Millers Oils XF Longlife ECO 5W-30
Motrio Ultra Oil 5W-30 API SL
Motul 8100 Eco-nergy 5W-30
NGN Agate 5W-30
Orlenoil Platinum MaxExpert F 5W-30
Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30
Statoil Lazerway F 5W-30
Valvoline Synpower FE 5W-30
MOL Dynamic Star 5W-30
Wolf OfficialTech MS-F 5W-30
Uzautooil Premuim 5W-30 SL/CF

Цитата: (Местный37 @ 24.5.2017, 22:12) Всем привет!!!! Ребят у меня созрел такой вопрос . Кто какое масло заливает в двигатель ? И расскажите по подробней по чему именно выбрали это масло! Всем спасибо за внимание !

Если хотите _долгой_ жизни мотору заливать надо масла вязкости 0w30 /5w30 /10w30 ( в зависимости от температуры)

масла 5w40 - убивают двигатель при городской эксплуатации ( масло не прогревается до рабочей температуры, повышенная вязкость способствует закоксованию колец)


класс масла : Ilsac GF 3 ( 4,5) или acea A5

Если есть угар -то класса ACEA a3 или же масла для старых двигателей ( maxlife или high milege)

менять каждые 5000км или 200-250 мото часов..

Масло любое -хоть Лукоил

Цитата: (demon41 @ 26.3.2017, 18:37) Здрасте маздоводы интересует вопрос авто демио 1.3 63 л механика европейка заказал наружную гранату но не доглядел что она с шестерней под датчик абс а у меня нет абс можноли будет ее поставить или будет мешать шестерня кто сталкивался

а вариант снять зубчатое кольцо не рассматривается?

Цитата: (gamleton @ 14.3.2017, 20:33) Сработали подушки безопасности от удара в зад. Заменил подушки на новые, лампа продолжает что то отмаргивать. Достаточно ли скинуть ошибки по мануалу, замыкая контакты в разъеме? Или нужно блок тоже менять. Есть ли у нас на демке датчики? И не сработают ли новые подушки после скидывания ошибок из-за уже сработавшего датчика?

могу ошибаться но насколько я помню:

1) датчиков у нас отдельных нет, они внутри блока
2) блок либо перепрошивается либо под замену.

самодел. установлены линзы

Цитата: (crack @ 23.2.2017, 11:57) Подскажите пожалуйста сколько литров масла ( заводом предусмотрено mercon V) заливать в АКПП типа FN4A-el????????? Что по щупу смотреть это понятно. Взял контракт, перед установкой хочу поменять масло, и фильтр. А сколько брать не пойму, а оно сцука дорогое, хочется без остатка. Всем спасибо!!!!!

7.0 idemitsu type -m -оптимальный выбор

mercon V -заливают в форды, а в мазды - mazda M-V

Цитата: (adv1 @ 13.2.2017, 14:16) Друзья. Я прочитал все 7 страниц темы и многое узнал. Однако, не увидел ответа на свой вопрос. Суть его очень проста. Мне необходимо заменить задние, просевшие, родные стойки, которым 15 лет, на новые. В гараже лежат контрактные передние. Пружины, вероятнее всего родные, раз с нипонии, еще почти все порошковое покрытие целое и они явно не севшие, т.е. стойки конатрактные проездили у меня всего сезон. Параметров родных пружин я не нашел, поэтому спрашиваю- есть ли возможность поставить назад передние стойки, лишь отпилив нужное количество витков? Или это настолько глупый вопрос и именно поэтому его никто даже не задавал? Прошу ответить по существу. Заказать и поставить аналог назад я могу хоть сейчас, но честно сказать, какого-то четкого, оптимистичного вывода у этой темы нет. Я имею ввиду, что я так и не понял, можно ли просто ЗАКАЗАТЬ, а после ВЗЯТЬ И ЗАМЕНИТЬ задние стойки без лишних заморочек с проставками, чрезмерным проседанием, жесткостью, мягкостью, отпиливанием или не дай боже пружинами отечественного производства от ОКИ (как владелец еще и ТАЗа, я не хочу на мазду ничего сделаного в рф, уж извините). Я так понимаю, ОBK, например проседают, быстро, у других еще что-то...либо пожалуста, ткните носом в каталожный номерок хорошего, качественного заменителя родных задних пружин. Мне же нужна абсолютно горизонтальная демия, без поднятия жопы, опускание переда и прочего С другой стороны, если бы было можно передние - назад, то даже я бы не много заморочился с отпиливанием, ведь ничего лучше оригинала не придумали, даже по всякими резинкам знаю это.

вот кто -нибудь думает перед тем как задать вопрос
1) спереди есть двигатель -а с сзади -есть? так почему вы считаете что передние пружины можно ставить назад , тем более отпилив витки ( т.е. еще жещще будет). а вы знаете что такое выстрел стойки на кочке?
2) если бы вы хотя бы глазами посмотрели настойки перед и зад -то вопрос установки стоек не возникал
3) KIlen и lejeforse