Версия для печати темы
Клуб Любителей Mazda Demio _ Электрика и Электроника (1996-2002) _ Аккумулятор
Автор: Narf 19.10.2014, 23:19
Суть вот в чем, собрался ставить музыку, а именно будут подключены два усилителя, переживаю что заводской аккум не потянет их, если поставить аккум на 55 или на 60 как на жигулях проблем не будет?
Автор: mikrovod 20.10.2014, 19:54
акб-стартерная батарея,служит для запуска двигателя{стартер ,искра ,топливо.возбуждение генератора}при движении авто питается от генератора,и он же заряжает акб,поставь пять акб-их надо заряжать,единственно что в выигрыше,при заглушенном двигателе дольше играть будет. тюнинг для серьёзной музыки установка накопителей*конденсаторов*для удаления провалов,и установка доп генератора,один гена примерно 90 ампер-1200 ватт при 14 вольт,вычти фары-60плюс 60-120ватт,печка ,инжектор и т.д-остаётся не много,дальше считай по усилкам сколько они *едят*,только надо учесть-90ампер при повышенных оборотах на холостых меньше
Автор: Moskga 21.10.2014, 5:48
| Цитата: | | | | | (mikrovod @ 20.10.2014, 21:54) | | | | | | | | акб-стартерная батарея,служит для запуска двигателя{стартер ,искра ,топливо.возбуждение генератора}при движении авто питается от генератора,и он же заряжает акб,поставь пять акб-их надо заряжать,единственно что в выигрыше,при заглушенном двигателе дольше играть будет. тюнинг для серьёзной музыки установка накопителей*конденсаторов*для удаления провалов,и установка доп генератора,один гена примерно 90 ампер-1200 ватт при 14 вольт,вычти фары-60плюс 60-120ватт,печка ,инжектор и т.д-остаётся не много,дальше считай по усилкам сколько они *едят*,только надо учесть-90ампер при повышенных оборотах на холостых меньше | | | | | |
разве у нас генератор 90А?
65 аккумулятор встает в крепежные места.
Автор: mikrovod 21.10.2014, 21:43
Причем что встаёт 65 акб?СТАРТЕРНАЯ батарея подбирается по мощности стартера,а не генератора,на современных авто с редукторным стартером акб как правило маленькие с маленькими клеммами,вот мощность генераторов растёт,например на ваз 06 -42а,08(карбюр)-55а,10-80а(бывают сотки),приора -116а,наш я не помню точно но 80-90А,
акб хоть 3- 120 поставь ,он их зарядит но времени уйдёт очень много
Автор: Moskga 22.10.2014, 4:56
| Цитата: | | | | | (mikrovod @ 21.10.2014, 23:43) | | | | | | | | Причем что встаёт 65 акб?СТАРТЕРНАЯ батарея подбирается по мощности стартера,а не генератора,на современных авто с редукторным стартером акб как правило маленькие с маленькими клеммами,вот мощность генераторов растёт,например на ваз 06 -42а,08(карбюр)-55а,10-80а(бывают сотки),приора -116а,наш я не помню точно но 80-90А, акб хоть 3- 120 поставь ,он их зарядит но времени уйдёт очень много | | | | | |
1) Генератор у нас 70А , посмотрите каталог если не верите.
2) Емкость аккумулятора выбирается исходя из условий эксплуатации Сравните комплектации одного и того же авто для северных широт и для южных-будете удивлены...
Смотрим сюда:
mazda.epcdata.ru/demio/ajdm01/4_kit_injection_cooling/1850/?pnc=18520&part_grp=1850
находим к примеру батарею FE5218520 -а это между прочим 60АЧ
3) на морозе емкость аккумулятора падает ...поэтому 65аккум может быть при -35 -как 35 АЧ.
4) Вы наверно забыли что на современных ВАЗ стоит ЭЛЕКТРОусилитель руля , а он тоже кушать хочет....
Автор: mikrovod 22.10.2014, 18:44
на современных ТАЗах ещё бывает абс,кодей и даже автомат,которые тоже кушают будь здоров,однако на всех модификациях акб и гена одинаковые,до демки у меня был ниссан микра генератор 96А а акб 40ампер часов 330 пусковой,зимой в минус 32-33 заводилась,для акб важнее пусковой ток бывает акб 60 а пусковой 400,тот я думаю на морозе не свернёт стартер не редукторный и старенький
завтра точно скажу какой у мена гена
Автор: Moskga 23.10.2014, 9:28
| Цитата: | | | | | (mikrovod @ 22.10.2014, 20:44) | | | | | | | | на современных ТАЗах ещё бывает абс,кодей и даже автомат,которые тоже кушают будь здоров,однако на всех модификациях акб и гена одинаковые,до демки у меня был ниссан микра генератор 96А а акб 40ампер часов 330 пусковой,зимой в минус 32-33 заводилась,для акб важнее пусковой ток бывает акб 60 а пусковой 400,тот я думаю на морозе не свернёт стартер не редукторный и старенький завтра точно скажу какой у мена гена | | | | | |
Так я не понял - в чем проблема поставить 60-65 А ч аккумулятор в Мазда демио -если он может быть установлен штатно, на что я указал ссылкой в каталог демио.
А ваз -пускай он в другой теме обсуждается...
Автор: mikrovod 23.10.2014, 15:16
человек хочет сильней акб для музыки
Автор: mikrovod 24.10.2014, 13:24
можно и 2 по 60А,у меня стояли на машине перед этой.сейчас от музыки ушел,видимо постарел
Автор: Alexepus 28.10.2014, 6:23
Ставьте большую емкость - запас всегда пригодится. У меня после перехода с 55B24L на 70B24L за 3 года ни разу не было случая, чтобы аккумулятор не позволил завестись из-за музки, фар, мороза и т.п.
Автор: Anton59 29.10.2014, 6:19
У Вас кузовок другой.
Для ТС - ставь гелевый доп АКБ в багажник если сильно замарачиваться будешь, распред. реле для них, хорошую медную проводку.
Конденсаторы (накопители басов) - разводка для л.. - толку от них ноль.
Магнитола.ру и Бассклуб вам в помощь.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)