Версия для печати темы

Автор: porjagin 3.7.2013, 18:15

Проблема с АКПП, на Мазда Демио DW3W 2000 года, дело в том, что в машине полетела АКПП ( прогорел пакет, порвала ремень) поменял на контрактную, после замены все передачи кроме заднее работают норм, когда включаешь заднюю передачу без нажатия на газ все работает, но при нажатии на газ обороты растут но передача не включается, после того как отпускаешь газ сразу резкий пинок и машина поехала. Вернулся в сервис поменяли проц., проблема осталась, решили, что коробка рассыпается, и по гарантии заменяли на другую, но после замены проблема осталась. Вчера ездил к электрикам сказали, что все прозвонили, все норм, сканер ошибок не видит. Электрики только заменили датчик абс, так как в него что-то прилетело/
Прошу подсказать, что может быть и где искать проблему?

Автор: maxpavel 3.7.2013, 22:31

проблема в сервисе. и какой вы там проц меняли?. померите давление при включённой задней передаче. обычно с задней вопросов никогда не возникает.

Автор: porjagin 4.7.2013, 6:08

Менял процессор который общий на двигатель и на коробку, но это не помогла. Вопрос в том что две контрактные коробки а проблема одна, где кроме коробки на ее искать? Давление где? Проблема возникает при нажатии на газ, обороты растут но передача не включается пока не отпустишь газ, после этого сильный рывок. Такое ощущение что коробка отключается.

Автор: maxpavel 4.7.2013, 7:48

Цитата: (porjagin @ 4.7.2013, 7:08) Менял процессор который общий на двигатель и на коробку, но это не помогла. Вопрос в том что две контрактные коробки а проблема одна, где кроме коробки на ее искать? Давление где? Проблема возникает при нажатии на газ, обороты растут но передача не включается пока не отпустишь газ, после этого сильный рывок. Такое ощущение что коробка отключается.

Напиши фрам или вин.

Автор: porjagin 4.7.2013, 7:53

vin DW3W-511457
коробка FN4A-EL

Автор: maxpavel 4.7.2013, 8:41

Цитата: (porjagin @ 4.7.2013, 8:53) vin DW3W-511457 коробка FN4A-EL

В момент включения задней передачи, должен быть звук в коробке типа ззззззззззззз. Удобно вдвоем слушать.

Автор: porjagin 4.7.2013, 10:53

Звука не услышал. Забыл написать, что проблема не постоянная, когда появится не понятно, прогрета машина либо нет на это не влияет.

Автор: maxpavel 4.7.2013, 11:02

А фото родной коробки можете выложить

Автор: porjagin 4.7.2013, 11:16

ее уже нет осталась в сервисе сейчас не найдешь
Подскажите, что могло быть и где посмотреть?

Автор: porjagin 5.7.2013, 4:51

кто нибудь может подсказать, в чем проблема. или где ее искать?

Автор: maxpavel 5.7.2013, 8:17

А на остальных передачах нормально едет? Кик-даун работает?

Автор: porjagin 5.7.2013, 18:31

все остальное в полном порядке. В сервисе, пытаются проблему найти но пока ни как, только банки берут.

Автор: maxpavel 5.7.2013, 23:36

Цитата: (porjagin @ 5.7.2013, 19:31) все остальное в полном порядке. В сервисе, пытаются проблему найти но пока ни как, только банки берут.

Попробуйте другой сервис. Такое ощущение, что вам что то не договаривают. Не может на двух разных коробках один и тот же косяк.

Автор: fedaff83 6.7.2013, 6:33

А в момент включения задней передачи на панели горит R?

Автор: porjagin 6.7.2013, 18:21

да R горит

Автор: Anton59 7.7.2013, 18:23

может недосточный уровень или неправильный тип жидкости в коробасе

Автор: porjagin 12.7.2013, 5:48

П омогите, причину проблемы до сих пор найти не могу

Автор: fedaff83 12.7.2013, 6:07

а что такое в вашем первом сообщении : " прогорел пакет, порвала ремень" какой пакет и что за ремень?

Автор: maxpavel 12.7.2013, 7:05

http://www.demio2.info/down/FN4A-EL_neispr_i_test.doc

Автор: nikoshg 12.7.2013, 7:15

Попробуйте прозвонить все соленоиды именно от самого ЭБУ. Возможно проблема заключается в косе либо в разъеме коса-АКПП.

Автор: deopro 23.1.2014, 0:20

Всем привет. Подскажите пожалуйста соклубники). Имеются следующие симптомы у АКПП. Демио 2000 года, 1.3, 4хступ. В дороге на трассе начала дергать коробка(или бензонасос?) на скорости 60-70км\ч. Посмотрел масло- пахло гарью, цвет бледно розовый без примесей с легкой пенкой, уровень чуть выше положенного диапазона на горячей. После появилось:
1. задержка рывка после включения D или R на немного прогретый двиг. Если немного покататься будет "задержка пинка".
2. Набор скорости медленный на первой передаче. как будто наполовину нажатое сцепление.
3. При переключении на вторую, двигатель просто набирает обороты как на нейтрале- машина не ускоряется.
4. Третья работает нормально, но четвертая просто не хочет включаться(разгонялся на третей до 110, отпускаю газ- четвертая не ставится). Холд нажимал несколько раз- не помогало.
Лампочка холд на панели в момент появления проблемы отсутствовала. Сейчас поставил. Когда нажимаю на кнопку холд- лампочка на панели реагирует.
Какие будут диагнозы?

Автор: deopro 31.1.2014, 15:11

Странно что ни кто не пишет. Сейчас кстати что на холодную, что на горячую движку машина не едет вообще. на любой передаче. Даже не пытается тронуться. АКПП умерла?

Автор: ovimar 31.1.2014, 15:58

Цитата: (deopro @ 31.1.2014, 16:11) Странно что ни кто не пишет. Сейчас кстати что на холодную, что на горячую движку машина не едет вообще. на любой передаче. Даже не пытается тронуться. АКПП умерла?

Вы сами ответили на свой вопрос

Автор: Fill@ 9.4.2014, 21:28

Данные машины: Мазда демио 2003г.в., модель двигателя ZJ, автомат, кузов DY3W-210610, мотор 1348 см3.
У меня проблема с машиной, сел аккумулятор, завёл машину другим аккумулятором и на заведённом двигателе снял аккумулятор и поставил свой ,после этого у меня стала дергаться машина и моргает кнопка HOLD, сделал диагностику и компьютер выдал след.ошибки:
1) Р0610 (ошибка задания параметров автомобиля в модуле управления)
2) Р0733 ( передача 3 (неверное передаточное отношение))
3) Р0734 ( передача 4 (неверное передаточное отношение))

Первая ошибка не сбрасывается и не обнуляется
Вторая,третья сбрасываются,но проедешь мин.5 и всё возобновляется, машина дергается, ехать невозможно.