Версия для печати темы
Клуб Любителей Mazda Demio _ Трансмиссия (1996-2002) _ Небольшой стук в шрусе.
Автор: Evgenyj 26.3.2013, 14:05
Доброго времени суток!
При повороте руля вправо и когда поддать газку (не сильно, но в нагрузке) появляется звук из правого шруса (мое мнение что оттуда). Звук напоминает глухой стук с частотой равной вращению колеса, тоесть быстрей едешь - слышишь больше стуков (по числу), и наоборот, по уровню звука - одинаково. Если немного газ отпустить - звук прорадает. Да, данный звук проявляется не всегда, примерно заметил что когда потеплее на улице, то звука нету.
Посоветуйте что делать, возможно ли снять внешний пыльник и набить туда спец смазки? Или я не прав? И какую смазку использовать?
И второй вопрос: Если менять сальники внутренних шрусов (извините если я их не так назвал), те что стоят в коробке передач, потечет ли масло АКПП, какая там конструкция? Или направьте пожалуйста ссылкой где это делали и с фотками.
Заранее спасибо.
Автор: Versys 26.3.2013, 19:18
| Цитата: | | | | | (Evgenyj @ 26.3.2013, 15:05) | | | | | | | | Доброго времени суток! При повороте руля вправо и когда поддать газку (не сильно, но в нагрузке) появляется звук из правого шруса (мое мнение что оттуда). Звук напоминает глухой стук с частотой равной вращению колеса, тоесть быстрей едешь - слышишь больше стуков (по числу), и наоборот, по уровню звука - одинаково. Если немного газ отпустить - звук прорадает. Да, данный звук проявляется не всегда, примерно заметил что когда потеплее на улице, то звука нету. Посоветуйте что делать, возможно ли снять внешний пыльник и набить туда спец смазки? Или я не прав? И какую смазку использовать? | | | | | |
можно. а лучше снять это дело промыть и набить новой чистои смазкой и не мешало бы посмотреть сам пыльник и подвеснои и самое интересное если это не поможет и щелчки вернутся готовится к замене привода
Автор: Evgenyj 27.3.2013, 4:51
ok! Спасибо за советы, если у кого есть еще мысли - выкладывайте, буду очень признателен, с наступлением теплых дней займусь сием делом : ))
Пыльники осматривал и внешние и внутренние - не порваны и не потресканы, если стук из за недостатка смазки, то вопрос куда же она делась или ее туда просто мало положили, а если от износа, то поможет ли смазка, тоесть есть ли смысл в таких манипуляциях?
Автор: Moskga 27.3.2013, 4:56
| Цитата: | | | | | (Evgenyj @ 27.3.2013, 6:51) | | | | | | | | ok! Спасибо за советы, если у кого есть еще мысли - выкладывайте, буду очень признателен, с наступлением теплых дней займусь сием делом : )) Пыльники осматривал и внешние и внутренние - не порваны и не потресканы, если стук из за недостатка смазки, то вопрос куда же она делась или ее туда просто мало положили, а если от износа, то поможет ли смазка, тоесть есть ли смысл в таких манипуляциях? | | | | | |
Смысл есть в промывке гаранты и переустановке с право на лево. При отсутсвии денег. а так дублей полно и так уж и дороги.
Автор: tomcat 27.3.2013, 7:34
| Цитата: | | | | | | | | | то вопрос куда же она делась или ее туда просто мало положили | | | | | |
- смазка износилась (у неё тоже есть срок службы)
- замерзла, и не проникает на поверхности трения ("когда потеплее на улице, то звука нету" "Evgenyj ... Регистрация: 6.2.2013 Город: Юрга")
либо и то и другое
Автор: Evgenyj 27.3.2013, 12:03
ясно, спасибо за советы!
Автор: SergeyXXX 14.4.2013, 16:53
Кстати могу поделиться плачевным опытом, был стук при повороте направо, сменил 2 комплекта гранат (внешние и внутренние), особо ничего не мелось. недавно грохот стал просто невыносимым (прохожие оборачиваются) вывесили машину - люфт колес относительно друг друга - умирающий фифференциал...
Автор: SergeS 15.4.2013, 1:48
Там и должен быть люфт. (вращение вокруг оси)
Автор: tomcat 15.4.2013, 6:01
SergeyXXX,
поменяйте дифференциал (или сразу коробку контрактную??), скажете - изменилось ли что-нибудь
Автор: SergeyXXX 15.4.2013, 7:23
Люфт там 1\4 оборота, а то и больше и все это с о скрежетом и щелчками...
Автор: Evgenyj 18.4.2013, 15:03
На днях стягивал пыльники шрусов, смазка там была, но не густо, поверхности покрыты были тоненьким слоем, набил туда смазки "Шрус-М", собрал все как было : )) ездил в город за 45 км уже два раза, на поворотах направо специально газку подбавляю, пока все тихо, стуки что были - исчезли, пока все тихо, посмотрю что будет дальше.
Автор: nait140 18.4.2013, 17:09
с молибденом?
очень зря
Все о приводах
http://mazda-demio.ru/forums/index.php?showtopic=17758&hl=%E2%F1%E5%20%EE%20%EF%F0%E8%E2%EE%E4%E0%F5&st=0
Про смазку
http://mazda-demio.ru/forums/index.php?s=&showtopic=17758&view=findpost&p=245368
Автор: nait140 18.4.2013, 18:01
История повторяется
http://mazda-demio.ru/forums/index.php?showtopic=19699&hl= моя тема поиска утечек, так же заложил смазку что дали в магазине))))
если лень искать http://mazda-demio.ru/forums/index.php?s=&showtopic=19699&view=findpost&p=247285
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)