Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Подключение адаптера ELM 327 к 17-пиновому разъему |
6.6.2013, 20:58
Сообщение
#1
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 72 Регистрация: 16.7.2012 Город: Волгоград Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Всем добрый день!
Возникла необходимость подключить диагностический адаптер ELM 327 к 17-пиновому разъему дорестайловой Demio 1999г. Используя ScanMaster v2.1 подключил этот адаптер к тестовой машине Ford Focus 2004г. с 16-пиновым разъемом. Все увиделось и заработало. Далее был спаян переходник с 16пин на 17пин. по следующей схеме (см. рисунок) _Mazda_ODBII.png ( 98,52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1004 Кроме того используя вот эту схему _ODBII.jpg ( 651,91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 869 были припаяны еще контакты Channel-1 ABS (8-13) и L-line (15-3). Таким образом выполнил следующую распайку. 16-Pin 17-Pin 4 <----------> 5 7 <----------> 2 8 <----------> 13 15 <----------> 3 16 <----------> 4 Вся пайка была проверена и прозвонена. Ставим на Demio. Включаем замок зажигания. Заводим. Программа ScanMaster находит адаптер, показывает даже напряжение батареи, но дальше выдает ошибку, что не удалось связаться с ЭБУ. У кого какие есть мысли по этому поводу. Ничего про переходники на форуме не нашел. Может быть я зря припаял дополнительные линии? 16-Pin 17-Pin 8 <----------> 13 15 <----------> 3 Где-то попадалась инфа, что достаточно трех проводов. При диагностике с помощью светодиода и генерации ошибки (сдергивал клему с датчика детонации) - диод моргает и показывает ошибку. Значит ЭБУ есть и он работает))). Уважаемые ГУРУ, жду подсказки. Сообщение отредактировал dmitry_z2000 - 6.6.2013, 20:59 |
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|