Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
cool.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> Ошибка двигателя P0351
standart
сообщение 1.5.2012, 12:54
Сообщение #1

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 10
Регистрация: 15.4.2011
Город: Новосибирск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Доброго дня!

Загорелся чек двигателя. Никаких изменений в поведении. Никаких посторонних шумов, двигатель работает ровно.
Диагностика показала - Ошибка P0531 Катушка зажигания №1 (со слов мастера - катушка зажигания А).

Так вот вопрос - как проверить катушку зажигания?
И какая из четырех №1 или А?
Какую менять-то...

Demio 2002 год, DY5W, двигатель ZY

Подскажите, пожалуйста!
 
+Quote Post
Дед
сообщение 6.5.2012, 20:01
Сообщение #2

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3612
Регистрация: 17.1.2010
Город: Санкт-Петербург
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1191 раз(а)


P0531 Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления охлаждающей жидкости кондиционера



マツダ デミオ - Mazda Demio
DW3W, МКПП, 1998 г.в. - была.
DW5W, АКПП, 2001 г.в. - была.
DY3W, АКПП, 01.2005 г.в. - была.
 
+Quote Post
standart
сообщение 7.5.2012, 5:46
Сообщение #3

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 10
Регистрация: 15.4.2011
Город: Новосибирск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Диагностику делали с помощью компа, который подключали к разъему под рулем.
На экране высветилась именно ошибка P0351.

Есть повод не верить компу?

В мануале инфа:
Прикрепленный файл  Безымянный.jpg ( 91,37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 104


Вопрос открыт.

Сообщение отредактировал standart - 7.5.2012, 5:46
 
+Quote Post
Birdie
сообщение 7.5.2012, 6:58
Сообщение #4

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 849
Регистрация: 1.11.2006
Город: Kemerovo
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 59 раз(а)


Дед правильно все написал, достаточно перечитать первый пост, там очевидная опечатка

Цилиндры в двигателе нумеруются от шкивов, возможно, с катушками то же самое

Наверняка можно узнать - отсоединив катушку и посмотрев на ошибку.

Для начала я бы поменял свечи, а потом еще раз дождаться ошибки, чтобы наверняка исключить свечи.

+ Надо осмотреть катушку на предмет точек пробоя и на состояние колодца, есть ли там следы "сварки", можно сравнить с соседним колодцем.

Сообщение отредактировал Birdie - 7.5.2012, 7:00



Demio 2005 ZJ
Demio 2003 ZJ
 
+Quote Post





 

standart
сообщение 7.5.2012, 7:51
Сообщение #5

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 10
Регистрация: 15.4.2011
Город: Новосибирск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(Birdie @ 7.5.2012, 8:58) *
Дед правильно все написал, достаточно перечитать первый пост, там очевидная опечатка
Цилиндры в двигателе нумеруются от шкивов, возможно, с катушками то же самое
Наверняка можно узнать - отсоединив катушку и посмотрев на ошибку.
Для начала я бы поменял свечи, а потом еще раз дождаться ошибки, чтобы наверняка исключить свечи.
+ Надо осмотреть катушку на предмет точек пробоя и на состояние колодца, есть ли там следы "сварки", можно сравнить с соседним колодцем.


Прошу прощения. Действительно опечатка.
Речь идет об ошибке P0351.

Свечи поменял. Ни лучше, ни хуже не стало. Ошибка появилась опять.
В колодцы не всматривался, на катушках никаких следов посторонних не было. Сегодня разберу все заново, посмотрю еще раз и на катушки и на колодцы.

Спасибо за советы!
 
+Quote Post
standart
сообщение 15.5.2012, 10:37
Сообщение #6

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 10
Регистрация: 15.4.2011
Город: Новосибирск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Поменял катушку зажигания. Купил контрактную за 500 руб. (новая от 2 тыр.) Пройдено после замены 300 км. - полет нормальный! smile.gif
На "не рабочей" катушке никаких повреждений, колодец по чистоте такой же как и все остальные.

Чек погас, двигатель работает ровно - на душе спокойно.
 
+Quote Post
demka33
сообщение 3.9.2014, 20:25
Сообщение #7

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 17
Регистрация: 23.1.2013
Город: Владимир
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


возникла похожая ситуация. в конце февраля затроил ужасно. поменяли катушку, но чек остался гореть. откатал до конца августа с редкими заплывами оборотов на холостых. и тут началась отваливаться еще одна (4) поставили контрактные катушки, погоняли немного, провода помяли - чек не проявился. выгнали из бокса, приехал забирать, прогрел, тронулся - загорелся чек. подключаю сканер 4 катушка. до дома доехал нормально. свечи сказали нормальные, но т.к. не знаю сколько они пробежали, рекомендовали поменять. могут ли такие ошибки быть из-за свечей? с весны до конца августа бенз не жрала
 
+Quote Post
nic74
сообщение 3.9.2014, 22:42
Сообщение #8

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2352
Регистрация: 17.7.2007
Город: Челябинск
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 349 раз(а)


А кто сказал, что эти ошибки ПРЯМО указывают на катушку?
Читайте первоисточники расшифровок кодов и переводите их нормально, а не через китайский сканер или гуголь...
P035x = Ignition Coil X Primary/Secondary Circuit.
В этой фразе "coil" - всего лишь определение для слова CIRCUIT.
Так вот в этой самой Circuit, той которая Primary, как минимум два разъёма, один из которых на ЭБУ. А на ваших ЭБУ ножки частенько загибаются...



Demio DW3W AT 2000
Yeti 1.8 DSG 2012
Чукча не писатель, чукча читатель.
 
+Quote Post
nic74
сообщение 3.9.2014, 22:54
Сообщение #9

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2352
Регистрация: 17.7.2007
Город: Челябинск
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 349 раз(а)


Сорри, удалил дубль - интернет говно.

Сообщение отредактировал nic74 - 3.9.2014, 22:57



Demio DW3W AT 2000
Yeti 1.8 DSG 2012
Чукча не писатель, чукча читатель.
 
+Quote Post





 

demka33
сообщение 4.9.2014, 17:26
Сообщение #10

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 17
Регистрация: 23.1.2013
Город: Владимир
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


поменяли свечи, проверили контакты на ЭБУ начали читать ошибки. к четвертой катушке добавилась ошибка u0073 ((
стерли ошибки. поехал прокатиться и километров через 30 чек снова загорелся( поеду завтра прочитаю что он там покажет
 
+Quote Post
nic74
сообщение 4.9.2014, 21:05
Сообщение #11

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2352
Регистрация: 17.7.2007
Город: Челябинск
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 349 раз(а)


Цитата:
u0073

Control Module Communication Bus Off
Ошибка связи ЭБУ с другими устройствами по CAN-шине.
Вылезла скорее всего из-за отключения разъёмов ЭБУ.
Вопрос на всякий случай: батарейку-то отключаете, когда с электроникой работаете?



Demio DW3W AT 2000
Yeti 1.8 DSG 2012
Чукча не писатель, чукча читатель.
 
+Quote Post
demka33
сообщение 5.9.2014, 10:56
Сообщение #12

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 17
Регистрация: 23.1.2013
Город: Владимир
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


грешим, не отключаем
 
+Quote Post
Albatross
сообщение 5.12.2014, 13:43
Сообщение #13

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2358
Регистрация: 23.1.2010
Город: Красноярск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 138 раз(а)


Цитата:
(demka33 @ 5.9.2014, 15:56) *
грешим, не отключаем


этим все сказано.



MAZDA DEMIO 2004г DY3W, ZJ13VE, АКПП FN4A-EL
MAF: MAPCO 42530
ссылка
 637623770  
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 27.5.2024, 9:19