Ну на такой скорости коробке вряд ли что-то будет , главное не повторять больше . А вот правый привод и подушки вам спасибо не скажут

впуск снимите. Он весь в масле скорее всего , под ним на двигле накладка - маслоотсекатель , тоже снять - почистить. Слить масло - если чёрное как вакса , снимайте поддон и вымывайте. Залейте хорошее масло (не экономьте и не берите гущще - только хуже будет) поездить тысячу в активном режиме. Купите кондиционер для двигла shumma от mitsubishi. сделайте по инструкции , только заливайте 2 раза. Потом залейте хорошую промывку и поменяйте масло на нормальное с высоким моющим , например total quartz 9000 future nfc 5w-30. Думаю что после 2 замен ситуация кардинально улучшится. Жрать конечно будет грамм 100 на тыщщу , но движок не положите

Не заливайте лавры и ему подобные - результата ноль , только деньги время впустую. Реально только shumma даёт какой-то ощутимый эффект

Ну если вы читали про дренаж - то там всё описано. Эта гадость вокруг , которая когда то была уплотнителем из полиуретановой пены - впитывает влагу и благополучно ее передает коврику. Как лечить там написано

Цитата: (duleb @ 14.3.2018, 0:41) Салют! У меня таже ошибка, дд. Горит с осени. Наслышан про такие проблемы, не только от вас. А если не менять дд, не чего криминального ( страшного) не будет?

Будет потеря тяги. Если ездите давно с чеком и привыкли , то после замены самолётом покажется

Цитата: (alesema @ 2.1.2018, 10:16) Спасибо за видио. Очень позновательно и доходчиво, особенно для новичка, которым я и являюсь. Вот список на котором я пока оставноился: MAZDA K004-W0-515J - минеральное Golden SN/GF-5 5W30 4л LIQUI MOLY 1915 -синтетическое "Synthoil High Tech 5W-40", 4л LIQUI MOLY 7516 - синтетическое "Leichtlauf Special AA 5W-30", 4л TOTAL 183450 - синтетическое "QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30", 4л TOTAL 151510 - синтетическое "QUARTZ INEO ECS 5W-30", 4л - думаю купить это

лью такое - TOTAL 183450 - синтетическое "QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30", 4л
Одно из лучших с допусками форда у тотала. Угара нет , тихо , крутит хорошо , да и в морозы отлично.
ценник 1400 в канистре радует

Цитата: (kislovatii @ 31.10.2017, 12:16) т.е. такая при замене рычага целиком позволит не брать отдельно шаровую и сайлентблоки задние и передние передних рычагов - это все идет в рычаге в сборе...???

естественно.

Рычаги в сборе , если собираетесь ездить сами и долго. Ищите Lemforder 32017 01 и Lemforder 32018 01 (болты надо европейские , сразу подберите) . стойки стаба - Qsten A01SL-10560 ( тоже надолго)

Цитата: (Tuning @ 31.8.2017, 10:52) А как?

жмёте clock . когда замигает , то левым кругом формат времени переключаете , а правым выставляете время

http://mazda-demio.ru/forums/index.php?act...%EE%EB%E8%EA%E0
сперва ищите потом спрашивайте

Снимите , разберите, промойте , подвигайте шток , поставьте назад. 40 минут с перекурами. Расход упадёт , чек погаснет

по OBD подключитесь и посмотрите кратковременную коррекцию . Если больше 7 процентов в плюс , значит воздух подсасывает. Сосать может и через уплотнители впуска и по причине не затянутых патрубков от фильтра до заслонки

Зачем такая морока. На экзисте оригинальные аммо в сборе 2400р. Никакого колхоза , снял-поставил , и ходят долго

я по зиме как-то набуксовался по снегу , а потом дня через 2 такая же беда была. Снял клемму с датчика , зачистил , пшикнул клинером и одел. Больше голову она мне не грела