Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Mazda Demio _ Двигатель (1996-2002) _ Чистка форсунок

Автор: Zingal 24.4.2014, 4:45

Доброго дня дорогие форумчане!! Я на следующей неделе хочу почистить форсунки со снятием так как в СТО сказали менять топливный фильтр. а если его менять то надо обязательно чистить форсунки а у них эт услуга стоит 1800 руб и эт без снятия форсунок. а если без снятия чистить то свечи и масло движка менять надо. так шо я хочу сам почистить со снятием.
Так вот вопрос хочу заранее заказать на екзисте. какие уплотнительные резиновые кольца заказать из трех? какие кольца самые уязвимые? или надо обязательно их всех менять?

Автор: Moskga 24.4.2014, 6:01

Цитата:
(Zingal @ 24.4.2014, 6:45) *
Доброго дня дорогие форумчане!! Я на следующей неделе хочу почистить форсунки со снятием так как в СТО сказали менять топливный фильтр. а если его менять то надо обязательно чистить форсунки а у них эт услуга стоит 1800 руб и эт без снятия форсунок. а если без снятия чистить то свечи и масло движка менять надо. так шо я хочу сам почистить со снятием.
Так вот вопрос хочу заранее заказать на екзисте. какие уплотнительные резиновые кольца заказать из трех? какие кольца самые уязвимые? или надо обязательно их всех менять?


Замена фильтра - к чистке форсунок никакого отношения не имеет

про резинки менять- если форсунки будете снимать

сами чистить как будете - с компрессором, жидкостью и подключением питания и контролем факела? или у вас ультразвуковая ванна есть?

менять все, 3 штуки на форсунку , коды от toyota ищите в форуме...

P.s. воспользовавшись поиском нашли бы все ответы на вопросы...

Автор: Zingal 24.4.2014, 6:52

Чистить буду наверно карб клинером. в ютубе смотрел кучу способов чистки. попробую а если че у мя и ультразвуковая ванна есть.
ну если новый топливный фильтр вставить с грязными форсунками - толку то?

Автор: Moskga 24.4.2014, 6:56

Цитата:
(Zingal @ 24.4.2014, 8:52) *
Чистить буду наверно карб клинером. в ютубе смотрел кучу способов чистки. попробую а если че у мя и ультразвуковая ванна есть.
ну если новый топливный фильтр вставить с грязными форсунками - толку то?


Конечно что толку...бежит топливо через фильтр или не бежит -это не важно раз форсунки грязные - так? А вдруг у вас форсунки неправильно льют потому что фильтр забит?

Замена фильтров указана в ТО, регламентируется пробегом, а промывка форсунок в руководстве по ремонту машины вообще где либо указана? -вот вам и ответ.

P.s. после пробега в 150 000 снял форсунки , принес на стенд - мастер говорит: "зачем снял? факел замечательный , мыть не нужно..."

Автор: Zingal 24.4.2014, 8:52

Цитата:
(Moskga @ 24.4.2014, 12:56) *
Конечно что толку...бежит топливо через фильтр или не бежит -это не важно раз форсунки грязные - так? А вдруг у вас форсунки неправильно льют потому что фильтр забит?

Замена фильтров указана в ТО, регламентируется пробегом, а промывка форсунок в руководстве по ремонту машины вообще где либо указана? -вот вам и ответ.

P.s. после пробега в 150 000 снял форсунки , принес на стенд - мастер говорит: "зачем снял? факел замечательный , мыть не нужно..."

БЛАГАДАРЮ ЗА СОВЕТ wink.gif знать чистить или не чистить? или сперва топливный фильтр поменять потом тока если нет изменении то чистить? мой движок че то не ровно дышит. Может из за фильтра может из за форсунок. на 10 литрах 85-90км по городу dry.gif . Менял лямду, осенью почистил дроссельную заслонку, РХХ, диагностика показала уоз правильно арбайтен. пробег 97000

Автор: Moskga 24.4.2014, 9:00

Цитата:
(Zingal @ 24.4.2014, 10:52) *
БЛАГАДАРЮ ЗА СОВЕТ wink.gif знать чистить или не чистить? или сперва топливный фильтр поменять потом тока если нет изменении то чистить? мой движок че то не ровно дышит. Может из за фильтра может из за форсунок. Менял лямду, осенью почистил дроссельную заслонку, РХХ, диагностика показала уоз правильно арбайтен. пробег 97000

УОЗ проверяется на наших только стробоскопом. диагностика -"это пальцем в небо...."

Автор: Zingal 24.4.2014, 9:03

Цитата:
(Moskga @ 24.4.2014, 15:00) *
УОЗ проверяется на наших только стробоскопом. диагностика -"это пальцем в небо...."

ну тогда так и быть сперва с топливным узлом разберусь потом тока если не будут изменения остается тока УОЗ настроить

Автор: Zingal 24.4.2014, 9:09

А так если на парковке стоять то обороты с включенными приборами 750 а если на D то 650 оборотов оно так и должно же быть? но мой движок как то все равно вибрирует на парковке кнечно меньше колбасит чем на скорости dry.gif

Автор: ret 24.4.2014, 9:49

я форсунки чистил насосом из бака с кратковременым включением и лавром он отмывает и отмачивает на ура, резинки форсунки менять точно, расход упал точно....

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)