Версия для печати темы

Автор: vasya36 21.3.2013, 20:09

Форумчане нашел интересный сайт на наши маздюлины....Пока разбираюсь что к чему... http://model.auto-style.jp/demiodw5w/

Автор: vitall44 22.3.2013, 11:58

Турбокит на нашу стоит 116000 руб.

Автор: AndryXa 22.3.2013, 16:15

распорка в багажнике интересная..
Турбовать нам двигатель на мой взгляд смысла нет, двушку бы если с фамилии, вот её можно улучшить.. Но кто этим заниматься будет

Автор: vitall44 22.3.2013, 16:58

Распорку можно сдесь посмотреть http://www.bestjapan.ru/auction/search?page=1&mode=2&part_id=26318&sort=end&sort_dir=a&q=dw&price_type=currentprice&filtered=1.

Автор: AndryXa 22.3.2013, 17:03

Да легче самому изготовить, по сути то палка металлическая с креплениями))

Автор: vasya36 22.3.2013, 22:34

на счет распорки согласен.....А вот турбу ставить смысла не имеет....
1 стоймость сапоставима со стоймости машины целиком
2 если акпп то ее разорвет в клочья.....

Автор: vasya36 22.3.2013, 22:39

как к стати переводили юани в рубли.....
я совсем запутался.....
Да и кстати хочу заморочится на счет компрессора////.....Кто что знает...????????
И на счет обвеса заморачиваюсь но только па разумной цене...Может кто подскажет????????????

Автор: vitall44 23.3.2013, 4:28

В яндексе вводите юани а он автоматом показывает рубли. Сайт посмотри который я написал выше. Возможно весной буду свой продавать.

Автор: vitall44 23.3.2013, 4:29

Цитата: (AndryXa @ 22.3.2013, 18:03) Да легче самому изготовить, по сути то палка металлическая с креплениями))

Только трубу надо из алюминия

Автор: AndryXa 23.3.2013, 4:30

Компрессор можно воткнуть от любой машины, допустим у марковников старых есть компрессоры. Там система то простая, просто нужно будет придумать куда поставить ремень приводной.
На счет обвесов, можно купить родные на разборках... Если хочется большего, то можно сделать самому из стекловолокна, ничего сложного нет
vitall44, почему именно из аллюминия?

Автор: vitall44 23.3.2013, 4:44

Цитата: (AndryXa @ 23.3.2013, 5:30) Компрессор можно воткнуть от любой машины, допустим у марковников старых есть компрессоры. Там система то простая, просто нужно будет придумать куда поставить ремень приводной. На счет обвесов, можно купить родные на разборках... Если хочется большего, то можно сделать самому из стекловолокна, ничего сложного нет vitall44, почему именно из аллюминия?

Многие распорки из него сделаны. Я Cusco недавно купил- из него сделана

Автор: AndryXa 23.3.2013, 5:00

какие ощущения от распорки?

Автор: vitall44 23.3.2013, 17:17

Еще не пробывал снег сойдет и попробую. А пока на казенной машине езжу!

Автор: Moskga 24.3.2013, 12:22

Цитата: (AndryXa @ 22.3.2013, 18:15) распорка в багажнике интересная.. Турбовать нам двигатель на мой взгляд смысла нет, двушку бы если с фамилии, вот её можно улучшить.. Но кто этим заниматься будет

Распорка в багажнике вещь не интересная -потому как сразу отказываемся от задних пассажиров - распорка на уровне их головы. Распорка между задними амортизатора - интересна - но обшивку боковин надо снимать. Интересна распорка под капотом. А нижняя между рычагами -но сильно занижает клиренс.

Автор: vasya36 28.3.2013, 21:10

мне очень удобно поставить распорку на задние стойки....И не надо дырки в обшивке делать из-за стоек которые летом стрельнули и пробили обшивку))))))))))

Автор: vasya36 28.3.2013, 21:17

vitall44 ты свой обвес будиш продавать???????? за сколько?????????

Автор: vitall44 29.3.2013, 15:37

Еще точно не могу сказать о времени продажи Стоимость примерно 25000 будет. Можно в интернете посмотреть- название gialla sportivo

Автор: runithed 3.6.2013, 21:18

а вот интересная статья http://webscience.ru/visuals/lyubish-audi-lyubi-i-serialy

Автор: ProjectNomad 10.8.2013, 1:03

Цитата: (vitall44 @ 22.3.2013, 18:58) Турбокит на нашу стоит 116000 руб.

Без замены поршневой и с штатным АКПП установка турбины будет смерьтю для двигателя, и тем более за такую цену, лучше поставить нагнетатель от Левина или Труено, я подумываю воткнуть его на место компрессора кондиционера, но после его установки надо полюбому шить мозги, а это пилить во Владик, а сейчас это 40 км. жестокой грунтовки.

Автор: ProjectNomad 10.8.2013, 1:07

Цитата: (AndryXa @ 23.3.2013, 12:00) какие ощущения от распорки?

Я сам себе варил распорку, ощущения положительные, машина стала собранней, лучше держит повороты и не болтается, а полсе установки стоек KYB MazdaSpeed и полиуретана да плюс резина Kumho Ecsta SPT 185\55\15 вообще песня.

Автор: Moskga 11.8.2013, 19:31

Цитата: (ProjectNomad @ 10.8.2013, 3:07) Я сам себе варил распорку, ощущения положительные, машина стала собранней, лучше держит повороты и не болтается, а полсе установки стоек KYB MazdaSpeed и полиуретана да плюс резина Kumho Ecsta SPT 185\55\15 вообще песня.

Всегда считал что mazdaspeed -это отдельная контора а KYB -это другая контора....Например KYB New sr ( ultra SR)
А полиуритан -смотря где в подвеске и какой - либо зло либо круть...:-)

Автор: ProjectNomad 12.8.2013, 8:20

Цитата: (Moskga @ 12.8.2013, 2:31) Всегда считал что mazdaspeed -это отдельная контора а KYB -это другая контора....Например KYB New sr ( ultra SR) А полиуритан -смотря где в подвеске и какой - либо зло либо круть...:-)

Я раньше тоже так думал, пока эти стойки не купил. На них прям выдавлено маркировка из кучи цифр, KYB и MazdaSpeed, а насчет полиуретана, у демки не так много мест для его установки в ходовой, так что поставил его везде)))). Но стойки сцуко жалко, по ровному асфальту кайф,а как только грунтовка плачем с машиной оба, или если в асфальте какая яма злая попадется, то же самое.

Автор: Moskga 12.8.2013, 14:09

Цитата: (ProjectNomad @ 12.8.2013, 10:20) Я раньше тоже так думал, пока эти стойки не купил. На них прям выдавлено маркировка из кучи цифр, KYB и MazdaSpeed, а насчет полиуретана, у демки не так много мест для его установки в ходовой, так что поставил его везде)))). Но стойки сцуко жалко, по ровному асфальту кайф,а как только грунтовка плачем с машиной оба, или если в асфальте какая яма злая попадется, то же самое.

Полиуретан хорош там где работает на скольжение - втулки стабилизатора например, а вот на на кручение-качение - работает плохо - поэтому в сайлентблоках не стоит. Если внешней обоимы у него нет - его просто разобьет, если есть - то ПУ отслоится и опять же разобьет.

Автор: ProjectNomad 13.8.2013, 0:28

Цитата: (Moskga @ 12.8.2013, 21:09) Полиуретан хорош там где работает на скольжение - втулки стабилизатора например, а вот на на кручение-качение - работает плохо - поэтому в сайлентблоках не стоит. Если внешней обоимы у него нет - его просто разобьет, если есть - то ПУ отслоится и опять же разобьет.

Ну я перед установкой поспрашивал много людей кто ставил себе, кто с ним работает, и в основном положительные отзывы, у многих уже по три четыре года стоит и все в норме, в основном негативные отзывы из-за жесткости подвески, но мне это и надо, я медленно редко езжу и уклон более к спортивному стилю.