Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Mazda Demio _ Трансмиссия (2002-2007) _ АКПП умерла после замены масла...

Автор: kolyan0110 8.8.2013, 18:15

Кто что подскажет, из за чего такая беда приключилась? Вобщем суть в чём... Демио спорт 2002 г.в. типтроник. Машина начала дергаться на 4 передаче на прогретой. На холодной всё гуд... Решил поменять масло с фильтром... Понимаю, что уже поздно, но думаю немного хоть поездит. Поменял методом слива, фильтр был забит сильно. Поменял фильтр, залил масло... Всё вроде работает. Но 4я дергаться не перестала... А через 15 км и вовсе кончилась... Автомат перешел в аварийный режим. Мозги скинул, аварийный режим отключился. Остались 3 передачи, но 3я стала дергаться, как ранее 4я... А сама 4я пропала бесследно... Включается, но пробуксовывает, причем вообще в холостую...

Автор: nic74 8.8.2013, 19:59

Цитата:
начала дергаться на 4 передаче на прогретой. На холодной всё гуд...

Момент первый: вязкость горячей ATF ниже, чем холодной.
Момент второй: вязкость свежей ATF всегда ниже, чем поработавшей.
Момент третий: "фильтр был забит сильно"
Вывод: в результате износа чего-то появились гидроутечки и, соответственно, снижение давления. Естественно, чем меньше вязкость - тем более явно это проявилось. Ну, а фильтр забит продуктами износа этого "чего-то".
Чего именно - покажет вскрытие...

Автор: Дед 8.8.2013, 20:08

Если фильтр был сильно забит и там была стружка, то смена ATF это (износ фрикционов) не лечит.
Подробности - http://www.mazda55.ru/index.php?do=forum&showtopic=3754&cstart=1

Автор: kolyan0110 9.8.2013, 7:40

Ну я в принципе так и предполагал, но хотелось узнать мнение других... Заказал контракт... А этой на досуге займусь, вдруг получится восстановить))

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)