Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Mazda Demio _ Двигатель (1996-2002) _ увеличен расход

Автор: DemioDriver 9.2.2014, 10:00

Здравствуйте! В общем такой вопрос, не судите строго за не грамотное, возможно, сообщение, на японце неделю:-) заметил большой расход 14-16 литров на 100 (живу в посёлке, поэтому не пробок не светофоров нет). Поехал на диагностику, датчики все в норме показывает. Сто'шник зашёл куда то, ипосмотрел время впрыска показывает 4.0-4.5 мс, в идеале, он сказал, 1.8-2.2 должно быть. Снимаем шланги с электромагнитного клапана, соединяем напрямую через трубку, становится 2.7, всё равно высокий показатель. Скажите можно ли этот клапан заменить тойотовский или ещё каким-нибудь??? И правда ли он называется так (электромагнитный клапан) или как-то по-другому??? Извините что может быть не туда тему создал или повторился, но найти не мог ничего по этому вопросу.

Автор: maxpavel 9.2.2014, 10:48

Цитата:
(DemioDriver @ 9.2.2014, 11:00) *
Здравствуйте! В общем такой вопрос, не судите строго за не грамотное, возможно, сообщение, на японце неделю:-) заметил большой расход 14-16 литров на 100 (живу в посёлке, поэтому не пробок не светофоров нет). Поехал на диагностику, датчики все в норме показывает. Сто'шник зашёл куда то, ипосмотрел время впрыска показывает 4.0-4.5 мс, в идеале, он сказал, 1.8-2.2 должно быть. Снимаем шланги с электромагнитного клапана, соединяем напрямую через трубку, становится 2.7, всё равно высокий показатель. Скажите можно ли этот клапан заменить тойотовский или ещё каким-нибудь??? И правда ли он называется так (электромагнитный клапан) или как-то по-другому??? Извините что может быть не туда тему создал или повторился, но найти не мог ничего по этому вопросу.

Это не верный путь к снижению расхода. И попробуйте к другому диагносту заехать.

Автор: nic74 9.2.2014, 10:50

Цитата:
(DemioDriver @ 9.2.2014, 13:00) *
...Снимаем шланги с электромагнитного клапана, соединяем напрямую через трубку, становится 2.7, всё равно высокий показатель. Скажите можно ли этот клапан заменить тойотовский или ещё каким-нибудь??? ...
Фигею я от такой логики...
Давление топлива проверялось хоть?

Автор: DemioDriver 13.2.2014, 20:08

Цитата:
(maxpavel @ 9.2.2014, 15:48) *
Это не верный путь к снижению расхода. И попробуйте к другому диагносту заехать.

Действительно путь был не верный и диагност не очень (мягко говоря) dry.gif а дело вот в чем, даже я будучи чайником нашёл поломку. Заглянул на лямбду с ямы, а там провода вырваны и вообще от лямбды осталась только функция болта-заглушки.
Купил универсальный 3-х проводный Ngk, на днях поставлю и дальше смотреть cool.gif а "диагностов" таких на кол надо dry.gif

Автор: maxpavel 14.2.2014, 7:46

Цитата:
(DemioDriver @ 13.2.2014, 21:08) *
Действительно путь был не верный и диагност не очень (мягко говоря) dry.gif а дело вот в чем, даже я будучи чайником нашёл поломку. Заглянул на лямбду с ямы, а там провода вырваны и вообще от лямбды осталась только функция болта-заглушки.
Купил универсальный 3-х проводный Ngk, на днях поставлю и дальше смотреть cool.gif а "диагностов" таких на кол надо dry.gif

Ну что тут сказать, молодец.

Автор: DemioDriver 24.2.2014, 18:58

Поменял лямбду, езжу и радуюсь в смешанном цикле 7-8 (мкпп) wink.gif wink.gif wink.gif

Автор: Moskga 24.2.2014, 19:52

Цитата:
(DemioDriver @ 24.2.2014, 20:58) *
Поменял лямбду, езжу и радуюсь в смешанном цикле 7-8 (мкпп) wink.gif wink.gif wink.gif


Да уж, всем только и остается переселится в города где всего 8000 жителей чтобы иметь такой расход...

При средней скорости 15-20км/ч можете такой же расход ??? такая скорость в города -миллионниках...

Автор: DemioDriver 4.3.2014, 18:43

Цитата:
(Moskga @ 25.2.2014, 0:52) *
Да уж, всем только и остается переселится в города где всего 8000 жителей чтобы иметь такой расход...

При средней скорости 15-20км/ч можете такой же расход ??? такая скорость в города -миллионниках...

Ну тут уж, извините, кто где родился:-)

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)