Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||
---|---|---|---|---|---|
27.1.2013, 12:24 |
Предпусковой подогреватель Севрес М |
У меня все стояло и ничего не сгорало. И даже не текло. И работало как находу так и при подогреве. И помпа бош и тройники. тандем северс и бош очень удобен. Т.к. китай он сгорает в момент. Ничего он не сгорает в момент, не надо сказки рассказывать. Даже если, этот, котел китайского производства отработает всего один сезон, он окупит себя по сравнению с авто прогревом.В Хабаровске "Северс" стоит 2500 (в среднем по городу), а китайский 850 р. А если сравнить цены, простоту установки и эффективность, то китайский превосходит "Северс"! |
Японец, | ||
27.1.2013, 7:37 |
Перегрев двигателя Лопнул шланг системы охлаждения |
gamleton, | |||
23.1.2013, 14:44 |
Предпусковой подогреватель Севрес М |
Вдруг она сгорит в ненужный момен! При таком настрое как говорится "волка боятся в лес не ходить". Моё мнение что быстрей все ваши соединения дадут течь или северс накроется, чем бошевская помпа сгорит. А что вам мешает пользоваться помпой при движении??? , она будет работать точно также как и работала при вашем варианте, сам котел препятствовать этому не будет (если установить его в правильном направлении, или можно снять обратный клапан-что при такой схеме установки будет наилучшем вариантом) . |
class128, Японец, | ||
19.1.2013, 3:52 |
Предпусковой подогреватель Севрес М |
Читаю форум и понять не могу, что вы там нагородили под капотом, "Северс", тройники, помпа, краник,электро клапана, для чего и зачем? Вам еще буржуйки в салоне не хватает и чугунной батареи под капотом ! Я понимаю когда в наличии только "Северс", тогда тройники и конкретная схема подключения с правильным углом установки самого котла! Но у вас установлена в систему помпа!!! Намного проще и надежней было-бы на выходе из печки установить помпу а следом котел И ВСЕ, И НИКАКИХ ТРОЙНИКОВ И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СОЕДИНЕНИЙ!!!!!!!!!!!!!! При такой установке двигатель прогревается равномерно, радиатор печки уже теплый, а если немного помыслить то можно и вентилятор печки запитать как помпу, тогда и салон будет прогревать (хотя-бы немного)! Для наглядности здесь установлен китайский котел с встроенной помпой http://forums.drom.ru/mazda-demio-mazda2-v...151897860.html.! Разницы нет будь помпа встроенная или выносная, принцип работы и производительность будет одинаковой!!! |
Японец, | ||
|