Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Mazda Demio _ Отчёты о ремонте (1996-2002) _ домкрат сломался

Автор: rinatmedik@mail.ru 6.2.2014, 7:39

купил машину с родным сломанным домкратом. погнул палку-крутилку, стала похожа на червяка, сил нужно было очень много, чтоб поднять машину.

 

Автор: rinatmedik@mail.ru 6.2.2014, 7:47

Домкрат- лягушка, чтоб его разобрать, пришлось спилить зубцы-ограничители

Автор: rinatmedik@mail.ru 6.2.2014, 7:47

Домкрат- лягушка, чтоб его разобрать, пришлось спилить зубцы-ограничители

 

Автор: Moskga 6.2.2014, 7:50

а о чем тема то?

Домкрат ремонтировать -чтоб на голову потом упал?

На любой разборке -любой грузоподъемности -полно и не дорого....

Автор: rinatmedik@mail.ru 6.2.2014, 7:50

выкрутил ось и на то место , где были подшипники надел шайбы

 

Автор: rinatmedik@mail.ru 6.2.2014, 8:09

С внутренней стороны домкрата тоже шайбу одел и намотал проволоки на то место, где сточил надфилем зубцы-ограничители, чтоб домкрат не ходил туда-сюда, хомут не подошел, т.к. там мало места, и делал я это всё у себя на работе (в аптеке), из инструмента был только надфиль, подвижные части в т.ч. и шайбы смазал вазелиновым маслом (другова под рукой не оказалось), провел тест-драйв на машине, крутилось не много туже, чем обычно, но гораздо лучше, чем было до ремонта, лучше, конечно было поставить подшипник, но его не оказалось по-близости.

 

Автор: rinatmedik@mail.ru 6.2.2014, 8:14

Резьба на оси и ответной гайке (рабочей зоне) в идеальном состоянии, трапецевидность домкрата не нарушена, только рассыпалась коретка с подшипниками, теперь мее работу выполняют шайбы, и всё. принцип работы и работоспособность не нарушена!!

Автор: Moskga 8.2.2014, 21:27

Цитата:
(rinatmedik@mail.ru @ 6.2.2014, 10:09) *
С внутренней стороны домкрата тоже шайбу одел и намотал проволоки на то место, где сточил надфилем зубцы-ограничители, чтоб домкрат не ходил туда-сюда, хомут не подошел, т.к. там мало места, и делал я это всё у себя на работе (в аптеке), из инструмента был только надфиль, подвижные части в т.ч. и шайбы смазал вазелиновым маслом (другова под рукой не оказалось), провел тест-драйв на машине, крутилось не много туже, чем обычно, но гораздо лучше, чем было до ремонта, лучше, конечно было поставить подшипник, но его не оказалось по-близости.

Вазелиновое масло и намотка проволоки...высчитаете это правильно надежно и рекомендуете это другим?

разве на домкратах стоят подшипники? - везде только втулки и упоры.

Автор: ret 10.2.2014, 13:25

за 500руб контрактный я бы не рисковал здоровьем, хотя раньше когда был ваз новый домкрат су***а при опускании колеса провернул резьбу и упала машина хорошо не на меня

Автор: Moskga 10.2.2014, 16:34

Цитата:
(ret @ 10.2.2014, 15:25) *
за 500руб контрактный я бы не рисковал здоровьем, хотя раньше когда был ваз новый домкрат су***а при опускании колеса провернул резьбу и упала машина хорошо не на меня

т.е. вы считаете что домкрат сделанный в японии у которого не сорвана резьба, не сточены упоры и втулки все на месте - менее надежен чем ваш с кучей шайб со сточенными упорами и подмоткой проволоки??? Я рад за вас!

Ромбический домкрат рвется и портится только из-за неправильного использования:
1) установка на неровную поверхность -тогда подворачивается подошва, начинаются портится зубья опор
2) Повышенная нагрузка на домкрат в начале хода подъема -тогда и втулки выдавливает и резьбу повреждает, и ручку можно завернуть в узел...

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)