Автор: Silno_Vrednyi 2.6.2013, 10:09
Хотелось бы узнать, возможно ли выпрессовка подшипника из ступицы и продается ли отдельно подшипник. А как то не вариант новый брать за такую цену. Если кто нибудь делал такое то можно направить или скинуть ссылку по замене подшипника.
Автор: fagoni 2.6.2013, 11:14
выпресовывать ни как тока в сборе, нормальные новые от 3500руб, но если не дозатяните или перетяните тоже сдохнут быстро, как вариант контракт, но это лотерея, я два раза покупал пока попал на нормальные
Автор: fagoni 2.6.2013, 20:19
да впринцепе и балку можно с ступицами вместе махнуть, только вместо 1 часа на работу, день два посвятить закисшим гайкам...
Автор: Moskga 2.6.2013, 20:56
| Цитата: | | | | | (fagoni @ 2.6.2013, 22:19) | | | | | | | | да впринцепе и балку можно с ступицами вместе махнуть, только вместо 1 часа на работу, день два посвятить закисшим гайкам... | | | | | |
вы наверно не представляете трудности по съему задней балки. Открутить ступицы от балки гораздо проще. Плюс не надо прокачивать тормоза, регулировать ручник, откручивать амортизаторы и т.д.
Трудность откручивания оси ступицы от балки в том что она прикручена на болты со шлицами - сдернуть проблематично бывает. Но есть простой способ: Откручиваем гайки крепления оси, но оставляем их на болтах ( предохраняют чтобы ступица в живот не прилетела! ), затем- одеваем тормозной баран обратно на тупицу, и между барабаном и тормозным щитом с двух сторон закладываем два одинаковых больших рожковых ключа . И закручиваем равномерно колесные гайки, иногда слегка постукивая молотком по всей конструкции. Тормозной шит работает как мощная пружина и в конце концов стягивает и шит и ступицу с болтов. Натяжение очень сильное, поэтому и надо оставить гайки накрученные на болтах крепления ступицы.