Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Mazda Demio _ Запчасти на Mazda Demio (2002-2007) и Mazda 2 _ Наконечники на DY3W 2005

Автор: Arsik 17.5.2014, 11:17

Уважаемые демиоводы,подскажите,пожалуйста,какие же все таки рулевые наконечники подходят на мой кузов(DY3W-421232),а то уже сколько читаю на форумах разных-везде одно и то же(либо оригинал,стоимостью 2800р,либо фебест,который оказался короче почти на 2,5 см).А остальные,якобы,аналоги-вообще не подходят.Может кто подбирал от какой другой машины,которые не надо подгонять и размеры тех,которые должны стоять подскажите,пожалуйста.

Автор: Dudarik 17.5.2014, 12:27

Цитата:
(Arsik @ 17.5.2014, 13:17) *
Уважаемые демиоводы,подскажите,пожалуйста,какие же все таки рулевые наконечники подходят на мой кузов(DY3W-421232),а то уже сколько читаю на форумах разных-везде одно и то же(либо оригинал,стоимостью 2800р,либо фебест,который оказался короче почти на 2,5 см).А остальные,якобы,аналоги-вообще не подходят.Может кто подбирал от какой другой машины,которые не надо подгонять и размеры тех,которые должны стоять подскажите,пожалуйста.

Судя из http://mazda.epcdata.ru/demio/ajdm04/chassis_axle_brake/3220/?frame_no=DY3W-421232&pnc=32280Z&part_grp=3220A данных, для вашей машины: Наконечник рулевой тяги левый - D52132290A, наконечник рулевой тяги правый - D52132280A. Посмотреть можно на http://www.emex.ru/ - ценник чуть дешевле exist'a. Аналогов, по всей видимости, нет sad.gif

Автор: Arsik 17.5.2014, 14:34

О чем и речь sad.gif ,а мне надо оба наконечника+по всей видимости, еще и тяги-выходит очень дорого(даже на Вашем сайте).Наверное буду снимать,замерять и искать что-нибудь подходящее sad.gif

Автор: Япоша 18.5.2014, 20:20

Лови http://carbonus.ru/detail/yok-8174452/ 25 тыс полет нормальный.

Автор: Serega89 18.5.2014, 21:29

Цитата:
(Arsik @ 17.5.2014, 12:17) *
Уважаемые демиоводы,подскажите,пожалуйста,какие же все таки рулевые наконечники подходят на мой кузов(DY3W-421232),а то уже сколько читаю на форумах разных-везде одно и то же(либо оригинал,стоимостью 2800р,либо фебест,который оказался короче почти на 2,5 см).А остальные,якобы,аналоги-вообще не подходят.Может кто подбирал от какой другой машины,которые не надо подгонять и размеры тех,которые должны стоять подскажите,пожалуйста.



Сам озадачен данным вопросом.заказал на экзисте вот такие. http://www.masuma.ru/catalogue.php?action=item&id=47160
По описанию сайта вроде как подходят. Стоят 566р. Скоро придут,проверю подойдут или нет, отпишусь.

Автор: Dudarik 19.5.2014, 17:56

Цитата:
(Япоша @ 18.5.2014, 22:20) *
Лови http://carbonus.ru/detail/yok-8174452/ 25 тыс полет нормальный.

Оригинал, я так понимаю - D350-32-280A ? У автора топика несколько другие коды оригинальных запчастей. Хотелось бы предостеречь автора топика, от необдуманных покупок, ибо я уже на таком "накололся". Скинули мне номерок запчасти, а она на дорестаил (на 2002-2005 г.г.), мне же нужна была на рестаил - те что с марта 2005 г.

Автор: Arsik 19.5.2014, 20:39

Цитата:
(Япоша @ 18.5.2014, 21:20) *
Лови http://carbonus.ru/detail/yok-8174452/ 25 тыс полет нормальный.

А ЭТО ТОЧНО НА РЕСТАЙЛ?Если да,то он-длиннее,правильно?

Автор: Япоша 19.5.2014, 22:03

Добрый вечер.Я ставил на дорестаил 2003 dy3w

Автор: Versys 19.5.2014, 22:23

Цитата:
(Япоша @ 19.5.2014, 23:03) *
Добрый вечер.Я ставил на дорестаил 2003 dy3w

здаров) как с мотором дела? доделал?

Автор: Arsik 23.5.2014, 22:13

Цитата:
(Serega89 @ 18.5.2014, 22:29) *
Сам озадачен данным вопросом.заказал на экзисте вот такие. http://www.masuma.ru/catalogue.php?action=item&id=47160
По описанию сайта вроде как подходят. Стоят 566р. Скоро придут,проверю подойдут или нет, отпишусь.

И все таки-Победа!
Завтра поеду на сход-развал!
А теперь, всем, у кого рестайл-полезная информация:
Альтернативный вариант дорогим оригинальным наконечникам рулевых тяг-новые тяги от СГВ и наконечники от М6.
И так-материал:
Рулевые тяги CRS-6(полная длина-245мм, размеры резьбы в рейку-16*1,в наконечник-14*1,5мм)
Наконечники CEMZ-41,42.
Для сравнения-длина родных тяг 200мм.
А что касается наконечников от М6,то я уже писал, что они короче родных как раз на 4см.
А что касается доработки поворотного кулака под палец наконечника-там вообще все элементарно:я просверлил сверлышком на 12мм, а потом пошлифовал круглым натфилем, вставил наконечники и затянул их.
А теперь по деньгам:
Тяги-428х2
Наконечники-392х2
Итог-1640.
Вот такая инфа, если кому понадобится.

Автор: Kamaloff56 24.5.2014, 9:16

Цитата:
(Arsik @ 24.5.2014, 1:13) *
И все таки-Победа!
Завтра поеду на сход-развал!
А теперь, всем, у кого рестайл-полезная информация:
Альтернативный вариант дорогим оригинальным наконечникам рулевых тяг-новые тяги от СГВ и наконечники от М6.
И так-материал:
Рулевые тяги CRS-6(полная длина-245мм, размеры резьбы в рейку-16*1,в наконечник-14*1,5мм)
Наконечники CEMZ-41,42.
Для сравнения-длина родных тяг 200мм.
А что касается наконечников от М6,то я уже писал, что они короче родных как раз на 4см.
А что касается доработки поворотного кулака под палец наконечника-там вообще все элементарно:я просверлил сверлышком на 12мм, а потом пошлифовал круглым натфилем, вставил наконечники и затянул их.
А теперь по деньгам:
Тяги-428х2
Наконечники-392х2
Итог-1640.
Вот такая инфа, если кому понадобится.

Проще было ссылку кинуть http://mazda-demio.ru/forums/index.php?showtopic=18044&hl=

В 2008 году еще раскрыли эту тему, только для дорестайла.

Автор: Arsik 24.5.2014, 10:57

Цитата:
(Kamaloff56 @ 24.5.2014, 10:16) *
Проще было ссылку кинуть http://mazda-demio.ru/forums/index.php?showtopic=18044&hl=

В 2008 году еще раскрыли эту тему, только для дорестайла.

В том то и дело,что я не мог понять-подходит ли такой вариант для рестайла,тем более,что размеры родных тяг для рестайла никто не писал,по крайней мере правильные размеры,и,как итог,пока сам не разобрал и не замерил,соответственно,не был уверен в правильном исходе дела,плюс мои размеры на 2-2,5см отличаются от тех,которые были оговорены по твоей ссылке,хотя,признаюсь,свое начало моя работа берет именно с той темы. rolleyes.gif

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)