Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Установка АудиоЛинк мп3 (xCarLink), ничего сложного + фотоотчет |
9.1.2009, 17:34
Сообщение
#1
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 488 Регистрация: 19.3.2008 Город: Абакан Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) |
Тут я попытаюсь написать отчет об установки XCarLink (AudioLink mp3) в автомобиль Mazda Demio DY. Если есть такая необходимость, можно выложить этот материал в Гараж. Старался делать большое количество фотографий, для наглядности.
Многие задумываются об установке сего девайса, но многие боятся сложностей с перепайкой платы магнитолы. Итак, плюсы устройства, из за которых я и купил именно его: - чтение популярных форматов: mp3, wav, SD/MMC карточек, наличие линейного выхода. - сохранение оригинального интерьера салона и функционирующих кнопок на руле. Минусы: - цена (3500) и поначалу пугающая сложность при подключении. Что мы имеем: Автомобиль Mazda Demio Sport выпущенный в ноябре 2003 года со штатной магнитолой и 6-ти дисковым чейнджером (выпуск магнитолы – август 2003). Устройство mp3 AudioLink for Mazda (пятая версия), купленное за 3491 рубль (с доставкой) в одноименном Интернет-магазине (устройство выпущено в январе 2008). ссылка Также в наличии огромное желание научить данный автомобиль понимать современный формат mp3. Но к сожалению, просто подключить девайс в чейнджерный разъем на магнитоле (сзади) не получится. Вернее получится, но оно будет нечитаемо. Все действия попробую расписать по пунктам. 1. Нужно снять маленький бардачок, чтобы открыть доступ к задней части магнитолы. Бардачок снимается просто, главное понять как он работает и на чем там вообще держится. Не бойтесь применять физическую силу =)) 2. Сняли бардачок, подлезли рукой и нащупали задник магнитолы. Толкаем его как будто в салон. ссылка Видим что передняя панель начинает выдвигаться. Не боимся и толкаем сзади, пока панель совсем не выедет и не откроет нам доступ к проводам. Если панелька все таки сопротивляется, то грубая физическая сила снова сыграет нам на руку. П.с. вот в этом пункте, можно попробовать подсоединить Ксарлинк и узнать таки, потребуется ли перепайка (подключается легко, в свободный разъем чейнджера). Возможно у вас идеальная карма и устройство заработает сразу. ссылка Но у меня она не идеальная. Едем дальше.. 3. Отключили два провода, что держат магнитолу. Можно сразу на месте открутить 4 болта, на которых магнитола держится на панели, можно снять всю панель (отсоединив еще 2 хомута, идущих к климату) и потом уже снять магнитолу. Ранее я уже снимал магнитолу, чтобы прочистить линзу, поэтому у меня она держалась всего на двух верхних болтах, я снял её, не отсоединяя обдув воздухом. ссылка 4. Несем железяку домой. Вертим минут 15 в руках, чтобы понять какой болтик что держит и визуально запомнить их расположение, чтобы потом собрать. Разбираем магнитолу, откручивая все что попадается под руку. Нам нужно добраться до зеленой платы. Инструменты – крестовая отвертка и ключ на восемь. ссылка ссылка 5. Дошли до платы? Внимательно смотрим на перемычки, которые находятся сразу за разъемом, куда собрались подключать Ксарлинк. Всего там 13 перемычек. У меня стояло 7, а 6 отсутствовало. Нужно просто допаять отсутствующие, чтобы в финале их было тринадцать! В радиомастерской мне сделали это за 5 минут и 200 рублей (это дорого кстати))). Четыре конденсатора 22 мкF*16(25)V уже были на месте, их доработка не потребовалась (на фото). 4 резистора SMD по 100 кОм с обратной стороны платы подозреваю что тоже есть на месте (не смотрел, ибо не разобрал до такого состояния, решив что раз есть конденсаторы, то есть и резисторы =) ). 6. Собираем все обратно, пытаясь вспомнить что и как. Фото должны помочь. Остались лишние болтики? Не страшно) Там итак все крепко сделано. 7. Идем и подключаем, все в обратной последовательности, в чейнджерный разъем подключаем наш девайс и выводим его к примеру в бардачок. 8. Записываем дома флешку, предварительно желательно форматнуть ее в систему FAT/FAT32. Создаем шесть папок с названиями CD01, CD02, CD03, CD04, CD05, CD06. В каждую можно кинуть до 99 треков в формате mp3/wav. ссылка 9. Вставляем флешку в устройство и если все сделано правильно, после двойного нажатия на кнопку CD (если есть диски в чейнджере – то 2 нажатия, если нет – то одно) мы видим на дисплее магнитолы надпись EX1 1 (первая папка, первый трек). Вуаля! Все работает! Звук субъективно лучше чем даже на CD (при высоком битрейте mp3). Кнопками, которыми переключали диски в чейнджере меняем папки (всего 6 папок, как и дисков), треки меняем кнопками, которыми их меняли на CD. ссылка ссылка Моё устройство как оказалось не умеет перематывать внутри трека, но помнит место, в котором закончила воспроизведение при выключении зажигания и играть потом начинает именно с этого места (если ключ таки вытащил из замка зажигания – придется активировать устройство двойным нажатием CD (и то через раз, иногда начинает сразу играть, пока не понял фишки)))), играть начнет с места где закончила). Переключение между папками и треками происходит очень быстро. В целом – я очень доволен. Ставить новую голову в верхний бардачок я не стал по причине сложности изготовления подиума и порчи родного интерьера, ставить различные девайсы, которые вставляют в гнездо прикуривателя не стал по причине отвратности качества звука. Так что вариант АудиоЛинка считаю оптимальным, подключение сложно лишь на словах, на самом же деле – все очень просто. Фотографии прикладываю. Если будут вопросы, обращайтесь, по возможности отвечу. Mazda Demio Black Black Sport '03
типтроник, светодиодная оптика DEPO, 15ая пленка Llumar, xCarLink, 195/50 R16, шумоизоляция, реснички, подвеска Mazdaspeed, иридий NGK <...> 865 дней счастья! (19.03.2008 - 01.08.2010) www.drive2.ru/cars/mazda/demio/demio_ts7i/driverez/ Поблагодарили: |
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|