Товарищи, случилась беда. Махнул коробку на контрактную, все встала чики пуки, но почему то мигает холд и да скорости больше 100 вибрация, особенно сильнее становиться когда отпускаешь пидаль газа. На маленькой скорости не чувствуеться. Иногда на паркинге, на холостых бывает. Сбрасываю ошибку все ништяк, но стоит разогнать больше 100 снова вибрация и загореться холд. Все фишки проверил, все намместе. Масло новое. Что с ней такое? Помогите плиз.
Да и подушку нижнюю я тоже поменял, не в ней дело. Чтото скорее всего с автоматом. Но что?
Хм... сам с собой общаюсь Вообщем товарищи, одна проблема решена, источник вибрации обнаружен и вылечен. Оказалось что скорее всего при демантаже коробки зажал привод и раздавил игольчатый подшипник на трипоиде. Хорошо что во время разобрал и заменил, могло бы все быть печальнее. Но электронная проблема все так же остаеться, загораеться и мигает постоянно холд при наборе большой скорости, чаще всего это 80 км.ч. , и в чем прикол, тоит ее заглушить, постоять минут 5, заводишь все зае...сь. потом все повторяеться. Че за фигня?
Я за всех отвечу. ХЗ надо в сервис к мастеру по коробкам.
сервис это последнее дело, у меня руки не из жопы растут, а там в сервисе такие же как и я работают. Сам проблему решать должен и другим помогать, для этого и существует форум. Есть ещё предложения?
Ты вообще АКП перебирал????? Ошибка код ??? Я не очень доверяю контракту, поэтому перебираю перед установкой. Гидромозг обязательно промыть, фрикц. диски, тормозную ленту осмотр на износ (то). Дифф., сателлиты на наличие люфта. Привод с повесным подш. не люфтит.
естественно пред тем как ставить я разбирал её проверял на дефекты, состояние на 5+. но после установки обязательно диагностику делать?
Если ошибка акп, нужно "вытащить" код. Соответственно если все норм зачем делать диагностику?!
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)