Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Mazda Demio _ Кузов и салон (1996-2002) _ Можно ли восстановить после ДТП?

Автор: max4d 10.3.2015, 5:57

Фотки через несколько дней сделаю получше. Пока просто предварительно может кто что скажет. В общем попал в ДТП. Въехал в хонду интегра в переднее правое колесо. Его развернуло и он потом своим ходом уехал.
У меня все более печально. Капот открыть не смог и пока не стал раз не открывается. Заглядывал в щели, аккумулятор завален одним углом в сторону двигателя по моему. Сам двигатель стоит немного криво(со стороны кпп просел вниз). В салоне ручка мкпп куда то провалилась и сломался пластиковый тоннель(возможно моя рука была на ручке). Балка снизу двигателя в смятку, верхняя часть телевизора вошла внутрь. Снизу где крепления радиаторов не так сильно. По моему оторвало левый шрус наружный(там все в смазке, разглядеть не смог точнее). За левой стойкой под капотом на моторном щите разошелся заводской сварной шов немного. Колеса оба сместились назад(левое сильнее) и уперлись в брызговики.

Жалко машину, нравилась. Вчера навещал ее на стоянке, видать снятая мной клемма каким то образом подключилась к аккумулятору во время транспортировки и когда я наклонился в кармане нажалась кнопка брелка сигналки, машина закрылась и высветилось что открыт капот. Я сначала подумал это не моя пикнула. После подачи этих признаков жизни, еще больше охота восстановить.
Я в общем сам могу ремонтировать по электрике\механике, но вот с кузовом не знаю, не могу оценить можно ли его восстановить. Конечно надо человека чтобы осмотрел, но пока не до этого. Хотелось бы починить в будущем, когда уже выяснится всё. Скорость была около 50-55. Я почти не тормозил т.к. он резко выскочил. Когда я уже выехал на перекресток, он похоже дал по газам, чтобы проскочить.

 

Автор: Moskga 10.3.2015, 7:54

Лично мое мнение -восстановить можно но будет стоить много денег и главное _нервов_

1) считайте сами : нужен nouse cut
http://5.s3.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL21lZGlhLndpd2ViLnJ1L2RhdGEvaW1hZ2VzL19qY3RyYWRlLzAzNzEyMC9qY3RyYWRlMTQwNzkzMzk2Ny0xNDY3OC02MDQwNDUuanBn&tp=custom&w=480&h=360&s=1&l&nocrop&sc=0cc87&ver=2

+ крыло + капот + мелочовка
2) покраска 4 элементов
3) костоправка....

раньше это примерно в 50 выходило счас даже считать боюсь....

P.s. аккум лучше отсоединить пока не коротнуло...

Автор: max4d 10.3.2015, 8:09

Да конечно, аккум отключил, просто после дтп сдернул клемму, но каким то образом когда на след день был на стоянке, она оказалась накинута чуток. Возможно в стрессе не убрал её куда подальше.
Ну 50 меньше чем покупка другой машины. Я думаю цена этой те же 50 теперь? Тогда даже если продать получится, то еще как минимум 100 добавлять которых нет.. Посмотрим сколько страховая насчитает еще.

Автор: ret 10.3.2015, 9:39

смысл чинить есть, на запчасти больше 30-ки не дадут, а так она не убиваема ноускат купить и вытянуть, запчасте й валом в продаже.

Автор: tus07 10.3.2015, 9:52

передний срез ноускат в цвет 10тыс крыло 1200 капот 2500 руб стойка подвески 1000руб и доставка до вас

Автор: Игорь1968 10.3.2015, 11:29

Восстанавливать есть смысл, тем более вы в вашей части России не должно быть проблем с ЗЧ.

Автор: max4d 12.3.2015, 5:41

Получилось сделать фотки получше. Похоже левый лонжерон загнуло вверх. Такое ремонтируется?











Автор: max4d 12.3.2015, 5:41

Еще фото




Автор: Moskga 12.3.2015, 6:44

лично мое мнение - все делается....только вам нужен ноускат с кусками от лонжеронов не по 5 см а на много больше: 20-30-40см...( лишнее мастер отрежет)

плюс ван нужен привод и стабилизатор.

как мне объясняли - если менять телевизор то его срезают, вытягивают лонжероны прямо -но если его сделало гармошкой -то его лучше отрезать гармошку, оставив только живое и чтобы приварить кусок нового в стык.

во внутрь мастера вкладывают квадратные трубы и как по направляюшим одевают новый телек. брызговики обычно вытягивают и приваривают к новому телеку, но если все мрачно то опять же то смотрят и варят и брызговик ( смотря какой ноускат будет)

Автор: earthworm 12.3.2015, 8:13

ищу себе лонжерон, нашел вот такую тему http://novosibirsk.baza.drom.ru/good/lonzheron-levyj-perednij-598418317.html продают только весь передок, резать нехотят, печалька.

Автор: Moskga 12.3.2015, 13:40

Цитата:
(earthworm @ 12.3.2015, 10:13) *
ищу себе лонжерон, нашел вот такую тему http://novosibirsk.baza.drom.ru/good/lonzheron-levyj-perednij-598418317.html продают только весь передок, резать нехотят, печалька.

купите целиком и вырежьте что нужно. телек отрежете и продадите :-)

Автор: earthworm 12.3.2015, 14:50

Цитата:
(Moskga @ 12.3.2015, 16:40) *
купите целиком и вырежьте что нужно. телек отрежете и продадите :-)

В теории то оно так, только вот мне даже лонжерон не весь нужен, только верхняя часть с чашкой)) Так что много лишнего))

Автор: max4d 12.3.2015, 15:40

Сегодня позвал мастера с СТО чтобы оценил немного. Сказал что только работа около 40, может чуть больше. Это без деталей, с покраской т.к. говорит по любому красить придется, еще ни разу в цвет не попадало. Сказал можно лонжерон выпрямлять, можно вварить целый вместе с чашкой, это будет где то на 7 тысяч дороже.. Если не красить то работа около 25.

Автор: Moskga 12.3.2015, 15:58

Цитата:
(max4d @ 12.3.2015, 17:40) *
Сегодня позвал мастера с СТО чтобы оценил немного. Сказал что только работа около 40, может чуть больше. Это без деталей, с покраской т.к. говорит по любому красить придется, еще ни разу в цвет не попадало. Сказал можно лонжерон выпрямлять, можно вварить целый вместе с чашкой, это будет где то на 7 тысяч дороже.. Если не красить то работа около 25.


вот как раз с чашкой лучше не менять - так как силовая структура будет задета -это раз, во вторых чтобы с чашкой менять -надо переднюю целую часть кузова иметь ( как по ссылке пару сообщений выше)...

красить действительно надо....но 25 -это шибко круто...у нас тут телевизор с разборкой и сборкой и покраской меняют за 6-7 тыс...

покрасить примерно 5-7 тыс элемент считайте... капот+ крыло + бампер

лонжерон выправляют в право влево поведенный, а если в гармошку -то лучше не тянуть -до идеала не вытянуть ( в гаражах, на роботе может быть) - а не довытянутый лонжерон -это проблема с геометрией подвески потом будет.

Автор: earthworm 12.3.2015, 17:28

Цитата:
(max4d @ 12.3.2015, 18:40) *
Сегодня позвал мастера с СТО чтобы оценил немного. Сказал что только работа около 40, может чуть больше. Это без деталей, с покраской т.к. говорит по любому красить придется, еще ни разу в цвет не попадало. Сказал можно лонжерон выпрямлять, можно вварить целый вместе с чашкой, это будет где то на 7 тысяч дороже.. Если не красить то работа около 25.

Вы поузнавайте в той фирме, я скидывал ссылку выше, там у них целая машина была, распиленная по частям может вам дешевле будет весь передок купить с капотом, бампером, фарами и т.д. Мне озвучивали цену в десять рублей за весь передок, + я думаю они ещё рублей 10 попросят за остальное+ доставка вот и считайте.

Автор: Moskga 13.3.2015, 5:27



вот посмотрите как все устроено и спрашивается зачем менять стакан если можно заменить лонжерон возле телевизора

Автор: Mavr S 13.3.2015, 6:24

Цитата:
(max4d @ 12.3.2015, 6:41) *
Получилось сделать фотки получше. Похоже левый лонжерон загнуло вверх. Такое ремонтируется?

По тем фото, что выложили - определиться сложно. Надо смотреть непосредственно лонжерон. Деформация 50-70 мм, примерно.
Вопрос - где именно? Договариваться лучше с частником, имеющим стенд и руки. Думаю все получится.

Автор: max4d 13.3.2015, 6:55

Спасибо за ответы. Наверное, надо еще подождать, когда хотя бы можно будет открыть капот и оценить. Как определится виновник и пройдет экспертиза, тогда уже можно и фотки нормальные сделать и мастера искать. По крайней мере рад, что выяснилось, что машина не хлам и еще можно сделать.

Автор: max4d 15.3.2015, 8:48

Пока так и не вызывали жену на опрос. Сегодня ездил платить за стоянку. Посидел в салоне, в общем похоже немного вдавило внутрь моторный щит. Я сильно не разбирал, но части корпуса печки валяются под ногами пассажира. Заглянул под бардачок(он не открывается, похоже жена влетела в него коленками и сломана ручка), там видно радиатор и корпус печки поломан.
Вообще странно, что так долго не вызывают. Второй участник ДТП вроде как ФСБ-шник, как бы там чего не мутили, чтобы сделать меня виновным...
Если будет еще раз разбор ДТП может надо с юристом идти? Мы уже написали объяснительные и нас расспросили как всё было в отделе разбора в день ДТП. После чего выдали бумажки, что будет еще вызвана моя жена. И после этого молчание.. Будут опрашивать только жену или опять всех собирать? Ни у кого нет такого печального опыта?

Автор: hentai 1.4.2015, 19:02

http://mazda-demio.ru/forums/index.php?act=attach&type=post&id=26688 нннадо?

Автор: max4d 2.4.2015, 5:28

ответил в лс

Автор: Kirill_812 25.5.2015, 4:53

Ну что, какие новости по ДТП? Сколько насчитала страховая?

Автор: max4d 2.6.2015, 5:56

Ничего не насчитала страховая. На первом разборе в день ДТП инспектор не определился кто виноват. Потом пригласили мою жену как свидетеля. Она написала объяснительную. Затем был второй разбор, но второй участник не явился. Перенесли. Недели через 2 разбор состоялся. В общем то даже больше ничего не обсуждали. Инспектор сказал, что ничего не знаю, кто то из вас виноват, кто то врет, а кто не знаю, идите в суд. Дело закрыл. Я пообщался с юристами, все в одно слово говорят, что выиграть можно дело, но займет по времени года полтора это. Например, второй участник может вообще не являться раза 3 на суд, каждый раз его будут переносить. На 4 раз могут начать разбирательство без него, но будут разные экспертизы, которые нужно оплачивать. Собственно адвокатов тоже надо оплачивать. А в конце судья может впаять обоюдку и всё. Адвокат и все расходы на суд = цена ремонта. Посоветовали писать жалобу в ГИБДД начальнику.

После этого разбора кстати, второй участник ко мне подошел, спрашивал как жена, ребенок, все ли нормально. Показал свою машину, сказал у него ремонта на 5 тыщ. Поменял рычаг и ездит, а крыло и бампер ему по знакомству сделают. Сказал что мне страховка нужна полюбому, поэтому раз я с ним согласился поговорить, он готов пойти и на следующий день написать, что виноват, чтобы мне выплатили страховку. Пожали руки, разошлись. На след день, он позвонил и сказал, что узнавал и теперь только через суд. Что нельзя дело откатить. Я пошел в ГИБДД узнал, что да, это так и есть. Позвонил еще адвокату, оказалось у адвоката есть знакомый в ГИБДД и она сказала, что безвозмездно попросит таки откатить дело. Я позвонил ему сказал, так и так, давай завтра в гаи в такое то время - всё сделают. Он сказал, сегодня подъеду к тебе на работу и поговорим. После этого он не появился и на звонки больше не отвечал.

Тут позвонил мой свидетель, говорит у меня для тебя есть подарок - я записал на диктофон разговор со вторым участником дтп сразу после аварии и прислал мне запись. На записи он в общем не может определиться сразу на какой цвет поехал. То на мигающий желтый, то мигающий зеленый, то на переключение с желтого на красный, то на красный. То вообще, что увидел что какая то машина остановилась и после этого он поехал. Я написал жалобу в гаи, её недели 2-3 рассматривали, затем вызвали. Сказали так и так мы склоняемся к тому, что виноват второй участник.

Написали, что неправильно составлена схема ДТП(нет ширины проезжей части и кол-ва полос). На этом основании дело возобновили. Назначили новый разбор. Недели через 2-3 на него вызвали. Второй участник не пришел, я рассказал про то, что он собирался признаться и что подходил ко мне после предыдущего разбора. Инспектор ему позвонил, спросил было ли такое. Он сказал, что этим разговором он пытался войти ко мне в доверие и разговорить меня, чтобы я признался, что у меня подставной свидетель(Он в объяснительной писал, что свидетеля якобы не было на месте дтп, хотя он подошел сразу. Я тока из машины выбрался, он уже шел на встречу). Затем вместе с инспектором поехали измерили проезжую часть со свидетелями. Посчитали полосы.. Приехали опять в отделение и он сказал, что тоже не знает кто из нас виноват. И кто из нас врет. Сказал, что вопрос не простой, надо в суд.

Затем я его минут 40 пытал еще, рассчитывали расстояния, скорости, я пытался доказать, что он виноват. Что он не мог меня не видить, т.к. я въехал ему переднее правое колесо. Что я ехал именно на мигающий зеленый, что если бы ехал на красный, то въехал бы уже тока в зад ему. Что свидетель есть который говорит, что стоял на пересечении на красный в момент столкновения..

Все без толку. Дело закрыл, сказал грех на душу брать не хочет, не знает кто виноват, что только судья может из внутренних убеждений решить, а он нет. Что если он сейчас напишет, что я прав, а потом судья решит обратное, ему много мороки будет и бумажной работы и вздрючат его. Дело закрыл, отправил в суд.

Мы думали, думали.. Машина нужна, без машины все лето никуда не выбраться. А нам машина как воздух нужна. То к родителям надо, то еще куда. Поэтому решили нервы больше не трепать, сделать самим машину и купить регистратор.

Сейчас машина делается, в прошлую субботу была как на фотках. Обещали через неделю отдать, но вчера звонил - тока подкапотное красить начали.
Двигатель снял сам, так дешевле работа на 10 тыщ. Ну и заодно его решил немного обслужить. Ремни поменял. Датчик детонации оказывается тек, залил по новой герметиком.

Предыдущий хозяин утверждал что кондей работает. Покупал было еще холодно, проверить никак. Позже я заметил, что радиатор кондея снизу гнутый(был удар небольшой) и кондей не работает. Ну думал радиатор поменяю да заправлю.. А тут движок снял - на компрессоре вообще шкива нет и ремень от машины без кондея и компрессор заклинивший. Вообще изначально в объявлении было написано, что кондея нет. При покупке я сильно чет не проверял кондей, т.к. когда ехал смотреть на него не рассчитывал и подумал что повезло.. Я так то в машинах разбираюсь, но как так не заметил явные косяки, что она немного битая в правую сторону вообще не представляю, прям мистика. Ведь заглядывал куда только можно. Пристально осмотрел лонжерон левой стороны(т.к. чаще туда удар приходится). Так бы еще поторговался за эти косяки.

А еще помяло крышку 5 передачи. Я ее снял, шестерни и вилки в норме. Но в самой крышке есть такая трубочка которая при установке крышки вставляется в вал. Я думаю это какая то хитрая система смазки. Вот она замялась, я ее выпрямил, но она все равно не такая как должна быть. Но думаю сильно ничего страшного в этом нет.






Автор: Moskga 2.6.2015, 7:49

пока разборки идут -машину делать нельзя было...как вы оценку будете делать? а если повторная экспертиза нужна будет?

когда вопрос идет кто виновен - то назначают техническую экспертизу - кто куда ехал с какой скоростью и т.д. - тогда на базе это ГИБДД решает кто виновен. у вас я это не увидел. Суд тоже мог назначить экспертизу - но машину вы разобрали...

вообще смиритесь теперь и делайте за свои деньги....а записи голоса -это ерунда...

Автор: max4d 2.6.2015, 10:36

Цитата:
Мы думали, думали.. Машина нужна, без машины все лето никуда не выбраться. А нам машина как воздух нужна. То к родителям надо, то еще куда. Поэтому решили нервы больше не трепать, сделать самим машину и купить регистратор.

Тут я имел в виду, что забили мы на страховку и на все разбирательства.

Автор: Moskga 2.6.2015, 12:50

Цитата:
(max4d @ 2.6.2015, 12:36) *
Тут я имел в виду, что забили мы на страховку и на все разбирательства.

Если бы нужна машина была - купили бы вторую. так как времени и денег на восстановление -потратите не мало , затраты будут как на покупку второго авто, но возврата не будет никакого...а так возможна выплата по страховой плюс возврат стоймости запчастей ( если на запчасти продавать)....


Автор: max4d 2.6.2015, 13:50

Мы рассматривали такой вариант. Думали, прикидывали.. В общем на такую же денег не наскребли бы.
Покупать что то дешевле.. Это кот в мешке, вдруг вылезет что, там двигатель придется ремонтировать или еще.. А денег вообще не будет. У нас такая как у меня стоит сейчас около 140 и больше.
Да и потом если покупать на время, то сколько потом ее продавать.. Знакомые говорят что машину продать проблема..

У меня в принципе есть вторая машина - Таврия. Когда то я собрал её с 0, покупал за 5 тыщ, в состоянии утиль.. И почти восстановил до заводского состояния. Вложил за первые 2 года бабла, можно было купить полторы мазды:) Почему таврия.. это отдельная история. Теперь страшно на ней ездить, особенно межгород. Семью туда садить не охота больше. Хотя до этого катались на ней 5 лет. smile.gif
Но она без страховки сейчас, без ТО, ну и год стояла в гараже, может уже что отвалилось smile.gif В общем в нее вкладываться тоже не захотели.
Да и есть у меня глупая может быть привычка привязываться к вещам. Что таврию не хочу продавать, что эту жалко было отдавать..
Ну и жена тоже, хочу эту или такую же..
На запчасти пока ушло 30. Из подвески только стабилизатор пострадал и пыльник гранаты. Сам не смотрел, так в сервисе сказали. Сюда входят так же подушки безопасности контрактные. Их сам буду ставить, я в электрике хорошо. Датчики еще не искал и контроллер и не узнавал надо ли его менять на этой модели.
Работа 45.
Итого 75.
Плюс еще по-любому что то понадобится конечно + все жидкости, но их кроме тосола и так пора менять было.
Ну и после этого будет нормальная морда. А то я после покупки под град попал. Капот был весь во вмятинах. Крылья тоже были с дефектами, да и бампер был без заглушек под туманки и без креплений с одной стороны, отчего зазор был кривой под фарой.
Стекло лобовое тоже было в состоянии "пора менять". Зимой разошлась трещина с которой мне машина досталась. Откладывал это до весны..
Капот тоже хотел менять.. Покраска капота стоит 8. Капот 3.5. Так что от общей стоимости ремонта можно отнять 11,5 и за стекло - 3,5. Ну не то чтобы отнять, а как бы я их и так потратил бы smile.gif

Короче по деньгам выходит меньше чем купить новую. Я и так уже я в минусе так как добавляю с кредитки.
Конечно если было бы больше денег, я бы купил вторую да судился до посинения. smile.gif Хоть 3 года. Так то тоже обидно.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)