 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
 Клуб Любителей Mazda Demio » История благодарностей участнику |
История благодарностей участнику Albatross. Поблагодарили: 138 раз(а)
| Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 19.8.2014, 13:18 |
Установка адаптера YATOUR YT-M06 Доработка штатной магнитолы под адаптер YATOUR YT-M06 |
2.2 μF 50v - это родные. не ниже 50v !!! |
mogol16, | |||||||||||||||||||||||
| 18.8.2014, 18:46 |
Установка адаптера YATOUR YT-M06 Доработка штатной магнитолы под адаптер YATOUR YT-M06 |
странно, почему 22мкФ ? я свои заменил на 4.7мкФ родные были на 2.2мкФ http://img-fotki.yandex.ru/get/6835/117168...d_d892df88_orig 22мкФ это очень много! двадцать два меняй на два и два! а лучше как у меня, на 4.7мкФ |
cementovoz, | |||||||||||||||||||||||
| 25.7.2014, 10:17 |
переход с японского на евро диапазон fm |
два раза включал, правильно, а тут что-то тупанул. вот так правильно: http://img-fotki.yandex.ru/get/6805/117168...bb3b51_XXXL.jpg а вот так не правильно! http://img-fotki.yandex.ru/get/6831/117168...f6cd37_XXXL.jpg Q706: B1BBAC000007 Panasonic TRANSISTOR его аналог 2SD2098 |
макс72, | |||||||||||||||||||||||
| 24.7.2014, 8:02 |
переход с японского на евро диапазон fm |
ВНИМАНИЕ! Переделал радио на наш диапазон. отпаял один конденсатор, под правой катушкой радио при авто-поиске не останавливалось на станции, но играло при ручной настройке отпаял второй кондер, и о чудо, теперь авто-поиск останавливается! переделал 2шт магнитолы на одной оставил 6 витков, расстояние между витками с ноготь на д.р магнитоле 9 витком, витки не раздвигал! радио играет по моему одинаково. экран не выпаивал! откусил и отогнул, перепаял катушки, назад загнул. |
bellouz, Sanek, | |||||||||||||||||||||||
| 17.7.2014, 20:27 |
Подлокотник для Daewoo Matiz и Chevrolet Spark Я себе поставил такой в DEMIO DY |
вот: http://img-fotki.yandex.ru/get/6735/117168...bf50d05_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6816/117168...774e0af_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6819/117168...0617bb7_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6732/117168...3f573d3_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6836/117168...2f19c72_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6814/117168...f3e6c31_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6746/117168...2ab1a85_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6816/117168...7991fbd_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6817/117168...43a4fea_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6739/117168...0fd588f_XXL.jpg Намучившись с родным болтом, я сорвал резьбу в приваренной гайке, в которую вкручивается болт. точнее, я позже выточил болт у токаря на 11mm, но он пошел не по резьбе. почему. родной болт коротковат, я пытался им прижать конструкцию, тем самым покоцал резьбу в самом её начале. стал свободно пролазить болт на 10mm вот он http://img-fotki.yandex.ru/get/6820/117168...dfcc15_orig.jpg болт с пресс шайбой с обратной стороны гайка с пресс шайбой ещё совет. вырезать из наждачной бумаги две шайбы. ещё у меня была зубчатая шайба. http://img-fotki.yandex.ru/get/6746/117168...f6fe58_orig.jpg бутерброд состоит так: зуб-шайба прилегает к корпусу сидушки, затем замок ремня, шайба из наждачки, кронштейн подлокотника, вторая шайба из наждачки, шляпка болта. при таком бутере, подлокотник не шаркает о края сидушек. |
cementovoz, | |||||||||||||||||||||||
| 14.7.2014, 17:34 |
Подлокотник для Daewoo Matiz и Chevrolet Spark Я себе поставил такой в DEMIO DY |
Вот так вот не нужно делать, родным болтом не притянется, и даже если подложить шайбы, и длина болта короткая. http://img-fotki.yandex.ru/get/9311/117168...f86568_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9500/117168...173569_orig.jpg болт подлокотника, нанести фиксатор резьбы, нитка такая, и отрегулировать как удобно, мне удобно что-бы было легко его поднимать и опускать. езжу с поднятым, опускаю в пробке, когда еду быстро, подлокотник мешает крутить руль, локоть задеет от этого сильно неудобно, зато в пробке и в рваном темпе движение о.ч удобно) вот болт http://img-fotki.yandex.ru/get/9109/117168...43d8e1_orig.jpg завтра сфоткаю как в машине смотрится) |
cementovoz, | |||||||||||||||||||||||
| 14.7.2014, 10:17 |
Подлокотник для Daewoo Matiz и Chevrolet Spark Я себе поставил такой в DEMIO DY |
мне ответили "Здравствуйте,нет, 1,5 кг весит, доставка в Беларусь 900 рублей" alamar.ru@mail.ru подлокотник норм только нужно болтик изготовить, на 11mm с большой шляпкой или пресс-шайбой, иначе не получится его прижать и он от упора руки будет сдвигаться. я сфоткаю свой, настроил оптимально. я мучился с родным болтом, в итоге сорвал резьбу, в итоге пролез болт на 10mm, болт с пресс-шайбой, резьба 1.25, и гайка с пресс-шайбой с другой стороны, прижал как следует. сфоткаю короч. если будешь брать, бери "серый кож-зам", если салон темный, т.е синий. |
cementovoz, | |||||||||||||||||||||||
| 30.6.2014, 8:08 |
Штаная акустика |
перед правый + GY\L серый\синяя полоска перед правый - Y\R жёлтый\красная полоска перед левый + V фиолетовый перед левый - L\O синий\оранжевая полоска http://img-fotki.yandex.ru/get/9932/117168...a9e806_orig.jpg |
buzzivuzzi, Grebennik, ЛЕХА 988 28RUS, | |||||||||||||||||||||||
| 29.6.2014, 20:01 |
рулевая колонка |
 |
Виталий 72, | |||||||||||||||||||||||
| 4.6.2014, 17:11 |
Прокачка штатной магнитолы почему штатная магнитола не "поет" |
1. Заменить главные конденсаторы (2200 мкФ) по питанию на максимально большие по емкости, которые удастся достать, чтобы они влезли по габаритам. У меня влезли и установлены два по 4700 мкФ. 2. Поменять С77 и С712 на 1000 мкФ. 9. Чтобы исключить тонкомпенсацию по высоким частотам - выпаять два резистора R213 и R313. 10. Поменять R214 R314 на 2 кОм. (Уменьшаем тонкомпенсацию по низким). я буду делать вот так пока моя голова не доработана |
Vakim, | |||||||||||||||||||||||
| 25.5.2014, 17:57 |
Замена лампы передних габаритов |
ни че у тя ручка миниатюрная, я не смог своей рукой со стороны водителя, размер моей руки не большой и пальцы на пианино играть (: про подсветку гос номера, ищи, есть на форуме с фото, я выкладывал вот мой альбом http://fotki.yandex.ru/users/romanshulmin/album/416874/ UPD Вот нашел за тебя http://mazda-demio.ru/forums/index.php?s=&...st&p=304296 |
Aristo2210, irishcin, | |||||||||||||||||||||||
| 25.5.2014, 14:27 |
Тормозные колодки Кто менял колодки отзовитесь. |
Я ставил Road house 4137.00, громко скрипят в холодную и особенно в сырую погоду, не рекомендую! у FORD FUSION такие-же барабаны как у нас, вот код колодок 1 236 882 |
Dudarik, | |||||||||||||||||||||||
| 22.5.2014, 10:58 |
Тормозные диски !!!! нужен бюджетный вариант |
ставь проверенное. Колодки тормозные дисковые, комплект перед Ate 13.0460-7142.2 Ford 1 783 839, 1 521 328 диски, перед Ashika 60-03-325 TRW DF 4966 Japan Parts DI-325 NK 203267 |
goose, | |||||||||||||||||||||||
| 27.4.2014, 20:58 |
переход с японского на евро диапазон fm |
Переделка магнитолы CR-LM0200K Расширение диапазона радио и добавление линейного входа Автор – Vovan2109 (Владимир) из Сибири !!! Активная помощь samoed. Переделка магнитолы CR-LM0200K Matsushita 12в, 4 Ом кассетник FMS Audio Model No 14787400; B30F 66 AD0. CD – FMS Audio Model No 14787463; GKIR 66 AG0. Радио – тюнер 550A; 30614; 2331. Автомобиль Mazda Demio DY3W 2003г.) Буду краток, всѐ только по существу: Переделка радио Перевод радио в евро диапазон производим перепайкой резисторов, отпаиваем R613 и припаиваем его на R612 (отсутствующий). Диапазон становится от 87.5 до 108 Мгц.  На верхнем рисунке обведен R613 – 47к , его отпаиваем  И припаиваем на пустующее место R612 (обведен) (сторона дорожек.) После этого на экране можно увидеть следующую картину:  Но этого мало, станции пока не ловит, требуется перестройка самого тюнера, т.е. необходимо аккуратно снять оба экрана с тюнера и добраться до 2х катушек. Сначала отпаиваем стойку от заднего экрана тюнера и отгибаем еѐ. Затем прогреваем точки припайки заднего экрана с одновременным поднятием экрана. Следом отгибаем сам тюнер наружу , отгибаем стоечки крепящие верхний экран и аккуратно тонкой отверткой поддеваем места припайки верхнего экрана в нескольких местах на плате (вы их увидите) – не боитесь ничего не сломается, просто аккуратно ничего не зацепите.   Ниже показан тюнер со снятым экраном и 2мя катушками, которые надо перестроить (на рисунке уже сфотан переделанный тюнер).  Перестройка заключается в изменении числа витков катушек гетеродина и резонансного усилителя. За основу была взята информация из статьи Samoed (Перестройка японской магнитолы в евро диапазон), опубликованная в Гараже Варяга. Число витков гетеродина (на фото катушка слева) с 14 уменьшилось до 6, резонансного усилителя (на фото катушка справа) с 8 до 7. После этих переделок собираем всё в обратном порядке, всё тюнер начинает ловить в евро диапазоне и довольно неплохо, судя по качеству звука (даже индикатор стерео загорается). Также теперь магнитола может работать как в кодовом режиме, т.е. для включения теперь можно поставить 4х-значный пароль, так и в обычном – без пароля (просто не ставим). Ввод пароля с панели магнитолы: 1. В дежурке жмём одновременно кнопки Auto-m и 6 2. Появляется слово Code 3. Давим ещё раз эти кнопки 4. Появляются четыре чёрточки (ждёт ввода пароля) 5. Вводим пароль кнопками от 1 до 4 (каждая кнопка перебирает цифры от 0 до 9), по порядку, т.е. сначала кнопкой 1 , затем 2 и т.д. 6. После набора пароля, ещё раз давим вместе кнопки указ. в п.1 7. Три раза моргнёт слово Code и останется в дежурке. 8. Перезапуск питанием (выключить зажигание и снова включить). 9. Всё - код поставлен, теперь при каждом включении постоянно мигает слово Code. Включение магнитолы в кодовом режиме: 1. Давим кнопки в п.1 2. Набираем код кнопками указ. в п.5 3. Давим кнопки в п.1 4. Слово Code исчезает 5. Как обычно, включаем магнитолу кнопкой включения. Внимание: !!! Поставив пароль, вы не сможете его убрать с панели нажатием кнопок (по крайней мере у меня не получилось) и даже изменить на другой. Убрать или сменить пароль можно только поменяв прошивку микрухи 93С46 (to Samoed, как и обещал все секреты не открываю). Так что сразу ставьте нужный пароль.!!! Линейный вход. Смысл переделки - возможность подавать на встроенный усилитель внешний источник звука. Т.е. MP3 проигрыватель, DVD, телевизор, телефон и т.д. Сохраняются все регулировки звука (баланс, басы, высокие частоты, фронт-тыл, громкость).  На свободные места под конденсаторы C261 и С262 запаиваем электролитические конденсаторы емкостью от 5 до 22 мкф напряжением 16V в соответствии с полярностью на картинке (т.е. справа - , слева +). Такие кондюки были взяты со старого винчестера, они малогабаритные, а так пойдут любые, лишь бы влезли под крышку корпуса. Далее припаиваем проводки от дорожек пустующей микросхемы IC250 к микросхеме IC201, припаиваем в следующем порядке: - красный провод на 3 ножку слева снизу IC201, - на крайний правый пустующий вывод IC250 , - белый провод на 4 ножку справа сверху IC201, - на крайний левый пустующий вывод IC250. Далее иголкой поддеваем и одновременно греем паяльником верхнюю ножку транзистора Q511 (аккуратно её отпаиваем от платы и отгибаем наверх, оставляем в воздухе. На фотке к ней припаян резистор. Паяем резистор 47к 0.125 или 0.25Вт к этой отпаянной ножке и к верхнему крайнему левому выводу микросхемы IC201.  На места пустующих резисторов R266, R265, R267, R268 , на строну слева паяем экранированные провода линейного входа, сверху вниз: земля, сигнал, сигнал, земля. Где левый и правый канал не разбирался (было лень), думаю сами определите. На другие концы проводов припаян 3,5 мм Stereo Jack  Далее припаиваем два провода, один из проводов паяется к резистору запаянному на ногу транзистора Q511 (которую отпаяли), а другой провод к переходному отверстию на плате около надписи R635 (ниже на фото показано куда).  На другие концы проводов припаивается выключатель (кнопка, тумблерок, кому что удобней), с нормально замкнутым контактом (т.е. в одном положении замкнут, в другом разомкнут). Его ставим в удобное место, как кто то писал на форуме - на нижнюю часть рулевой колонки. Для удобства монтажа лучше на эти провода поставить любой изолированный разъем. Провода выводим в пустое отверстие под антенным разъемом. Теперь логика работы: Когда переключатель замкнут (т.е. всѐ как до переделки) работает радио и кассетник когда переключатель разомкнут подключается внешний источник сигнала. Смысл работы можно понять из срисованной по плате схеме, извиняюсь рисовать было лень. Смысл следующий: при нажатии на передней панели магнитолы кнопки выбора устройства (Tape, FM, CD ) – процессор выставляет на двух выходах управляющие комбинации (0 или 1) , которые приходят на транзисторы Q510, Q511. С этих транзисторов управление поступает на аналоговый мультиплексор IC 201 (четыре пары входов). У меня задействованы первые 3, а вот на четвертую мы и цепляем внешний источник и вводим переключатель с резистором, а также разрываем цепь базы Q510, позволяющие вручную выставить нужную управляющую комбинацию (благодаря которой включается 4й вход, это выводы 11 и 4 микросхемы). |
Lalaba, salem80, Syurik, Velo-Fire, макс72, | |||||||||||||||||||||||
| 8.4.2014, 18:11 |
Замена лампы подсветки номера |
DimSon713, vlazurin, | ||||||||||||||||||||||||
| 4.4.2014, 18:33 |
Боковое зеркало, механизм раскладывания-складывания Ремонт шестерни раскладывания-складывания бокового зеркала |
Мое зеркало ремонтировали в Японии. трещина с внутренней стороны, на целевой стороне гладко и покрашено. Снял "крашенную пластмассу" легко, сначала утопил нижнюю защелку, потом верхнюю, вот фото. http://img-fotki.yandex.ru/get/9827/117168...3d389fd_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9827/117168...4a2a194_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9742/117168...7d1a55c_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9802/117168...1087a15_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9827/117168...f4e591e_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9827/117168...21ed7e8_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9802/117168...c5d4e7e_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9802/117168...dc0417c_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9802/117168...c969a18_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9796/117168...a09e698_XXL.jpg |
formula, gamleton, | |||||||||||||||||||||||
| 16.3.2014, 19:06 |
Фотоотчет: замена бензонасоса как менял бензонасос |
AndreyK0 у меня не молчал, как появился звук так и был, слышно на хх, два дня был звук, на 3й день насос заклинил. на видео этот звук есть, когда центральным замком хлопаю, этот звук меняет тон. ухо на зад сиденье, слышно этот звук. с водительского места, одно ухо направлено в заднюю часть авто, а другое в переднюю, отчетливо слышно что звук исходит с задней стороны авто. |
AndreyK0, | |||||||||||||||||||||||
| 15.3.2014, 9:32 |
замена топливного фильтра замена топливного фильтра что под днищем |
я тоже отводил до упора но как оказалось не достаточно, кстати сломал одну втулку. я ещё так-же при снятии трубок с модуля бензо-насоса мучился, так-же не достаточно отводил фиксаторы-защелки. попробуй при отведенной защелки покачать фильтр и тянуть, может и сломанная втулка цепляется, я применил силу, фильтр выдернул с щелчком, сломал втулку, долго мотюгал себя, а надо было по больше оттянуть фиксатор.  |
Руслан1982, | |||||||||||||||||||||||
| 3.3.2014, 18:41 |
Ремонт роликов натяжителей бюджетная замена подшипников |
откручивается против часовой |
Djeddak, | |||||||||||||||||||||||
| 23.10.2013, 19:06 |
Подставка под левую ногу В полу есть дырки под болты? |
Что-бы распечатать правильно трафарет, нужно использовать программу "ACDSee Pro 3", с настройками печати. [attachment=23746:ACDSee_Pro_3.jpg] [attachment=23747:ACDSee_Pro_3__2_.jpg] |
Maytnik, OBMOROK, | |||||||||||||||||||||||
| 18.10.2013, 12:42 |
Смазка тормозов DEMIO DY Перестали скрипеть! |
Купил правильную смазку, для смазки тормозов. Toyota 08887-01206 - Для резинок, на направляющие пальцы суппорта, под пыльник поршня. Ate 03.9902-1001.2 - На нерабочую поверхность колодок и на направляющие колодок. http://img-fotki.yandex.ru/get/9512/117168...ff45e90_XXL.jpg Еще обильно побрызгал колодки и тормозные диски очистителем тормозов фирмы ASTROhim, теперь колодки не скрипят и хорошо тормозят. Колодки Kashiyama D3120 Отчистил от ржавчины прилегающую поверхность диск-колесо, потом смазал медной пастой LM, тонким слоем, что-бы не ржавел больше, но лучше не мазать, прилипает грязь, лучше покрасить вот этим Zinc Spray. http://img-fotki.yandex.ru/get/6714/117168...df08e86_XXL.jpg Пробки направляющих пальцев, после снятия их лучше убрать в салон, у меня их ветер унес, нашел за 30 метров от машины. http://img-fotki.yandex.ru/get/9353/117168...d55c9bd_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9161/117168...bdb2637_XXL.jpg Пробки извлечены. http://img-fotki.yandex.ru/get/9298/117168...0650047_XXL.jpg По мере износа колодок, направляющий палец все больше и больше оголяется, я прав? (: http://img-fotki.yandex.ru/get/4906/117168...18293cf_XXL.jpg Палец выкручен, он в пластилине! Я в прошлый раз применил неправильную смазку BMW "81 22 9 407 103", она годится только для направляющих колодки и как антискрипная. http://img-fotki.yandex.ru/get/9584/117168...af9f70d_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6704/117168...05d61a9_XXL.jpg Палец. http://img-fotki.yandex.ru/get/4903/117168...4bf1c2d_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9091/117168...de3107e_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9506/117168...639de9a_XXL.jpg Места где нужно смазать! http://img-fotki.yandex.ru/get/9503/117168...2882eea_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9313/117168...7dcc1a5_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9161/117168...61a4e33_XXL.jpg !!! http://img-fotki.yandex.ru/get/9514/117168...da543f8_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9154/117168...32cb48d_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9354/117168...a0b39a5_XXL.jpg !!! http://img-fotki.yandex.ru/get/9355/117168...9891268_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9260/117168...fa1b82a_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9162/117168...f2ddcc4_XXL.jpg Пластмассовые или резиновые втулки направляющих пальцев суппорта внутри ребристые, интересно для чего? http://img-fotki.yandex.ru/get/9513/117168...8e8499d_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9349/117168...356092f_XXL.jpg Почистил скобу, скоба фирмы 555, а у вас? http://img-fotki.yandex.ru/get/9116/117168...e74bee3_XXL.jpg После сборки, видно чистенький палец. http://img-fotki.yandex.ru/get/4903/117168...672cca3_XXL.jpg Смазанная обратная не рабочая сторона колодки, излишки смазки я убрал, но можно было не убирать, она пластичная, не течет, водой не смывается. http://img-fotki.yandex.ru/get/9115/117168...b106358_XXL.jpg Теперь тишина! Тормоза тормозят как на оригинальных колодках, до чистки "очистителем тормозов", тормоза тормозили намного хуже. Хотя соврал, у меня задние колодки "Road house 4137.00", сильно скрипели сырыми утрами, сразу отъезжая от дома, теперь утром холодно и они перестали сразу скрипеть, начинают не сразу, и по тише, быстрее перестают. Раньше было как. Отъезжаю утром от дома, сразу слышу сильный скрип, идет он от задних колодок, потом скрип чуток стает по слабже и слышно два звука в конце торможения, скрип задних колодок и писк передних. После смазки скрип задка остался а писк исчез. Теперь утро не сырое а морозное, и задок стал молчать или в три раза тише скрипеть. |
Alexepus, hRUst_russia, vasla, | |||||||||||||||||||||||
| 18.10.2013, 11:20 |
Подлокотник для Daewoo Matiz и Chevrolet Spark Я себе поставил такой в DEMIO DY |
Купил вот тут: Аламар http://www.alamar.ru/pod/deu_mat.php#11 Цвет: Кож.зам.серый Артикул: 11.28 Берем молоток и выпрямляем-выгибаем пластину, выпрямляется не сложно. На моих фото, на уголке есть пропил, я думал метал толстоват и выпрямляться будет тяжко, но выпрямилось легко. Желательно заменить болт крепления замка ремня безопасности, у него резьба не до конца. Под шляпку нормального болта, положить зубчатую шайбу. Но такой болт сложно найти, он редкий, на 11mm Я подложил зубчатую шайбу между кронштейном замка ремня безопасности и кронштейном подлокотника, и затянул по сильнее, на подлокотник можно сильно опираться и он не сдвинется. Может потом закажу токарю болт, но и так хорошо прикрутил. Теперь стало удобно, еду рулю одной рукой (: Фотографии в альбоме «Подлокотник для Daewoo Matiz и Chevrolet Spark» на Яндекс.Фотках http://img-fotki.yandex.ru/get/6712/117168...f08a97_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9257/117168...c698f0_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9169/117168...786291_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9557/117168...a3e90a_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9506/117168...fc0cb8_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9163/117168...6cb90c_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9161/117168...ad3043_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9326/117168...7d76e0_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9512/117168...15e71e_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/5012/117168...581e6c_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9514/117168...9160da_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9116/117168...2c550a_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9109/117168...43d8e1_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6726/117168...19e4c6_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9315/117168...2cab95_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/4904/117168...48d38a_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9311/117168...f86568_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9500/117168...173569_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9116/117168...ae3d5e_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9507/117168...3ab678_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9255/117168...03ffa5_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9480/117168...33a1a6_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9067/117168...b08448_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9167/117168...40c929_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9165/117168...16259d_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/4905/117168...f64f00_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6709/117168...5c2c7d_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9554/117168...d3a182_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9066/117168...02b6c1_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/5002/117168...9e8b03_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6716/117168...e8d193_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9116/117168...e7f9d5_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/4902/117168...4c9a78_orig.jpg |
Grizzllyy, | |||||||||||||||||||||||
| 9.10.2013, 20:29 |
Фото отчет: Замена звукового сигнала Клаксоны от Волги |
Что нужно? 1. Клаксоны от ГАЗ "Волга". 2. Клеммы, проводочки-проводки. 3. Ключ на 13mm "Открутить родной клаксон". 4. Смазка WD-40 5. Нужен кронштейн, соединить два клаксона вместе. Вот купил отдельно кронштейн из нержавейки, маленькие кронштейны уже были с этим комплектом клаксонов, предыдущий комплект не имел кронштейнов. У этого комплекта клаксонов, каждая ракушка имеет два контакта "+ и -", у корпуса ракушки минуса на корпусе нет, нужно изготовить минусовой провод. http://img-fotki.yandex.ru/get/9152/117168...3_d55fa173_orig http://img-fotki.yandex.ru/get/9515/117168...2_7cecfd81_orig Что-бы снять бампер. Нужно открутить болты, 2шт, снизу с каждой стороны. http://img-fotki.yandex.ru/get/9318/117168...7_6a26a6da_orig http://img-fotki.yandex.ru/get/9505/117168...a_ed16e6af_orig http://img-fotki.yandex.ru/get/9059/117168...9_2f84703d_orig Вытащить клипсы подкрылка, по три штуки с каждой стороны. http://img-fotki.yandex.ru/get/9305/117168...9_76bf2dc2_orig http://img-fotki.yandex.ru/get/5008/117168...b_8a88fa80_orig http://img-fotki.yandex.ru/get/9322/117168...d_f5b6e960_orig http://img-fotki.yandex.ru/get/9304/117168...e_3767c5ab_orig http://img-fotki.yandex.ru/get/9325/117168...f_b08b4fc5_orig http://img-fotki.yandex.ru/get/9305/117168...0_a15ddb4e_orig Далее снимаем вот эти две клипсы. http://img-fotki.yandex.ru/get/9108/117168...4_2f4a5e28_orig http://img-fotki.yandex.ru/get/4901/117168...5_5d283ea1_orig http://img-fotki.yandex.ru/get/9321/117168...6_5482e6f0_orig Далее под гос.номером ещё две клипсы. Самое трудоемкое это снять бампер, но он снимается легко, в одного человека, ставится так-же легко в одного. После откручивания всех болтов и клипс, обильно брызжем WD-40 в стык "крыло-бампер". На этой фотке, я начал отдирать бампер без смазки, получилось отщелкнуть одну защёлку, дальше не пошло! http://img-fotki.yandex.ru/get/9554/117168...1_d58465d9_orig http://img-fotki.yandex.ru/get/9103/117168...a_b347b488_orig Побрызгал WD-40, смазанные защелки отщёлкнулись намного легче. Просовываем руку за подкрылок и начинаем давить изнутри, отщелкиваем защелки по направлению от колеса к фаре. http://img-fotki.yandex.ru/get/9307/117168...53_45e4427_orig http://img-fotki.yandex.ru/get/9584/117168...4_a2f646a3_orig http://img-fotki.yandex.ru/get/5006/117168...c_bcdb8892_orig http://img-fotki.yandex.ru/get/5003/117168...5e_e3090d7_orig http://img-fotki.yandex.ru/get/9361/117168...f_ccb0f7cb_orig http://img-fotki.yandex.ru/get/9115/117168...3_ece2aa7f_orig http://img-fotki.yandex.ru/get/9506/117168...4_be5875e9_orig http://img-fotki.yandex.ru/get/9323/117168...6_2b60a791_orig http://img-fotki.yandex.ru/get/9116/117168...9_23df62b0_orig http://img-fotki.yandex.ru/get/9508/117168...a_74743420_orig http://img-fotki.yandex.ru/get/5013/117168...c_e7399082_orig http://img-fotki.yandex.ru/get/4903/117168...d_cb0b1e9a_orig http://img-fotki.yandex.ru/get/9171/117168...f_a26759f6_orig http://img-fotki.yandex.ru/get/9509/117168...1_68197402_orig Родной клаксон. http://img-fotki.yandex.ru/get/9506/117168...8_8b3bea3e_orig Гайка на 13mm. http://img-fotki.yandex.ru/get/9252/117168...a_c2e564ee_orig http://img-fotki.yandex.ru/get/9091/117168...c_f1064384_orig http://img-fotki.yandex.ru/get/9090/117168...e_ac9e1b6d_orig Клаксоны от "Волга" установлены. http://img-fotki.yandex.ru/get/6704/117168...4_c88ec1bb_orig http://img-fotki.yandex.ru/get/5002/117168...7_28c9f73f_orig http://img-fotki.yandex.ru/get/9516/117168...8_a6b68705_orig http://img-fotki.yandex.ru/get/6704/117168...a_5fad23a8_orig |
Aleks 67, Djeddak, vasla, ZMEY, | |||||||||||||||||||||||
| 29.9.2013, 13:59 |
Снятие переднего бампера кузов DY3W |
Снимал бампер в одного, он легкий, нужно осторожно и не спеша, ставил то-же в одного. Обильно полил WD-40, и давил изнутри, просунул руку за подкрылок, начинал от колеса в сторону фары. Сухой не хотел отщелкиваться, а смоченный WD отщелкнулся хорошо! На фото я начал без WD-40, первая защелка поддалась с трудом, дальше продолжил с WD-40. http://img-fotki.yandex.ru/get/9554/117168...1_d58465d9_orig http://img-fotki.yandex.ru/get/9307/117168...53_45e4427_orig http://img-fotki.yandex.ru/get/9584/117168...4_a2f646a3_orig http://img-fotki.yandex.ru/get/5003/117168...5e_e3090d7_orig http://img-fotki.yandex.ru/get/9361/117168...f_ccb0f7cb_orig http://img-fotki.yandex.ru/get/9116/117168...9_23df62b0_orig |
newbie, | |||||||||||||||||||||||
| 5.7.2013, 13:02 |
Нашел причину шума двигателя. |
Подшипник генератора пер. - alternator front bearing: ZJ0118W27 4-цилиндровый двигатель - впрыск и охлаждение на Demio: alternator (2WD) http://www.drive2.ru/cars/mazda/3/3_1st_ge...journal/277520/ |
мазда демио, | |||||||||||||||||||||||
а и кстати без всяких там отверток менял)) просто пальчиками)))
5 страниц
< 1 2 3 4 > »
|
|
|