Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Mazda Demio _ Автозвук & Электроника (2002-2007) _ Подпитка на Центральный Замок. Mazda Demio 2004

Автор: AXurUS 25.5.2014, 7:37

Доброго времени суток. Заранее извиняюсь за то, что не проверял поиск тчательно, потратив 10-15 минут поиска этого форума, пришла идея просто описать проблему ибо проще и быстрее.

Начну с далека:
Неделю назад купили Демио 2004 года с аукциона, отдали дешевле, чем она стоит у диллеров и с рук. Перед покупкой заказывали проверку у специалиста, на сертефикате всё хорошо, т.е. авто в отличном состоянии без каких-либо видимых проблем. Электроника в порядке, двигатель исправен. в общем купили это авто.

Через пару дней встал вопрос: "как открыть богажник?", ибо раньше водил toyota starlet 97 и в ней справа, в нижней части водительской двери, есть ручки для открытия бензобака и богажника. В демио такая ручка только одна - для бензобака. "ОК" - подумал я, - "гугл мне в помощь". Узнал, что надо открывать богажник с ключа (или с брелка, на котором красуются 2 кнопки "lock" и "unlock"). А вот теперь мы подходим к нашей проблеме...

Если машина стоит всю ночь, на утро, при нажатии кнопки разблокировки всех дверей (unlock), всё срабатывает. все двери разблокуруются. Тут же нажимаю кнопку блокировки (lock), всё блокируется. Ещё раз нажимаю на разблокировку - ничего. т.е. я слышу, что моторчик центрального замка пытается разблокировать двери, но тщетно. При этом сами замки на дверях еле-еле дёргаются. Нажимаю на заблокировать или разблокировать много раз подряд и слышу характерный звук затухания заряда или подпитки батарее. т.е. моторчик сначала звут нормально, следующий раз тише и так до полного игнорирования сигнала с брелка. Жду минуту-две, нажимаю на кнопку, та же история - сначала просто пытается открыть двери, но тщетно, при повторном быстром нажатии со временем затихает звук моторчика.

ОК. Отхожу от авто, примерно на 10-20 минут, затем пытаюсь открыть двери ещё раз - всё работает. Пытаюсь закрыть - нет, опять не работает.
Логично предположить, что подпитка на центральный замок быстро тухнет или теряется.

Аккамулятор новый... ему от силы 2 часа (только что из магазина), купил именно тот, что нужен для этой Демио. Вся электроника в авто работает исправно.
Батарейки на пульте центрального замка менял.

Центральный замок так же не работает (переодически работает) с ключа, т.е. если подождать нормально, вставить ключ в замок двери и повернуть - все двери откроются, если сделать это повторно - моторчик не справляется и фокус работает только с водительской дверью.

P.S. надеюсь всё описал более-менее подробно. Живу в Новой Зеландии, авто праворукое (ну... у нас тут левостороннее движение и все авто праворукие, за мелким исключением), советы по знакомым механикам или Российским интернет магазинам - для меня вообще не подойдут, но буду очень признателен любым дельным советам непосредственно по ремонту.
Так же прошу извинения за огромное колличество ошибок, никогда грамотным не был, а тут ещё и по русски долго не общаюсь.
Любое фото авто/ключей/двигателя/разных там коробок могу выложить по прозьбе.

Заранее благодарю.

Добавлено мною:
О! О! Я забыл! На машине стоит не заводская сигнализация. Работает она странно. Опишу ниже. В общем как я понимаю эта сигнализация подключена к центральному замку ибо при нажатии кнопки активации сигнализации я так же слышу как моторчик пытается закрыть/открыть замки на дверях. Но! Разница вот в чем: пульт центрального замка, так же как и сам ключ, вставленный в замок водительской двери, могут открыть или закрыть центральный замок, просто не хватает заряда сделать это чаще, чем 1 раз за 5-10 минут. Кнопка же сигнализации просто пытается открыть/закрыть замки, но без результатно.

Теперь о самой сигнализации. Брелок на вид - совершенно обычный: четыре кнопки: гараж, активация сигнализации, открытие багажника и звуковой сигнал. Из 4х кнопок работает только одна - активация сигнализации. Авто пи-пикает раз или два (зависит от того - включаю или выключаю сигнализацию), аварийки моргают, лампочка на правой стороне кейса для руля загорается или потухает синим цветом. НО! Я пинаю изо всех сил колёса, шатаю авто. сигнализация не реагирует. Иногда я замечаю, что лампочка перестаёт светить равномерно, начинает моргать и тогда машина реагирует на внешний фактор: открыл дверь, она запищала, пнул по колесу - запищала, и т.д.
ВОобще без понятия что за демоны поселились в электронике этого авто.

А так - машина супер!

Автор: AXurUS 28.5.2014, 3:05

совсем никто не знает в чём проблема?

Автор: generous 28.5.2014, 5:14

Цитата:
(AXurUS @ 28.5.2014, 6:05) *
совсем никто не знает в чём проблема?

Скорее всего проблема в нештатной сигнализации.
Вам к авто электрику однако нужно.
Если сможете сами разобраться с тестером, то нужно начать с отключения нештатной сигнализации.
Её блок управления либо за панелью приборов либо под верхним бардачком.

Автор: stack 31.5.2014, 19:38

Наверняка коротит один из эл.замков

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)