[dmitry_z2000]

Всем добрый день!
Возникла необходимость подключить диагностический адаптер ELM 327 к 17-пиновому разъему дорестайловой Demio 1999г. Используя ScanMaster v2.1 подключил этот адаптер к тестовой машине Ford Focus 2004г. с 16-пиновым разъемом. Все увиделось и заработало.
Далее был спаян переходник с 16пин на 17пин. по следующей схеме (см. рисунок)
 _Mazda_ODBII.png ( 98,52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1005

Кроме того используя вот эту схему
 _ODBII.jpg ( 651,91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 870

были припаяны еще контакты Channel-1 ABS (8-13) и L-line (15-3). Таким образом выполнил следующую распайку.
16-Pin 17-Pin
4 <----------> 5
7 <----------> 2
8 <----------> 13
15 <----------> 3
16 <----------> 4

Вся пайка была проверена и прозвонена.
Ставим на Demio. Включаем замок зажигания. Заводим.
Программа ScanMaster находит адаптер, показывает даже напряжение батареи, но дальше выдает ошибку, что не удалось связаться с ЭБУ.
У кого какие есть мысли по этому поводу. Ничего про переходники на форуме не нашел. Может быть я зря припаял дополнительные линии?
16-Pin 17-Pin
8 <----------> 13
15 <----------> 3
Где-то попадалась инфа, что достаточно трех проводов.
При диагностике с помощью светодиода и генерации ошибки (сдергивал клему с датчика детонации) - диод моргает и показывает ошибку. Значит ЭБУ есть и он работает))).
Уважаемые ГУРУ, жду подсказки.

Сообщение отредактировал dmitry_z2000 - 6.6.2013, 20:59