Автор: vovabess 24.2.2013, 17:10
Машина Mazda Verisa 2008г.
Первый вопрос: Должен ли гореть индикатор иммобилайзера в выключенной и закрытой машине? Горит постоянно когда двигатель выключен и машина закрыта. Гаснет при запуске двигателя.
Второй вопрос : Индикатор check engine загорается после поворота ключа в положение "ON" но не гаснет. Гаснет после запуска двигателя. Двигатель работает без нареканий, исправно.
Автор: Romario88 24.2.2013, 19:09
Все норм так и должно не переживай.
Автор: Kamaloff56 24.2.2013, 21:17
Ну, как бы иммо должен, но не гореть, а моргать.
Автор: Filmoskop 25.2.2013, 11:02
| Цитата: | | | | | (vovabess @ 24.2.2013, 19:10) | | | | | | | | Должен ли гореть индикатор иммобилайзера в выключенной и закрытой машине? Горит постоянно когда двигатель выключен и машина закрыта. Гаснет при запуске двигателя. | | | | | |
| Цитата: | | | | | (Romario88 @ 24.2.2013, 21:09) | | | | | | | | Все норм так и должно не переживай. | | | | | |
Вы чё, ребят, такое говорите?
. При выключенной машине, когда ручка замка зажигания находится
не в положении "Зажигание" -
НИЧЕГО на панели гореть не должно! (если выключен свет, туманки и закрыты все двери)
У меня, допустим, так:
стоит машина полностью выключена, сигнализация в режиме охраны - ничего на панели не горит, и если я не ошибаюсь - гореть НЕ ДОЛЖНО.
Снимаешь охрану, сел в машину - ничего не горит. Нажимаешь на рукоятку замка зажигания (чтобы её повернуть - нужно немного "утопить") - в этот момент загорается индикатор KEY на панели зелёным цветом - означает, что иммо "увидел" ключ, всё норм., рукоятку замка можно повернуть, Если загорается красным - значит иммо не видит ключа, хрен чё повернёшь.
Когда поворачиваешь ручку в положение "Зажигание" - Загорается красный KEY, будет гореть, пока не заведёшь машину. После успешного запуска - KEY тухнет.
Если во время работы двигателя выйти из машины с ключом - KEY начинает маргать красным, при этом издавая несколько противных пикающих звуков. Будет маргать, пока не увидит ключь в салоне!
Если ключь находится в среднем положении (не помню как называется) - работает магнитола, прикуриватель, но зажигание не включено - при открытой водительской двери - маргает красный KEY и пищит, пока не закроешь дверь.
Как-то так.
Автор: vovabess 26.2.2013, 5:04
С Индикатором check engine разобрались. Спасибо.
А вот поводу индикатора иммобилайзера, я не точно описал. Индикатор Иммо моргает. Перестает моргать когда завожу двигатель.
Автор: Kamaloff56 26.2.2013, 11:18
Да должен он моргать, должен.
Автор: Romario88 26.2.2013, 11:31
У друга тойотко 2007 года при закрытой машине горит индикатор иммо на панели. Никаких доп сигнализаций не ставили.
Автор: Kamaloff56 26.2.2013, 21:47
У меня моргает.
У соседа Scoda Roomster при закрытой машине моргает. Всё нормально, не парься.
Автор: vovabess 28.2.2013, 13:07
Ну коли так то всем спасибо. тема закрыта.
Автор: toxa85 3.7.2013, 9:37
ошибка Р0610 - модуль управления - ошибка опций автомобиля.
что это? кто в курсе?
Автор: Ганс 8.4.2014, 9:29
Такой геморр. Машина видит ключ, все норм, завожу ее с открытой дверью, все норм. Но как только закрываю дверь, перестает видеть ключ, и начинает истошно орать. При чем вне зависимости от силы закрытия двери. Сначала я думал что именно из-за того, что дверью сильно хлопаю. Но нет. Сегодня даже при езде начала себя так вести. В чем может быть проблема? кто сталкивался?
Автор: duleb 8.4.2014, 18:07
| Цитата: | | | | | (Filmoskop @ 25.2.2013, 12:02) | | | | | | | | Вы чё, ребят, такое говорите? . При выключенной машине, когда ручка замка зажигания находится не в положении "Зажигание" - НИЧЕГО на панели гореть не должно! (если выключен свет, туманки и закрыты все двери) У меня, допустим, так: стоит машина полностью выключена, сигнализация в режиме охраны - ничего на панели не горит, и если я не ошибаюсь - гореть НЕ ДОЛЖНО. Снимаешь охрану, сел в машину - ничего не горит. Нажимаешь на рукоятку замка зажигания (чтобы её повернуть - нужно немного "утопить") - в этот момент загорается индикатор KEY на панели зелёным цветом - означает, что иммо "увидел" ключ, всё норм., рукоятку замка можно повернуть, Если загорается красным - значит иммо не видит ключа, хрен чё повернёшь. Когда поворачиваешь ручку в положение "Зажигание" - Загорается красный KEY, будет гореть, пока не заведёшь машину. После успешного запуска - KEY тухнет. Если во время работы двигателя выйти из машины с ключом - KEY начинает маргать красным, при этом издавая несколько противных пикающих звуков. Будет маргать, пока не увидит ключь в салоне! Если ключь находится в среднем положении (не помню как называется) - работает магнитола, прикуриватель, но зажигание не включено - при открытой водительской двери - маргает красный KEY и пищит, пока не закроешь дверь. Как-то так. | | | | | |
у меня так же.только не пищит)
Автор: L@im 9.4.2014, 15:17
| Цитата: | | | | | | | | | | Поменял сегодня. один хер тоже происходит. Просто напросто не видит ключ. достал вечером старый рассыпавшийся запасной ключ-с ним нет проблем, кроме того, что он в плачевном состоянии. Думаю, если перекинуть фарш со старого ключа в новый корпус....вот только где его купить? смотрел на Exist-е там ничего не нашел, поискал на других сайтах, так там цены ОГО-ГО! мне подешевле... знает кто-нить? | | | | | |
Вот например:
http://irkutsk.baza.drom.ru/good/zamok-zazhiganija-s-kljuchem-240799355.html
попробуй у себя на разборах узнать.