Версия для печати темы
Клуб Любителей Mazda Demio _ Обслуживание и эксплуатация Mazda Demio (1996-2002) _ Не заводится авто
Автор: ziger777 3.2.2015, 14:11
Форумчане, помогите!!!Мазда демио 2001г., двигатель DW5W/Проблема в следующем: авто замерзла в мороз -40...После, пытался завести, безрезультатно. Оттащили машину в теплый гараж, стояла там около 2 недель,при заводе тупо крутит стартер, даже не схватывает, выхлопов никаких нет, заливает свечи.Выкрутил свечи, просушил горелкой, результат тот же.Купил новые свечи, продул горшки, вкрутил новые, эффект тот же. Покрутил 10 сек., вспышек нет.Выкрутил свечи, они мокрые.Бензонасос работает,подача бензина хорошая.Думал забит глушитель, снял коллектор, эффекта ноль,просто крутит и все. Диагностика двигателя ошибок не выдает.
Автор: 954971 4.2.2015, 13:29
ну тут всё просто-нет искры. мож датчик холла издох
Автор: nic74 4.2.2015, 16:31
| Цитата: | | | | | | | | | мож датчик холла издох | | | | | |
Не мож:
"Бензонасос работает,подача бензина хорошая".
А вот катушка или транзистор в трамблёре - мож.
Автор: ziger777 4.2.2015, 17:43
искра есть проверял . получается что она не успевает зажеться ее сразу заливает . как будто сначала подача бенза. затем искра . а не наобарот там уже некому искру давать. они мокрые все.
Автор: ziger777 4.2.2015, 18:49
один посоветовал ЭБУ (мозги) поменять купил поставил . не помагло .
Автор: ziger777 4.2.2015, 19:42
[quote name='nic74' date='4.2.2015, 20:28' post='320862']
Вот когда на воздухе около 10 мм - тогда можно говорить "искра есть".
[/если меньше ? проблема в трамблёре?
Автор: nic74 5.2.2015, 4:08
Да.
Автор: Moskga 5.2.2015, 5:15
| Цитата: | | | | | (ziger777 @ 4.2.2015, 20:46) | | | | | | | | уровень норм . на сто руки развели . причина не известно . с ноября стоит уже кто ни смотрел все понять ни могут как так . | | | | | |
Лично мое мнение -вы лентяй. потому что с ноября можно было найти тысячу способов просто все заменить и перепробовать.
у нас не так много датчиков : ДМРВ, трамблер, и датчик температуры воздуха.Просто так на морозе ничего не ломается - поэтому либо вы не договариваете либо о чем то умалчиваете
1) как вы пытались завести ее на морозе -прикуривали?
2) проверили все провода и все разъемы - к сожалению бывает от старости провода переламываются...
3) проверили воздуховод -ни обломился ли где?
4) проверили грм а не оборвали ли?
5) давление бензонасоса
6) дмрв и трамблер -давно бы перекинули бы с кем нибудь....
Автор: Moskga 5.2.2015, 11:16
| Цитата: | | | | | (ziger777 @ 5.2.2015, 11:59) | | | | | | | | колектор снимал думал глушак забит катализатор . я так понял . а ремень или незнаю чо там по меткам должно стоять. его словацитирую . а на счёт недвижимости надоело . ачто писать то? | | | | | |
если приехали , заглушили машину а после завести не могли -то чем бы забился глушак? автозапуска у вас нет-конденсат откуда возьмется в таком количестве?
Сами то что планируете???
думаю стоит:
1) купить новые свечи? проверить ВВ на пробой и на сопротивление
2) снять ДМРВ , промыть его и заодно проверить разъем и проводку к нему... так же проверить воздуховод на трещины..
3) снять крышку трамблера -проверить, проверить бегунок и защитный пыльник. сделать-придумать разрядник проверить искру. проверить проводку на трамблере.
4) заменить фильтр тонкой очистки топлива
5) и верните свой ЭБУ на место...
6) зарядить аккумулятор.
а незадолго до того как не завестись случаем не заправлялись? а то у нас тут один товарищ заправился соляркой -завестись долго не мог....
Автор: 954971 5.2.2015, 22:12
правильно пишет народ. вообще-то бензиновый движок-эт не дизель, тут всё просто. есть бензин-воздух-искра, всё будет работать. у меня такое было на тойоте-просто с утра не завелась. минус 20 стукнуло и всё. думал движку капец, оказалось просто свечи издохли, причём новые. тоже вот так вот заливало и ни гу-гу. заменил на старые, всё поехало сразу. причём завёл без воздушника и с отключенным дмрв. как вариант, если двигатель трамблёрный, то конденсат может быть под крышкой или бегунок сдох, а если нет, тогда только свечи. эт если искру даёт и бензин есть. да, как вариант, ещё можно попробовать холодным пуском, в баллончиках в магазе продаётся эта дрянь. он испаряется сразу, и от искры воспламеняется моментально, так проще завести залитый в хлам движок. неоднократно пользовался, прям в инжектор дуешь пару сек, затем заводишь.
Автор: Moskga 12.2.2015, 20:46
| Цитата: | | | | | (954971 @ 6.2.2015, 0:12) | | | | | | | | правильно пишет народ. вообще-то бензиновый движок-эт не дизель, тут всё просто. есть бензин-воздух-искра, всё будет работать. у меня такое было на тойоте-просто с утра не завелась. минус 20 стукнуло и всё. думал движку капец, оказалось просто свечи издохли, причём новые. тоже вот так вот заливало и ни гу-гу. заменил на старые, всё поехало сразу. причём завёл без воздушника и с отключенным дмрв. как вариант, если двигатель трамблёрный, то конденсат может быть под крышкой или бегунок сдох, а если нет, тогда только свечи. эт если искру даёт и бензин есть. да, как вариант, ещё можно попробовать холодным пуском, в баллончиках в магазе продаётся эта дрянь. он испаряется сразу, и от искры воспламеняется моментально, так проще завести залитый в хлам движок. неоднократно пользовался, прям в инжектор дуешь пару сек, затем заводишь. | | | | | |
скажите -"дуть в инжектор" -это куда?
Автор: Moskga 16.2.2015, 3:57
| Цитата: | | | | | (954971 @ 15.2.2015, 23:25) | | | | | | | | чё б это он лопнул-то? там же искры нету! там только разрежение, которое эту смесь в цилиндры и всасывает. я свою только так и завёл после мороза. но это личное дело каждого, хотите пользуйтесь, хотите-нет. | | | | | |
Основной компонент -эфир. Легко воспламеняется . Ему не нужна искра. Чистый эфир может сдетонировать даже от сжатия в шприце. поэтому штука очень опасная...
ну вот к примеру:
http://forum.drom.ru/toyota/1508043.html
http://autoby.biz/forum/viewtopic.php?t=5613
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)