Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Mazda Demio _ Электрика и Электроника (1996-2002) _ Ближний свет не горит

Автор: vanoka 13.11.2010, 17:16

Подскажите по свету! Включаю габариты - работают, включаю ближний свет - не работает, включаю дальний - работает... Лампочки целые обе. В чем может быть причина? может реле или предохранитель какой?

Автор: ВАРЯГ 13.11.2010, 18:11

http://demio.info/modules.php?name=Articles&pa=showarticle&articles_id=374&search=%F0%E5%EB%E5%20%E1%EB%E8%E6%ED%E5%E3%EE

http://demio.info/modules.php?name=Articles&pa=showarticle&articles_id=320&search=%F0%E5%EB%E5%20%E1%EB%E8%E6%ED%E5%E3%EE

проверь

Автор: vanoka 13.11.2010, 18:30

ВАРЯГ, спасибо - завтра посмотрю!

Автор: Dani 13.11.2010, 19:00

Если дальний работает, то реле здесь не причем, т.к. судя по схеме, реле подает напряжение на подрулевой переключатель. Который и отвечает за включение ближнего, дальнего света фар, а также прерывистого включения дальнего.
Если откажет ближний и дальний, то скорей всего виноват предохранитель или реле. Если у вас стоят или стояли лампы мощностью больше чем 55/60 Вт то это является причиной данного дефекта.

Автор: vanoka 13.11.2010, 21:19

Мощные лампы никогда не ставил! Так что надо искать другую причину...

Автор: Dani 14.11.2010, 6:48

Цитата:

(vanoka @ 13.11.2010, 21:19)


	Мощные лампы никогда не ставил! Так что надо искать другую причину...

Потом напишите причину.

Автор: vanoka 14.11.2010, 10:00

Цитата:

(Dani @ 13.11.2010, 19:00)


	Если дальний работает, то реле здесь не причем, т.к. судя по схеме, реле подает напряжение на подрулевой переключатель. Который и отвечает за включение ближнего, дальнего света фар, а также прерывистого включения дальнего. Если откажет ближний и дальний, то скорей всего виноват предохранитель или реле. Если у вас стоят или стояли лампы мощностью больше чем 55/60 Вт то это является причиной данного дефекта.

Если реле действительно подает напряжение на рулевой переключатель, то реле не причем должно быть...
А по поводу мощных ламп могу сказать так: если бы отказала одна лампа (контакт или проводка), то было бы понятно что из-за мощной лампы, а тут сразу и обе... Причем днем ездил нормально, а вечером (машина простояла около 4-5 часов) пропал сразу весь ближний свет...

ушел искать причину, пишите свои мысли...

Автор: vanoka 14.11.2010, 11:13

Цитата:

(vanoka @ 14.11.2010, 10:00)


	Если реле действительно подает напряжение на рулевой переключатель, то реле не причем должно быть... А по поводу мощных ламп могу сказать так: если бы отказала одна лампа (контакт или проводка), то было бы понятно что из-за мощной лампы, а тут сразу и обе... Причем днем ездил нормально, а вечером (машина простояла около 4-5 часов) пропал сразу весь ближний свет... ушел искать причину, пишите свои мысли...

Фуух... нашел причину! Сначала проверил реле - работает, потом вставил новые лампы (были в бардачке) и все заработало - дело было в лампочках! Хотя я вчера (было темно и лил дождь) как мог проверил - обе целые оказались, но вдруг резко перестали работать.

Спасибо всем за ответы! навел я тут немного паники...))) Зато теперь узнал где реле и как работает)))