Версия для печати темы

Автор: FIN555 27.11.2012, 15:54

Машина ездила без нареканий, заглушилась без проблем. На утро не завелась, стартер крутит почти в холостую. Насос работает. Отстоялась ночь в тёплом гараже, свечи прокалил, безрезультатно. Свечи (NGK) опять мокрые, искра отличная. Не знаю в чём еще может быть проблема?

Автор: GeOs 27.11.2012, 16:39

Систему ГРМ проверьте. Может цепь растянулась. Не в курсе, может ли она там у вас перескочить.

Автор: FIN555 27.11.2012, 16:51

Цитата: (GeOs @ 27.11.2012, 17:39) Систему ГРМ проверьте. Может цепь растянулась. Не в курсе, может ли она там у вас перескочить.

С ГРМ я сомневаюсь т.к, при попытке завести наверно были бы посторонние шумы или вибрация Хотя не совсем уверен в этом. Но ничего подозрительного не происходит, при прокрутке стартера. Авто просто не заводится. Может какой датчик сломался? Ошибки никакие не показывает

Автор: Velo-Fire 27.11.2012, 17:07

Проверь уровень топлива. У меня таже история была... Хотел уже в сервис тащить, благо канистру одолжили P.S У меня плохо работает ДУТ (датчик уровня топлива). Мне помогает снятие минусовой клеммы с АКБ и обратная ее постановка минут через 5 - уровень показывает реальный.

Автор: FIN555 27.11.2012, 17:19

Цитата: (Velo-Fire @ 27.11.2012, 18:07) Проверь уровень топлива. У меня таже история была... Хотел уже в сервис тащить, благо канистру одолжили P.S У меня плохо работает ДУТ (датчик уровня топлива). Мне помогает снятие минусовой клеммы с АКБ и обратная ее постановка минут через 5 - уровень показывает реальный.

По датчику на 1м делении (тож думал мало ли мож "залип"), залил еще бенза стрелка поднялась почти до 2го деления. С датчиком и отсутствием бензина проблема исключена

Автор: Velo-Fire 27.11.2012, 17:59

Цитата: (FIN555 @ 27.11.2012, 18:19) По датчику на 1м делении (тож думал мало ли мож "залип"), залил еще бенза стрелка поднялась почти до 2го деления. С датчиком и отсутствием бензина проблема исключена

Возможно стоит проверить предохранитель бензонасоса... Под капотом в блоке предохранителей. В гараже есть статья про замену топливного фильтра, там все прописано где он есть с фотографиями.

Автор: FIN555 27.11.2012, 18:13

Цитата: (Velo-Fire @ 27.11.2012, 18:59) Возможно стоит проверить предохранитель бензонасоса... Под капотом в блоке предохранителей. В гараже есть статья про замену топливного фильтра, там все прописано где он есть с фотографиями.

Предохранители все целые и под капотом и в салоне. С фильтром возможно, но наврятли. Т.к до этого машина заводилась с полоборота, динамичность авто не падала. Небыло нареканий. Весь день ездил, вечером заглушил, утром не завелась. Если фильтр, то я думаю были бы предпосылки изначально.

Автор: Kamaloff56 27.11.2012, 19:13

Если не заводится значит либо зажигание либо бенз либо двиг стуканул (ну это так, из крайности в крайность). Думаю, зажигание. Тебе бы сканер... Может что покажет.

Автор: alexx85 27.11.2012, 19:18

Ну и традиционно посмотри катушки. А че оч даже вероятно.

Автор: FIN555 28.11.2012, 9:45

Цитата: (alexx85 @ 27.11.2012, 20:18) Ну и традиционно посмотри катушки. А че оч даже вероятно.

Если искра есть то причём тут катушка? Искра отличная.

Автор: Mr19Rus 28.11.2012, 15:16

Искра есть? Бензин подаётся? При "незаводке" - три проблемы:
1. Или нечем поджигать.
2. Или нечего поджигать.
3. Или невовремя поджигает.

Как вариант - сигналка стоит? С ней вопросов не возникало ?

Автор: Константиныч 28.11.2012, 15:21

Цитата: (FIN555 @ 28.11.2012, 10:45) Если искра есть то причём тут катушка? Искра отличная.

Если так, значит бензин очень х...

Автор: alexx85 28.11.2012, 17:16

Притом что их там 4 шт. Автор ты все проверял? Своими глазами видал катушку прости мойки .так ее аж разпузырило.
Можно датчики на дросельно й заслонке посмотреть. А так нечего и гадать . Сканер в помощь

Автор: FIN555 28.11.2012, 17:42

Бенз искючительно Газпром либо Лукоил, в др-х местах не заправляюсь. Катушку не смотрел т.к искра есть на свечах и причём хорошая, след-но на катушку подозрения отпали. Сига старлайн А9 проблем нету (тьфу-тьфу-тьфу ) В баке бенз есть, 10ку собственно ручно долил В горшки бенз тож идёт, т.к свечи сырые выкручивал 2ды. А вот в том ли кол-ве и под тем ли давлением х.з, проверить нет возможности. Из подозрений либо датчик какой-нить, либо давление в топливопроводе, ну и самое пессимистичное цепь провернуло Седня отогнал в сервис, пусть спецы шарят. Посмотрим что скажут Да и что такое сканер? Ошибки "читать"?

Автор: Kamaloff56 28.11.2012, 18:36

Сканер- поищи по поиску в Гугле или Андуксе: USB ELM327 OBD II что то типа того.
Если хочешь продам. Только вот не знаю точно когда они ко мне приедут (жду на след. неделе). Рублей 500 будет стоить + доставка почтой. На форуме такими давно пользуются.

Автор: FIN555 28.11.2012, 22:08

Цитата: (Kamaloff56 @ 28.11.2012, 19:36) Сканер- поищи по поиску в Гугле или Андуксе: USB ELM327 OBD II что то типа того. Если хочешь продам. Только вот не знаю точно когда они ко мне приедут (жду на след. неделе). Рублей 500 будет стоить + доставка почтой. На форуме такими давно пользуются.

Отличная штука! Заинтересовал Вопрос: адаптер универсальный? Все марки читает с кодами ошибок соответственно? Проги на андроид вроде есть (или это только USB без блютуза?) Комплектация? С твоей стороны какая гарантия работоспособности? Пересыл как происходит и соответственно расчёт? Заказ возможно будет на 2тш

Автор: Kamaloff56 28.11.2012, 22:27

1. Про адаптер. Вот такой в точности адаптер http://www.autotoolz.ru/index.php?productID=691, только ПО на диске другое, а именно:
Scantool.net
GM Mode 22 Scan Tool by Terry
OBD Gauge for PalmOS and Pocket PC by Dana Peters
OBD Logger by Jonathan Senkerik
OBD-II ScanMaster by Wladimir Gurskij (ScanMaster 3.52 - local copy)
obd2crazy.com
OBD2 Scantool by Ivan Andrewjeski
OBDII for ELM322 by David Huffman
pyOBD by Donour Sizemore for MacOSX and Linux
RDDTC by Pete Calinski
Real Scan by Brent Harris
ScanTest for Pocket PC by Ivan Ganev aka a-ser
wOBD by WDT
2. Проги на андроид есть в инете
3. Комплектация- сам сканер, провод 1,7 метра и диск

Я тупо покупаю их на ибее и накидываю 100 рублей. Так сказать за упаковку и доставку до почты (для тех кто не хочет заморачиваться)
Гарантии месяц, думаю, будет достаточно. Если он сразу работает, значит и дальше будет работать. Это не планшетник.

Автор: darmidon 29.11.2012, 4:30

Компресия , как на счет неё?

Автор: Kamaloff56 29.11.2012, 6:44

Тьфу блин. Проги под андроид нет (usb). Bluetooth сканеры тоже кто- то на форуме недавно продавал. Это, кончено, удобнее, но для меня лично проще купить подешевле и на нормальном дисплее все данные просматривать.

Автор: FIN555 29.11.2012, 14:43

Цитата: (darmidon @ 29.11.2012, 5:30) Компресия , как на счет неё?

Я даж на неё подумать не мог. В начале осени мерил 13.5-14 во всех цилиндрах. А в сервисе сёдня сказали 6 в каком-то цилиндре ваще 4. Колца залегли. Разкоксовку зафигачить решили. Посмотрим отмокнут нет х.з. Может ваще клапан прогорел. Самое итересное заводилась с брелка в -12 с пол тыка (холоднее ещё небыло), абсолютно нареканий на кривую работу авто небыло. Весь день отбегала, а на утро в -4 не завелась. Кольца во всех 4х цилиндрах за ночь залипли что ли Перегрева небыло (если верить датчику). 120тыс пробега

Автор: FIN555 29.11.2012, 15:10

А может и в сервисе разводят, сервис не знакомый. Т.к я не такой большой мастер-фломастер, может и лапшу вешают оО До этого я 5 лет на "европе" ездил и заглядывая в "японию" я понимаю что, я многое упустил, судя даж по испол-ю простран-ва в комплектовке двигателя:) Посмотрим на результат разкоксовки, если безнадёга, знач дождусь когда освободится бокс у знакомых. И там уже будем решать наши дальнейшие действия.

Автор: alexx85 29.11.2012, 18:37

Цитата: (FIN555 @ 29.11.2012, 16:10) А может и в сервисе разводят, сервис не знакомый. Т.к я не такой большой мастер-фломастер, может и лапшу вешают оО До этого я 5 лет на "европе" ездил и заглядывая в "японию" я понимаю что, я многое упустил, судя даж по испол-ю простран-ва в комплектовке двигателя:) Посмотрим на результат разкоксовки, если безнадёга, знач дождусь когда освободится бокс у знакомых. И там уже будем решать наши дальнейшие действия.

H
Да. Расскажешь потом автор.. мы в нетерпении.

Автор: FIN555 30.11.2012, 12:35

Вобщем цена оживления 4500т.р (примерно) Всё дело в коксе Хоть и самому трудно верится, что все кольца разом залегли, но констатирую как данность. Из проведенных работ мастером: промывка форсунок, замена свечей, масла, фильтра, разкоксовка (2000т.р стоимость всех работ 2 дня в боксе "отмакала") ну и общая диагностика. Машина завелась с полтыка (тьфу-тьфу-тьфу), весь бокс закоптила (временный эффект от разкоксовки, юзали разкоксовку ЛАВР) В гараж своим ходом, через 2 дня смерю компрессию. Ну а пока понаблюдаю за поведением авто до и после разкоксовки:)

Автор: alexx85 30.11.2012, 20:47

Сдается мне что точно какаято клемка слетела или закисла . Давай результаты компрессии после раскоксовки .

Зато на коне.

Автор: FIN555 1.12.2012, 17:18

Цитата: (alexx85 @ 30.11.2012, 21:47) Сдается мне что точно какаято клемка слетела или закисла . Давай результаты компрессии после раскоксовки . Зато на коне.

Всё возможно, просто ребята доп работы решили сделать. Т.к я тож в кольца не верю . Но раскоксовка тож лишней не будет, масло я в декабре хотел поменять, свечи новыве тож на пользу, также как и промывка форсунок. За работу 2т.р считаю не зажлобили . Расходники сам покупал. Завтра замерю отпишусь Переодически каптит еще, а если прогазовать, под глушителем чернооооотаааа галимая почти на метр

Автор: Dimosha 1.12.2012, 20:27

FIN555, перед незаводом, ты случаем машину не глушил на высоких оборотах??? т.е. обороты 2500-3000, а ты выдергиваешь ключ??!!
Какое масло льешь?? вязкость интересует, а точнее как последний раз оно менялось - с промывкой или без??

Я к чему виду, сразу (махом) залечь все кольца не могут, обычно это долгий процесс. А вот заклинить муфту vvt, могло спокойно. Причиной тому может быть смесь минерального и синтетического масла или какой-дь кусок сажи отлетел, вот клапан заклинил в открытом положении.

Автор: FIN555 4.12.2012, 13:05

Цитата: (Dimosha @ 1.12.2012, 21:27) FIN555, перед незаводом, ты случаем машину не глушил на высоких оборотах??? т.е. обороты 2500-3000, а ты выдергиваешь ключ??!! Какое масло льешь?? вязкость интересует, а точнее как последний раз оно менялось - с промывкой или без?? Я к чему виду, сразу (махом) залечь все кольца не могут, обычно это долгий процесс. А вот заклинить муфту vvt, могло спокойно. Причиной тому может быть смесь минерального и синтетического масла или какой-дь кусок сажи отлетел, вот клапан заклинил в открытом положении.

Это первая замена масла, авто в эксп-и 4 мес, бывшие хозяева уверяли что масло меняное, сейчас не совсем уверен в этом. 6т.км на 7ми хотел менять. В данный момент 5w-30 eneos, промыл промывочным маслом а не 5ти минутками.
Замерил компрессию 11.5 во всех горшках. Вроде не всё так уныло.

Автор: Dimosha 4.12.2012, 16:48

Цитата: (FIN555 @ 4.12.2012, 17:05) Это первая замена масла, авто в эксп-и 4 мес, бывшие хозяева уверяли что масло меняное, сейчас не совсем уверен в этом. 6т.км на 7ми хотел менять. В данный момент 5w-30 eneos, промыл промывочным маслом а не 5ти минутками. Замерил компрессию 11.5 во всех горшках. Вроде не всё так уныло.

Не советовал бы эниос лить, у меня с ним , в позапрошлом году, уже при -24 не заводилась.
Ну а раз налил, то иногда прогазовывай, а то сажи от него много.

Автор: FIN555 5.12.2012, 11:50

Цитата: (Dimosha @ 4.12.2012, 17:48) Не советовал бы эниос лить, у меня с ним , в позапрошлом году, уже при -24 не заводилась. Ну а раз налил, то иногда прогазовывай, а то сажи от него много.

С выбором масла небыло возможности сильно заморочиться, к лету подберу постоянку. В минуса автозапуск буду юзать, надеюсь с незаводом вопросов не будет Возможно летом перед заменой зафигачу "профилактическую" раскоксовку, чтобы уже спокойным быть за эту тему