Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Проблемы с двигателем, Горит чек, жрет бензин |
3.2.2015, 11:44
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 25.10.2014 Город: Новосибирск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Добрый день. Может быть бывалые маздоводы помогут разобраться в ситуации. Мазда Демио 2003 DY3W, постоянно горит чек, осенью ела порядка 17 литров на сотню. Диагностика показала слишком богатую смесь и отрицательный угол опережения зажигания (должен быть 12, а у меня -12). Исправить угол не смогли, сказали что жрет из-за него. Причина - скорее всего цепь не по меткам стоит, но чтобы убедиться нужно вскрывать движок. При вскрытии выяснилось, что цепь выставлена правильно и износ еще терпимый. А угол отрицательный потому что вал проворачивается в звездочке. Механик газовым ключом вращал ближний к бамперу вал и в большенстве случаев вращалась звездочка с цепью, но иногда вал проворачивался градусов на 30, а звездочка остовалась на месте. Несколько энергичных движений в обратную сторону - и вал вставал обратно при неподвижной звездочке. Дальше разбираться механик не стал, а сказал что можно конечно поменять цепь в комплекте (звездочки, натяжители и тд), но дешевле и надежней будет купить контрактный движок. Знакомый перекуп утверждает, что наоборот, сам движок у меня в хорошем состоянии, а контрактный - это кот в мешке.
Сейчас машина сжирает больше 20 литров на 100 км. Как вы думаете, имеет смысл ремонтировать движок? Или замена? Сообщение отредактировал nik-weter - 3.2.2015, 11:47 |
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|