Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||
---|---|---|---|---|---|
16.12.2007, 14:02 |
Вибрация двигателя на ХХ здесь лежит лечение проблемы |
Постоянно появляющаяся проблема, так и не получившая сколько ни будь внятного и всестороннего решения. Хоть я и не специалист, но попробую тут ответить на этот вопрос. Природа вибрации двигателя может быть разная.
Итак, что происходит, когда мы, удерживая тормоз, переводим селектор в положение D? Включается первая передача, а двигатель не глохнет за счет проскальзыванию в гидротрансформаторе. При этом нагрузка на двигатель увеличивается примерно на 20% (это при прогретой коробке, при не прогретой – еще больше, + фары добавляют еще 20%). Обороты начинают падать. Для поддержания заданных холостых оборотов контроллер по заданному алгоритму начинает прибавлять количество воздуха путем открытия регулятора холостого хода (РХХ), добавлять время впрыска топлива на основании таблиц и показаний датчика кислорода, а так же регулировать угол опережения зажигания (УОЗ). И в итоге, по каким либо причинам, контроллер не может удержать заданное значение оборотов или происходит срыв в синусоидальные колебания. Обороты плавают. Какие это причины: 1. неверно выставленный начальный УОЗ; 2. неправильно отрегулированные обороты ХХ; 3. неправильно работающий РХХ; 4. грязь на клапане РХХ; 5. грязь в канале, идущем в обход дроссельной заслонки; 6. нештатный подсос воздуха; 7. неисправные высоковольтные провода; 8. неисправные свечи; 9. грязные форсунки; 10. умирающий лямбдазонд (датчик кислорода); 11. неисправность регулятора напряжения (нестабильное напряжение бортовой сети). 12. наименее вероятной причиной можно назвать неравномерность компрессии в одном из цилиндров Наиболее вероятные причины – 2, 4, 5, 10; наименее вероятные – 1, 3, 7, 8, 9, 11,12. Поэтому план действий примерно следующий: 1. убедится в отсутствии нештатного подсоса воздуха; 2. убедится, что свечи исправны (хотя бы визуально: цвет электродов – песочный, на изоляторах нет следов пробоев); 3. убедиться в исправности высоковольтных проводов, наконечники не должны быть потрескавшимися и грязными; 4. напряжение бортовой сети не должно колебаться вместе с колебаниями оборотов; 5. форсунки просто так не проверить, но их загрязненность больше сказывается на динамических свойствах авто. Можно для успокоения очистить без снятия; 6. чистим РХХ, канал дроссельной заслонки. Убеждаемся, что при полностью отпущенной педали зазора в заслонки нет. Если есть – крутим упорный винт до момента полного закрытия ДЗ и одновременно, исключая закусывания ее при резком отпускании педали; 7. регулируем УОЗ и ХХ КАК ПОЛОЖЕНО – с перемычкой и предварительным обнулением контроллера. В большинстве случаев это помогает. Если нет, пробуем:
Все вышеуказанные действия описаны в Гараже. Ищите там в разделе Двигатель и Система впрыска. Ну и как обычно, все, что вы будете делать, вы будете делать на свой страх и риск. Я не гарантирую 100% исчезновения проблемы. Я мог что то упустить, где то наврать. Так что знатоков прошу меня поправить если что не так. |
Denchikpozitiv, fastfood, goodim, ilkus, John-nsk, Manjik, nik-tolik, Sato, shb1, texbez, Yanich, берт, Люба, Оксана1998, | ||
16.12.2007, 11:05 |
Шинный калькулятор пересчет размеров резины и дисков |
Шинный калькулятор С помощью этого калькулятора вы легко можете посчитать как изменятся: внешние размеры колеса, высота дорожного просвета (клиренс), показания спидометра и другие характеристики, при установке шин с другим типоразмером на Ваш автомобиль, а так же расчитать ширину диска под данный типоразмер шины. |
djjaaa, RocKot, лайм, | ||
15.12.2007, 8:46 |
Правила раздела Ознакомиться всем |
Данный раздел предназначен только для отчетов о самостоятельно (или не самостоятельно) проведенных ремонтах и т.п., а так же для их обсуждения и дополнений. Все ранее созданные темы с вопросами перемещены в раздел Обслуживание и ..... Вновь создаваемые темы не соответствующие профилю раздела Ремонт .... будут удаляться. Будте внимательны. Данные правила будут дополнены позже. |
shibchin75, Водолей, | ||
27.11.2007, 18:47 |
Щелчки под капотом |
Jennie. все верно, пары осажденные в абсорбере - это прежде всего съэкономленный бензин так зачем же его использовать на холостом ходу? вот под нагрузкой его сжечь - самое то, с пользой |
koch10rus, White1st, | ||
14.4.2007, 11:06 |
Как я боролся с гулом знал бы что меня ожидает... |
demio1997, гул видимо создавал маслонасос. _Pavel_54, твое предположение отпадает, снаружи ни каких следов внешнего нагрева. думаю что все таки попал с маслом я (или кто до меня). Firehunter, на самом деле - страшно когда не знаешь что делать и куда копать. тогда иной раз берет отчаяние. но на следующий день новая попытка - главно не сдаваться и все будет хорошо |
mastak, Sergey12, | ||
11.7.2006, 10:50 |
Круиз контроль на Демио |
http://www.truck-comfort.com/magic/speed обошелся 4400р с доставкой |
Аня Ли, | ||
14.6.2006, 8:28 |
Электрическая схема Mazda Demio |
смотрите что я нашел!!! схемы!!! http://demio121.narod.ru/index15.htm вот добрые люди то...))) |
ury, | ||
4.6.2006, 12:55 |
Как подцепить к штатной магнитоле внешний источник |
вот тут отчет http://www.demio121.narod.ru/index1505.htm |
gogogo, | ||
18.4.2006, 7:09 |
Как узнать, что пора менять тормозную жидкость? И какую надо? |
Специальный раздел есть смотри туда http://mazda-demio.ru/forums/index.php?showtopic=50 |
sehanik, | ||
|