Версия для печати темы

Автор: Villy 10.8.2013, 18:11

Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста в чем отличие движков B5E, B5ME или т.д. У меня машина 1998 г.в. с механической КПП.
Двигло дымит как паровоз. Хочу поменять, но как выбрать нужный контрактный, чтоб подходил по блоку управления двигателя. У меня B5 с гидрокомпенсаторами, говорят что есть B5 и без них. Различаются ли B5 идущие с АКПП от B5 с МКПП.
В общем боюсь взять кота в мешке. За ранее спасибо за ответы.

Автор: Sergey 01 10.8.2013, 19:59

Извиняюсь за вопрос не совсем в тему - а почему такая редкость контрактные движки В5 выпуска после 1999г.? Даже в Япии и то редкость.
И нормально заработает В5 1999г. вместо В3 2001г.

Автор: vios 27.3.2014, 6:27

Цитата: (Villy @ 11.8.2013, 1:11) Здравствуйте! Подскажите пожалуйста в чем отличие движков B5E, B5ME или т.д. У меня машина 1998 г.в. с механической КПП. Двигло дымит как паровоз. Хочу поменять, но как выбрать нужный контрактный, чтоб подходил по блоку управления двигателя. У меня B5 с гидрокомпенсаторами, говорят что есть B5 и без них. Различаются ли B5 идущие с АКПП от B5 с МКПП. В общем боюсь взять кота в мешке. За ранее спасибо за ответы.

помимо всего прочего есть с одним и двумя валами газораспределения.. 8 и 16 клапанные. вариации есть. а по поводу компа .. кто-то ухитряется b3 на b5 без замены оного ... и ездЮт

Автор: ret 27.3.2014, 7:32

Цитата: (Villy @ 10.8.2013, 19:11) Здравствуйте! Подскажите пожалуйста в чем отличие движков B5E, B5ME или т.д. У меня машина 1998 г.в. с механической КПП. Двигло дымит как паровоз. Хочу поменять, но как выбрать нужный контрактный, чтоб подходил по блоку управления двигателя. У меня B5 с гидрокомпенсаторами, говорят что есть B5 и без них. Различаются ли B5 идущие с АКПП от B5 с МКПП. В общем боюсь взять кота в мешке. За ранее спасибо за ответы.

Помоему лучше взять рестайловый с пластиковым колектором взборе, потом переставить со своего колектор, и стартер редукторный лучше с рестайла....