Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Mazda Demio _ Обслуживание и эксплуатация Mazda Demio (2002-2007) _ замена передних колодок((
Автор: Docent 23.5.2009, 19:22
поиском пользовался - ниче не нашел,поэтому прошу в кратце обясните как поменять передние колодки, че та я седня полтора часа в гараже протупил, так и не смог понять как они снимаются(((
Автор: Ринат 23.5.2009, 20:40
всё очень просто!
Автор: Михей 23.5.2009, 20:50
Достаточно прост. Я снимал супорт и менял. Там под резинавыми колпочками с внутреней стороны два болта под шестиграник
Автор: Docent 24.5.2009, 5:44
ага, а шестигранник на скока?
Автор: nic74 24.5.2009, 10:15
| Цитата (Docent @ 24.05.2009 - 05:44) |
| ага, а шестигранник на скока? |
Учитывая, что Мазда и Форд - близнецы-братья, скорее всего на 7. (просто вчера меняли на Си-Максе)
Автор: Docent 25.5.2009, 13:59
пасиба за советы, вчера опытным путем подобрал шестигранник, он и правда на"7" , а на фига япы это сделали....
Автор: igor77 25.5.2009, 16:08
| Цитата (Docent @ 25.05.2009 - 13:59) |
| пасиба за советы, вчера опытным путем подобрал шестигранник, он и правда на"7" , а на фига япы это сделали.... |
фотоОтчет сделай для форума
Автор: BorisBK 25.5.2009, 17:52
а диски не точил? скока машинюха прошла? мож пора точнуть?
Автор: Docent 26.5.2009, 6:41
| Цитата (igor77 @ 25.05.2009 - 16:08) |
| фотоОтчет сделай для форума |
фото сделал, вечером постараюсь выложить
Автор: Docent 26.5.2009, 6:43
| Цитата (BorisBK @ 25.05.2009 - 17:52) |
| а диски не точил? скока машинюха прошла? мож пора точнуть? |
диски не точили точить пока не планирую - на глаз вроде нормальные ))), машина прошла 71-у тыщу...
Автор: Oldboy 26.5.2009, 9:59
Вопрос про проточку дисков.
в сервисах берут уже снятые или они сами снимают - протачивают - ставят?
Автор: Lad 27.5.2009, 8:06
проточка делается без съема диска.....снимается колесо и суппорт тормозной....точится спец станком несколько раз и все....вся процедура обоих дисков где то минут 45-50 занимает.....
для примера во владе цена 800 рублей за 2 передних колеса!!!!!
Автор: Docent 28.5.2009, 7:59
не могу фотки вставить, стоит ограничение ~200 Кб, а у меня они по ~400 Кб, чем можно уменьшить?
Автор: peshon 28.5.2009, 8:16
в пэинте сожми...
Автор: Сержант 31.5.2009, 11:05
Вчерась поменял колодки. Всего времени заняло хорошо если полчаса, из них 15 минут ушло на одевание пружинки с внешней стороны суппорта. Все просто ажж до поросясего визга.
Автор: shrek 31.5.2009, 14:05
зачем откручивать шестигранник когда можно открутить 2 болта на суппорте ключм на14 один сверху другой с низу и суппорт спокойно снимается у меня на 2 стороны ушло минут 40 
Автор: ALas506 2.6.2009, 15:00
Точно, два болта на 14 и все, только с внешними пружинками я всё таки повозился 
Автор: Y_A_R 17.6.2009, 9:21
даа уж, великий гемор эти пружины ставить назад... правда со вторым колесом уже было проще, нашел так сказать нужную последовательность действий ))
Автор: Major-Max 5.7.2009, 17:37
а какие колодки-аналоги подходят на машинку 2003 года? может есть хорошие аналоги, но подешевле.
Автор: Педагог 14.7.2009, 12:06
Major-Max подходят от Фиесты-Фьюжена. Стоят раза в два дешевле, чем японские
Автор: Y_A_R 24.8.2009, 14:29
2Педагог:
лучшеб номера выложили тогда, раз уж подошли.
сам ставил Kashiyama D3120 - но свистят, правда не сильно... Ниишимбо не нашол...
D3Y03328ZA - номер оригинальных, от них уже плясать по аналогам
Автор: Darik CRAZY 7.9.2009, 11:25
Выкладываю номера колодок от Фиесты FD-P 1255 от компании Pilenga италия стоят 800 руб.
Автор: Klaus 7.9.2009, 14:13
| Цитата (Darik CRAZY @ 7.09.2009 - 11:25) |
| Выкладываю номера колодок от Фиесты FD-P 1255 от компании Pilenga италия стоят 800 руб. |
Сейчас смотрю EXIST:
FD-P 1255 Колодки тормозные дисковые передние 1866,57р.
Автор: Grigory 9.9.2009, 7:59
Ставил Акебоно( 60% японского рынка тормозных колодок ) С13054AKE, по цене получилось чуть больше 1000р, но колодки того стоят.
Автор: AxelTP 9.9.2009, 15:14
А мне выдал номер на сайте http://www.jnbk-brakes.com
AKEBONO - AN-686K
Nisshinbo - PF-5495
Автор: Firehunter 9.9.2009, 15:40
Акебоно вы никогда не купите ибо их ни кто и ни когда не возил....так же как и сумитомо, акебоно идет в оригинал ниссана для японии, а за чуть больше 1000 р вы могли купить КЕБОНО говно пакистанское!!
Автор: AxelTP 9.9.2009, 18:45
Да, Акебоно сколько не искал никто не возит.
Автор: Grigory 16.9.2009, 22:08
Я не понимаю почему трудно найти, я же указал код запчасти, встали как родные!
вот фото http://fotki.yandex.ru/users/grigory-yu/view/119880/
http://fotki.yandex.ru/users/grigory-yu/view/119880/
http://fotki.yandex.ru/users/grigory-yu/view/119881/
http://fotki.yandex.ru/users/grigory-yu/view/119881/
Автор: Grigory 16.9.2009, 22:19
| Цитата (Grigory @ 9.09.2009 - 07:59) |
| Ставил Акебоно( 60% японского рынка тормозных колодок ) С13054AKE, по цене получилось чуть больше 1000р, но колодки того стоят. |
При написании ошибся написал русскую "С"
правильно C13054AKE
Автор: Darik CRAZY 17.9.2009, 6:13
Слушайте я паставил как уже говорил от Фиесты код выше но купил я их за 800 руб. в Уфе и все в норме. Нужна ли прокачка тормозов после замены колодок?
Автор: sed_oi 17.9.2009, 7:29
нет
Автор: Darik CRAZY 17.9.2009, 8:13
а в какой последовательности делают прокачку?
Автор: Oldboy 17.9.2009, 12:17
Darik CRAZY
нет прокачка не нужна.
единственное наверноенужно будет открыть крышку от бачка в которой тормозуха
потомучто клодки новые толстые и будут вытеснять жидкость лишнюю
Автор: sed_oi 17.9.2009, 15:23
если жидкость тормозная залита по уровню, то ничего вытеснять не будет..
а прокачивать если решишь, то, вроде перед правая сторона, перед левая сторона, задний левый, задний правый.. если не прав, поправьте, пжлста.. 
Автор: Oldboy 17.9.2009, 16:43
sed_oi
ну да конечно, вот только у меня остаток колодок был 3мм.
уровень был между МАКС. и МИН.
ЧТо бы влездли новые колодки, поршень супорта пришлось сжимать на толшину новых колодок.
Лично у меня жидкость выдавилось, немного, но все же.
Автор: Darik CRAZY 17.9.2009, 17:12
так все же последовательность?
Автор: sed_oi 17.9.2009, 20:44
| Цитата (Oldboy @ 17.09.2009 - 16:43) |
| sed_oi ну да конечно, вот только у меня остаток колодок был 3мм. уровень был между МАКС. и МИН. ЧТо бы влездли новые колодки, поршень супорта пришлось сжимать на толшину новых колодок. Лично у меня жидкость выдавилось, немного, но все же. |
Может быть конечно, [b]Oldboy...
Я тоже по личному опыту
без претензий
А последовательность в книжке есть.. если никто не расскажет, то тогда возьму книжку в машине и отпишу...
Автор: Darik CRAZY 18.9.2009, 8:47
опишись пожалуйста буду признателен
Автор: Oldboy 18.9.2009, 12:55
главное лишнего не откуртить
там то что шестигранниками откручиваеться не трогай
там очень легко снимаеться
а в книжке слишком написано
там вообще чуть ли не все разбираеться, это не нужная процедура
Автор: sed_oi 21.9.2009, 9:55
Если тормозная трубка отсоединялась от главного тормозного цилиндра, начните прокачку с колесного цилиндра, наиболее удаленного от главного, далее переходите к следующему наиболее удаленному, и так прокачивайте все 4.
Если торм. трубка отсоединялась в другом месте, начните прокачку с колесного цилиндра, наиболее близко расположенного к месту отсоединения трубки, перейдите к следующему самому близкому месту отсоединения колесному цилиндру, и так прокачайте все 4 колесные цилиндры..
выдержка из книжки
Главный тормозной цилиндр у нас - перед правая сторона.
И тогда получаем в твоем случае
1) заднее левое колесо
2) заднее правое колесо смотрим сзади по ходу движения
3) переднее левое колесо
4) переднее правое колесо
удачи
Автор: AxelTP 8.10.2009, 11:27
2 Grigory:
Exist на номер C13054AKE выводит колодки JapanCars. Это и есть Akebono?
Автор: Firehunter 8.10.2009, 13:53
| Цитата (AxelTP @ 8.10.2009 - 11:27) |
| 2 Grigory: Exist на номер C13054AKE выводит колодки JapanCars. Это и есть Akebono? |
нет!!у акебоно номера на AY начинаются, плюс акебоно ни кто не возит и очень дорого выйдет!
Автор: Grigory 12.10.2009, 18:47
| Цитата (AxelTP @ 8.10.2009 - 11:27) |
| 2 Grigory: Exist на номер C13054AKE выводит колодки JapanCars. Это и есть Akebono? |
Я приложил фотки, на коробке написано "akebono" на каждой колодке тоже, кмк, это они и есть
в экзисте их не видел, кмк серый импорт никто не отменял, мне лично все равно как они были завезены в Россию и какие с них налоги были заплачены. Код приложен, спросите в автомагазинах, не все же перепродают экзист с наценкой.Firehunter если вы специалист, просветите нас какой код должен быть у колодок для наших машин, цену сами узнам...
Автор: Ramil 13.10.2009, 4:59
Все привет!! Подскажите, у левой внешней тормозной колодки имееться небольшой вертикальный люфт (~1-2мм), вследствии чего при езде по неровностям дребезжание, чет не пойму как устранить. Спасибо.
Автор: Firehunter 13.10.2009, 7:22
| Цитата (Grigory @ 12.10.2009 - 18:47) | ||
Я приложил фотки, на коробке написано "akebono" на каждой колодке тоже, кмк, это они и есть в экзисте их не видел, кмк серый импорт никто не отменял, мне лично все равно как они были завезены в Россию и какие с них налоги были заплачены. Код приложен, спросите в автомагазинах, не все же перепродают экзист с наценкой.Firehunter если вы специалист, просветите нас какой код должен быть у колодок для наших машин, цену сами узнам... |
Спасибо за фото колодок и номеров, это реально Акебоно (по фото, в руках не щупал=(), номер действительно Акебоновский который AN.... Отпишитесь по результатам торможения.......Спасибо еще раз.......
Автор: Grigory 15.10.2009, 9:17
| Цитата (Firehunter @ 13.10.2009 - 07:22) |
| Спасибо за фото колодок и номеров, это реально Акебоно (по фото, в руках не щупал=(), номер действительно Акебоновский который AN.... Отпишитесь по результатам торможения.......Спасибо еще раз....... |
Тормозит хорошо, разницы между родными( думаю что стояли родные т.к. забирал машину с пробегом в 30т ) и этими не заметил, по началу чуть поскрипывали( когда в пробке едешь и чуть придавливаешь педаль ), потом видать приработались... В общем ничего грандиозного в них не заметил, это всего лишь расходники, покрайней мере у меня
Автор: Y_A_R 26.10.2009, 12:18
II
\/
Автор: Y_A_R 26.10.2009, 12:19
| Цитата (Darik CRAZY @ 17.09.2009 - 06:13) |
| Слушайте я паставил как уже говорил от Фиесты код выше но купил я их за 800 руб. в Уфе и все в норме. Нужна ли прокачка тормозов после замены колодок? |
до этого ниразу не менял на авто колодки? как поставишь, соберешь все, колеса повечишь - на заведенной машине, стоя на месте, пару раз качни педаль - один раз впустую будет, 2й раз должна схватить и суппорт поджать. все.
Автор: ring_73 12.11.2009, 15:49
Привет всем Демиологам! Подскажите плиз, на dw5w 98г. какие передние тормозные колодки ставить,маркировка и т.д. А то приходишь в магазин спрашиваешь и продавцы не знают. Взял машинку меньше недели назад и ещё не орентируюсь где что брать и как всё это обзывается,до этого была 2111 там всё просто....
Автор: Gorifest 13.11.2009, 20:34
2 ring_73. Вам наверно сюда http://mazda-demio.ru/forums/index.php?act=SC&c=2. Можно посмотреть здесь http://mazda-demio.ru/ или здесь www.exist.ru. А в этих разделах обсуждается Demio с кузовом DY3W/DY5W с 2002гв.
Автор: anton109 5.1.2010, 17:17
Поставил колодки от Форда, Pilenga FD-P 1255, через Екзист обошлись в 861 руб. Подошли нормально.
Ставил в мастерской. Оказалось развели меня 
Старые были изношены на 30% примерно. Фото вкладываю. Выбрасывать не буду, потом поставлю их. А месяц назад мастер сказал что нужно менять колодки. Самое стремное, что поскрипывают, когда медленно едешь и почти останавливаешься. На скорости не скрипят. Но может пройдет, хз, сегодня первый день. Блин, реально расстроен и денег потратил, и времени, и оказалось что только хуже сделал.
А ведь хотел сам менять. И посмотрел бы заодно состояние старых. Но у нас такая холодина, ужас. Уже дней 10 температура -20-30. Даже в гараже, ни капельки не хочется возиться с машиной.
Кстати, а без ключей, у меня бы получилось самому поменять? Есть балонный ключ, есть пассатижи, получилось бы открутить шестигранник, про который на первой странице говорится?
Автор: A_kula77 5.1.2010, 20:35
Приветик!Подскажите ,колодки на DY3W и на DY5W отличаются???????
Автор: anton109 5.1.2010, 21:31
| Цитата (A_kula77 @ 5.01.2010 - 23:35) |
| Приветик!Подскажите ,колодки на DY3W и на DY5W отличаются??????? |
Точно не знаю, но на 99.999 думаю что подойдут. На моих, которые сегодня ставил, на коробке вообще написано Ford Mondeo/Fiesta/Fusion. И ничего, точно такие же как и были. У меня DY3W.
Автор: baxtep 11.1.2010, 11:57
| Цитата (anton109 @ 5.01.2010 - 17:17) |
| Есть балонный ключ, есть пассатижи, получилось бы открутить шестигранник. |
что бы открутить 6гранник нужен 6гранник, пасатижами не открутищь он в защитной платмассе...
Автор: baxtep 11.1.2010, 11:58
| Цитата (A_kula77 @ 5.01.2010 - 20:35) |
| Приветик!Подскажите ,колодки на DY3W и на DY5W отличаются??????? |
с чего бы им отличатся. Они и на форду такие же
Автор: anton109 17.1.2010, 21:24
| Цитата (baxtep @ 11.01.2010 - 14:57) |
| что бы открутить 6гранник нужен 6гранник, пасатижами не открутищь он в защитной платмассе... |
Спасибо! Значит не полезу туда пока не куплю ключи.
Дополнение. Прошло 13 дней и примерно 700 км. Pilenga FD-P 1255 как скрипели, так и скрипят.
Автор: vadeek 17.1.2010, 21:39
| Цитата |
| что бы открутить 6гранник нужен 6гранник, пасатижами не открутищь он в защитной платмассе |
скажите нахера откручивать шестигранники, когда можно торцевым ключом на 14 открутить весь суппорт целиком, а эти шестигранники выйдут сами. пружинку удобнее ставить когда суппорт прикручен на свое место. если рабочий цилиндр не вдавливается, то можно слить излишек тормозухи через сосок на супорте, только потом посмотри уровень в бачке, прокачивать не обязательно если слить так чтобы воздух не попал
удачи!!!
Автор: baxtep 18.1.2010, 17:16
да можно и ключом открутить весь супорт я так первый раз делал
но на направляющий грязь почистить бывает полезно....
Автор: Albatross 6.2.2010, 16:48
http://www.radikal.ru
Автор: Albatross 6.2.2010, 18:38
Мож кто подскажет у меня вощето BLUEBIRD a MAZDA сестры так вот ниссан я брал тоже б/п по рф колодки ещо на ниссане не менял накатал 30000км и тьфу-тьфу все гуд а вот на мазде как только сел заметел что вроде как подскрипывают колодки и вот плавно катишся притормаживаешь к светофору горит красный и машина может встать как вкопаная при не изменяюшемся положении пидали тормоза тоесть сильней не на милиметр не нажимал, что это может быть пиреднии или заднии калодки, пиреднии я проверю сниму калеса и посмотрю в окошко а вот заднии как проверить?
Автор: Игорь1968 19.3.2010, 19:32
сегодня купил передние торм. колодки "МарКон" за 360 рублей на Демио попробовал заменить , не получается снять сами колодки из-за этих пружинок которые держат сами колодки, а самая проблема штоки которые как будто бы завальцованы в отвевстиях на их выходе. Я их так и не выбил. Дайте полезный совет.
Автор: Дед 19.3.2010, 19:52
На форуме Клуба владельцев Mazda Demio есть разделы для каждого типа кузова, их пока три. Вам, судя по подписи, необходимо ознакомиться с темами первого раздела, а Вы зашли во второй.
Автор: JokerVIG 27.4.2010, 15:55
Так как Pilenga италия, свистят или притерлись
Автор: Albatross 30.4.2010, 8:29
|
Подскажите какая там последовательность действий?
У меня на NISSAN все просто, откручиваешь нижний болт а верхний ослабляешь потом супорт приподнимаешь в верх и усе вытаскиваешь калодки, а сдесь какието вредные пружинки, как их лучше снимать, за какую сторону "Верхнюю или Нижнюю" тянуть пасатижами чтобы не согнуть, на рисунке у пружины с низу вроде как меньше загибулина, тянуть лучше за нижнюю часть пружины ДА?
Автор: Albatross 1.5.2010, 3:57
|
Скоро буду менять, хочу знать про пружинку усё.
Автор: _Night_ 2.5.2010, 11:26
|
поменял вот колодки ... и они стали скрипеть..... купил смазку вчера промазал все места где метал по металлу ходит.... полет нормальный... скрипа как не бывало))) пружина ставится плоскогубцами на рас два...
Автор: Albatross 2.5.2010, 18:56
|
Извиняюсь если тупой вопрос задаю, снимается так-же на рас два? Тоесть плоскогубцами берем и вытаскиваем её?
Автор: _Night_ 2.5.2010, 20:28
|
до
кода снимешь поймешь)))
Автор: Dj_Sunny 27.5.2010, 19:01
|
Будет, ещё как.
У меня было залито по отметке Max на старых колодках, поставил новые, каждая милиметров на 10-12 толще чем старые, тормозухи вылилось дай Бог.., долго вытирать пришлось
Автор: Pipka 4.6.2010, 21:25
Вчера менял колодки.
Купил от Ford по каталожнику в начале второй страницы.
Для тех кому интересно описываю последовательность
Замена тормозных колодок
1. Снять колесо
2. Отверткой подцепить пружинку и снять ее. Положить на видное место, чтобы не забыть ее одеть!
3. РАЗЖИМАЕМ СТАРЫЕ КОЛОДКИ с помощью ломика или чем-нибудь подобным. Это СУЩЕСТВЕННО упростит установку новых колодок.
4. Ключем на 14 откручиваем 2 болта и снимае суппорт.
5. Аккуратно, чтобы не перегнулся,перекрутился тормозной шланг кладем суппорт на диск и вытаскиваем колодки (внутренняя колодка имеет защелки которые держат ее на целиндре, может показаться, что она прикипела, но это не так. Надо приложить силу)
6. Устанавливаем ставим колодки
7. Одеваем суппорт и закручиваем болты
8. Не забываем про пружинку. Удобнее одеть сначало верх, потом вставить ее в нижнюю дырку и пассатижати натятуть нижнее ухо на суппорт.
9. Одеваем колесо.
Одна сторона от начала и до конца занимает не более 20 минут.
Автор: Дед 4.6.2010, 22:40
Вот об этом мы и говорили. Снял, воткнул новые и ВСЁ !!!
А потом... "КАРАУЛ" ... скрипят, ватные и т.д.
Ещё раз повторюсь - ТОРМОЗА - это очень СЕРЬЁЗНО !!!
Pipka смотрите тему "Техническое обслуживание своими руками", там можно активно участвовать (по теме конечно). Удачи.
Автор: baxtep 15.6.2010, 16:22
|
Лучше шестигранником вывернуть направляющие. Так проще и на них налипает грязь которую необходимо удалить.
Автор: Дед 15.6.2010, 21:07
|
baxtep, если есть практические советы по тормозной системе, милости просим СЮДА
http://mazda-demio.ru/forums/index.php?s=&showtopic=11330&view=findpost&p=159343
Автор: Albatross 21.6.2010, 12:56
Да лучше направляющии выкручивать, будет легче, заменил колодки на КАШИЯМУ, все как положено смазал, тьфу-тьфу-тьфу не скримят, тормазуху прокачал АЭРАТОРОМ, старая была даже ничего, чуть темней новой, на первом колесе замучался пружинку ставить, поматирился, походил туда сюда, покурил, и с первого раза вставил, на втором колесе также с первого раза вставил на раз-два-три.
Нужны двое пасатиж, в верхнюю дырку вставляешь пружину, далее одними пасатижами держишь СИЛЬНО верхнюю часть нижнего уха пружины, там где нижняя дырка, предварительно вставив пружину в нее "дырку", а другими пасатижами оттягиваешь нижнюю часть нижнего уха пружины, усе пружина на своем месте.
Автор: Pipka 21.6.2010, 14:50
У приятеля после Кашиямы диски повело.... 
Автор: Дед 21.6.2010, 16:47
|
А подробнее. И при чём тут Кашияма ...?
Автор: Pipka 21.6.2010, 19:38
Ну, при том, что он поставил их и через какой-то очень короткий промежуток времени диски посинели.
Автор: Дед 21.6.2010, 20:12
|
Я так понимаю, что если бы стояли не Кашияма, то - диски бы не посинели.
Поясните, пожалуйста. Что же заставило их посинеть?
Судя по тому как Вы меняете колодки, причина не в производителе колодок.
Автор: _Night_ 24.6.2010, 21:22
|
я тут ТЕСТ провел...
у мя были 2 пары колодок ( так получилось) Кашиямы и Делфи
Сначала поставил Каши.. все промазал как надо .. зашли легко в пазы супорта... скрип на 2-й день появился ... в конце такой противный...
ПОТОМ поставил делфи... все смазал..зашли туже чем каши..ЭТО И НАСТАРАЖИЛО... мб каши на 1-2 мм меньше....
Итог ... ДЕЛФИ не что не скрепит уже 3 недели)))
ДА кстати.. на Делфи есть спец накладки....ну там где колодка к супорду прилегает... мб там свестело.. ибо на кашах этих прокладок нет!
Автор: Pipka 24.6.2010, 22:01
|
Проточил диски, поставил оригина - все ок.
Что заставило их посинеть я не знаю, может состав и перегрев, может что-то еще. Просто констатировал факт.
Сам всегда пользовался на Toyata Кашиямой или Нишимбо проблем не было (вроде)
Как я меняю колодки тут не причем, так как я это я. Он, поверьте, знает гораздо больше про то, как и что надо менять.
P.S. Сейчас читаю книгу "Правый руль" Василия Авченко (всем владельцам правого руля крайне рекомендуется), где он очень хорошо описывает смешные ритуалы, которые имеют место при покупке подержанного авто и якобы помогающие сразу распознать убитый двиг, автомат или утопленника. Так вот, мне кажется, что фраза "вы не так меняете колодки" сродни фразе из анекдота "не так летаешь, не так свистишь...". И если для вас это ритуал разобирать всю ступицу каждый раз, кропотливо смазывая каждый винтик и напрявляющую, то посмею предположить, что вы долго ездили на наших машинах и у вас это происходит просто по привычке, так как, соглашусь, с нашими машинами по другому низя.
Я считаю это лишним - колодки надо вытащить и поставить новые. Если напрявляющие закусывает - их надо вытащить почистить и смазать. А проявлять самодеятельность с японским автопромом не стоит.
P.P.S. Все это ИМХО. Никого обидеть, унизить и оскорбить не хотел. Здравые комментарии приветствуются.
Автор: Дед 24.6.2010, 22:35
Не надо обижаться.
Меняйте как вам хочется. По поводу фраз ... не искажайте !!!
Дядя Вася, который знает гораздо больше ... Вас, таких поверьте очень много, но как правило за последствия они не отвечают.
На японцах езжу более 20 лет, что такое Дальний Восток знаю не по наслышке. Опыт эксплуатации отечественных авто, особенно не новых значительно добавляет опыта и не только в распитии пива в гаражах. С этим опытом Вы будете иметь представление о том, что можно, а чего нельзя делать с автомобилем.
Диски сами по себе не синеют, не надо винить колодки.
Опытные автолюбители знают, что в таких случаях надо менять прокладку ... К вам это не относится.
И ещё раз повторюсь: ТОРМОЗА - ЭТО ОЧЕНЬ СЕРЬЁЗНО.
Автор: Pipka 26.6.2010, 8:21
Соглашусь частично.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)